酷熊内饰改装视频

⑴ 酷熊怎么样

肯定比不上捷达好，只是外形酷，空间还可以。

⑵ 酷熊前排座椅可以改吗

酷熊前排座椅可以改，不知道您具体打算怎么改，一般改装车子座椅为真皮座椅或者电动加热还是可以的。

⑶ 长城酷熊 改装 20寸轮圈

第一个希望你去淘宝看看！然后去动力平方改装店的网站看看！再有去就是越野一族长城家族看看!
加高可以，估计3000就够了！
你在极致，我也不建议你改20的轮毂，因为装不上！19的应当可以，原车185/65
R15，可以改225/45/r19的规格，4个估计12000差不多，需要用法兰加宽！
长城4S是垃圾，你去大众的喷漆吧5000应当够了。
中网直接买，就可以了！改成路虎样式的！
最后你这同改下来估计4万左右够用了！

⑷ 长城 酷熊这款车怎么样

长城"新版酷熊"英文名COOLBEAR，是中国第一款最具时尚个性的小排量男人车。其外型一反盛行的流线型轿车外形，独具男人魅力，使男人开小排量轿车，不再显得平庸。它是一个阳刚男人的车，酷而时尚，形象如可爱的熊。此车外形为国内第一款此类型的车型，迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态，整车宽敞超大的内部空间，提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。它的造型透露出一些对汽车工业开创初期的怀旧情调：外形上，轮罩几乎包住整个车轮，车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直；室内有600L的超大行李仓，使A级车享受到C级车的宽大舒适空间。目前，长城酷熊为其所属系列下的最新车系。油耗高

⑸ 长城酷熊的原型车是什么

在众多小型车里，长城酷熊显得有些另类，愣头愣脑、方方正正是他造型的主要特征，它也算填补了国内此类车型的空白，这种“盒子车”在日本非常流行，而且长城酷熊的原型车也是来自日本的丰田。 酷熊是模仿丰田著名的XB车型进行制造的，但也进行了一些风格上的更改，前脸是改动较大的地方，酷熊的大灯设计相对原型车来说更加激进一些，而两车的侧面和背面却几乎完全相同，酷熊的尾灯较丰田XB做出了非常小的修改，应该是为了迎合前脸的风格。 酷熊的内饰看似挺新颖的，但实际上也没有摆脱丰田XB的影子，甚至模仿痕迹非常浓重，连储物格的造型都几乎相同，造型接近一致的方向盘不知道是刻意模仿还是巧合。 酷熊最大的特点莫过于方头方脑的外形营造出的巨大的空间，无论是前排还是后排，乘坐空间都非常令人满意，说它在国内小型车中称霸也不为过。

⑹ 长城酷熊车都有哪些小毛病

长城炫丽外观时尚靓丽，内部做工精致、空间宽敞、配置丰富、动力强劲.
这款A0级两厢轿车价格为：1.3L豪华型5.39万元、精英型5.79万元，很有亲和力。值得准车主们一看！

外观

一体化U型前脸，瀑布式进气格栅，锐利水晶鹰眼前大灯和流畅的车身设计。再加上15英寸8幅铝合金轮毂和宽胎，动感尾翼。给了炫丽时尚、动感、靓丽的造型，车身为3907×1694×1521 mm，轮距前/后分别为1459/1430mm，轴距为2368 mm，创造了比想象更大的室内空间。5.5m的最小转弯半径尤其适合大城市拥挤而堵塞的道路环境。

内饰

炮筒型出风口的设计、钛银色装饰组合、皓白色中置仪表盘、纵列式中控台设计、精致平滑的内饰装配工艺，包括仪表组合背光调节、带照明功能的半透明贮物格、行李箱遮物帘、12V电源接口等更是体现了炫丽的人性化设置理念。6/4 分体折叠式后座椅、行李厢盖开启角度最大为93°，全方位满足您生活的各种置物需求。
动力

动力方面，炫丽分别搭载1.3L GW413F发动机，GW413EF发动机采用双顶置凸轮轴设计，最大功率可达65KW，在3900r/min～4900r/min之间拥有两个的发力点，更好的满足小排量车型对动力与经济的需要。可以看出在同级别车中，炫丽的动力强劲，将超越其竞品车型，为同级别轿车升功率之首。这就使得炫丽拥有了卓越的加速性能。动力输出流畅，最快车速高达162 km/h，为同类车型之最。

安全

虽然是一辆小型车，弦丽的安全装备却比肩合资品牌豪华车型的配置。笼”式安全车身。车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，采用上海宝钢优质钢材，形成全方位立体式保护架构；同级别车型中唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊及电子预紧式安全带；中高档车才具备的ABS防抱死制动系统(带EBD电子制动力分配系统)都在炫丽身上得到了完美的呈现，使其在任何时候都能提供上佳的道路控制力，主动安全性能卓越。

操控

炫丽拥有良好的车身刚性，前麦弗逊式独立前悬架：采用高强度的V型结构下摆臂，加上螺旋弹簧组合，提高悬架的结构强度及缓冲力，带来更强的操控感与舒适性。后悬架率先采用纵臂扭转梁复合式结构，匹配螺旋弹簧、减震器减震系统，具有灵敏的路面响应与良好的侧倾控制，高质量震动过滤确保良好的乘坐舒适性。

配置

前大灯高度可调系统、发动机密码防盗系统、四门电动车窗、智能一体化遥控钥匙、智能电磁式背门开启系统、LED式高位刹车灯和后雾灯、儿童座椅固定装置、儿童安全锁、高级多媒体音响、倒车雷达、真皮方向盘带音响控制、自动空调、内藏式天窗、单碟DVD、车载GPS系统，可以满足您更多的需求

服务

服务方面，炫丽是同级车中保修里程最长，唯一实施“整车3年或10万公里”的保修承诺。与同级车比维修保养费用低，配件价格便宜，综合使用成本低。全国近400余家服务网络，服务更便捷、更及时。免除您的后顾之优。 回答完毕，希望对你的提问有帮助，谢谢采纳

⑺ 酷熊CVT与普通版外观有变吗

与手动挡车型相比，酷熊CVT出了变速箱之外，在外观和内饰方面均没有变化哦！

⑻ 长城酷熊涡轮增压改装是否可行

对加速力有强烈要求不？没有的话就加个电子涡轮吧，不用加别的，否则就是浪费钱了，不是专业级的，电子涡轮用用足矣。费用2000左右吧，看过别人作业

⑼ 长城酷熊涡轮增压改装是不是可行

长城酷熊涡轮增压改装是否可行?
对加速力有强烈要求不？没有的话就加个电子涡轮吧，不用加别的，否则就是浪费钱了，不是专业级的，电子涡轮用用足矣。

⑽ 长城酷熊的汽车内饰

-使用空间充足，多处储物格设计人性化
酷熊内饰采用黑色针织面料，挡把采用人造皮手感不错。车内1634mm得高度，使得头部空间非常充裕，一个175的同事坐进去头部据车顶将近三拳的距离。后排的乘员据前排座椅也有四拳距离，毫不夸张的说如果早抱着一个成年人也不会感觉十分拥挤。后排座椅采用6：4设计，1695mm的宽度让后排能够轻松容纳三名成人。将后排放到酷熊的后备箱硕大，而背掀的后备箱高度甚至高过一个人，对于放置体积较大的物品提供了便利。
人们对酷熊的内部空间均大加赞扬，但更让人值得欣慰的是，酷熊很注重人性化配置，多处储物格可将随身的很多物品摆放进去，在拍摄的时候我甚至把包里的所有东西都摆放进去，甚至到最后已经没有东西可放却还有地方闲置着。
酷熊的仪表台位于前面板的中间部分，圆形表内显示时速与发动机转速，其他信息则在旁边的显示屏内显示油耗，没有水温表只有水温高低指示灯。驾驶员安全带指示灯在这里显示，副驾驶也配有指示灯在空调的下方，均没有提示音。
酷熊采用多功能方向盘由于没有更多的娱乐设备和蓝牙装置，多功能方向盘只设有音量键，模式切换键和上下选择键，但没有静音键的设计使用起来不是很方便。
在前面板方向盘的左侧，装有仪表盘亮度调节和大灯高度可调按钮，在同级别车里确实少见。但是圆形的空调进风口在中间的两个设计上不知出于什么考虑不能够闭合。