逸动plus白色内饰

① 逸动plus手自一体白色好还是灰色好

逸动plus手自一体白色好还是灰色好，个人建议白色，更安全一些，而且家用汽车白色的比例是最高的。

② 全网首试长安逸动PLUS：内外焕然一新，驾驶质感提升明显

如果真是这样的话，相信逸动PLUS将会是该级别中竞争力十足的“种子选手”。距离新车3月17日上市已经不足半月，如果最近有购买新车的打算，确定不将逸动PLUS放入购物车？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 全新长安逸动PLUS现身街头，白色车身优雅大气，有望今年3月上市

长安汽车作为一个国产品牌，在国内的口碑以及销量等方面都表现的非常不错，在车市竞争如此激烈的环境下，仍然能够脱颖而出，这也离不开该品牌对车型的更新换代和不断进步，长安CS系列的SUV车型发展非常的不错，于是长安又推出了一款全新国产家轿来竞争市场，这款车型就是多次现身的长安逸动PLUS。据悉，该车将会在今年3月份正式上市，之前我们看到的红色车身非常的时尚动感，近日有网友拍到白色的车身的实车在街头路试，看上去非常优雅大气。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距达到了2700mm。最后在动力方面，新车搭载了1.4T和1.6L两款发动机，两款发动机均符合国六排放标准，其中1.4T发动机最大输出功率为158马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱；1.6L发动机最大输出功率为128马力，峰值扭矩161牛·米，传动系统匹配的是5挡手动以及6挡自动变速箱。

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④ 逸动plus1.4顶配内饰颜色可以选吗

逸动plus1.4顶配内饰颜色只有一种，所以没有多项可以选择。

⑤ 长安逸动PLUS1.6L的内饰与逸动PLUS蓝鲸版的内饰有区别吗

长安
逸动
PLUS1.6L的内饰与逸动PLUS
蓝鲸
版的内饰应该是一样的，座椅也都是
仿皮
的。

⑥ 逸动plus的内饰质感相较于逸动蓝鲸版有什么区别

整体来说，逸动Plus内饰比逸动蓝鲸版提升了一个档次，车里面软性材料用的更多，液晶仪表盘和液晶中控屏周围用了钢琴烤漆，还加了很多镀铬装饰，显得更高档。方向盘的手感更舒适，座椅包裹性更强，腰部支撑更到位。其次值得关注的就是逸动Plus健康系统。

⑦ 逸动plus的内饰在同价格级别车型中有何亮眼之处

相同价位里面逸动Plus的内饰更年轻，更科技，也更运动，坐进车里边儿，首先看到的是两大块儿中控屏幕，液晶仪表盘和液晶中控屏，一看就特别的科技。方向盘真皮包裹，手感不错，整个车内的布局采用向驾驶位倾斜，看上去特别运动，操作也很顺手。逸动Plus车里面的配色让人看着也很好。我觉得最值得关注的就是他的空调滤芯是超过n95口罩防护级别，还有空气清新系统，还能够消毒杀菌。另外在用料方面也不错，用的都是绿色材料。

⑧ 逸动PLUS这次的内饰我很喜欢，有人知道细节吗

我知道的也不多，都是在网上看的。首先这次逸动PLUS内饰的配色是我喜欢的，黑红的搭配让整个内饰很有运动感，座椅虽然是运动造型，但是舒适有质感。车内整个内饰布局还是环抱式的，能把人包裹在其中，可以让驾驶者有一个很好的驾乘感受，车内所有的元素都是向驾驶员这边倾斜，操作起来很方便，避免了在行车过程中因操作不便而出现一些行车隐患。

⑨ 全新长安逸动PLUS内饰曝光：内饰配一体贯穿式大屏，1.4T标配7DCT

相信很多人因为一场疫情，已经宅在家快一整个月了，对于各个行业的从业者来讲，生活发生了翻天覆地的变化，汽车行业当然逃不出此列。不过车到山前必有路，线下不方便看车、举办新车上市发布会，那么咱就利用互联网优势转到线上。因此，原本定于近期上市的新车纷纷搞起了“云看车”“云上市”，在线上就可以获悉新车价格以及优惠，各大经销商也在这段时间积蓄力量，准备在疫情过后大干一场了。如果能尽快恢复本来的生活，在3月也有多款好车即将亮相，长安逸动PLUS就是其中一款，目前新车已经陆续抵达各地的4S店，心急火燎的车主们甚至早早就已经试驾了一番，就等上市看看价格再做定夺了，那么这款车到底有哪些吸引人的地方呢？看完了咱再看看适不适合家用吧！

?总结：虽然长安逸动PLUS仅仅是一款中期改款车型，但是单从外观造型方面可以看出，变化还是很大的，整体给人的感觉就是更加年轻化了，估计这款车主要针对的人群就是25--35岁左右的年轻消费者吧。售价方面有望延续8万左右的售价，具体要看下月上市后官方的准确消息了，大家期待吗？

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⑩ 中国品牌再度发力高端家轿，这一轮全新逸动PLUS“抢跑”了

发动机温度高达300℃时，这种应用于缸盖的新材料抗拉强度可达225MPa，比其他常规材料提升35%。同时疲劳极限可达60MPa，比其他常规材料提升40%。

结语：

纵观当下的自主家轿车型，长安汽车在逸动PLUS上下的“血本”，显然能够带给人们惊喜感。值得一提的是，逸动PLUS的高级感和细节的考究并非简单的增加配置，而是看得出来用心在打造“中国品质”，才使得逸动PLUS能够带来与以前完全不一样的观感和体验，这是在家轿市场中难得一见的亮点。

总结一下逸动PLUS的三个能够走得更远的理由：第一、颜值当打，跳脱了家轿四平八稳的造型，能够符合95后年轻群体的时代观感；第二、焕然一新的内饰设计呈现出了足够的高级感和精致感，又能满足自主品牌升级的消费者；第三、尤为可贵的是，在自主家轿很少注意得到的细节上，逸动PLUS也花了很多心思，消费者发现这一点后，是能够带来惊喜的。

最后还有一个场外因素也值得关注：由于疫情的影响，业内预计今年中国汽车市场很大部分消费将集中在10万元级别家轿市场，首购和入门车型的换购用户会是主流。长安此时推出逸动PLUS，用精品化产品策略再度进攻8-10万元价位区间，其成功的概率也大幅提升，或许将成为单车销量过万的“爆款”。

文｜依山尽

图｜网络

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