长安凌轩15t内饰图片

『壹』 内饰图露出，搭载蓝鲸NE15T发动机，长安欧尚X5会卖多少钱

按理来说，长安欧尚X5的数字比X7更小，价格应该低不少，但是考虑到长安欧尚X5的基础配置水平可能更高，所以笔者大胆预测长安欧尚X5的起步售价可能为8.55万元，而顶配车型可能是12.55万元。如果长安欧尚X5真的能以这样的价格面世，那么对于二三四线城市的泛90后年轻人将会有相当大的吸引力。你喜欢长安欧尚X5的设计吗？你认为它上市后会卖多少钱呢？

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『贰』 长安凌轩1.5T动力怎么样

你好，长安1.5涡轮增压发动机的动力还是挺不错的，在涡轮介入以后动力还是比较好的

『叁』 听说长安凌轩这款车停产了，这是真的吗

长安凌轩质量挺好的 我同事有一辆目前七万多公里 就是正常保养长安凌轩停产个人认为还是因为长安旗下的MPV车型太多，产品太乱，缺乏准确定位，而长安凌轩保有量少导致的，停产对之后维修保养肯定会有一些影响的。长安停产的车型停产原因主要就是市场认可度低，销量差。而且有的是有了替代品。

730样式有点老了，力帆保有量小不保值，偶尔拉货可以考虑下宝骏360，去年新上市的，销量，口碑都不错，而且有六座的，可以六年验车，强力推荐从销量和口碑来说，必须选择宝骏730，保有量高，维修保养便宜。和油耗表现也是可圈可点，毕竟它的发动机和变速箱调教也是久经考验。还有就是它的价格也很亲民，最高配10万左右能买到造型好看，配置不少和品质稳定的730。长安车多好点，凌轩比宝骏皮实，都以为宝骏是合资车其实是纯国产的，发动机，变速箱是柳州柳机生产的，所有的零部件都是本地产的，有很多供货商是私人厂生产，加工的。

『肆』 长安凌轩1.5T的发动机怎么样

长安凌轩1.5T的发动机动力性方面还是不错的，缺点就是维修保养成本还有可靠性方面不如传统的自然吸气发动机。

『伍』 长安凌轩1.5T发动机跟CS55的1.5T是一款吗

根据汽车之家的参数，这两款车的1.5T发动机参数是一模一样的，都是156马力，225nm，扭矩范围和缸径都一样，由此推测是同一款发动机。

『陆』 长安凌轩怎么样

长安凌轩定位在MPV车，车身超大。1.5T车型的前格栅设计灵感来源于天上的点点繁星，前脸的鹰眼型大灯是长安凌轩前脸部分的点睛之笔，显得很活泼，令新车前脸活力十足。前大灯上扬的灯眉与雾灯回字形设计相互呼应，凸显灵动，营造出动感。

空间方面，前两排空间很不错，但进入第三排只能像7座SUV那样，显得有点挤。长安凌轩1.5T车型采用多辐式铝合金轮毂，轮胎尺寸为205/55 R16，底盘较高。

『柒』 长安凌轩是几缸车

你好，长安凌轩是4缸车。希望有所帮助！

『捌』 长安凌轩1.5T发动机如何

长安凌轩1.5T+6MT车型搭载BlueCore1.5T VVT DOHC全铝合金发动机和六速手动变速器全新动力组合，最大总功率115千瓦，最大扭矩225牛•米。从上面的表格可以看到，搭载全新动力总成的凌轩各项动力参数都比早期推出的1.6L车型好一些。实际驾驶体验时，新车最先给我的印象就是“这是一台很容易上手的MPV车型”，即便对于平时开惯了自动挡车型的人来说，也不必过多对这台手动挡MPV进行过多适应。凌轩1.5T+6MT车型的离合器结合点非常宽泛，同时由于不需要太大的力度去操作，所以新车起步时非常轻松，你完全不用去担心因为半途熄火所面临的尴尬。顺利起步后，这台1.5T发动机表现出了“低转速高扭矩”的特点，当转速达到1000rpm的时候，就可以明显感受到涡轮介入所带来的积极的动力反馈，当转速达到2000rpm时，这台发动机就可以输出225牛•米的峰值扭矩。较早到来的发动机爆发点令新车在起步、低速状态下的提速更为直接迅速，在超车加速时给驾驶者以足够的信心。作为一台家用MPV车型来说，畅快的加速感受固然可喜，但我相信对于大多选择这一级别车型的消费者来说，他们更理想的状态是，能利用闲暇假期，约上三五好友或举家出行畅游山水之间，而凌轩1.5T车型绝对可以满足你的这种愿景。今天的整个试驾过程，车辆始终保持在四名成年乘客加部分行李状态下行驶，整个过程都没有出现明显动力不足的情况，无论是公路行驶还是山路疾驰，都能感受到满满活力。

『玖』 长安凌轩1.6跟1.5t选哪个好

建议1.6自然吸气发动机，动力够用，比较稳定，后期保养价格低

『拾』 长安凌轩搭载的BlueCore 1.5T VVT DOHC全铝合金发动机怎样呢

你好，我就买了一辆凌轩，当你起步时，这台1.5T发动机表现出“低转速高扭矩”的特点，当转速达到1000rpm的时候，就可以明显感受到涡轮介入所带来的积极的动力反馈，当转速达到2000rpm时，这台发动机就可以输出225牛•米的峰值扭矩。较早到来的发动机爆发点令新车在起步、低速状态下的提速更为直接迅速，在超车加速时给驾驶者以足够的信心，传动系统方面，6速变速器与发动机匹配成熟，在齿比设定方面也很合理。该手动变速器在手感上的表现让人满意，各挡位之间很清晰，挡位行程比较适中，并具有一定的吸入感。此外，相比早期推出的1.6L+5MT车型，多出的一个挡位不仅在换挡衔接上更加流畅，更有利于将油耗进一步降低，是一辆值得入手的车哦！