2011年现代索纳塔八内饰图片

㈠ 开了四年五万公里的2011款现代索八多少钱

开了四年行驶五万公里的2011款现代索纳塔八如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个六折左右，具体看实际车况。

㈡ 第八代索纳塔的内饰怎样

打开车门，车门的整体厚度和质感都非常符合B级车的定位，值得一提的是，门内的流体线条设计也相当具有美感，与车身外观风格相互呼应。双密封条更是增加了车身的密闭性。

㈢ 北京现代索纳塔8代2011款和2013款有什么不同

索纳塔8代2011款和2013款的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大功率不同

一、发动机不同

1、2011款：(2.0L自然吸气)发动机。

2、2013款：(2.4L自然吸气)发动机。

二、最大扭矩不同

1、2011款：最大扭矩(Nm/rpm)194/4800。

三、最大功率不同

1、2011款：最大功率(kW/rpm)119/6500。

2、2013款：最大功率(kW/rpm)132/6000。

㈣ 北京现代-索纳塔八 2011款 2.0GLX 自动 豪华版全款车买下来多少钱适不适合家用

现代 索纳塔: 一般般

㈤ 现代索纳塔8代车子怎么样

1、外观

外观小改，立体感更强。索纳塔八的变化主要集中在车前脸部分，其中前进气格栅面积明显加大且向上下两端延伸，立体感更强。而新车还采用了一体式的雾灯+日间行车灯样式。

此外，索纳塔八依然装备17、18英寸轮圈，但轮圈样式有所改变。车身尺寸方面，索纳塔八与现款车型保持一致，长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm，轴距为2795mm。

2、配置

配置方面，索纳塔八全系标配前后驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死系统和制动力分配系统。此外除一款入门级车型外，其它车型均配有牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助系统等。

3、动力

动力方面，索纳塔八依然提供2.0L和2.4L发动机供消费者选择，两款发动机的最大功率分别为165马力和180马力；峰值扭矩分别为198N·m和231N·m。

传动系统方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

索纳塔评价

全新索纳塔采用由新一代劳恩斯引入的流体雕塑2.0设计理念，车身长度和宽度相比现款索纳塔分别多出35毫米和30毫米，长宽高分别达到4855毫米、1865毫米和1475毫米， 2805毫米的轴距比老款增长10毫米，行李箱空间462升；

虽然车身尺码增幅有限，但现代表示新车的座舱空间比现款更宽敞，仪表台、中控台和仪表板的设计都更比现款更中庸，更强调豪华感而不是时尚感；

新车采用前置发动机前轮驱动平台打造，车身比老款更结实，抗弯强度提高35%，抗扭强度增长41%。车轮提供16英寸到18英寸的多种选择，悬架由前麦弗逊配搭后多连杆，全新的调校更强调运动性能，为此在德国纽博格林赛道进行了大量路试。

以上内容参考：网络-第八代索纳塔

㈥ 2011版索纳塔8性能怎么样

索纳塔八口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.5分
高于同级8.57%
优
点：
功能齐全
260
隔音效果好
58
空间充裕
49
空间够用
27
稳重大气
24
缺
点：
噪音问题
92
舒适性差
24
噪音过大
23
动力疲软
12
悬挂过硬
11

㈦ 11年索纳塔八多少八多少钱！

11年的索纳塔八自动挡中配车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七八万左右，具体看实际车况。

㈧ 2011款索纳塔怎么样

价格在 17W到25W之间 还算不错
新颖的造型和高配置是最大卖点，除此之外各项性能都比较传统，典型的以舒适性为核心的诉求。
2.4L自然吸气发动机能够做到9秒的加速成绩真是不赖。
个人觉得相对同等价位的车来说 算不错了。值得入手。不过买现代的车也要做好一点心理准备，内饰貌似设计不是很合理 不知道棒子是怎么设计的，ix35 后排连空调口都没。。。第八代索纳塔 不知道有没有这些缺陷，可以多看看再决定不要一出来就去买。。。肯定没什么优惠的

㈨ 11款现代索纳塔八7万5值得购买吗

11款现代索纳塔八卖到7万5这个价钱还是很值得的，毕竟这个车太慢了，开车体验感还是不错的，而且它的整体的装饰还是比较好的。