昂科威内饰大理石纹

A. 实拍：上市才1个月的昂科威，内饰豪华，入门级“跳水”到14万多

今天来聊聊一款车，这款车型是一辆中型SUV，并且内饰豪华，而且这款车的争议性话题是比较多的。现在这款车型最大的特色就是降价的幅度非常的厉害，我说的这车型就是别克的昂科威。

这款昂科威车型是后台一位朋友，向我咨询值不值得购买的。为了给这位朋友更直观的体验，我们实际拍摄了昂科威车型来给这位朋友做个参考。

首先这款昂科威车型的厂家指导价是18.99万元到27.99万元。

我们从常州别克经销商处了解到，这款车型的最高优惠幅度达到了4.3万元。这样的价格是不是特别的心动呢？而且告诉你，这样的价格优惠还是今年10月份刚刚上市的新款，换句话说，入门级昂科威的价格不足14.7万元，上市才一个月。

外观设计方面，这款昂科威车型的外观设计，其实还是我们熟悉的别克昂科威。

整个昂科威的外观设计是比较饱满的，而且也非常的运动化。它的前脸有一点类似于尖尖角的设计，其实这样的好处就是显著的降低风阻从而降低油耗。

它的前脸使用了盾牌造型的熏黑进气中网，内置了横向的镀铬饰条，一直延续到LED大灯的内部，看起来浑然一体。

车型的侧面看起来相当的霸气，它采用的贯穿式的线条，配备上双六辐的运动铝合金轮毂，以及车顶的行李架，在搭配一圈镀铬的车窗饰条，其实精致感设计的非常的不错。这款展车，展示的是配备了脚踏板的昂科威，看起来更加的威风。

车型的尾侧，这款车型的尾部设计其实是明显的和前脸遥相呼应的，它的尾灯由镀铬饰条进行衔接，并且和前大灯一样，一直延续到灯组的内部。昂科威的尾灯点亮后像一个回旋镖设计，辨识度比较高。

内饰部分，可以这样说，别克昂科威是这个价位里面最懂得营造豪华感的合资中型SUV，尽管价格便宜，但是这款昂科威车型的豪华程度我认为是不输豪华品牌的。

整个内饰用料非常的厚道，车内都采用了双缝线的工艺，精致度以及现代时尚感营造的相当不错。这款昂科威车型全系配备了多功能的方向盘，所以你可以手不用离开方向盘，就可以对车内的功能做出操作，安全系数更高。

昂科威的车内有一个在异议的地方，就是它的挡把位置和中央扶手位置，设计的过宽，这其实对车内的空间感有所压缩。所以当你乘坐这款别克昂科威车型的时候，它的车内舒适度的体验感其实和同级别的SUV相比，并没有优势。

这款昂科威车型的后排座椅厚度还是比较出色的，我认为在同级中昂科威的座椅是最厚的。但遗憾的是这款昂科威车型的靠背较直且不能调整，所以长时间乘坐你并不会觉得特别的轻松。但好在，这款车型后排乘坐三名乘客是没有一点问题的。因为它的地台隆起程度几乎是全平的，而且昂科威在后排还配备了led的阅读灯以及全景天窗，独立的空调系统，配置还不错。

其实这两款动力车型，我长时间驾驶过，1.5T的车型拖档是比较严重的，所以我认为有条件的小伙伴尽量考虑2.0T的动力。

结构部分，这款昂科威车型采用的是前置前驱的设计，它的前悬架为麦弗逊独立悬架。后多连杆独立悬架。如果你购买的是2.0T的昂科威车型，那么将全系配备适时四驱系统，安全性还是比较有保障的。

其实昂科威这款车型在初期上市的时候是发生过断轴事件的，但是改款以后，昂科威再也没有出现类似的事故。至于性价比，我觉得其实还是蛮不错的，主要也是因为价格优惠后，性价比非常的凸显。

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各别克经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 黑黑黑，为什么昂科威钟情于把内饰全设计成黑色的

[最满意的地方] 中控NICE 噪音控制的很好
[最不满意的地方] 降档20-30有顿挫， 莫名其妙的要驾驶位玻璃升降重置
[外观] 黑色的很耐看
[内饰] 不解释了 就是冲着它买的
[空间] 大，确实够大了

后来别克销售打电话说是有厂家直销会 报名参加了 直接再展销会上付了定金5000，优惠2100（300自己要付门票费不订车可退）但是是的 天下没免费的午餐 AWK还是要QJ踏板6800或9800 跟销售说 自己要定没踏板的销售也同意了才付的定金 销售说不带踏板的有 估计要等的，想了想等就等呗 反正还2个多月呢， 就这样等了2星期 打电话问销售有没有车 销售回答有的但是车带踏板的原厂的+6800 ，然后就没有然后。过了几天在网上看见本地另一家4S店说有现车 所以打电话咨询了下 说是有不带踏板的28T精英的 ，下午请了假直接拉了LD杀过去 到了店里一谈 还要加踏板，就跟店里理论了一通，结果还是那样 。几天后LD也烦了 问销售是否有车 销售说是有车但都带踏板的， LD跟我商量了下 带踏板就带踏板吧 2个人跑去4S店砍价要送东西，在7月9号星期5都谈好+踏板3700 （6800-2100-1000）送膜跟底盘装甲，说是星期一有车 黑28T精英。

C. 别克昂科威Plus最新内饰官图 将推出艾维亚版车型

动力系统方面，别克昂科威Plus艾维亚搭载2.0T发动机并且拥有48伏轻混技术，功率174千瓦，扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱。

D. 昂科威大理石纹可以包真皮吗

纹跟包真皮有0.0000000000000000000000000000的关系？
皮革的最常见的用途是日常生活。但在工业、农业、军事等领域里也离不开皮革。由于皮革具有特殊优良的性能，人们在日常生活中穿用的物品几乎离不开皮革。如鞋靴、服装、腰带、手套、帽子、票夹、皮包、沙发等日常用品，都以皮革制成的为高档品。足球、篮球、排球、手球及棒球等体育用品更是离不开皮革。乐器中的鼓、胡琴、风琴等也有皮革的贡献。在我们的日常生活中，皮革还可用作高级擦拭品，如麂皮可擦拭眼镜、相机镜头及高级轿车等。
在工业上，皮革主要用于纺织、轻工等行业中所用机器的零件，以及传动及传送皮带等。在农业上，皮革被大量地用于车马装具上。在军事上，皮革除用于士兵的着装上外，还用于武器罩套等。

E. 别克昂科威中控台大理石纹路装饰板反光怎么处理

没有 汽车之家有些2016款昂科威 内饰方面，昂科威整体上采用了双色搭配，中控台采用了大理石纹的饰板。车内采用了蓝色的氛围灯，在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬装饰。别克昂科威还配备了全景式天窗。中控部分采用了非对称设计，配备了一款8英寸的液晶显示屏。

F. 注重品质感 别克昂科威S内饰官图发布

6月24日，上汽通用汽车别克品牌公布了别克昂科威S的内饰官图。昂科威S相比于昂科威，定位更高端一些，从整体的造型设计到内饰选材用料都更具品质感。此外，昂科威S还将推出定位更豪华的Avenir艾维亚车型。

而昂科威SAvenir艾维亚则将配备众多专属设计元素：包括灵感源自中世纪贵族锁子甲的专属立体网状格栅、20英寸皇冠型铝合金轮毂、Avenir专属车标等。值得一提的是，昂科威SAvenir艾维亚除象牙白雅致内饰之外，还首次推出全新爵士黑内饰，营造炫酷深邃的座舱格调。

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G. 别克昂科威内饰颜色有几种，昂科威内饰什么

别克昂科威内饰低配车型的话只有黑色内饰一种，中高配的昂科威车型都是酒红色和黑色的双色内饰。

H. 昂科威车型的内饰是怎样设计的

昂科威车型的内饰：其内饰的风格充满熟悉的豪华感，比起竞争对手，它在造型上并没有那么复杂，在轮廓上也缺少一些立体和动感，但昂科威并没有打算低调，只需把家族的大手笔豪华风格顺手拈来，其强大的气场自然是水到渠成的事情，然而这种风格虽然优雅，却也缺少了一些动感与时尚，挑剔而又时尚的年轻人或许对它不太感冒。

其内饰的整体造型采用了别克擅长的环抱一体式设计。它并没有像对手那样以常见的运动感撩动目光，反而以高贵、典雅来打动人心。其整体的轮廓简洁明了，线条自然清晰，视觉效果非常舒服、优雅，色调讲究深沉和品味，同样是以经典为先。

不拘小节的美式风格细节处理在昂科威上并没有出现，昂科威内饰细节的质感比起粗枝大叶的昂科雷要好很多。除了皮质和镀铬装饰的运用显得它质感十足之外，最吸引人的是仿大理石纹路的装饰板，非常显档次，且不显俗气，将时尚和豪华完美地结合在一起。

中控的设计布局明确，不同区域之间足够立体且方便区分，在视觉效果上也非常清晰直观，和别克其他车型风格类似，只是在细节上更注重精致的点缀。其按键的大小和标示都做得很好，上手非常轻松，而且按键和旋钮的做工不错，手感非常棒。

它的8英寸触摸屏视觉效果还算清晰，整套系统和别克其他高档车型一样，车辆功能的信息在上面显示得非常齐全，但实际操作起来，其流畅程度却显得一般，车主们反馈其操作有些生硬。

中控底部的一排按键被别克称为FlexRide自适应驾驶系统，有几种不同驾驶模式可供车主选择。在不同驾驶模式下，电脑会根据需求随时调整底盘与动力总成的工作表现，以满足驾驶时的不同需求。它还具有像陡坡缓降等一些越野方面的功能，配置倒是很齐全的。

它的全新三幅方向盘造型饱满灵动，动感效果非常棒，真皮的手感也相当好，接触皮肤时非常舒服，在同级别的车当中也算是形神兼备的好设计。方向盘上面的多功能按钮比较多，但布局尚算合理，操作起来也都比较顺手，熟悉起来并不太难。

其仪表盘的设计造型并不复杂，但镀铬的外圈装饰带给它简约而时尚的动感，也算是点睛之笔。仪表盘中央的8英寸显示屏的显示效果非常好，信息也足够全面，界面也很时尚动感，虽然这在其他别克车型上比较常见，但出现在昂科威上也不失科技感。

I. 别克昂科威提车作业：裸车到手16.5万，车内隔音效果很好

最近这几年自主品牌的发展真的是太快了，像长城汽车，吉利汽车，奇瑞汽车等都推出了自家的高端品牌车型，产品力的表现都很不错，这也让很多合资品牌感受到了压力，所以旗下的一些20万级的SUV车型或者轿车车型在更新换代之后价格都都下调了一些，这就是我们比较熟悉的“以价换市”，我当时在买车的时候也有考虑自主品牌的高端SUV，但是家里人给的意见是多对比下合资SUV，最后选择了1.5T的别克昂科威。

最后做个总结，别克昂科威这款车的整体表现我觉得还是很不错的，如果是买1.5T自动最低配的车型价格还要便宜一些，毕竟它的定位是中型SUV，外观，内饰，空间的表现都很不错，我觉得产品力不输本田CRV，大众途观L等车型。所搭载的1.5T发动机其最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米，很多人说是小马拉大车，我觉得还不错，油门踩下去推背感还是有的，匹配的7档双离合变速箱换挡很平顺，比较符合我自己预期的期望。

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