wey内饰抄奔驰
『壹』 那个坐在奔驰机舱盖上哭的女车主,为什么又提了一辆WEY VV7
想必大家对于前两个月,西安奔驰女维权事件至今记忆犹新。昨天有新闻报道,那位曾经坐在奔驰引擎盖上哭的女司机,提了一台自主品牌WEY VV7车型,这引得了一大堆的吃瓜群众议论纷纷。有人质疑奔驰女拿到了奔驰200万的巨额赔偿,又莫名其妙的通过此次维权事件成了网红。既享受了奔驰的维权结果,又以此走上了代言推广的路。显然此次购买WEY车型,是一次品牌营销活动。
再说回购买WEY车辆的行为上。我们为什么非要将这种行为看做是一种营销手段呢?难道出了上次维权事件后,这位女车主就没有了购买其他品牌车辆的权利了吗?不过,这或许跟WEY前段时间将奔驰新车放在展厅,和自家车型对比的事件有关联,这种做法很容易让消费者将奔驰和WEY看做是一种直面竞争的关系,而现在又出现了这位奔驰维权车主购买了WEY车型,就很容易联想到,这是一种品牌营销的手段。
客观的说,在整个事件没有清晰明了之前,没必要去做什么判断,在没有证据显示这是营销事件时,我们不妨就将其看做一次正常的车辆销售行为,车主比较特殊一点而已。不过,WEY作为自主豪华品牌,产品质量和档次还是不错的,起码不会出现奔驰漏油事件,在这点上,我还是比较佩服这位女车主的选择。
『贰』 奔驰女为什么最后没有选择奔驰而是选择了国产WEY
想必大家对于前两个月,西安奔驰女维权事件至今记忆犹新。昨天有新闻报道,那位曾经坐在奔驰引擎盖上哭的女司机,提了一台自主品牌WEY VV7车型,这引得了一大堆的吃瓜群众议论纷纷。有人质疑奔驰女拿到了奔驰200万的巨额赔偿,又莫名其妙的通过此次维权事件成了网红。既享受了奔驰的维权结果,又以此走上了代言推广的路。显然此次购买WEY车型,是一次品牌营销活动。
再说回购买WEY车辆的行为上。我们为什么非要将这种行为看做是一种营销手段呢?难道出了上次维权事件后,这位女车主就没有了购买其他品牌车辆的权利了吗?不过,这或许跟WEY前段时间将奔驰新车放在展厅,和自家车型对比的事件有关联,这种做法很容易让消费者将奔驰和WEY看做是一种直面竞争的关系,而现在又出现了这位奔驰维权车主购买了WEY车型,就很容易联想到,这是一种品牌营销的手段。
客观的说,在整个事件没有清晰明了之前,没必要去做什么判断,在没有证据显示这是营销事件时,我们不妨就将其看做一次正常的车辆销售行为,车主比较特殊一点而已。不过,WEY作为自主豪华品牌,产品质量和档次还是不错的,起码不会出现奔驰漏油事件,在这点上,我还是比较佩服这位女车主的选择。
『叁』 夏日WEY伴——WEY VV6的豪华内饰,让我有些小激动!
朋友在一起谈论爱车,讲到最多的话题就是自己喜欢什么车,这车有多豪华!对于VV6我映象最深的就是它的外观,至于内饰确实没有去太在意,今天刚好友和朋友聊到这个话题,借此良机,我们就来谈谈,这段时间和VV6亲密相处后对它内饰的感受吧!VV6是一台,你每一次上车就能感受到一种豪华氛围迎面扑来的车。它的豪华不像别的车,使用了大面积真皮包裹,堆砌出来的豪华感;VV6虽然也实用了软包的材质,但最重要的是那种精细的做工,感觉非常有质感,并且设计风格动感又大气,很讨年轻人喜欢。单看VV6的门把手你都会感觉到什么是精致,而且饰板还很有设计感,并且周围的材质模起来也很舒服,车内的按键看起来很精致,使用起来的质感也绝对是上乘,甚至超越了一些合资车型;中央扶手宽大而舒适,(值得称赞的是,VV6的扶手箱下方还配备了一个空气净化器),手撑在上面位置也是恰到好处;VV6内饰所有真皮包裹的地方都采用了缝线工艺(缝线非常整齐),很显高级感,最后想说的就是,VV6前排对膈音降噪做出的超级别投入——前排双层隔音玻璃,这配置可是许多合资豪车的顶配才有的配置,就是这么一台低调而又奢华的SUV,竟出自我们自己的车企,为此,作为VV6的车主,我无比自豪!
话不多少,吃饭了,午餐都没吃,饿死我了!
『肆』 WEY摩卡内饰官图发布 整体质感突出/水晶挡把是亮点
摩卡是WEY全新品牌定位“新一代智能汽车”的首款落地车型,也是“咖啡智能”平台落地的首款产品。WEY摩卡看点:智能化平台、支持L3全场景自动驾驶、私人管家服务、实时迭代升级、2.0T+48V全系轻混、全球首款横置9DCT变速箱、电磁悬挂。
『伍』 大家对于WEY把奔驰搬进自己4S店怎么看
wey这次把奔驰的车搬到4S店并不是为了凸显自己的车多么优秀,如果真是真样的话估计多半是自取其辱,但是长城目的是为了了解用户对于豪华车的需求是什么。简单来说就是长城想学习奔驰的优点,为这种向大师学习和看齐的精神点赞。与奔驰比较并不是吊打奔驰,诋毁奔驰的意思,而是说要调查奔驰做的好的点在哪里。但同时也有厂家营销的意思,但是敢拿出来比较个人认为也是一种自信的表现。
看了这篇文章之后,肯定很多人骂我是车托,我也不会理会,自己去买认为好的车吧。
『陆』 与奔驰御用改装厂合作,是巴博斯变心了还是WEY太魅惑
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『柒』 WEY VV5车子内饰是什么样子
车窗开关
中控开关
灯光控制组合开关
组合仪表
雨刮控制组合开关
点火开关
视听系统
空调出风口
车门内扣手
仪表亮度调节
灯光高度调节
氛围灯控制按钮
远近光自动切换按钮
制动踏板
油门踏板
危险警告灯
换挡杆
空调控制面板
储物箱
『捌』 豪华硬派不输奔驰G,WEY坦克300内饰官图发布
作为国内的首款豪华硬派越野车,WEY坦克300的内饰造型终于揭开庐山真面目,从官图中来看,它很好地诠释了如何将豪华与硬派结合在一起,各方面的设计都很细腻,相信未来上市后能够得到很多人的喜欢。
总的来说从这次公布的内饰官图中来看,WEY坦克300的设计是绝对足够硬派和豪华的,如果遮住商标,可能很多人会以为它是一台海外的高级产品,那么你对这台车的印象如何呢?
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『玖』 WEY P01与福特新Bronco 究竟谁抄袭谁国产车今非昔比
WEYP01与福特新Bronco?究竟谁抄袭谁?国产车今非昔比
前几天在外网上冲浪,看到海外媒体说长城WEY即将推出的新车(代号P01)抄袭了福特刚刚发布的硬派越野车Bronco。究竟谁抄袭了谁?这里小编就来详细分析一下
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『拾』 在WEY 4S店放一台奔驰GLC,长城为何自砸招牌
最近被一张图片刷了屏,在WEY展厅中摆放了一台全新的GLC,因为固定展位用完的原因,奔驰小有委屈的放在了没有镜面铺设的地砖上,从经销商正常推广的角度分析,一般销售店绝不允许竞品出现在自家展台上,这无异于给自己加大销售难度,更在变相的给竞品作推广。
其实建立在百万哈弗(参数|图片)之上的WEY品牌产品硬核实力表现出色,尤其是设计、做工、用料这三方面的确向主流豪华品牌看齐,与奔驰GLC偏向于精致豪华的内饰相对,VV7通过软质材料以及精致做工搭建起来的座舱则更显运动豪华。
至于配置以及做工方面,VV7丰富的配置比肩40万级豪华品牌,而且极为走心的用料也能看出来魏建军想要造好产品的决心,与奔驰GLC完全不同的是,WEY品牌成立仅仅只有两年时间,而背靠奔驰的GLC历史许久,奔驰品牌更追溯到百年之前。
人文情节以及品牌历史是WEY品牌需要通过沉淀获取,出色的设计以及丰富的配置优势已经扩散,真正想要让消费者接受WEY品牌旗下车型,关键需要树立成功的品牌观念,与消费者紧密联系在一起,而这一成绩非一朝一夕获取。