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起亚k3智享互联连版内饰

发布时间: 2021-07-07 07:57:37

1. 年轻人攒了15万,现代菲斯塔/起亚K3/日产轩逸/昂克赛拉怎么选

文/磊磊

随着年轻族群的日益崛起,强调年轻运动的紧凑级车,正成为一个火热竞争的风口,而在这类车型当中,起亚K3无疑是一个不得不提的狠角色。

操控层面,相比前款进步明显的起亚,依旧是台强调轻易的韩系。底盘滤震具备相当安稳与妥帖。通过减速带之后能够将车身很高效地驯服住,不再像前款那般需要“晃两下”。转向手感设定轻盈,不具备多么重手的力量感,但也开始有了趋势与规律,虽然相比欧系车,依旧少了一些精准直接的沟通。但已足够让我对车辆下一步动态做出准确判别。整体驾驶感受轻而易举,但也不脚步浮虚。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 外观更加年轻,2021款起亚K3即将上市,网友:内饰真香

近日,云堆汽车从起亚官方获悉了2021款起亚K3将于本月下旬正式上市的消息,据悉,新车将在外观上有细微提升,整体造型更加年轻时尚,此次新车将提供5款车型供消费者选择。

动力方面,2021款起亚K3将继续搭载1.5L和1.4T两种动力系统,最大功率分别为115马力和130马力,传动系统方面,新车将匹配CVT变速箱和7速DCT双离合变速箱。整体来看,新车还是非常值得期待的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 十万元另辟蹊径 斯柯达明锐VS起亚K3

买一台紧凑型家轿,一定会绕不开朗逸、卡罗拉、轩逸等热门车型,它们凭借着各种原因,长期占据销量高位;但紧凑型家轿市场是百花齐放的,并不是人人都对它们感兴趣,这就促使了一些消费者去关注销量不高或声量太小的车型。

明锐在配置上比K3仅多了副驾驶化妆镜(K3主副驾均无)。而K3却比明锐多了主副驾侧气囊,电子手刹(明锐为机械式),一键启动,主驾无钥匙进入,外后视镜电动折叠、加热和锁车自动折叠,全LED自动大灯(明锐为手动卤素大灯),自动空调,7英寸液晶仪表,10.25英寸中控屏(明锐为9英寸),仿皮座椅(明锐为织物),后排中央扶手,普通天窗,倒车影像,定速巡航,自动驻车,感应后备厢和发动机远程启动。

经过对比,两者配置上的优劣已经一览无余。

总结

看完风格迥异的斯柯达明锐和起亚K3,我们可以总结出起亚K3更适合年轻一些的消费者,包括综合来看它的价格和配置,都是非常具有吸引力的;而如果您中意德系加成的明锐,那建议您不妨等等它的新款车型,至少在外观和内饰设计上,新明锐还是值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 起亚K3智享运动版,红色诱惑难抵挡

先说说我的选车经过吧,购车预算十五万,一般家用想买辆紧凑轿车。在选择起亚K3之前,也看了好多款十来万的车。刚开始觉得预算不多,去看了国产的帝豪GL和荣威i5,要说价格是真的便宜,内饰是真的豪华,而且各方面配置都很全。不过看了一些口碑有点怕,好像开一段时间小毛病会越来越多,不省心干脆放弃。后来才去看的合资,卡罗拉、轩逸、英朗、朗逸和宝来等等,都去看过了。卡罗拉小车确实是漂亮,尤其新款特帅气!不过入门版都要12万了,优惠也就几千块,有点爱不起;轩逸空间应该是最大的,不过十几万的车还是用的传统脚刹,真的很不习惯;英朗价格倒还可以,优惠也比较大,三缸发动机害怕开个一年半载抖动厉害。德系车三大件还是非常靠谱的,只是市区油耗太高了,害怕养不起啊。看来看去最后还是选择了这款起亚K3,没有什么明显的优势,也没有什么明显的缺陷,算是个折中的选择吧。其实我之前开的就是起亚车,开着顺手质量又没什么问题。这次看了一圈,最后还是买了起亚车,最主要还是比较了解敢下手吧。要说起亚K3外观确确实实深深的吸引了我,第一次到店看到实车,就非常喜欢。试驾了解了动力空间配置感觉都合适,谈好价格就直接入手了。我之前开的是起亚的千里马,这次算是老客户再购新款K3,店内正常优惠完又送了两次常规保养,还有全车贴膜和座套,感觉还是比较划算的。

1.4T的动力不用多说,市区高速跑起来都轻松。油耗上面自己亲自感受过,就是平时上下班用用,不算高速的话6个油左右。

5. 起亚k3怎么连接蓝牙,打开手机搜不到

可以按照如下方式进行操作:

1、起亚k3和手机相连的话,手机端打开蓝牙,开始扫描设备。

6. 1.5L动力家用够吗全新一代起亚K3哪一款值得买

随着人们生活水平的提高,很多家庭都有了车,在这其中,人们最愿意选的是紧凑级轿车。而提到韩系紧凑级轿车,在近几年给人的感觉有些"疲软"。

不过,今天给咖哥介绍的全新车型不太一样,它就是东风悦达起亚在去年5月份上市的全新一代起亚K3,其售价区间为:10.88-12.58万元,新车在设计、动力、配置方面都有了长足进步,那么这款换代车型实力如何?哪一款最值得购买呢?接下来咖哥就和大家好好分析一波。

咖哥点评

总的来说,全新一代起亚K3在外观细节上处理更加精致,内饰也是焕然一新,整体驾驶质感也还算不错。而最低配起售价也在10万出头,咖哥觉得它依然是一款性价比很高的家用轿车,值得推荐购买。

至于买哪一款最合适?咖哥觉得指导售价为11.58万元的1.5LCVT智享互联版最值得购买,作为1.5L动力版本的中配版,该有的配置基本都有了,只是在主被动安全配置上有所区别外,如:车道偏离预警、车道保持辅助系统等,其它基本相同,从性价比角度它更高一些。而搭载1.4T发动机的车型,其动力水平相比全新的1.5L发动机并没有本质性的提升,仅多出了11kW(15Ps)的功率,并且配置相比1.5L车型也少了许多,性价比相对较低。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 预算10万块钱,买轿车回家过年!起亚K3/现代悦动/大众朗逸怎么选

文/磊磊

随着年轻族群的日益崛起,强调年轻运动的紧凑级车,正成为一个火热竞争的风口,而在这类车型当中,起亚K3无疑是一个不得不提的狠角色。

操控层面,相比前款进步明显的起亚,依旧是台强调轻易的韩系。底盘滤震具备相当安稳与妥帖。通过减速带之后能够将车身很高效地驯服住,不再像前款那般需要“晃两下”。转向手感设定轻盈,不具备多么重手的力量感,但也开始有了趋势与规律,虽然相比欧系车,依旧少了一些精准直接的沟通。但已足够让我对车辆下一步动态做出准确判别。整体驾驶感受轻而易举,但也不脚步浮虚。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8. 10万级家用车颜值担当!2020款起亚K3新增车型已到店!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9. 新能源市场再添猛将,起亚K3 EV是否值得买

近日车叔获悉,东风悦达起亚K3EV现已正式上市,此次推出舒适版以及智享互联版两款车型,价格分别是19.68万元和20.68万元。

据车叔了解,该车动力方面搭载一台电动机,最大马力184匹,峰值扭矩310Nm,与之搭配的是容量为56.5kWh的电池组,NEDC工况下续航为490km。

另外,该车进入市场后将与比亚迪秦EV以及广汽新能源AionS等车型展开直接竞争,大家认为起亚K3EV能够脱颖而出吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10. 【1.5L CVT 智享互联版 这车怎么样】

综合感受 起亚k3的外观对于我来讲是我最满意的地方选车的时候我也看了很多车,只有这一辆k3车中了,我的心霸气的胡孝是中网修长优美的线条,每一点都能够充分体验出设计美感,开出去回头率很高,加上白色显得车更大,更加干净,安全,LED大灯也很出色,夜晚再也不怕对面开远光灯的人了。
空间这方面我对k3个表现还是认可的,坐在驾驶位上面没有任何的压抑,感头部距离顶部的空间还有一拳,左右腿部的话空间范围很大方向盘可以上下调动或前后调动,这一点,我是非常的满意,后排的话,空间也比较大,可以坐下三个人也是绰绰有余的后备箱的储存空间也挺深的,可以塞下很多东西。
我买的这款车是1.5升自然吸气的动力,起步的话还行,如果你想要刺激的起步,加速度比较快的话,那就不要考虑这辆车了,起步,你使劲踩油门的话,它的提速也是有一点慢的不像涡轮增压发动机提速那么猛,但是日常家用是完全够用的,动力输出后成发力也是比较充足的,没有那种虚弱的,它日常家用绰绰有余。
K3属于那种很好开的车子城市开特别顺畅,我尤其喜欢它的方向盘比较轻快长时间开车也不会觉得手累,跑高速只需要一个手扶着就好了,而且这台车的悬架支撑性不错,再加上车身底盘不高,所以在城市过弯时倾斜角度不大,会给我满满的自信心,说实话,如果动力再强劲一些,那开着就会更爽了。
k3的油耗表现也让我满意跑高速的油耗大概只有5个油,城市拥堵路段在8个油,现在综合油耗在6.8个油还可以。

空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

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