探岳rline如何改内饰

A. 一五款大众途观氛围灯怎么改色

能够 根据车内氛围灯的原安装位去升级，依据原装连接头立即对插就可以了。伴随着汽车制造业的发展趋势，轿车的作用五花八门，最新款的大家车许多 都内置车内氛围灯，但原厂内置的车内氛围灯仅有纯色乳白色，看上去相对性会较为简单，因其色调发暗，达不上构建氛围的实际效果，只有具有装点的实际效果，因而许多车主朋友们都会探讨探岳刷10色车内氛围灯的实例教程。



那麼探岳的车内氛围灯如何把纯色改为多色呢，最先寻找门边框门拉手里边的螺钉扭开，拆卸车内饰门边框，门拉手下边也是有一颗螺钉，车主本人在拆的情况下要留意。

车内饰门边框拆卸后顺着原车内氛围灯的安装位开展走线，走线时先测试一下是不是能够 掉色，确定能够 后再再次开展，连接处全是接线端子插口，不必毁坏原厂线路，保证无安全隐患。

安装好后要和原车线捆缚在一起保证无有响，随后一键刷机配对，就可以刷到色调，仪表盘粉刷280码，色调就可以同歩。

除开门边框外，门拉手灯、门边框杂盒、中控台、脚窝灯、前座坐椅下面，档杆脏物盒整车一共19处灯源全是能够 升级的，一些较为传统的车主朋友们担心把车拆坏，还可以立即升级四个脚窝灯，依据本身要求挑选。

B. 外表大气高端的探岳1.4t为什么内部内饰和空间并不理想

对于国内汽车市场而言，大众、丰田、日产三个汽车品牌销量平分秋色，虽然说在2018年汽车市场处于低谷期，但是到底在2019年会有怎么样的一个现象我们似乎已经有了预知。

定位方面两款车还是有一点不同的，大众探岳定位为中型SUV而奇骏则定位为紧凑型SUV，但是在车身尺寸上差别并不大，探岳的长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，而奇骏的长宽高分别为4675mm、1830mm、1724mm，轴距为2706mm，奇骏在车身长度和高度上优越于探岳，但是探岳在宽度和轴距上又比奇骏稍胜一筹，这可能就以为这探岳的乘坐空间可能要比奇骏要好一点。

C. 大众探岳的内饰差吗

优点：总体造型非常时尚大器,就是前大灯的亮度不是特别好,有点儿不习惯。

缺点：就这样了,不适宜寻求剧烈驾驶,方向盘转向准确,方向有些偏重。

外观：整体造型很时尚大气,就是大灯的亮度不是特别好,有点不习惯。

内饰：精致 用料实在 做工精细

空间：这个价位的车,我感觉很满意,后排坐3个人一点也不会觉得拥挤。

配置：这价格买这个配置,值了。性价比很不错,

动力：不开节能模式,只要舍得踩油门,加速还是不错的。高速上超车,还是很有信心。动力平顺性:没有顿挫感,很好。

D. 探岳如何单色改多色氛围灯探岳刷10色氛围灯教程

可以通过氛围灯的原安装位去升级，从而使探岳的氛围灯由单色改为多色，只需根据原厂接头直接对插就可以了。

氛围灯安装时间

探岳氛围灯整个改装过程需要4-5个小时，安装完毕后，氛围灯可进行多色切换，更换不同的颜色和风格，并且能同步仪表盘的颜色。氛围灯的升级着实能提高一定的驾驶舒适性，让人仿佛置身于头等舱一样。

E. 探岳内饰设计怎么样舒适不

探岳内饰设计看上去很好看，无论是中控台还是液晶仪表盘，感觉都很有逼格，很喜欢它的高颜值。

F. 放弃途观L，选择探岳R-line，谈谈自己的用车感受

网上很多人都说一起大众的质量要比上海大众的质量好一些，虽然我也没法验证，但是既然这么说，估计也不是空穴来风，但是一汽大众一直也没有SUV车型，所以上汽大众的途观就一直是唯一的选择！好在一汽大众推出了探岳！也是给途观树立了一个很强劲的对手。我买车的时候就是在途观L和探岳之间犹豫了很久。说道外观，我觉得两个车可以说半斤八两，都是大众的套娃脸，谁也不比谁难看。虽然途观L比探岳大一些，但是途观L的售价却比探岳贵了很多，我详细对比了一下配置，同样是四驱的版本，探岳的R-line版比起途观L的豪华版来说，配置要丰富的多，而且还多出一个膝部的安全气囊，价位还便宜一些。我觉得探岳2731的轴距也是足够大了，所以最终还是放弃了途观L，选择了探岳！而且还选了更帅气的R-line版本。

最后还是老规矩，上一张认证神器！当然钥匙还是万年不变的造型！

G. 大众探岳RLin2020款陡陂缓降怎么开启

在你的岗位右侧有一个按钮，在缓坡的时候你直接按动就可以

H. 2020款大众探岳到店，换装自动大灯，标配8英寸中控屏+车身铭牌！

“如果不分车型，只想选择一汽大众汽车旗下的SUV车型，个人更倾向推荐的是大众探岳，而不是大众探歌。”
最近这几年，大众汽车在SUV车型市场中开始全面布局，分别由一汽大众以及上汽大众推出了多款全新SUV车型来竞争市场了，而且还推出了捷达汽车这个子品牌来提高成绩了，其中有一些车型还是拿出了很不错的成绩的，一汽大众探岳就是其中之一，新车自上市以来，在很长的一段时间内都能够位居这个级别的SUV车型排行榜中的第一名，数据是最真实的，它最能够反应一台车型在消费者心目中的地位，大众探岳定位中型SUV，上市之后竞争的都是一些老牌车型，比如别克昂科威、雪佛兰探界者以及本田冠道等车型，确实能够在这个级别的车型市场中取得这样的成绩，不得不说，大众汽车的品牌力以及探岳本身的实力。
最近这段时间，国内合资中型SUV车型市场的竞争会更加激烈了，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高成绩了，目前全新本田冠道已经完成升级改款了，新款的本田UR-V预计将在下个月正式上市，确实各家汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，大众汽车也是如此，目前小改款的大众探岳已经在本月正式上市了，新车的售价区间为18.69-26.49万元，目前已经有实车现身了。
探岳的外观很“大众”
2020款大众探岳的外观上较为大方，六边形的进气格栅较为宽大，周边的线条描述的比较清晰，质感十足的黑色中网上还装饰了亮银色的饰条，新车的前大灯组线条勾勒的较为平直，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的肌肉感，新车的雾灯区是贯穿式的风格，是倒8字形的样式，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠上配备了宽大的护板，整车的前脸风格很稳重。
再来看看新车的侧面车身，新车的车身整体上很扎实，车窗的周边装饰了亮银色的饰条来提升视觉上的感受，单横幅式的腰线勾勒的很平滑，并且在C柱附近有个折叠样式的变化，轮毂周边的线条描述的还是很清晰的，多幅式的轮毂较为大气，新车的尾灯组看起来很漂亮，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的线条勾勒的很大方，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的辨识灯带较为细长，新车比别克昂科威时尚。
探岳的内饰很“稳重”
新款大众探岳的内饰风格也更为精致了，T型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，中控屏和仪表盘基本上处于同一平面，多功能方向盘比较饱满，新车的换挡杆也是比较厚实的，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来强调质感，6安全气囊、胎压监测、全时四驱、并线辅助、定速巡航、陡坡缓降、主动刹车、驻车雷达等是有配备的，新车的尺寸为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm，符合中型SUV的基本标准。
2020款探岳主要“升级点”
新车的后视镜进行了改款，整体的尺寸上市进行了升级，角度上也发生了一定的变化，新车还全新标配了探岳的铭牌来提升辨识度，此外新车还装饰了氛围灯以及手把迎宾灯，细节上的处理更细腻了，新车还全系标配了8英寸中控屏，高配车型配备的是9.2英寸的中控屏，此外空调区域也变成了触控的样式，新车还配备了自动大灯。
新车动力上提供1.4T、2.0T发动机，符合国六排放标准，传动系统匹配7速双离合变速箱，双离合变速箱的表现是较为不错的，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250牛/米、320牛/米、350牛/米，动力上的输出可以满足日常的行车需求，新车在油耗上的表现应该也是比较不错的。
总结：显然这次新款大众探岳是进行了细节上的升级改款，整体的竞争力得到一定的提升，在车型减少的同时，基本上都可以不同的消费者，探岳的上市时间也不是很长，3年一小改以及5年一大改的时间并没有到，所以这次探岳的升级只能说是“小打小闹”，但是也是比较有针对性的，大众汽车又发力了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 新车｜全系R-Line设计 百公里加速7.6秒 解析一汽-大众探岳X

提及合资品牌中型SUV，探岳必然是最先被想到的车型之一，而在不久前的粤港澳大湾区车展中，探岳的Coupe版本车型——一汽-大众探岳X正式开启预售，并将预售价格定为23.6万-29.6万元，再次吸引了市场的颇多关注。

不得不说，探岳X的确是一款很好的兼顾了个性与实用的车型，我们也期待着新车在七月上市后的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。