玛莎拉蒂车展改装音响内饰

① 全球公认的6大“顶级”汽车音响品牌，改装店：能搭载都是豪车

网上曾经很火的话题：为什么很多人下班后都要在车里坐一会才回家？特别是男性同胞，就算到了家楼下，也想独自跟自己的爱车多呆一会，打开音乐，听一段私藏歌单。而此时，如果你的爱车有一套音质上乘的音响，足够“给力”，那种沉浸在其中的感觉，我想你会更享受这段时间。
更何况好的音响可以缓解驾驶中的疲劳，平复驾驶员的心情，减少“路怒症”。今天就给大家介绍几个常见的知名音响品牌，下次买车的时候，认准它们就好了！
最佳原声重现奖—BOSE
1964年/美国
代表品牌：马自达、日产、凯迪拉克、奥迪、英菲尼迪
说到BOSE音响，这是一个大多数人都不会感到陌生的音响品牌，从1964年创立至今已有整整50年的历史。近年来，BOSE可以用“红得发紫”来形容。
BOSE最著名的音响技术，无疑是ANC主动降噪技术，该技术最初应用于航空领域。至今日，已有四百多种不同类型的产品诞生在BOSE，拥有了一百多项技术发明专利，可以说BOSE是汽车音响领域的先驱者。
最佳魔鬼高音奖—Dynaudio丹拿
1977年/丹麦
代表品牌：沃尔沃、大众
经过三十年的成长茁壮，Dynaudio已经成为世界首屈一指的音响厂家，在设计上走的明显是德国的严谨工业风。
丹拿在音响界最出名的当属它所制造的扬声器单元了，高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁。追求对声音最忠实的还原，拥有最高的线性和最低的失真，听钢琴和交响是Dynaudio丹拿的强项，而听人声会稍微弱一些。
最佳现场音乐奖—Burmester柏林之声
1978年/德国
代表品牌：奔驰、保时捷
Burmester成立于1978年，其创始人Dieter Burmester是一位十足的音乐发烧友，同时也是一位贝斯手。作为高品质汽车音响品牌，专为豪华车型量身定制，与保时捷卡宴绝对是完美的搭配。
银色点状金属镀铬面板是其最鲜明的特征，可以说逼格满满。柏林之声还开发了数字声音处理程序，让车内不同位置的乘客都能享受到最佳音色。
忠于原音奖—Bowersamp;Wilkins宝华韦健
1966/英国
代表品牌：宝马、沃尔沃、玛莎拉蒂
近半个世纪的专注研发核心声学，细琢打磨经典大作，始终秉承“忠于声音本真”的信条。它们可以呈现出宛如剧院般的视听盛宴，不信的话，你放一首李健的《贝加尔湖畔》试试。
在我看来它与柏林之声不相上下，本身具有英国皇室血统，众多产品成为了传世的巅峰制作。还与“玛莎拉蒂”缔造了长期的合作关系，喜欢音乐的你一定不要错过。
最佳环绕立体声奖—Mark Levinson马克莱文森
1972年/美国
代表品牌：雷克萨斯
雷克萨斯与Mark Levinson的正式战略合作关系始于1998年，它在音频界的地位，无异于劳力仕之于钟表界，劳斯莱斯之于汽车界。
据说每个音响的调音时间都在1000小时以上，以求达到最完美的效果，这种调音也更适合高品质的发烧音乐和更纯粹的新古典主义音乐。(图片的车不是雷克薩斯)
最佳人声重现奖—德国RS
德国RS从04年正式进入中国市场，至今已经12年，从12年前的鲜有人知到现在的名声大噪，靠的是什么呢？
RS最独特之处是按最高的标准生产，人声真实圆润，低频丰满有力，极致地发挥了德国人对音乐追求，堪称为“日耳曼灵魂之音”！目前所有的RS产品都是100%在德国手工制造，U17汽车音响改装联盟作为德国RS品牌在中国区域的总代，每次音响产品一经上市就成了国内音响界的断货王。
前段时间U17康少给一辆奥迪Q7改了这款汽车音响。
德国RS迸发的声音征服了奥迪Q7车主，在改装基地试听，他觉得人声部分的还原度非常高，让人感觉像是在听现场一般，所以购车之后，车主毫不犹豫地选择用德国RS替换掉了原装的BOSS音响。
总结：长时间开车会让人感觉疲惫，这时候来点激情的音乐或许能赶走疲惫，这时候好的车载音响就会显得很重要。对声音要求高的朋友可以多关注以上车型了，或者额外配个好音响也是不错的选择！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 想学汽车音响改装 汽车内饰还有发展前途吗

个人建议，目前中国汽车的保有量不断增加，选择汽车美容行业还是很有前途的，不管将来汽车怎样发展，汽车美容说白了就相当于人的面子，建议可以选择专业的汽修学校进行进修学习，实践动手的机会也多，这样学习会更专业，更系统，当然可能暂时会支出一定的学费，但后期的回报和收获是不可估量的，望采纳，谢谢！

③ 玛莎拉蒂总裁可以选装什么品牌的音响

玛莎拉蒂ghibli车子音响是英国著名品牌。

④ 汽车内饰改装音响

你的这个音响要改作为车载音响，得弄清：1、首先要考虑供电问题，如果供电是220伏，还得一个逆变器转换，这就比较麻烦。你如果知道这个音响里面，变压整流之后电压是多少的话，比如是12伏，可以直接用电瓶供电，省去逆变器转换工序。2、安装位置如何解决问题，从你的照片来看，比较复杂，确实得费一定的功夫。祝你成功！

⑤ 改装汽车音响时,为什么一定要做四门隔音

主要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。

目前的汽车音响和隔音改装，并不是本质上的隔音，而是止震，因为高功率的低频震动，会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音，尤其是金属配件，最常见的如车门钣金，声音越大，输出功率越高时，共振就会越明显，会很影响音响的使用效果。

(5)玛莎拉蒂车展改装音响内饰扩展阅读：

工作原理：

1.是从发音源处进行治理。如发动机大修，车体钣金矫正，排气管改装等等，此方案的工程耗资巨大，时间较长，对维修技术的要求很高，处理不好易产生功能缺失和二次噪声。

2.是在噪声的传播途径上进行隔除。主要是运用专业声学产品进行车体密封、车体减振及车内吸音，它不改变车体结构、动力系统、车内电路及管线，既安全又稳妥，为大多数车主所接受，为此通常所说的隔音是后一种。

⑥ 汽车音响改装 还有前景吗 想学汽车音响改装镀晶贴膜内饰翻新方面

目前来看，这个行业的发展前景还是不错的。未来环保的要求应该不会影响你说的这些项目。

⑦ 玛莎拉蒂总裁全车改装柏林之声音响多少钱

主要看你改的配置，你换全进口就贵，音箱这东西水深，几千到几百万都有。看你愿意投资多少钱。

⑧ 玛莎拉蒂suv选装哈曼卡顿音响多少钱

你要是资金充足的话，喜欢就可以入手了