兰州搪塑内饰修复

A. 求教高手，车上的搪塑仪表台被毛巾擦下两道白印子表面没有伤怎么修复有人说时间长了自己能变回来真的吗

您好，
这很正常，仪表台塑化了，
仪表台内只要有温度，时间长就会塑化，这些避免不了

B. 都说搪塑工艺高档，但什么是搪塑工艺，你搞懂了吗

车子的造型设计固然是非常重要的，但是内饰也是很多人关注的重点。对于驾驶者来说，车子的内饰是常常要接触的，因此内饰的材质、设计、触感和设置等等，都变得尤为重要。在内饰的用料中，有一种用料叫做搪塑工艺，这里我们就来说说搪塑工艺是什么，汽车厂家是怎么样通过内饰材料的选择才营造内饰的高级感的？

品车识味：

总结来说，上面这些就是搪塑材质的优点和缺点。虽然说搪塑材质在内饰材质中不算是多高级的，但是性价比还是比较高的。搪塑材质的花纹面带来的好处比较多，是要远远优于硬塑料的。不少车的内饰都会采用搪塑材质进行装饰，应用的范围还是比较广的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 汽车内饰塑料饰板划痕如何修复

1、找到需要修复的位置。

(3)兰州搪塑内饰修复扩展阅读：

汽车内饰件保养注意事项：

1、汽车仪表盘，如塑料或皮革制品，表面条纹更细，污染更隐蔽在里面。在清洗这些部件时，应注意不要在电器、开关、皮座椅、靠背、车身漆上喷天鹅绒清洁剂、万能泡沫清洁剂、塑料护理剂等。就像对仪表盘、换挡区进行清洁一样，必须先清除仪表盘区域上的条纹、皱褶、角落上的灰尘。

2. 对于方向盘清洗，由于方向盘多为人造皮革或真皮，且被污染的材料多为人类油脂，不易清洗。喷完清洁剂后，用软毛刷清洗，用干净毛巾擦拭。如果方向盘有涂层，建议用户将其取下，单独清洗抛光。用户对方向盘清洗保养的要求应是手不粘、不滑。

3、空调排气口清洗要小心，空调排气口材质为硬塑料、格栅式。被污染的泥土主要是灰尘、沙子。特别要清洁网格，因为它们又薄又脆，要小心移除网格，用小刷子清洁空调通风口的网格窗户。

4、对于一些堆积在凹槽内的污渍，很难用抹布擦拭干净，这时业主可以喷一点清洁剂，然后用橡胶或清洁泥来清洗。

D. 汽车内饰塑料是什么材料

从汽车内饰塑料的种类来看，目前仪表板大多采用PP、ABS、ABS+PC等，门内板大多选用PP、PP+EPDM、ABS或PC/ABS，除雾格栅、把手和手套箱等则选用ABS、PC/ABS或PP，空调出风口一般选用ABS、PC/ABS或PET等。从汽车内饰塑料的特性来看，有抗菌材料和抗静电材料。

(4)兰州搪塑内饰修复扩展阅读：

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。

车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。

汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。

参考资料来源：

网络-汽车内饰

E. 汽车门内饰的硬塑料被刮花了怎样修复

一、微小的刮痕
急救产品：细蜡、粗蜡
轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修复。用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，然后再打上蜡，可以先用粗蜡，再上细蜡，由内往外同样的方向，这样，细微刮痕就几乎都去掉了。当然，还有一个更省钱的方法是用牙膏修复，轻轻涂在浅度划痕处，然后用柔软的棉布逆时针抹，几次下来，不仅减轻划痕，还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。
二、未掉底漆的刮伤
急救产品：细蜡、补漆笔
面积稍大的刮伤可用补漆笔救救急。补漆笔在一般汽车用品店都有售，车主报出自己的车款、官方颜色名称，便可以买到合适色号的补漆笔，一般售价40-50元上下。使用前要先将补漆笔内油漆摇匀，像涂指甲油一样补底漆，可以往补漆笔内加入一定的稀释剂，以便能顺利喷出，仔细喷补需修补的位置，等补漆笔抹处干了之后，再将细蜡打上就可以了。
三、已见底漆的刮痕
急救产品：除痕与防锈剂、自喷漆
对于严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那就要看伤痕的部位，一般保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的，不会生锈，补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。车主可先将车子洗净擦干，在刮痕处涂上除锈剂，等10~15分钟用面纸擦去除锈剂后，避免刮伤处再继续生锈。
四、划痕凹陷处理
急救产品：凹陷修复技术
如果汽车表面被碰撞后留下的划痕凹陷没有出现脱落、掉漆的现象，通过凹陷修复技术达到完美修复效果。一个凹陷修复大约需20----40分钟，大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)，并且将永不变形和褪色。凹陷修复所需工具也并不复杂，撬棍，主要用作从内向外将凹陷进去的钢板向外顶，这个手法一定要细腻，一点一点的微调是关键，然后用橡胶锤子从外向内敲砸来修复整体造型的工作，最后用铅笔头一样的尖东西再细调突出车身的凸痕。
五、保险杠伤痕处理方法
急救产品：专用化学合成剂
如果保险杠只是被轻轻地擦伤，虽然并无大碍，但满是伤痕很是难看，必须想办法将它修补好。车主可用专用化学合成剂修补保险杠，操作起来非常简单，任何人都可以进行修补。车主先将保险杠上面的毛刺削去，最好用小刀削掉，将整体整理平滑，在坑洼部分涂上油灰使之平滑。准备接近保险杠颜色的油灰，油灰是用灰主剂、硬化剂合成拌匀，用刮刀涂好油灰，窍门是嵌入伤痕部分，经过2-3小时油灰坚固后，用水砂纸打磨，经过一周后再喷漆。

F. 谁知道这个内饰屏幕是什么车

随着汽车技术的快速发展，大量的新技术、新材料和新工艺在汽车上得到广泛
应用尤其是对汽车内饰的精致性、舒适性和豪华性要求越来越高。而满足用户对汽车内饰的要求，更离不开汽车内饰的各种制造工艺。为此，今天小编针对当前汽车内饰的主流制造工艺及应用情况进行了介绍。
一、搪塑成型
1. 什么是搪塑成型
搪塑成型，又称旋转成型，主要用于制作软质仪表板和门护板的表皮。该技术起源于日本，在21世纪初才开始引进国内的，最初只在少数合资企业中得到应用，直到近几年才在国内的自主品牌中开始逐步应用。 2. 优点与缺点
优点：原材料来源广泛，价格便宜，有着丰富的设计和生产经验，表皮的花纹不仅清晰、美观，而且一致性非常好。可以设计出比较复杂的型面特征，制得的产品有良好的弹性和低收缩率。
缺点：模具的投资成本大，且寿命短（一般模具的质量保证只有2~3万次表皮寿命）；设备的投资成本大；需要不断清理模具，导致辅助工时较长。 3. 成型工艺原理

图 搪塑工艺

先将带有表面花纹的搪塑模具加热到搪塑表皮的成型温度，然后将粉箱与搪塑模扣合，使之按设定的程序进行旋转。当粉料熔化并粘附于模具表面达到一定厚度后，脱开粉箱；接着，继续加热模具的外表面，使模具内表面的搪塑表皮得以塑化烧结；最后，快速冷却模具外表面，使表

G. 怎么区别汽车内饰吸塑或搪塑喷涂表皮

搪塑的气味小，按下去比较软。

H. 汽车搪塑内饰门板破啦怎样才能修复好！

很简单，像那些小缝隙里面用吸尘器就可以勒清洗车内最好陪汽车室内专用清洗剂很省事的，我试过

I. 汽车内饰的黑色塑料装饰板有划痕怎么修复

修复汽车内饰的黑色塑料装饰板有划痕，可以使用塑料翻新剂，具体的操作步骤如下：

1、找到需要修复的位置。