xt5内饰改装效果图
① 凯迪拉克XT5——有质感的家庭用车,心中想的与实际购买的反差
购买凯迪拉克XT5这款车,购车之前,确实犯了难。一些车型看起来,要么都是满大街都是,要么就是我看起来比较的小气。本来打算购买途乐这款车,甚至对于这款车的外观改装,内饰改装,在网上都系统看了个遍儿,和我爱人一起去看车的时候,我爱人看后,一万个不愿意,那么大的日产车,那么糙的内饰设计,那么贵的价格,一点儿都不值,这就是爱人对我心中喜欢的途乐一个总结。没办法只有放弃,直到朋友推荐我这款车XT5。可以说是一见钟情,一见如故的感觉,进行试乘试驾后,整体的驾驶的操控感,乘坐的舒适感,以及外观内饰的设计,都比较有眼缘,关键爱人也认可,加上凯迪拉克4S店,有格调的装修,我爱人是没有反对意见的,所以最后购买了这款车。 虽然没购买我预期喜欢的车型,但是随着使用时间增长,我对XT5的整体表现还是挺认可的。这款的外观造型是吸引我的第一点,也是促使我购买这款车的点,我对爱车的外观设计很满意的,大气,稳重是我所购买这款车的原因。很喜欢外观的这种设计,这种直来直去的线条,很有硬派感。第二点满意的就是这款车的音响系统。开车听歌放松是我的一种解压方式,在紧张工作之余,驾驶着车辆,听着车内发出音质很好的音乐,很享受。
爱车停在公司楼下
虽然车身尺寸没有之前意向的途乐大,但是看起来也是挺霸气的。
XT5的大灯设计
宽大的后视镜
内饰的用料很上档次。大量的真皮覆盖,看起来很有质感,使用起来也比较舒服。一些丰富的内饰配置,在日常用车中使用,很方便。
主驾驶门板上的按键。主驾驶的座椅记忆很好用。我和爱人有时候换车开车,调节很方便。
BOSE的扬声器,音质真的蛮不错
座椅的做工,还是比较细致的。
仪表板的设计,我觉得稍稍有些落后。
对比现在液晶式智能的仪表板,我觉得我家的XT5,有些落后了[撇嘴]
流媒体后视镜
中控屏幕的设计。下部的音量调节的设计是我比较鄙视的。不如旋钮的设计,使用方便。
变速箱换挡杆控制区域。
档把的特写
副驾驶位置的做工。也是挺细致的。
副驾驶门
后备箱放置的一些杂物
后排的中央扶手,水杯座,设计的简单了些。
后排的空间表现
电动尾门
排气管的特写
日常驾驶:动力上对于我来说,给我最大的感受就是平顺性,发动机和变速箱的匹配,我觉得很不错,驾驶起来的时候,换挡响应的也比较积极,并且换挡察觉不到顿挫感,在市区代步,起步变道超车,我觉得动力响应还挺快的。从提车来,跑过两次高速,高速动力储备很足,即使是时速100KM/H,再加速,我觉得动力也是响应也很及时。 下面是XT5在我家楼下拍的一些照片。
整体看起来还是比较大气的 。
侧面的设计。满满的棱线感。
左后方
以上就是我的一个小分享。
② xt5内饰什么颜色好看
xt5内饰什么颜色好看最关键还是要看您自己审美眼光来进行选择了,个人认为考虑耐脏的话深色内饰的xt5车型相对更好一些。
③ 20款二豪黑内黑外凯迪拉克XT5提车一月,详细作业供各位参考!
一、用车历史篇2008年10月考完驾照,心里特痒痒好想开车,那时候没有品牌和其他要求,只要有车开就行,努力存钱后在09年3月买了人生第一台车比亚迪F3,全部搞完落地6.57万。当时那个神气,开回村里后亲戚和附近邻居都来贺喜,每户都买了个礼花炮来放。那场景简直就是喜提了豪车。各位不要见笑,在乡下,还是09年那会,有个这样的车真,而且我那时才大学毕业两年,已经很牛气了[偷笑]当时国产车里也没啥选择,好像就奇瑞的旗云和吉利的金刚。F3开了3年半,跑了5万7千多公里,车子真不错,省油提速快,保养也便宜,从没掉过链子,记忆中好像换过两个玻璃升降器。由于手头又宽裕了些,把这车做3.48万卖掉,换了台当时新改款的神车朗逸。本打算换1.6自动挡的,结果当时没现车要排队等,找同学拿到了一台1.4T手动舒适版,裸车13.39万,办完手续落地15.6万多,好多人不理解花这个价位买了台手动是什么思维。我也说不清,可能当时就是喜欢这款车外形,号称小号帕撒特。不愧神车朗逸,一连用了7年,跑了13万多公里,正常保养,也换过两个后窗户的玻璃升降器,其他都没问题。这涡轮增压动力没得说,提速快也省油,大概是5-7个油。农村孩子早当家,自己一直在不断的努力奋斗,创造幸福的生活。如今儿子六岁了,家庭生活相对比较稳定,手头多少有点点余钱,老婆上班没车也不方便,所以又有了买台新车的想法。这个想法其实以前就有了,从开始的新款尼桑奇骏、到别克昂科威、到新款丰田汉兰达、到福特锐界,然后到去年看新款Q5L、凯迪XT5都在论坛上看了个遍。同事们都笑话我说看车都看了两三年了,还是没换车[嘻嘻]二、购车篇今年五、六月份,随着国5政策的推进,多款车子都搞清仓优惠活动。当时我隔壁车位的两个邻居都买了国五版凯迪XT5,一个二豪,一个四豪。据说当时优惠力度空前,达到了10-11万[惊恐]当时一下子被吸引住了,大电话给4S点询问,当时有个25T二豪吧,大概裸车价是28万多,有点心动了。都打算区店里看看了,结果看到新款的消息,说会换跟XT4同款的发动机,有闭肛技术,而且是9AT,配置会升级,所以想着还是先等等,看新款情况再说。好像是7月份新款出现了,店里也有车子了,看了指导价32万多起步,指导价直接比以前国五版本降低了,而且,听说新款出来没多久就有3-4万优惠,心理再次激动起来,看到了希望。下半年事情多,没有过多的去论坛看车,直到11月份,听说店里要冲销量,会有优惠,于是到家附近的店参加了一次年底厂家优惠活动。相对来说,活动确实有蛮大优惠,跟销售策了个多小时,二豪版本,明确了如果走分期,首付一半,分两年还款,一年免息,裸车当时谈到27.17万了。想着反正年底了,估计其他店还会有优惠,所以当时没直接订车,打算再到其他店了解下。通过电话询价,在另一个店终于谈到了点点优惠,分期裸车价二豪是26.9万,其他费用跟上一家店差不多,但是可以送360全景。想想这家店跟住的地方相对有点远,最终还是没过去。又过了一周,按捺不住心底的痒痒了,又回到当时谈的第一家店,毕竟这家离自己住的小区近,以后维修保养方便点。直接跟销售把在其他店谈的优惠情况一说,没谈多久,直接同意按另外一家的优惠力度给我。还加送了三代流媒体。头脑一发热,直接交一万定金下定了,也不想再到处跑了,早提早安心。三、购车详细费用分期裸车价,二豪黑色27万,贷款13.5万。分期两年一年免息,金融费8千,抵押代办费2千,纯保险0.9927,外加店里要求购买一个1380的保价焕新服务费。购置税2.52万元。大概算了下,把所有月供还款完,这个车子实际落地32.43万左右。四、使用一个月的感受。首先说说个人满意的地方:1.整体大气霸气,个人觉得黑色格外显得大气点,个人意见[憨笑]2.目前才开了一千公里,因为有时候在开那台旧朗逸。提车头几天百公里油耗14个多,慢慢的降到13点多,然后现在是12左右。整体在下降中。根据同小区几个同款车子邻居的说法,目前他们是10-11个左右。不算纯市区,也不是郊区,油耗整体还行。3.动力提速比较满意,我没开过其他好车,但是我之前开的1.4T朗逸我都觉得动力蛮强了,这个车比朗逸好多了,毕竟这么大个车,有这动力表现我比较满意。4.配置比较多,全景天窗、皮座椅、前排两座椅电动调节、全系LED大灯、三代流媒体特别清晰、送的360虽然是副厂但是效果也蛮好、20款有单独的自动启停开关、有AUTOHOLD自动驻车、还有自动刹车功能等等。比同级别车子配置要丰富多了。5.个人觉得操控还好,之前觉得这车看起来很笨重的样子,结果实际开起来还是蛮灵活的,转弯啥的不会觉得甩出去,感觉底盘很稳,高速行进中给人很扎实的感觉,不会轻飘飘的。再说说感觉不足的地方吧:1.店里送的膜稍微有点差人意,前面两个窗户膜竟然还有点点小气泡。2.两个前门板上的储物格感觉太窄了点,东西稍微厚实点就放不进去。3.中控屏幕太容易粘指纹了,我之前大众的中控屏幕好像不会这么多指纹。其他的,暂时还没啥多少感觉。论坛里说的到处异响,感觉偶尔有点点,又不很响,也不知道从哪里发出来的,反正上车就听音乐,没有特别在意。另外电子设备比较多,目前还好多不知道用,基本只听听音乐[嘻嘻]整体来说,我比较满意。别人说这车不保值,我觉得没必要过多纠结这个,一是买个车至少也要开几年扎实的,啥车都要狠狠降价了,二是本身这车比同级别的车子要便宜不少,几年后他的二手估价要低一些也正常啊[嘻嘻]不多说了,手打字都写麻了,如果版主觉得我写的还真情实意,请给我个精华吧[嘻嘻]
侧面
后方摄像头,一个360的,一个三代流媒体的、一个倒车后视的
④ 凯迪拉克xt5豪华四驱内饰是什么颜色
同级别2驱即可,4驱多的那3个配置后期改装没几个钱。如果需要更高级配置的话,那只有4驱才有
⑤ xt5想加装氛围灯,行吗
你好,这个当然可以的,
⑥ 凯迪拉克xt5有改装空间么
任何一辆车都有其自身的独特性,凯迪拉克XT5也不例外,这款车的官方标语是“凯迪拉克XT5,就该这样趣生活”,很明显这是一辆定位于家庭用车的SUV,不过如果你想改装,还真可以改装,并且能够保证好看的地方绝不止一处。
外观
凯迪拉克XT5的内饰还是比较简单的,不过如果想要更加豪华一点,那就可以在内饰里面加入氛围灯,这样会显得更加的有自己的风格。
无论是选车还是改装车,都是要符合自己的喜好的,所以无论我的建议是什么。都仅仅是一个参考,最终的决定还是你来做选择,喜欢与否也是根据你个人的口味,改装之路很长,能够坚持下去,将来拥有一辆属于自己的车,那会很开心的。
⑦ 汽车内饰改装前后效果图看看
来说说我的车,本田CRV精致的外观,充满了美式SUV的感觉,动力性及越野性虽不及纯正的越野车,但作为一款都市型多功能的城市SUV典范,其灵活、迅捷、舒适性和实用性都无不彰显CRV的魅力所在,也是越野车无法比拟的地方。我去的是熔岩汽车,看完是不是也想把中规中矩的内饰改装一翻?
⑧ 凯迪拉克XT5 两驱豪华版能换内饰颜色吗
凯迪拉克的这款车型的话,目前总共有4种颜色的内饰配色了,它是有黑色,两种棕色,槟色,对于车辆内饰颜色的选择,这个主要就是看个人的喜好就可以了,如果说更换内饰颜色的话,车型一般都是需要重新预定
⑨ 谁有内饰改装的照片啊 内饰太丑了想改一下
楼主什么车?轿车还是商务车?
轿车就推荐快乐鸟汽车内饰改装吧!
给你看看它家的改装案例。做工比较精细。还3年质保。
⑩ 【车主点评:凯迪拉克XT5 内饰豪华 动力充沛 车内安静 】
#选车理由 选择这款车主要是因为它的整体性价比高,还有外观设计也是非常的大气,再就是凯迪拉克的牌子很出名,开出去会很有面子,而且老婆也是非常的喜欢,家人满意就是最好的。#最满意 外观设计非常的大气,美系车那种霸气风范在这款车上显示的淋漓尽致,还有内部的空间也是相当的宽敞,乘坐起来特别的舒适,价也还是比较不错的,非常适合我。#最不满意 低速踩油门的时候,脚上会有共振的感觉,不过慢慢也就适应了,低速收油门有顿挫感,特别是冷车启动后不久,容易出现的问题就这些。#空间 我的家人都是中等身材,坐在前排头部空间非常的充足,后排腿部头部间隙虽然比较一般,但是近乎全屏的地板还是值得肯定的,坐三个人一点都不会拥挤,整体表现还是不错的。#外观 前脸的钻石切割造型非常的经典,造型非常的饱满,中网的设计非常的年轻化,经典依旧,霸气十足,整体造型张扬外放视觉冲击力强,非常的满足。#内饰 内饰的视觉效果还是比较突出的,由于线条和设计元素的关系,能给你更饱满的满足感,而且用料比较厚道,配置功能齐全,豪华感不错。#动力 动力输出非常的线性,沉稳从容,起步较弱,但是速度上来了之后就开始发挥了它的优势,急加速推背感非常的明显,尤其是高速驾驶动力储备非常的充足,驾驶起来很有自信。#操控 方向盘的转向手感偏沉一些,不过我喜欢这种感觉非常的安全,油门反应很灵敏,制动距离很短,表现非常不错,高速过弯的感觉很好,侧倾感不大,安全性很好,驾驶起来还是比较轻松的。#舒适性 座椅非常的柔软,而且背部的支撑性也很好,包裹性也做的很到位,还有就是隔音效果也很好,坐在车内会非常的享受,家人都说很满意。#油耗 这车的体型这么大,而且动力也足够,油耗肯定是低不了的,综合油耗是11L,这个油耗方面我还是不怎么考虑的,毕竟美系车油耗高一些很正常,我还是可以接受的。