房车延伸结构

A. 房车拓展舱结构图纸、照片、资料，谁有，能否传给我

来添点人气...

B. 有的房车使用的非承载车身结构到底是什么

而因为有“大梁”的关系，这样非承载式的车身结构，拥有非常高的强度，对于车辆安全性能的保障方面，有着很突出的优势。而这样的结构如今也经常用在一些硬派的越野车上，这就令这些车即便是应付一些复杂的路况，也能轻松的化解掉路面的震动与冲击。简单的说这种结构保障了舒适性的同时也提高了安全性能，在过去无论是货运的卡车，还是跑车，都会使用这样的结构。

而非承载式车身的结构也并没有完全的退出市场，如今在很多大型的硬派越野车或者皮卡上依然采用了这样的结构。不过这种车型通常都是那种大空间，高油耗并且价格昂贵的性能怪兽，普通人的收入很难消费得起，所以如今的市场主流依然是承载式车身。

C. 房车改装时，需要注意哪些改装老师傅介绍了这7点，建议收藏

买房车后、很多人首先都会改装房车。房车的使用不像普通的家庭轿车、它牵扯的事情太多、涉及到方方面面、包括车辆的底盘、车的箱体等。车的箱体中又涵盖了多个系统、包括水路、电路以及燃气系统、还包括房车内饰部分。房车本身集成了特别多工艺、所以在房车使用和改造时、需要注意的问题很多。是有很大的安全隐患的、如何安全、正确的安装房车想必是很多车主比较关心的话题、下面小桔就为各位车主详细介绍下房车改装的注意事情。
1、房车配重
我记得某篇文章里聊到这个话题、有读者说所谓配重、找个大货车司机都能办到的事儿、根本不是事儿……类似这种对安全毫无敬畏的、不仅仅是某些想“自改”的用户、甚至一些改装厂出来的车、配重也是大问题！有些前驱车、配重却做到车尾；有些车连最基础的左右平衡都做不好。
2、别动原车
最近经常听到有用户想动原车发电机、我个人建议、别动原车任何的设施。你动了原车质保没了！发动机舱里不是不能加装东西、但一切要以不损害原车为前提。
3、别动结构
改变车身结构、这个算是改装车的大忌。
4、内饰安全
这个话题不想讲了、甲醛超标、用差的板材、用差的胶水、这个在改装房车里本来就不是什么新鲜事。用户追求极致便宜、那就在价格差距极大的部分节约成本呗。好的板材与差的板材、好的胶水与差的胶水、相差何止十倍？自己安全自己注意吧、甲醛安全问题、不想再赘述了。
5、房车上水和电的改装
房车改电较为麻烦。有的车友会贪图便宜、找小厂家改车。这样就有可能埋下很多隐患、后续故障不断。其实这样并不省钱、钱都又花给了维修商。所以一定要找有资质的大品牌厂家来改。
房车上安装180升水容积的水箱、我认为就足够用、没必要再加大。为什么？因为房车出行到外面、水是最好解决的、很好找。水的比重比较大、如果在车里一味追求大水箱、将水灌满会让房车的负荷太重。这样会导致车的安全性、燃油性等方面都有问题。车负载过重、在拐弯时或加速、减速时、也会影响车的稳定性。
6、房车不可以100%复制家里的硬件
很多车友都认为买了房车、就能100%将家里的硬件复制到房车上。这个想法是不正确的、也不切合实际。房车上的硬件最多能满足购车时期望的80%、即使是好车。
因为房车的局限性很大、空间局限性大、承载质量的局限性大、以及房车材料的局限性也很大。比如说你想在墙上固定东西、就拿电钻去打眼、在墙上固定个钉子、但这对房车来说是不可能的。房车的空间不论B型车也好、C型车好、就那么大、想把家里的很多的东西、电气什么的、家具什么的都装在房车上、这是不可能的。
7、改装后的防火问题
房车改装后、在使用过程中、一定要注意防火的问题。灭火对于房车是刚性需求。因为房车中涵盖着油路、电路等各种系统、有的车友在改水、改电以及进行房车内部装饰时、只是照顾自己的主观感受、完全不考虑房车的承受力、就会让房车存在非常多隐患。
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D. 房车的内部基本配备有什么

东风御风长轴高顶自动档高配房车

1.2.5T涡轮增压柴油发动机、6速ATM手自一体变速箱、百公里等速油耗6.0L；

2. 整车采用E0级环保生态板材、专用铝合金型材包边、内饰采用模具一体成型、阻燃环保无异味隔音棉，时尚靓丽双色超纤皮软包；

3. 多功能的方向盘、提高了驾驶的便利性，电动玻璃升降开关，大屏幕的倒车导航影像一体机、视觉更开阔，遥控炫酷七彩灯；

4. 门窗扶手、方向盘、中控台桃木件软包，双层折叠床解决了人多睡觉的问题；

5. 3000W日不落逆变器、400ah锂电池、多美达进口空调，伟巴斯通燃油热水器，一氧化碳CO及烟雾报警器；

6.食品级大容量304不锈钢水箱、（176L净水箱、56L灰水箱、56L黑水箱），遥控/手动双制式排污阀，电动粉碎马桶，.水路系统管、阀全部采用进口比盖普品牌、食品级材质高可靠性；

7.出口专用威尔逊超大遮阳棚，与菲亚玛同质面料，防水透气抗紫外线，配备防风地栓；

8.专业级三节抽拉式防风外置灶，高效节能火力强劲。

E. 房车的详细内部结构及照片，最好有设计图

需要哪部分的！
不涉密的话可以给你！

F. 房车是什么样子 描述一下

房车兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器。旅居房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现您 “生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

volvo我也喜欢。呵呵。
我喜欢XC90。
“RV”，Rving，旅行房车。用房车旅行，随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……

RV跟缩小版的房子一样，大车有15平方米左右，大体上分为四个空间：有大床的卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。

现代房车的标志之一是豪华和舒适，但它的雏形却是吉普塞人的大篷车，在欧洲，旅居房车被叫做：caravan，说是大篷车的意思。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易家具加在Ｔ型底盘上。到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。在1950—1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动加上豪华的家居用品。房车就是这样从改装车的模式逐渐发展成自己独特的体系。 答案补充 DTM德国房车大师赛
过去DTM（德文Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 的缩写 ）一直是全世界最成功、最受欢迎的房车赛事，无论是比赛竞争的激烈程度，或是参赛车辆的性能表现与科技水平，乃至参加比赛的开销，都称得上是房车赛的最高境界。在国际赛车分级中 DTM 属于 Class-I 的比赛，也是全世界唯一的 Class-I 比赛，所允许采用的技术与改装幅度都是最大的，全盛时期的DTM赛车就被戏称为『装上房车外壳的 F-1 』，其实力可见一般；相对于当时英国的 BTCC、日本的 JTCC 及欧洲各国家各有的瑞典 STCC 、意大利 ITCC 房车赛，那都属于比 DTM 较低一级的 Class-II 的比赛。DTM房车赛的最高境界概说

G. 只花一万元，小轿车1秒变房车！

谁说房车只能商务车那种长长的底盘才能做？小轿车就不配有房车改装权吗？

即使加装上去了，也就商务MPV的高度，进地下车库也不成问题，挺适合出远门，又不想花钱去住酒店的朋友。

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H. 中意房车2020依维柯C型房车3拓展布局设计

国内基于依维柯欧胜底盘打造的C型房车带有拓展机构的一般是单拓展和双拓展布局，今天为大家介绍一款中意房车2020款3拓展布局设计的依维柯C型房车，首创了可伸缩式卫生间结构，极致扩大了卫生间空间，对于喜欢大卫浴空间的房车友来说，是非常不错。这款3拓展结构设计的依维柯C型房车官网指导售价为52.8万起。
这款中意2020款依维柯C行房车的长宽高尺寸为5990×2320×3260mm，轴距3300mm，整车荷载6人。在车身的左侧及尾部配备了两个电动拓展机构，同时在车身的右侧配备了可伸缩式（小拓展）卫生间拓展结构，增大卫生间的空间。
外观配置方面，是房车常规的遮阳棚、电动踏板、加水口、市电接口、外置抽拉式灶具、外部淋浴花洒、外储物舱门等，还配有外置煤气罐储物柜。
驾驶室没有做太大的变大，主副驾驶座椅做了舒适皮革包覆，动力系统方面，搭载的是3.0T柴油涡轮增压发动机，额定功率107kW，最大扭矩370N·m，匹配8AT变速箱，上蓝牌，C照即可驾驶，国五排放标准。另外还配备加长臂后视镜、可视倒车影像及行车后视监控等。
整车内饰布局如下，驾驶室上方采用常规的额头双人床设计，两边配有外推窗，保证额头卧室足够的采光和空气流通，将额头床翻折起来则是一台32寸电视屏；后面是常规的左侧拓展对向卡座+尾部后拓展的横床布局。内饰色调采用咖色搭配白色，宽大舒适的座椅、美观的装饰板面、温馨的明黄灯，无一不透出档次感。
车尾部的卧室是横置床布局，拓展开后可以睡卧2人。拓展机构的内饰采用软包包覆，非常友档次感；上面是亚克力亮面的吊柜、侧壁上还有小型的储物袋，方便日常使用。
车内厨房区域位于客厅的左侧，整齐的柜体设计，白色的台面，非常友档次感。配置了不锈钢洗手池、微波炉、电磁炉、220V插座、可折叠收藏的拓展台面、储物柜灯，152L的车载冰箱位于对向卡座的后面。在旁边乘客门的上方是车内集成控制面板可控制车内各个电器的开关等。
作为这款房车的亮点——可伸缩的卫生间，打开拓展机构后，里面的空间非常大，使用舒适性很不好，配备了赛特福德盒式马桶、洗手池、梳妆镜、淋浴帘、换气扇、通风窗及一体式淋浴花洒等。不过从个人角度理解来说，虽然空间非常大，但可能无法淋浴，排水结构不合理。
整车的供电系统，配置的是240Ah生活电池、3kW＋1kW充逆变电一体机；水路系统方面，配置的是净水箱140L，灰水箱60L；另外还配置了后行车暖风系统、多美达顶置驻车空调及伟巴斯特燃油加热器等。
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I. 为什么南京依维柯的房车采用大梁式结构

大梁式结构给全车生活用水电气设备的安装带来了设计上的便利性，在恰好符合国人口味的同时，更好的满足了房车自驾出行的功能性要求。

J. 带扩展舱房车的详细内部结构及照片，最好有设计图

有点困难