房车旅游发展策略

㈠ 在内蒙古包头市，发展房车露营和房车销售有哪些策略和建议

内蒙古是很适合做房车和发展营地的地方，内蒙的天气在夏冬温度较内地极端，所以一定要选好适合咱们蒙古这一片的房车款型，至于其他方面，王兄也是行家，就不班门弄斧了。给你点参考：最近我们有在考察吉林的部分地区准备做露营地的投资建设并且跟他们展开不同层次的合作，现在那边相关部门给的政策都很好，但是一个问题是那边的旅游黄金时间并不长，每年有接近三分之一时间是完全浪费的，而且针对东北的极寒天气，一般房车不一定适合。在做了地暖试验后，证明冬天房车露营也是可行的，但是不是每个品牌的房车都适合。以上信息仅供参考，^_^其余的我们可以私下讨论，手机打字比较慢?

㈡ 有没有专业的设计公司对房车营地提出好的发展建议

对于房车营地的规划，要把握当前的发展机遇，制定好适合房车旅游的发展趋势的战略，推出精心策划的房车营地产品。DND道恩设计公司通过设计可以将景区规划设计成为房车营地，在为房车露营旅游爱好者提供服务的同时，也可增加景区的客源流并为景区创造收益。

㈢ 房车比旅游有哪些优势

房车比传统旅游的优势有很多：
1.不用再花大量时间和精力去找宾馆；
2.可以根据自己口味每天做出自己家乡小菜；
3.可以按照自己的生活习惯选择出发和驻车休息时间；
4.随心所欲，四海为家，品天下美食，观大千世界；
5.想看的地方就去看，不仅如此还可以住在那里慢慢地欣赏；
6.节假日不用考虑能否买到机票、火车票；
7.不用到处找厕所；
8.可以在家一样的生活，只要有水，移动的家；
9.空间小，不用怎么收拾就干净，懒人福音；
宇众房车的优势还有很多很多，他的发展潜力也是很大的。我们宇众房车旅行社正在火热招募合伙人，宇众房车旅行社想说的是：让我们共同携手颠覆传统旅游，经营房车旅行社，做家家户户有需求的旅游产业；成为房车经销商，做千万辆房车的大市场。从现在开始，房车正在加速发展，至少10年风口产业，经营5年，跻身千万富豪行列。

㈣ 房车旅行未来的发展前景如何

房车旅行未来的发展前景还是比较可观的，但是这需要根据国情来进行，长远的考虑，房主作为一种家庭的第二，我第三用车在中国现阶段还并不是很普及，应该说是比较稀有的一种车型。而且房车大多是改装车，中国对改装车的要求也比较严格，包括驾驶员的驾照的类型和在路上的通过性，还有车辆在年检时是否能够通过等等，都制约了房车在中国的发展前景。当然能够开着房车去旅行，是所有旅行的人都以希望的一种方式，以后未来可能不排除在某一景区短途内可以将房租作为租赁用车租给旅行者，这种方式应该是比较符合中国国情的。

㈤ 房车旅游成本如何，会成为大趋势吗

房车旅游成本并不是很高，它的成本最高的受是房车，如果你有房车的话，出去旅游确实是很舒服的，就像家里一样，想成为大的趋势，这个比较困难，毕竟条件受制很大

㈥ 房车旅游在中国的发展前景如何有哪些制约因素

是未来的趋势，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，国内房车市场增长较快，2012年国内房车市场销量约为2000台，比上年增长了约40%，2013年国内房车市场销量约为5000台，比上年增长约50%，2015年国内房车市场销量预计会达到15000辆左右，市场规模50亿元左右。
目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模，北京、海南等地多建有房车小镇，作为新兴产业，国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。
制约因素：
驾驶门槛高 ：尽管一些小型房车C照就可驾驶，但房车租赁公司基本不允许持C照的个人驾驶房车。
租赁费用高：房车的命名赋予其两种属性，一半是房，一半是车，所以适用一般的汽车标准很困难。
露营地稀少：国外房车旅行之所以盛行，首先房车营地建设十分密集，且在建设、管理等方面十分成熟，营地风格也多种多样，也为房车旅居消费创造了良好客观条件。在我国，制约房车旅行的一个重要原因，就是营地严重不足。

㈦ 中国房车旅游发展前景怎样

自驾车房车旅游是现代旅游发展的新愿景，也是我国旅游业发展的大趋势。伴随着汽车行业不断推进，国内亲民房车不断涌现，目前，中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段，融资租赁企业抓住这一新兴的发展机遇，有望成为下一个消费热潮。
参考《中国房车行业市场前瞻与投资分析报告前瞻》统计，2015年初中国房车保有量在15000台左右，房车露营地有200家左右，保守估计到2020年我们国家的露营地应该到800-1000个左右。目前，中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段，未来通过房车自驾游将成为旅游业一大趋势。