18款英朗顶配内饰
❶ 【车主点评:内饰豪华的英朗】
#最满意 最满意当然是它的外观啦。虽然说外观算不上特别精致的,但是给人的感觉就是看起来很舒服,非常耐看。
#最不满意 动力有点不在线,感觉有点拖沓。起步的时候有点肉。
#选车理由 进店就跟店员说想要一辆颜值高价格也经济实惠的车子。然后他就带我看了好几款。但最终我还是选择了英朗,因为我觉得他空间是那些车里面最大的。
#空间 空间非常大,在同级别的车里面都算是数一数二的了。驾驶座上的头部空间和腿部空间都非常的足够。坐在里面毫无压抑感,开车就成了一种享受。而且后排坐三个人也不会觉得挤。后排中间地板的凸起比较小。
#外观 外观简约大方。说不上非常精致的,但是你看过去就会觉得特别舒服耐看。没有很多花里胡哨的设计,整体看上去都比较舒服,像初恋脸一样。
#内饰 内饰的风格就很简洁了。可能有的人不太喜欢这种简洁的风格,但是我觉得内饰看上去比较干净利索,每天下班看到的时候心情就会好很多。我选的是米色的内饰,个人觉得米色有一种洋气的感觉。
#动力 动力有一些让我失望,没有想象中的强,起步有一些肉,低速的时候还有点顿挫感。不过中后段提速还是挺快的,超车应该是不用担心的。只要肯给油。完全没问题。
#操控 方向盘还算比较灵敏。轻重适中。稍微有一点点虚位,不过不影响整体操作感受。刹车很灵敏,这是我最满意的,毕竟开车最关心的就是安全问题。
#舒适性 座椅非常的柔软舒适。虽然说不是真皮的。但是对背部的贴合度还是挺高的。车内的异味不是很重。我老婆特别满意。主要是如果在外面的话,中午的时候还能躺在后座休息休息。
#油耗 油耗就稍微有点高了。按理说我的磨合期应该也过了。但是油耗还是在百公里八点多。可能是因为我性格比较急躁,喜欢激情驾驶吧。
❷ 别克英朗18款,这款到底如何网上说三杠机不行,还有他的双离合啥的,都不敢买了
买其他牌子的四缸机器咯
❸ 18款新英朗高配原车一阅读灯是不能换的大片LED
我就改了,买的雪莱特的,飞利浦也有,型号没有雪莱特的全,一对led灯泡一千块左右吧
❹ 2021款别克英朗,外观十分耐看,内饰比较时尚
今天要说的是2021款别克英朗。
前脸采用的是别克家族式的设计风格,进气格栅的造型十分熟悉,同时也有着比较强的品牌辨识度,在进气格栅的外围,还有一圈亮色的镀铬做装饰,所以整体的造型还是比较精致的,小编觉得两侧的LED日行灯也非常的精致,给前脸带来了一定的时尚气息。车身的线条也是非常流畅的,所以2021款别克英朗的车身看上去就如同行云流水一般,十分顺滑,车尾部分还采用了微微上翘的小尾翼,造型别致,动感十足。
在动力上,小编在前面也有提到,2021款别克英朗加入了1.5L的四缸自吸式发动机是,所以很多消费者都再一次把自己的目光放在了2021款别克英朗的身上,而这款发动机带来的表现也还算不错,最大马力是113马力,峰值扭矩是141牛米,在传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。
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❺ 别克18款英朗性价比如何
别克18款英朗车型总体来说性价比方面不错,缺点是车子三缸发动机相比四缸发动机抖动明显一些。
❻ 2018款别克英朗自动旗舰版
一般是多媒体SD卡卡槽 就是手机用的那种TF卡。高配的话也肯是插导航的
❼ 别克英朗的内饰差吗它的外观怎么样
动力:动力的话起步的时候会有点肉,但是跑起来还是觉得动力比较足,超车什么得完全没问题,我个人对速度这一块没有太过于什么要求,毕竟安全最重要嘛。
操控:操控方面还是挺顺畅的,方向盘很轻而且转向清晰不会有偏差,指哪打哪,刹车也比较灵敏。
油耗:油耗不高,这点让我比较满意,市区里开一下还能维持在7个油的样子
舒适:说到舒适性,就得提一提三缸的抖动,反正我开了一段时间没觉得抖啊,也不知道大家口中的抖动从哪来的;空调也很给力,调到一档温度就迅速降了下来,底盘比较稳,过减速带不觉得颠簸
优点:首先很满意的是英朗的外观,特别是英朗的前脸,这是最让我满意的地方,经过小开馆后,英朗的前脸变得更加帅气与活力,加上全系都有日间行车灯,白天起来很漂亮,其次就是性价比优惠幅度非常大
缺点:英朗这款车跑了500多公里,要说不满意,就是稍微噪音有一点大,就是开快的时候,100码以上,噪音有点大
外观:首先在选择这款车的时候 我也看了好多车型,最终还是被英朗的外观给吸引到了,相对比别款式的车英朗 前脸设计的更加犀利,搭配着耀眼的日行灯更显得这款车的英姿,修长的车身显露处运动的气息,尾部设计更是比上一代时尚,尾灯全LED 设计晚上行驶更加夺目,整个车的外观透露出年轻运动的气息,漂亮。
内饰:内饰相对 来说还是简陋了一点,看起来简单了一点,不过这样显得内饰更加大了一些。材料还是比较环保的,异味也不重。
空间:空间很重要,空间不错,英朗后备箱挺大,能装很多东西,所以这点还是很方便的。买车的时候对比了很多这个价位的车子,感觉还是英朗的空间我最满意,后面做三个人也不会很拥挤,坐人装东西都比较宽敞,手脚能伸展开。
配置:有天窗,自动挡,真皮座椅,外观漂亮。
动力:英朗我们家开的比较温和。没有飙车的习惯,市区开车的话基本是足够的。肯定不能跟跑车比,可是家用完全是可以的。整个动力的输出比较平稳,动力比较充沛,表现还不错。
操控:操控简单,转向灵敏很好把握转弯超车的尺度,而且底盘也比较稳,驾驶起来感觉稳稳当当的,刹车也很平滑,新手也很好开。
油耗:油耗,美系车应该来说是不太省油的,但是并没有传言的那么耗油就对了
舒适:噪音:平时在城市路段基本没什么噪音,关上窗很安静。颠簸感:城市路段基本没有颠簸感,哈哈,除非过减速带会有。座椅:座椅软硬适中,坐着很舒服。
❽ 别克英朗和威朗哪个好
我觉得威朗会更好一些。虽然说英朗的价格更便宜一些,但是威朗所提供的驾驶感受比英朗更高级一些,而且车身尺寸以及乘坐空间都要比英朗好一些。英朗的长宽高是4609毫米/1798毫米/1486毫米,轴距是2640毫米。威朗的长宽高是4718毫米/1802毫米/1466毫米,轴距2700毫米,威朗在尺寸上就能凸显出它的运动基因,比如更低的车身高度更宽的车身尺寸以及更长的轴距等等。如果仅从尺寸上来看的话,多出来的价格我觉得威朗会更好一些。
(别克威朗)
❾ 18款别克英朗车怎么样
18款英朗有1.0t和1.3t两个动力版本,其中1.3t为6at变速箱,优于1.0t的六速双离合。
购买的话建议选择1.3t的版本。
噢对了这两个动力都是三缸发动机,介意的就不用选了。
现在价格相当便宜,性价比很高。
❿ 18款别克英朗这车怎么样
18款别克英朗这车怎么样?这位90后刚提车的车主说出了心里话!

最后在一个好朋友的评估和参谋下,综合了配置、动力、还有价格等几个方面才决定的,觉得英朗还是性价比比较高。那就选TA吧,所以最后就定了英朗。