玛莎拉蒂保时捷内饰

❶ 想买辆豪车，保时捷和玛莎拉蒂选哪个好

买辆百万级别的豪车，看中两个品牌，保时捷和玛莎拉蒂，不知道选哪个好，对于这种话题大车兄也很头疼，毕竟购买百万豪车的朋友也不在乎多出一个百万，干脆两个都买得了，这样就不会再有选择恐惧症了，静静觉得自己聪明一世，但没想到人家只要一辆车，这样大车兄有些烧脑，多方调查后大车兄给你详细的回复。

不管是保时捷还是玛莎拉蒂同属超豪华阵营里的一员，总体定位来说玛莎拉蒂是要高于保时捷的，这一点从产品的定价便可知晓，保时捷现如今最入门的车型是保时捷718，售价58.80万起价，而玛莎拉蒂最入门的车型Levante售价93.24万，而且这个车型在刚上市之时是被骂成一片的，大家说Levante的售价太便宜，拉低了玛莎拉蒂的品牌，的确也是，毕竟在Levante上市之前，玛莎拉蒂最入门的车型是中大型车Ghibli售价97.02万，一辆更大尺寸的中大型SUV竟然比一辆中大型的轿车卖的便宜，你说让那些玛莎拉蒂的粉丝情何以堪，一定要卖贵点才可以，以大车兄多年来的了解，Levante的售价最低应该定价为130万左右才对得起这个三叉戟的车标。
外观：虽然保时捷百年为动的外观造型设计堪称汽车界的楷模，但时间一久看着还是有些审美疲劳，而玛莎拉蒂外观更张扬也更加霸气，巨大前进气格栅上镶嵌着超大的车标，这也是对车辆本身的信心，豪华车就是要张扬与众不同，大车兄认为玛莎拉蒂比保时捷做的更精致也更符合超豪华车的要求，所以在外观方面大车兄认为玛莎拉蒂是更胜一筹的。

内饰：内饰的设计上个人感觉玛莎拉蒂也是更胜一筹的，在保时捷的车厢内大车兄看到了不少大众平直线条的影子，虽说从用料做工方面都是无可挑剔，但总体的设计感有些死板，汽车工业感比较牵强，也没有给人眼前一亮百万豪车的奢侈感。
玛莎拉蒂的内饰相较于保时捷在豪华感的营造上好上不少，中控的饰板装饰层次感比较强，另外很别致的方向盘也是比较吸引人的地方，可以说从豪华感以及人对豪华感的那种直觉来说，玛莎拉蒂的内饰高级感是优越于保时捷的。
车辆品质：保时捷是出了名的质量好，在每年的汽车质量排名榜单上，保时捷几乎都是排名前三的存在，这对于以造跑车的厂家来说简直就是个奇迹。保时捷因为入门车型的大卖收入颇丰，因为有更充足的资金所以更大投入对车辆的研发之中。而玛莎拉蒂销量比起保时捷插上许多，在研发和产品的更新换代上比不上保时捷，另外在车辆的品质上保时捷妥妥的压倒玛莎拉蒂。
底盘操控：保时捷之所以闻名中外，不是因为它的造型也不是它良好的质量口碑，最主要的是它的操控，保时捷的操控不必多说跑车界神一般的存在，相比之下虽说玛莎拉蒂也有超跑，动力也很强进，但超控比起保时捷来说还是欠了些火候，超控方面保时捷获胜。
●静静点评：保时捷在豪华车中有着最好的操控，在超控好的车型中又最豪华，既可以在赛道疯狂也可以兼顾日常，可以说保时捷销售那么好离不开好用好开产品力高素质等多方面的优秀。玛莎拉蒂在外观内饰以及产品逼格方面是优越于保时捷的，但产品质量以及超控远不如保时捷，另外顶级的保时捷更是秒杀玛莎拉蒂。

❷ 玛莎拉蒂和保时捷哪个好

如果说品质的话肯定是保时捷更好，不过因为现在保时捷卡宴和MACAN销量不错，大街上比较常见了，而玛莎拉蒂数量相当就比较稀少，所以很多人会觉得玛莎拉蒂更加显档次！

玛莎拉蒂最著名的可能就是总裁系列，玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车和跑车生产商，徽章是三叉戟，海神波塞冬的神器，这是一家百年品牌，也获得了很多赛事胜利，为玛莎拉蒂赢得了名誉，因为有意大利“两皇一后”之“后”称号。

❸ 你觉得保时捷和玛莎拉蒂哪个更显档次

保时捷和玛莎拉蒂都属于超级豪华汽车品牌，其定位高于奔驰、宝马和奥迪，但是低于法拉利和兰博基尼。在豪华品牌的阶层里，属于中间位置。保时捷的外观看起来非常的运动时尚，酷似青蛙的车头有人喜欢有人愁，而玛莎拉蒂的外观看起来就要比保时捷大气的多，凶狠的大嘴和三叉戟的车标，看起来并保时捷更商务、档次也更高。

更显档次那一定是玛莎拉蒂，可能是更稀少，其它我认为都不如保时捷，内饰做工玛莎拉蒂就比保时捷差很多，整车质量也不如保时捷。我觉得购买这两个品牌车的车主不太会考虑这个问题，技术上肯定保时捷更稳定以及创新，玛莎在外观上会更加激进点，各有千秋，车是买来自己使用的，档次不档次的更多的都是无知者坐井观天罢了。

❹ 保时捷好还是玛莎拉蒂好上

之前也在纠结卡宴和Levante，最后选择了levante不后悔。
破鞋我觉得唯一出彩的地方就是内饰，除了内饰一无所有。选配太贵，基础配置太差，不选配连全真皮都没。
玛莎唬人效果一流，没看到车先听到声音，性价比比卡宴高。我选配了豪华包+20寸轮毂+碳纤维内饰+红色卡钳+座椅刺绣+座椅通风。基本能选的都选了，换卡宴，起码160+，玛莎只要120.
但是玛莎小问题较多，目前我遇到的算少的，主驾驶窗户有时候会升不上去。别的都OK。开来半年，召回了两次。
有个别车友很崩溃。

❺ 保时捷的卡宴和玛莎拉蒂的lenvante他们的差别在哪里哪一个更好点还有他们的缺点在哪里

卡宴号称架在SUV上的跑车，性能不俗，我很喜欢它的中控很有感觉。宾利呢也不是吃素的我表弟结婚用的是宾利飞驰在返回北京的时候在高速上奔驰S500追它费劲内饰不用说了绝对奢华A8我个人觉得就是没有奔驰开着爽我很喜欢A8跑马灯转向灯7系都吐槽说是加大号的3系我觉得也是尤其大改款车型整个就是一3系Liiiiiiiiiiiiiiiii长得太像了。综合来看家用7系主要以商用为主的话A8但是奥迪的保养绝对贵而且还特勤。卡宴的话更适合开着玩因为保时捷是做跑车起家的性能操控是它的招牌菜，宾利胜在就是它的超豪华牌子大宾利跟劳斯莱斯一个级别的，玛莎拉蒂没开过见得也少不过见过玛莎拉蒂总裁那声音和外观也不错家用玛莎拉蒂和卡宴还有A8和7系纯商用宾利和奥迪更好些说的有些乱请体谅！

❻ 玛莎拉蒂和保时捷卡宴哪个更好，为什么

玛莎拉蒂和保时捷卡宴哪个更好，为什么？

先来说玛莎拉蒂levante，玛莎拉蒂以前是专业做轿跑车型的，车子的动力性能和配置都不算差，但不知道是不是因为定位和车厂自身原因，同样的发动机和配置，马力和百公里加速总是比同级别车要略低，玛莎拉蒂suv顶配3.0T车型的搭载的是V6双涡轮增压发动机，最大马力是430匹，最大马力是580n/m。车身的外观个人感觉不是很协调，除了车头耀眼的三叉戟之外其它别无亮点。车子的内饰就更不用说了，后排座椅空间还算可以，但玛莎拉蒂的中控真的没有百万级车的档次，车子销量目前完全没法和保时捷卡宴比。

玩轿跑的车主都比较赞同论舒适性玛莎拉蒂总裁是略高于保时捷帕拉梅拉，不过论运动和内饰豪华，想必不用开车，只要见过的车迷都知道玛莎拉蒂的内饰有多粗糙。如今同样的情况的suv也没有太大区别，全凭个人喜好，花多少钱就买多少钱的车。综合来说推荐保时捷卡宴。

❼ 玛莎拉蒂和保时捷panamera开出去那个回头率高 哪个档次高

玛莎拉蒂，玛莎拉蒂和保时捷根本不是一个档次的。。

❽ 玛莎拉蒂ghibli保时捷卡宴哪个好

第一，这两台车都是有个性的车型，所以要提现个性哪台都没问题。玛莎更极致些，但不是因为工业设计，而是因为她更小众。
第二，这两款车仅仅是价格在同一级别，但车型定位还是有差距的，玛莎比卡宴还是稍微低了点，而且空间差距也很大，玛莎的空间大体和上一代Q5相当。
第三，售后及后期维护，不管是费用还是服务站点，尤其是配件，我想保时捷应该是完胜。