2017新一代昂科雷内饰
① 别克昂科旗展厅实拍,颜值确实不错,或是市场新爱!
在昂科威之上,别克曾经有进口版的大型SUV车型昂科雷。但是,作为一款定价可以直接对标奔驰宝马,并且排量似乎有些偏大的车型,昂科雷在中国市场上慢慢淡出,似乎很在情理之中。
在中国市场,别克只是一个中端品牌,汽车中级品牌的产品售价,超过三十万,市场接受度难度都很大。而进口的昂科雷售价显然远远的超过了品牌产品应有的价格区间,产品再好,在消费者那里,似乎都是不值得。
而中国汽车市场上,七座中大型SUV的销量需求又非常旺盛,无论是日系的汉兰达,还是大众的途昂,市场销量都非常不错。甚至别克同门凯迪拉克推出的XT6,市场表现也说得过去,所以,昂科旗就应运而生了。
全新昂科旗到底有哪些特点?上市几个月了,市场表现似乎只是中规中矩。产品到底如何?前几天路过别克展厅,就仔细打量了这款别克新车。
2.0T的动力匹配9AT的变速箱,在动力满足和油耗经济性方面,似乎可以做到兼顾。相比昂科雷的大排量而言,昂科旗的市场接受度无疑会更高。
作为一款美系中大型SUV,昂科旗无论是外观还是内饰,在颜值方面,确实感觉很有优势,不要说对比之前的昂科雷了,现在就是和汉兰达放在一起,感觉也是各有千秋。和大众呆板的途昂相比,几乎就是天上人间的感觉了。
美系车型如果把颜值和细节做了提升,似乎和日系产品的差距,就不是那么明显了。颜值很高的昂科旗,理论上说,销量似乎应该很好。但目前看,上市几个月之后,昂科旗还未曾显露太明显的市场优势。
或者,作为一个全新车型,消费者接受,还需要一个过程吧。但昂科旗给我的感觉很好,凭直觉,应该是能卖好的。慢慢期待吧。
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② 别克科雷昂最新款,全面的说一下~(还有改装它的建议~)
与时下流行的位于车身两侧的“鲨鱼鳃”不同的是,别克Enclave把这一经典设计搬到了发动机盖的两侧,让整车看上去更有动感。此外全车多处都经过了镀铬处理,让该车的线条更加明朗、更加豪华。内饰部分,别克-昂科雷越野车在概念车阶段采用了6人座设计,而别克在将其量产后改为2+2+3的7人座设计,这一点也更加符合时下大型SUV的座舱布局。向来以豪华和大气著称的美国车在别克Enclave身上又得以显露,其车内大量运用了实木、真皮等高档材料,DVD系统和分区空调等也在映衬着该车的豪华元素。
③ 预算80万,昂科雷和MDX哪个更优秀一点
昂科雷全尺寸SUV身材,完败MDX,真搞不懂MDX怎么会使用232的座位设计,进出得多不方便啊,后排2个座位基本变成装饰了。建议昂科雷!
④ 别克昂科雷怎么样啊
昂科雷是别克在2008年时引入中国的一款中大型SUV车型,目前在售的是昂科雷属于中期改款车型,该车与现款比前脸造型有了明显差异,一改原来圆润、敦实的风格,变得年轻、干练且具有视觉冲击力。
⑤ 昂科雷 2010款 3.6 旗舰版怎么样
很好啊
Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型,是以Enclave概念车为基础生产的量产车型,搭载3.6L V6发动机,同时配备了一款6速自动变速箱。
中文名昂科雷
外文名Enclave
类 别汽车车型
所属品牌别克
所属公司通用
发动机3.6L V6发动机
变速箱6速自动变速箱
目录
1简介
2特点
32013款
4配置
5报价
6试驾
7评价
8奖项
9亮点
▪ 现代外观
▪ 动力科技
▪ 静音科技
▪ 安全性能
1简介
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区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形,Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央,在发动机罩萨还能够还安装有“Buick舷窗”,非常特别。前大灯采用了高强放电(HID)照明技术,并能够随着前轮的方向进行转向照明,大大提高了夜间行车安全。
此外,别克Enclave的车身比例也很大胆,轮距很大,车轮被移到四个角上。这使设计师能够将整个车身“包裹”在四个车轮上,加上宽大的21英寸七辐轮毂,大大增强了车辆行驶稳定性。[2]
2特点
编辑
别克昂克雷汽车外观大气时尚,优雅漂亮;内饰豪华,做工比较精细;配置丰富;空间宽敞充裕;动力输出平稳,起步稍肉,但提速比较不错,整体动力表现中规中矩;昂科雷整体操控比较舒适,比较容易上手,油门反映灵敏,视野不错;但是昂科雷的油耗较高,综合路况下的平均油耗为15L/百公里,燃油经济性较差。
32013款
编辑
别克昂科雷自从07年推出之后,取得了不错的销售成绩。与老款车型相比,改款后的昂科雷前脸变化最为明显,不仅加大了前进气格栅面积,而且增加了LED日间行车灯。
2013款昂科雷
2013款昂科雷(4张)
与变化明显的前脸相比,改款后的昂科雷尾部同样进行了调整,全新尾灯造型增加了LED照明,排气管由之前的左右对称椭圆造型,改为了整体感更强的一体化设计,并且配备了全新样式的轮毂选择。
内饰方面,改款别克昂科雷同样有小幅调整,内饰采用了更为柔软的材质,新仪表台配备了Intellilink LCD信息娱乐显示器、三温区的温控系统、导航系统,以及增加了冰蓝色的LED环绕式照明,在安全方面还首次配备了前排座中央安全气囊,该安全气囊能够在远侧碰撞中为司机和副驾驶提供保护。
在动力方面,改款后的别克昂科雷依旧延续了老款3.6升V6自然吸气发动机,与之匹配的是6速自动变速器。但新车前后减震器经过了全新调校,以获得更佳的舒适性,有关新车的最新消息,易车网也将持续报道,敬请关注。
⑥ 别克昂科雷好不好
昂科雷,作为别克旗下的中高档SUV,在中国汽车市场上的售价为51-65万。尽管昂科雷当前在售车型只有14年款,但是他所搭载的大功率发动机放到四年后的现在也是相当强悍。
为此,个人认为别克昂科雷在动力方面的表现确实比较适合追求动力的朋友们,更何况昂科雷在内饰和配置方面都有着超越同级的表现。
所以说到最后,个人认为别克昂科雷无论在外观方面还是在动力方面都透露出满满的美国大汉的风格。如果非要我说昂科雷值不值买的话,抛开昂科雷的价格不说,他在油耗方面的“优秀”表现还真的让我感觉有点望而生畏。
⑦ 别克昂科雷静态体验,年轻人的选择
SUV一直在市场上大受欢迎,因为家里的人口越来越多,只有SUV才能满足消费者的用车需求,空间越大越让他们用的随心所欲,在中SUV领域里,汉兰达获得了大多数人的支持,但是汉兰达有一个弊端-喜欢加价,而且丰田一直对中国市场实施饥饿营销策略,就算消费者订购也不能及时提到车,正因为如此,有很多没有耐心的消费者退而求其次,选择了别克昂科雷,现在这款车已经更新换代,来认识一下。
大部分人看到的美系车都具有偏欧式风格,汽车厂商设计新车时都随市场变化,消费者喜欢什么就设计成什么样,但是别克昂科雷一直延续原汁原味的美式风,就是一款美式硬汉汽车,尽管也加入了少许时尚元素,但是设计师并没把别克昂科雷本来的优点给抹杀掉,或许它的内饰没有国产车那么惹眼,但是小编觉得汽车不是用来看的,它的实用性大于观赏性,别克昂科雷视觉效果一般,但是乘坐起来的舒适度很有豪车感觉。
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⑧ 昂科雷2017款报价及图片
报价:36.40-46.90万 指导价:50.90-64.90万
级别:大型SUV 结构:SUV
排量:3.6L 变速箱:手自一体
⑨ 新款别克昂科雷内饰官图 未配备全液晶仪表/改用按键式换挡
动力系统方面,预计新款别克昂科雷将会搭载3.6L 直喷自然吸气V6发动机,最大输出功率305马力,而入门级车型将会搭载2.0T发动机,最大输出功率255马力,与之匹配的是一台9速自动变速箱。