一汽suv内饰

㈠ 一汽-大众旗舰SUV内饰谍照 将于2020年上市

从相关渠道获得一组一汽大众SMV?Concept内饰谍照，新车定位是一款中大型SUV，该产品随后将由一汽-大众进行国产，之后有望于2020年上市。

动力方面，新车预计将与途昂共享2.0T/2.5T发动机?，低功率2.0T车型最大功率186马力，高功率2.0T车型最大功率220马力，2.5TV6车型最大功率299马力，匹配7速双离合变速箱，同时部分车型提供四驱系统。

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㈡ 一汽大众全新旗舰SUV曝光，车长超5.1米，提供两种动力，明年上市

日前，从一汽-大众官方获悉，全新SUV——SMV Concept的量产版本车型，新车计划2020年发布并正式上市销售。此次新车定位于一款中大型7座SUV，与上汽大众途昂一样基于大众MQB B平台打造，并且车身更大，长度将超过5.1米。新车在外观和内饰上都做了全新的设计，档次感和豪华程度方面都有一定的提高，接下来就跟小编来看看吧。
外观方面，新车采用家族式最新的设计语言，整体造型看起来非常的时尚动感。前脸部分，新车采用了巨大的中央进气格栅设计，富有很强的运动气息。两侧的前大灯组与格栅相连接，凸显出非常硬朗的气质。提供矩阵式LED大灯组，科技感很强。车身侧面，流畅自然的线条，车门非常的硬朗，运动味很足。D柱位置采用了溜背设计风格，让新车看起来更加时尚、年轻化。车身整体造型更显修长，搭配低矮的车头，让侧面看起来更加富有运动气质。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计，搭配LED光源，点亮后非常的炫酷。其中新车尾部的大众logo采用发光样式，提升了整体的辨识度。据了解，新车车身长度超过5100毫米，它的轴距接近3000毫米，这样的尺寸也表现出充裕的空间。采用双边单出的排气口设计，其中排气口采用四边形镀铬框修饰，看起来更大气。
内饰方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看非常的时尚豪华。采用全新的三幅式平底多功能方向盘，更易操控。新车仪表盘采用液晶材质、悬浮式中控大屏设计，提供了内饰的档次感。新车采用第八代高尔夫相同的拨片式电子档把，隐藏式储物格，座椅采用菱形纹路的设计，非常的好用。座椅采用真皮材质，填充的比较厚实，在触摸感上很柔软。内饰空间充裕，乘坐的环境比较舒适，实用性很不错。
动力方面，新车预计和途昂一样搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本，最大功率分别为186马力、220马力，它们的峰值扭矩分别为320牛米、350牛米；而2.5T V6发动机最大功率299马力，传动系统与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，提供四驱车型可选，这样的动力系统也是非常强劲的，力量感很足。
总结：旗舰SUV—SMV Concept量产版本的车型，在外观内饰方面，有了更大的突破，整体性价比还是值得称赞的，相信新车的加入会提高一汽-大众品牌的整体竞争力，具体如何，等新车上市后，我们拭目以待。对此大家有什么想说的，可以在下方留言评论吧。
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㈢ 一汽-大众探岳X内饰曝光 将于6月初上市

日前，互联网上曝光了一组一汽-大众探岳X的内饰图片。探岳X作为探岳的轿跑式SUV版本，已经在一汽-大众天津工厂正式下线，预计今年6月初上市发售，并规划每年6.5万辆的产能。

外观方面，探岳X采用了很多与探岳相同的的设计风格。在车辆前脸部分，新车的前格栅与大灯组采用了一体化布局，搭配上一条精致的镀铬饰条贯穿左右，使前脸部分看起来更加动感新颖。在前脸下方的进气口采用了三段式的设计。

车身侧面，探岳X采用了轿跑SUV的设计风格，使得车身更加动感流畅，腰线线条则突出了车辆年轻运动的气质，更能满足90后消费群体的审美。车辆尾部，LED光带式尾灯显得整车科技感十足，而且还配备了层次感分明的后包围，与双边四出的镀铬排气相结合，使得尾部看起来更加霸气。在车尾部还挂有TAYRON X标识，预示了新车将被命名为探岳X。车身尺寸方面，长宽高为4626*1860*1662mm，轴距为2730mm，定位是中型轿跑SUV。

内饰方面，探岳X的设计风格与探岳整体一致，中控台设计为偏向主于驾驶位一侧，方便了驾驶员的操作。配备的10.3英寸全液晶仪表盘与9.2英寸中控触摸屏则增加了车内的科技感，座椅设计为黑色+蓝色的双色拼装配色，看上去格外年轻运动。

动力方面，探岳X搭载一台高低功率版本2.0T发动机。传动部分，匹配7速双离合变速箱，部分车型将配备四驱系统。
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㈣ 奔腾新车又来了，轿车+SUV，内饰成亮点，网友：3D全息影像别来

各个车企的销量总是会如约而至，像长城、吉利等自主品牌的迅猛发展我们也就不多说了，因为让人更加惊喜的是改革成功的一些品牌，比如红旗，也比如奔腾。无论是产品生产能力还是市场表现，红旗和奔腾两个品牌都已经取得了阶段性的成果。目前来说，两个品牌也各自加快了脚步在市场中布局新的产品，这不，网上最近就曝光了一汽奔腾的两款新车图片，一组是代号D365的SUV车型图片，一组是代号D357的轿车车型图片。

在之前，奔腾就公布过产品规划，就是此次曝光的两款新车，后面还有一颗大型的SUV，随着新车的陆续到来，一汽奔腾的产品矩阵也变得更加完善了起来。今年1-11月，一汽奔腾的累计销量同比增长43%，突破10万辆。这个成绩要是放在以前的奔腾品牌上，我们真的不敢想象，然而事实证明，"大刀阔斧"的改革是有成效的。奔腾T77和T99等车型的热销让奔腾尝到了"甜头"，以至于奔腾在产品的投放节奏上加速明显，车知事很期待奔腾的新车，你呢？

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㈤ 一汽大众版“途昂”来了，内饰终于不再“大众”，比途昂更高级

近日，有媒体曝光了一汽-大众旗舰SUV内饰谍照，该车采用大众全新家族设计，与新高尔夫8风格相似，据悉，新车定位于中大型SUV。

外观方面，新车的整体设计较为魁梧，尤其是机舱盖上隆起的线条，非常有力量感。同时，新车的进气格栅面积也不小，配合着下方的蜂窝状进气口，提升了前脸的视觉冲击力。另外，新车的日行灯设计是与进气格栅饰条相连，形成了一种贯穿式的样式。同时，新车还采用了贯穿式尾灯，点亮后有较强的辨识度。

动力部分，可以参考途昂，预计它会提供2.0T+2.5T（VR6）两款涡轮增压发动机，传动系统为7DSG湿式双离合变速箱。

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㈥ 一汽-大众旗舰SUV将于2020年上市 途昂的兄弟车型

日前，我们从相关渠道获悉，据了解，一汽-大众旗下全新SUV---SMVConcept的量产版本将在2020年发布上市，该车车身长度达到5.1m，轴距接近3000mm，采用7座布局，是大众品牌尺寸最大的SUV，由大众MQBB平台打造。

动力方面，预计新车将搭载2.0T及2.5T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机提供高/低功率调校，低功率版本最大功率为186马力（137千瓦），峰值扭矩为320牛·米；高功率版本最大功率为220马力（162千瓦），峰值扭矩为350牛·米。2.5T发动机最大功率为299马力（220千瓦）峰值扭矩为500牛·米。传动系统均匹配7速双离合变速箱，并提供四驱车型供选。这款新车是不是你的菜呢？欢迎在评论区留言评论！

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㈦ 一汽-大众第一款SUV车型

导读：大众降价有奇效！起售价13.58万，降到9万多，一年甩出126859台！下面就让我们一探究竟。

在价格方面，根据各地主销车型的实际终端售价分析，新款大众T-ROC探歌2020款200TSI手动两驱时尚型国VI，作为全系最低配车型，当初上市指导价格为13.58万，如今的参考最低价为9.78万，直降近4万，性价比超高，还买啥哈弗H6？您怎么看呢？欢迎回复评论！

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㈧ 10万左右的主流SUV内饰对比，哪一款才是你的菜

长城汽车-哈弗H6

官方指导价：?10.20-14.10万

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㈨ 一汽大众suv车型有哪些

1、途岳

官方指导价：16.58-22.38万

保值率：61.33%

上汽大众途岳和T-ROC探歌一样，都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV。它的尺寸会比小型SUV大一点，但轴距和紧凑型SUV一样，所以空间比小型SUV好。只是配置、用料等方面，途岳还是小型SUV的级别，最起码，主流品牌都不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV的过渡，价格也刚刚好卡在中间。

2、 T-ROC探歌

官方指导价：13.58-20.49万

保值率：60.55%

如果你在小型顶配和紧凑型入门之间纠结，那么T-ROC探歌这款车可能就适合你。它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间，官方说它是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，空间也不错，最重要是提升了档次感；但它又更像小型SUV，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也没啥，后悬架还是扭力梁。

3、探岳

官方指导价：18.59-31.39万

保值率：64.20%

探岳是一汽大众推出的中型SUV产品，和途观L一样，都是主打更加高级的家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳的外观更加年轻，80后90后都适宜。官方说探岳是中型SUV，尺寸上确实要比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是；但价格已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了营造越级感。

4、途观L

官方指导价：21.58-35.08万

保值率：56.81%

途观L是上汽大众旗下的中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，这样看起来逼格会更高。途观L在国内有着深厚的口碑积累，所以长期占据着SUV销量榜前十的位置。同时作为一款家用SUV，途观L的空间比对手更加出众，容易让人觉得它是中型SUV。不过与对手相比，途观L的价格水平会偏高，但好在经销商的优惠够给力，也能做到入门版1字开头。

5、探影TACQUA

官方指导价：11.49-15.99万

保值率：57.74%

一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV，其主打的是年轻时尚，代步为主家用也适应。探影最大的优势就是空间，正中消费者对这一级别车型的需求痛点；此外，配置的丰富度在合资当中比较罕见，与自主车型也有的一拼；当然了，大众的品牌价值也不容忽视。不过终归是合资车，和众多合资小型SUV一样，探影内饰的塑料感会比较重。

㈩ 哪款国产SUV内饰最好看

这个主要看个人喜好了，一般来说一些主流suv内饰做工都不错个人绝对传祺GS4就不错