4008内饰视频

❶ 东风标致4008精英版,中控屏,导航视频,用手机怎么能上传视频

手机上的导航画面传到车载中控屏上的处理方法: 1：在是智能电视或者盒子上，找一个"多屏互动"的功能,找到这个功能,，会有显示手机如何装，手机安装就可以传送资料了。 2:如果电视和手机都是Android4.2以上版本,可以支持Miracast功能，

❷ 东风标致4008精英版，手机导航视频怎么上传到中控屏幕上

东风4008精英版的接口应该是蓝牙接口，仔细看看说明书，应该有手机上传中控的接口设置，不行的话就打电话咨询下官方客服。

❸ 东风标致4008精英版,中控屏,导航视频,用手机怎么能上传

对接蓝牙，连接数据线，按提示操作即可

❹ 法系车终于“睡醒”了！标致4008已跌至13万，可惜懂它的人不多

纵观法系SUV领域，能勉强支撑的可能只有一款天逸C5，其余像科雷傲、DS7等车型甚至连影子都快不见了，过于真实的数据让尚在坚持的法系车粉流下了心酸的泪水。而更心酸的是雷诺前段时间发布的退市公告，更是让法系车整体都蒙上了一层阴影。
我们今天要说的不是雷诺，而是标致4008这款紧凑型SUV。事实上，标致4008在刚上市的时候，凭借着出色的造型设计以及科幻感极强的内饰，可以说备受好评，甚至被很多人认为是标致品牌在华开始翻身的契机。但从2017-2018年就开始销量暴跌，在今年前4个月，它也仅仅只卖出了2152辆，平均单月约为500台。
面对现实的残酷，标致还是果断选择了降价促销。标致4008的售价为16.97-24.37万元，根据车主之家的报价来看，标致4008全系车型在终端市场中均有着较大的优惠力度，例如入门车型2019款 350THP 领先版最高优惠4万，参考最低价仅为12.97万元（注：优惠力度仅供参考，因为各地优惠幅度不同），价格远低于同级别车型。那么，这款如此实惠，又极具代表的法系车到底值不值得购买？
外观方面，标致4008的中网格栅采用了扁平化设计，内部矩阵式镀铬装饰，与狮形车标搭配，充满了时尚气息。源自狮眼造型的前大灯，个性十足，全系标配LED日间行车灯，高配车型配备LED光源远近大灯，其它车型则为卤素光源。下格栅处使用了镂空状银色护板点缀，獠牙般的雾灯配合复杂线条勾勒的不同曲面，让标致4008的前脸设计极具前卫时尚味道。
标致4008的长宽高尺寸分别为4510*1850*1628mm，轴距为2730mm，虽然体型在紧凑级SUV中并不占优势，但谁也不能否认标致4008的侧面轮廓非常个性潮流。悬浮式的车顶设计也比较前卫，加上17英寸起步的双色铝合金轮毂，车门上还有着镀铬材质的点缀，总体上也是很时尚的造型。
车尾造型同样看点十足，尾尾灯采用了熏黑的处理，与黑色横向饰条融合，时尚感突出。同时，尾灯内部的狮爪的造型与前大灯组形成呼应，看起来具有浓郁的战斗气息。双边共两出的排气布局，管口采用熏黑处理，表现出不错的运动感。
内饰方面，标致4008车内刻意营造出类似飞机驾驶舱的感觉，较高的仪表台设计，以及双层的中控台和双座舱式布局，这种充满科幻感的设计，符合了法系车一贯作风。12.3英寸的液晶仪表盘和8英寸的多媒体中控屏设计十分抢眼，飞机式换挡把以及排列整齐的物理按键都非常战斗，同时标致还将自家赛车基因融入到了品牌之中 ，上下平底式方向盘手感轻巧舒适，操控起来也很得心应手。
配置方面，标致4008标配了6气囊、EPS、胎压监测、发动机启停、多功能方向换挡、8英寸中控屏幕、手机互联等这些非常基本性的配置，而并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标志识别等智能安全驾驶辅助系统则出现在顶配上面，整体表现还是中规中矩，符合主流表现。
动力方面，标致4008分别搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，其中，1.6T发动机最大功率为125kW（170马力），最大扭矩260Nm；匹配6挡手自一体变速箱，工信部综合百公里油耗为6.3L。而1.8T发动机最大功率为155kW（211马力），最大扭矩为300Nm，匹配更加先进的8AT变速箱，百公里综合油耗为9L。这两款发动机虽然没有惊喜，但是可靠性很不错。
悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，相信了解法系车的人，对标致的底盘调校能力应该是毋庸置疑的，即使是后扭力梁式悬挂，在舒适度上也不比独立悬挂逊色多少。在标致4008上也是如此，韧性十足且非常灵活，隔音和滤震表现也属于同级别的领先水平，有一种高级感。
总的来说，标致4008这款车型它的原来定价偏高，但是外观出色，内饰配置用料还是比较厚道的。这一次标致4008给出了最高4万元的优惠幅度，足以看出标致4008终于算是“睡醒了”，降价以后的性价比看起来还是比较突出的。
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❺ 【车主点评:浪漫的法系车 真的挺不错 我的4008】

#选车理由 之前有一辆轿车，开了几年就想着换一辆SUV。但是预算有比较的有限，看了几款之后，觉得4008的性价比各方面也挺不错的。#最满意 最满意的，就是他的颜值了。整体的造型非常的霸气，不愧是体现了法系车的浪漫。#最不满意 大灯的亮度照射范围不是太好，尤其是在夜间开车有点影响视野。#空间 空间还是非常不错的，在同级别里面算比较出色的。尤其是后排采用的平坦的造型，坐在中间的人不会太挤。#外观 车辆的线条用的比较的硬朗，整体的造型看起来很流畅。尤其是他的尾部设计，看起来非常的圆润，很有运动感。#内饰 这台4008的内饰，我个人还是比较满意的。整体的造型非常的简约，看起来很时尚。材料上的使用也比较的厚道，基本上也都是软的。#动力 这台发动机的调校很不错，在同级别车里面数据的表现的还是很好的。由于车身重量的原因，在起步的时候稍微有一点肉，但是涡轮介入之后的提速感非常的强劲。#操控 赛车小方向盘的设计，让整体的操控变得非常的简单。指向也比较的精准，过弯的时候也非常的流畅。标致的底盘技术也是比较好，开起来非常的沉稳。#舒适性 座椅设计的很舒服，长时间乘坐不会感觉到太累。低速行驶的时候车辆的静音性也比较得好，基本上听不到车外的噪音。后悬架不是独立的，稍微会有一点颠簸。#油耗 目前刚刚提车，综合油耗在八升多，后期应该还会再降一点。

❻ 试驾标致4008插混版，8AT+四驱，质感很高级

7月下旬的成都车展上，东风标致4008插电混动版正式上市，新车共推出两款车型，三擎版、三擎豪华版，补贴后的售价分别为24.97万元、25.97万元。

后备厢的空间较为规整，但容积一般，后排座椅放倒后带有一定坡度，不能形成全平空间算是个小小的遗憾。虽然来得晚了点，但标致4008PHEV确实是碗“好饭”，它在动力、舒适性、空间等诸多层面的表现都可以去到同级中上水准，其混动系统的整体素质也相当不错。如果让我用一句话来总结试驾感受，应该是”确实是台有质感的插电混动SUV，要是能再便宜点就更好了”。

❼ 为求自保“标致4008”黑耀版直降4万，个性外观+30万内饰！

这几年随着德系大品牌以及日系三强的不断强大，留给其他系别品牌的份额也是不断被压缩，美系车已经在苦苦挣扎，而法系车已经在边缘化徘徊，图中的这款车就是为求自保，终端价已经暴跌4万，目前性价比还是非常不错的。特别是这款车极为个性的外观以及超过30万的内饰，在同级别中来看，其实想要找到它的对手，其实还是有些难！即便是这款车已经彻底边缘化！

动力方面，这款车将会搭载两款发动机，分别是1.6T发动机（360THP车型），其中最大马力170马力，最大扭矩分别为260牛·米，匹配6速手自一体变速箱，另外的一个版本是1.8T发动机（400THP车型），其中最大马力为211马力，最大扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱。目前这款车也是为了自保，性价比还是非常高，不知道你们对于这款车有怎样的看法！说说你们的意见！

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❽ 黑武士标致4008的用车感受和车身配置报告！

提车至今过了十几天了，今天闲来无事码个帖，本来是不准备换车的，16年9月提的帝豪GS跑了48000公里没有任何问题，不过去年我们家小宝宝出生，无奈后备箱太小，所以和老婆沟通了下，期间看了很多车，大众的车不靠谱，本来准备去买本田新上市的皓影，可是去看了下没有优惠，内饰太丑，逛了1个月的汽车之家，对比了很多车，最后看到4008的内饰，喜欢上了，去了上海的3家4S店优惠差不多，不过有置换补贴，价格还是挺实惠的，考虑买尝先版，老婆说黑耀版的好看，所以最后还是选择了现在的黑武士，话不多说先晒图，首先看下我的小白，我真的很舍不得它[撇嘴][撇嘴][撇嘴]

❾ 东风标致4008内饰官图：设计没输过，销量没赢过

这么美的内饰，标致4008逃过"你买我推荐，我买我不买"的咒语？

作为"你买我推荐，我买我不买"的代表性人物，东风标致说起来，可谓是一把辛酸泪。

从销量上来看，东风标致11月份的终端累计销量为3764辆，1-11月份的终端累计销量为24538辆，同比下滑了56.22%，就这个销量，我们往乐观了想，东风标致至少在短期内指望复苏是基本不可能了。

这东风标致一边放任着真正问题的持续发酵，一边又在车型产品力上大下功夫，说到底，这是件本末倒置的事情。

试问，对于全新东风标致4008的内饰，你们认为如何？

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