房车怎么满足十度电

㈠ 房车是怎么充电的

48V房车生活电瓶的十种充电方式

一 12V升压模块充电

观察现在的12V房车底盘，有110A，130A，220A的行车发电机，也有150A的双行车发电机。房车厂采购底盘为省钱，也有用更小的行车充电功率的，这点要特别注意。

优点；12V的行车发电机升压后为48V生活电瓶充电，原理简单，接线简单，操作方便。对于所需要的升压降压模块，多处可购买！

缺点：采用升压或降压模块，存在转换效率问题，还有升压降压模块的稳定性也容易出问题。

二 12V逆变220V交流后充电

优点：理论上挺不错，逆变器不管工频高频，都有一大堆，效率也挺高。

缺点：可能逆变器太贵，体积也不小，并未见过车友用这种方法，只是车友讨论过这种充电方式。

三 48V直流行车借力发电机充电

优点：借力发电机是个好东西，可以一小时充五度电，有如此相对较高的充电功率。而且48V对比12V，电流减小，散热较小，损耗也减小。

缺点：房车市场太小，底盘厂商根本不研发，民间有玩家自己改装的，这需要发动机舱有足够的空间，而且从严格意义上说私自改装违法，汽车也会失去保修。

四 220V交流行车借力发电机充电

这个优缺点和上面的48V借力发电机差不多，

五 太阳能光伏板充电

优点：科技飞速发展，太阳能光伏板从最早期的40多元一瓦降低到现在的两三元一瓦，价格便宜，安装接线简单方便。而且发电量也不错，车友实测，车顶840瓦的太阳能拉萨路上，一天极限发电量5度电。

缺点：较贵

六 风力发电机充电

优点：适合部分特殊玩家，比如自驾房车去拉萨，川进青出318，109一路，在海拔4000以上的山上，折多山，东达山，卡子拉山等，呼呼的风很大；即使在林芝鲁朗小镇，风力也不小，而且晚上风机也会发电。

缺点：存在即合理，理论上感觉挺好价格也便宜，但实际车友安装的很少，没有给出具体实测的使用情况和发电情况。

七 市电充电

使用家中或单位的220V插座充电，唯一注意10A，16A插座插排大小不一样就好。

八 充电桩充电

随着新能源汽车的发展，高速服务区充电桩有很多，也有统一的标准，房车建议留一个充电桩充电接口。

九 电动车增程器充电

优点：电动车增程器价格便宜，体积小巧，而且发电功率大，有6000W或者8000瓦的，这东西网上一搜一大堆，就类似个发电机。而且可以远程启动，一键控制，还可油箱分离，定制油箱大小，若是汽油底盘，还可以共用主油箱汽油发电。

缺点：噪音共振不小，而且对比便携发电机，若逆变器坏，房车用220V交流电的可靠性降低。

十 便携发电机充电

优点：便携方便，多功能，多用途。不管汽油发电机，燃气发电机都有，一搜一大堆。

缺点：即使进口的发电机，发电机给手机充电噪音小，带空调或电磁炉噪音共振大，很多房车玩家都淘汰发电机。

㈡ 房车带22度电是什么意思

表明这款房车的生活日用电池储能有22度电。简单理解就是电瓶，电池的大小。你只需要考虑能否够你驻车后电器的使用就行了。

㈢ 房车怎么供电

在接触房车之前，我也很好奇房车是怎么供电的?
房车相比于传统汽车，汽车部分的供电就不讲了。重点来讲讲房子部分怎么供电。
这是我的房车，卡座变床时的样子（比较难看，但很平整，这个谁睡谁知道)。卡座下面放入三组铁锂电池，总容量5度电。平时靠汽车行驶充电。
当汽车驻扎露营时，可以用营地的充电桩给房车的大功率用电器（电磁炉、空调等）供电。
我的车由于自带5度电，基本不进营地，下面着重介绍使用原理。
1、额外增加的房车储能电池种类（不了解卷绕，这里未列），一、铅酸蓄电池，以价格低出名，安全系数5星，耐大电流充放3星。二、三元聚合锂电池，价格适中，安全系数3星，耐大电流充放5星。三、磷酸铁锂电池，价格是三元的二倍以上，安全系数4星，耐大电流充放5星。
2、电瓶多见12V，给房车的照明、电视机和抽排水直接供电。洗澡也是12V供电。在涉及电磁炉、空调、电锅等一千瓦左右的用电器供电时，需要通过逆变器才能输出220V。（逆变器功率并不是越大越好）。
3、逆变器到用电器的电线很简单，普通家用电线即可。而逆变器与电瓶的连接线、电瓶与主车的连接线，由于价格高，又是隐藏工程，这里面道道很多，就不一棍子打死了。放个图片给大家认识一下我的车用电线。
逆变器与电瓶的连接电线越短越安全。道理就不科谱了。如果一辆房车的储能电池放在副驾驶座位下面，逆变器放在车子中央或车尾，这样的房车要多问几个为什么。
4、房车电池的供电相对简单，只是比家里用电系统多了一个逆变器而已，（发电机充电、太阳能充电属于入电，不属于供电，就不展开了)。房车电池在用电负荷中怎样保证安全，这个涉及到各房车厂的水电核心，可以在购买时多问。

㈣ 房车是如何供电的

既然是房车，就要能做到遮风挡雨。如果需要整夜开启房车的空调，且只能通过汽车的蓄电池供电，通常是需要保持发动机整夜运转的。为了避免二氧化碳中毒，应将车停放在一个通风的位置，因为发动机怠速运转会产生大量二氧化碳。

解决了房车的供电问题，基本上也就解决了房车的空调（供暖和防暑）问题。但是汽车自身的电池容量有限，而大容量电池虽然可以让用电随心所欲，但电池本身很重，房车本身的设计就已经高负荷，加上大容量电池必然增加房车底盘的负担，因此一味追求大容量电池虽然简单粗暴，但实际不可取。

【房车上还有一个重要的储电方式，就是太阳能发电，此外发电机也是房车必备的】

㈤ 房车的电如果不够用，怎么解决比较好呢

其实最好的方法还是控制电的使用，现在的人不用电就不会做饭了？这是个很尴尬的事儿。房车上的电如果只给手机电脑充电，照明用电，以及部分小功率的电器使用，理论上能用很久，车待几天，每天车都走，待两三天，待五六天，搭配的电池容量不一样，驻车久还要搭配合适的太阳能系统，好的太阳能方案，如果还能实现可调角度，发电量还是可以的，还有大容量电还有存电 主要是大容量电瓶 目前以锂电为主。

发电机，我的建议是1500瓦加上个高功率充电机，为什么不是1000的呢，因为重量，体积，两者差别不大，那怎么不是3千瓦的？这样我可以直接带空调又或是电磁炉。

㈥ 新款宽大房车实拍！客厅7人座能变2米床，出厂10度电全家玩的爽

Hello，大家好！

目前国内房车市场了的自行式C型房车大多采用前置车厢门的设计，也正是于此，C型房车布局大多比较相似，仅在细节上有所调整，未免让人感到有些“审美疲劳”。而有一些房车厂家则另辟蹊径，把车厢门放置在了后方，这样车内的整体布局就呈现出了一种超大客厅的状态，深受不少消费者的喜爱。今天我们要给大家介绍的这款宽大V8房车便是采用了此种设计，至于它的表现如何？一起来看看吧~

总的来说，这款宽大V8布局新颖、做工优秀、配置够高，对于以家庭为单位用车的消费者来说，是一款性价比不错的产品，如果您正在寻找一款客厅空间够大、水电配置也挺充裕的房车，这款售价53.8万的宽大V8房车值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 大型房车是怎样供电的

大型房车主要采用以下三种方式供电：

第一种：房车水电桩

房车水电桩的主要功能是在户外房车营地给房车提供水和用电的设备。

(7)房车怎么满足十度电扩展阅读：

房车电能有限，为了追求更高的性价比和空间平衡利用比。首先要学会合理用电。

那么合理的用电就要遵循一个基本原则：“大功率、频繁使用的电器，尽量用替代能源”。诸如电磁炉等大功率且频繁使用的电热式厨具在没有外界电源的情况下尽量不要使用，而可以用液化气等能源替代。

房车用电还遵循另外一个原则：“房车用电排序原则”。

根据用电的轻重缓急可以大致排序如下：1、冰箱；2、照明；3、影音娱乐；4、电饭锅；5、其他大功率用电器（电水壶，空调等） ，在依次满足上一级电器用电的情况下用电是合理用电的最佳方法。

房车上的电器尽量使用一级能效的用电器，尽量减少电能浪费。

同时也要尽可能选择中低功率用电器，电饭锅，电水壶等大功率用电器尽量选择500-800W，空调如果能改为变频空调那就能完美实现电池带空调，无论是哪种电池，中低功率放电都能有效延长电池寿命。

合理用电，还有一个原则：量入为出，不透支电能。房车的电能是相对有限的，节约，量入为出十分重要！

㈧ 这款V90房车够厉害！全车48V电路出厂带10度电，空调轻松开一宿

Hello大家好，进入夏季气温攀升，最舒服的状态就是在家吹空调了。而开着房车出门旅行，草木茂盛的夏季美景又不可错过，如何对抗炎热的天气就成了大问题。在最近的展会上小编发现了一款鲁道尔房车推出的V90底盘房车，应用了最新电力系统，让旅行时用电无忧。具体整车配置怎么样呢？马上为大家详细解读。
这款B型房车采用大通V90底盘打造，动力系统为2.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动变速箱的组合。配合后双胎的驱动形式，可以实现稳定的驾驶感受。同时还配备有四轮碟刹、定速巡航、电动后视镜、大屏行车记录仪、四路监控等配置，整体驾乘舒适感和安全性相比老款V80底盘要上了一个档次。
整车外观方面遵循原厂设计，白色车身上增加简单的拉花图案，提升品牌辨识度。车身长宽高尺寸为：5940*2110*2755mm，上蓝牌有C本即可驾驶。车辆左侧布置了菲亚玛遮阳棚和车门随动上车踏步，中门位置有外置淋浴喷头、折叠桌板和内外贯通的储物柜，日常使用方便。
除了实用的设施，车身内侧还增加了止震板和3cm保温棉，提升整车隔音隔热性能。原车的座椅部分和内饰件进行包覆，内饰软包及车顶软包采用米黄色配色，搭配木质家具和游艇地板革，提升整车高级感。
车内的正驾驶座椅可以电动调节，方便驾驶员找到舒适的驾驶位置。副驾座椅增加手动旋转功能，可以和后排座椅组成会客区。后排两张乘用车级别座椅配备儿童安全座椅卡扣，带孩子出行安全保护更周到。餐桌选用了进口升降桌，桌面可前后左右移动，日常使用更加便捷。驾驶室上方有一台19寸折叠网络电视，搭配DSL音响，丰富车辆视听娱乐功能。
会客区后方是两个可折叠的房车专用座椅，保障车辆日常6人核载，折叠放平后是一张单人床，尺寸为1950*1000mm。上方还有一张电动升降床，尺寸为1750*800mm，可供两名成年人在车内休息。
另外一侧是本车的厨卫空间。先看一下卫浴间，空间虽然不大但是有不少卫浴设施。配备MAX双向换气扇、淋浴系统、赛特福德旋转式马桶和选装的迷你洗衣机，日常起居使用足够。厨房配置了洗菜池、韩国大宇微波炉和12V双开门冰箱，还有多个储物柜，可以放置不少行李物品。吊柜位置隐藏了一台220V日本富士通家用变频空调和车辆的水电控制系统。
说到水电系统需要着重和大家介绍一下，整车使用48V电路系统，配备的210Ah锂电池相当于10度电的储备。6000W充逆变一体机，搭配2700W充电机，3小时即可充满。水路方面配置了140L净水箱、70L灰水箱、伟巴斯特热油加热器、韩国东一过水热系统等。
这款鲁道尔B型房车采用新款V90底盘打造，同时采用先进的48V电路系统，在不接外电的情况下，空调都可以运行8个小时左右，基本解决房车用电焦虑的问题。整车售价36.8万元，对于出行时用电需求高的用户是不是一个不错的新选择呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 房车的电如果不够用，有什么办法解决呢

现在的人不用电就不会做饭了？这是个很尴尬的事儿。房车上的电如果只给手机电脑充电，照明用电，以及部分小功率的电器使用，理论上能用很久，驻车三五天对你没什么影响的。每天车都走，待两三天，待五六天，搭配的电池容量不一样，驻车久还要搭配合适的太阳能系统，好的太阳能方案，如果还能实现可调角度，发电量还是可以的，还有大容量电池，要考虑原车发电机大小，

2太阳能板，这个必须要，别管单晶多晶非晶，你车顶能装多少瓦装多少瓦，也别在意转换率，你车上那点面积大一点小一点的转换率能比对出来的得以年月记，我车上450瓦12V的，我的60升冰箱重未关机。