基先达内饰照片
① 丰田锐志和凯美瑞比较，哪个好一些
这主要看你的价格区间和购车意图,就价格而言锐志稍贵一些,而就购车意图来说锐志定位运动,凯美瑞定位商务.下面我说一下他们各自的优缺点:
锐志:优点:1. V6发动机 6AT手自一体变速箱 底盘都与高档车皇冠共享
2. 动力极好,同排量车中除宝马325外都不是对手,开了运动档更是无敌 3.0的就更不用说了
3. 车辆隔音好
4. 内饰做工好
5. 有膝部气囊
缺点:1. 后排空间小
2. 方向盘太轻(看个人喜好)
3. 底盘隔音略有不足
4. 2.5S没有VSC
凯美瑞:优点:1. 外观大气 能冒充高档车
2. 空间较锐志宽敞
3. 据说很省油
缺点:1. 动力差
2. 4缸发动机 4速变速箱(2.4的5速)
3. 内饰做工较锐志与皇冠较差
差不多了,就这样几点我自己总结的,我自己用的是锐志2.5V顶配,感觉很不错,就是商务用不合适.
如果你家里用我很推荐你锐志,如果你商务用我推荐你27万买2.5皇冠标配 档次品质及舒适性都比凯美瑞上去很多.不过凯美瑞也是辆好车,很实惠!
② 历史与潮流碰撞 丰田Cressida复古流改装
基先达对于国人来说，应该不熟悉，但也不至于一点都不知道。全名ToyotaCressida，前面那个众所周知，而后面这个……说到它与中国的关系……这么说吧，当它进入中国的时候，小编还未出生，可见其的资历不是一般简单。在日本一共诞生4代车型，其中第4代就是国内能见度较高的车之一，而今天的主角是第三代基先达（Cressida），代号X70，产于1984-1988。
它归属的门派很另类，但又很受众，不过更加适用于老一辈或老几辈的车型，在国际上人们愿意称之为OldSchool，而用中文称呼的话，复古派再合适不过了。对于这类门派，我们可能不甚熟悉，很大一部分原因可以归根于国内不争气的汽车工业，在那个年代只有红旗可以拿得出手，拿来装行李架？拿来扩轮眉？拿来拆这拆那？这可能么？再有，我们的资源根本比不上人家，就算你真想这样弄，你还是会败在资源之上的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。