路虎星脉有棕色内饰吗
『壹』 路虎揽胜星脉的越野科技是怎样的
1.ATPC全地形进程控制系统可是同级别独有的，是越野状态下的“定速巡航”。当需要通过泥泞、湿滑、冰雪、松土或者是想爬一个比较陡峭，而且又路况又很复杂的坡道，需要频繁、细腻的控制油门、刹车的时候，只需设定好行驶速度，系统会自动对油门、刹车进行控制，只需要控制方向，专注于转向和寻找穿越障碍物的路经就可以了。
2.全地形反馈控制系统是路虎数十年全地形经验的结晶，同级独有，拥有一台具有全地形能力的车，很多车主的生活也随之变得丰富多彩，会经历草地、沙地、碎石、泥泞、积雪等多种路况。即使是一个越野“小白”，AUTO模式也可以使您瞬间成为一名有着70年丰富越野驾驶经验的老司机，让您毫无压力，轻松应对。
3.涉水感应系统是路虎的一项创新技术，如果积水接近车辆最高涉水深度650毫米，则该系统将利用后视镜中的超声波传感器向驾驶员发出声音和视觉警告。它通过触摸屏提供实时图像信息，说明车辆实时水深以及最大涉水深度。
『贰』 路虎星脉什么颜色内饰好看
路虎星脉什么颜色内饰好看关键还是要看您自己审美眼光决定，不过从内饰耐脏方面考虑个人认为还是深颜色内饰好一些。
『叁』 路虎星脉好不好要真实评价！
你自身的需求了，如果是要追求山路越野性能的话，就还不如考虑丰田路巡，底盘比路虎高，越野新能更强，当然如果只城市使用，且追求内在豪华度，那么就可以选择路虎，个人觉得路虎定位硬派越野的话只是绣花枕头，擦着碰着维修还贼贵。
愿我的回答对你有用，望采纳！
『肆』 路虎星脉怎么样
路虎星脉定位豪华中型SUV，被人们称作是史上最美的路虎车，购买路虎的人的确都是追求时尚的年轻消费者。星脉上市之后，人们感觉瞬间颠覆了对路虎车的认知，没有了传统路虎车的硬汉形象，转而成为了身穿流行服饰的“骚包”路虎，各种议论纷至沓来，无论销量如何，依然有人偏爱它。
关于油耗，有一位朋友开3.0的星脉，城市代步12.4L，高速巡航8个多，高速上激烈驾驶不到10个。但是路虎的车的确不保值，这一点不可否认，总之如果想要一款颜值高，内饰不错，性能也挺好的车，路虎星脉还是不错的。
『伍』 路虎揽胜星脉怎么样值得买吗
路虎揽胜星脉作为一款中型豪华SUV，采用了与捷豹F-PACE相同的平台开发，值得购买。路虎揽胜星脉长4811mm、宽1930mm、高1685mm，其轴距达到了2874毫米。
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全新揽胜星脉在外观上保持路虎家族的硬朗风格，更增加了不少多的运动气质，档次也有所提高。该车车身修长，从头灯贯穿止尾灯的腰线十分显修长，让SUV的臃肿感一扫而光。
细节上，蜂窝中网加上特征明显的日间行车灯，从远处就能认出这是一辆路虎，主动式格栅在高速巡航时会自动关闭，以降低风阻。路虎星脉配备了全液晶仪表盘，同时配备有上下两块10英寸中控屏，其中一块为显示大屏，而另外一块为操作面板大屏，内部还融合了触控信息娱乐系统
『陆』 路虎星脉怎么样
优点：空间很大，外观非常霸气，内饰外观很漂亮，发动机兼顾运转十分安静。
缺点：进口到国内的售价偏高了，而且售后问题比不过其他的进口豪华车。
外观：设计十分硬朗，外形设计保持了霸气的美式SUV风格。
内饰：整体确实有点沉稳，没有德系那么有设计感，这点还是有改进空间。
空间：乘坐空间环境不错，车内氛围很舒服。
配置：一键启动，光感，雨感，前排座椅通风加热，后座椅加热，三区独立空调，遥控启动，遥控车窗。
动力：开着车想激烈驾驶的欲望都没，都是不急不躁的，超车来说够用，飙车不行。
越野：转向比较精准，路感比较清晰，跑高速会有微微的路面震动传递。方向盘比较重。
舒适：前排座椅宽大，后排没体验过，加速过程异常的安静，底盘质感非常好。
以上是对这款车的性能评价供参考
『柒』 路虎的揽胜星脉设计很前卫，这款车买到手会不会不保值
其实想换车的想法已经酝酿很久了，不过呢，这两年实体生意越来越难做，特别是今年。还在有朋友帮忙，终于能实现接下来的想法了！ 虽然车还没买，不过前后也对比了一些车型，其中就有夫人最喜欢的保时捷MACAN。但是我想我开车的时间要比她多，就像这按照自己的想法办吧。接下来我聊聊我试驾的感受，大家在给点意见！
『捌』 路虎星脉真实评价怎么样性价比如何
路虎星脉真实评价很不错，许多这辆车的车主驾驶过后对这辆车的驾驶舒适度，配置很高，性价比也很高。
动力方面：揽胜星脉搭载了2.0T发动机、其中的3.0T两种不同动力也是高低功率，省油车型都搭配采埃孚8速自动变速箱，预算有限的消费者建议2.0T的就够用了。当然3.0T的发动机底气更足毕竟这么大的SUV，2.0T即便是涡轮增压毕竟基础排量摆在那所以低速的时候涡轮还没介入就会出现小马拉大车的情况。
空间上路虎星脉的长宽高为：4803/2032/1657，轴距为2874mm，日常家用或者全家出去旅行带点行李是完全够用的。