目前国内房车数量

⑴ 现在中国允许买房车开吗

在中国可以开房车的。

在我国，记录在案的购房车人只有几千人。当前房车分为两大类，一种为自行式房车，按照车身尺寸分为ABC三种；另外一种为拖挂式房车。当前市场上，不少商用车厂家针对民用市场，已经推出了不少适合C1证驾驶员的微型和中型房车。

按照我国道路安全交通法和《机动车驾驶证申领和使用规定》，拿C1驾照的驾驶员，可以驾驶总长度6米以内，总质量4.5吨，9人以下的自行式和拖挂式房车，对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车，则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。

(1)目前国内房车数量扩展阅读：

近年来，国家在政策层面不断明确对自驾车房车旅游的扶持力度。2014年国务院发布《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，提出“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。

2015年国务院办公厅印发《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，提出制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准，明确营地住宿登记、安全救援等政策，到2020年，鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。

在国家政策的支持下，全国多地加快自驾车房车营地建设。林章林透露，数量增加的同时，房车营地正在向标准化、规范化发展。

此外，相关的配套体系和基础设施也在不断完善，包括重点建设旅游道路、景区停车场、游客服务中心，加强主要景区连接交通干线的旅游公路建设，完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能等。

而在房车保有量方面，最新的统计数据显示，全球现共有房车1800万辆，2015年世界房车市场年销售总量为60万辆左右；而我国房车保有量不足3万辆，2015年销售量在2000辆左右。

“随着越来越多的本土企业加入到研发房车的队伍中，房车产品越来越丰富，可选择性更多，可以预见未来几年房车消费也会步入快速增长期。”上海庆华科技董事长周阳说。

参考资料来源：人民网-房车自驾游潮流涌现，何时才能普及大众？

⑵ 目前房车保有量的多少与经济发展水平有什么关系

房车保有量越多，经济越发达

⑶ 目前国内房车价格

不同房车类别价格也不一样，拖挂式房车从3.98万起；B型房车看到过最低的13.98万起，主流在28-38万之间；C型房车一般36万以上，主流在42-59万之间

⑷ 房车有哪些

1、中金博朗T90房车租赁版。车辆整体尺寸为5650mm*2050mm*2930mm。核载为5人，蓝牌，C1驾照驾驶。发动机是2.0T涡轮增加发动机，搭配的是6速手动变速箱，136马力，柴油燃料。
2、一汽解放T80房车。整车尺寸5355mm*2015*2800mm，轴距2960，核载同样是5人，并且可以同时睡下5人。
3、金杯房车。外形尺寸长宽高（mm）：5783×2089×2940，轴距3400mm，不足6米的车长，依然可以使用C1驾照驾驶，最大功率为75KW。绵阳新晨动力发动机，发动机排量为1.5L汽油版。
4、五征缔途房车。五征缔途房车汽油版发动机排量为1.5L，搭配一款5速手动变速箱，核载6人，整车尺寸为长5995mm*2030mm*2800mm，空间较大同样是蓝色拍照，C1驾照即可驾驶。

⑸ 房车要爆发了么2020全年工信部公示了这么多车型

房车要爆发了么？2020全年工信部公示了这么多车型？

其实，每年在年底回顾和总结工信部数据的时候是比较激动的，因为对于每一位从事房车的人员来说，勤勤恳恳的一年基本能够体现最为直观的就是数据。

强者恒强 飞速发展

最后来说说车型的发展情况，国内常见的依然是以依维柯欧胜，进口依维柯New
Daily，上汽大通V80，上汽大通V90为主导底盘的自行式C型和自行式B型房车，其他小众底盘车型百花齐放的状态。目前国内房车制造业同质化非常严重，外形相似，配置相似，但是做工和工艺相差非常之大。最值得关注的一款新底盘就是年底刚上市的换代产品——新世代全顺pro，经过10多年终于迎来了换代，配备了半自动挡，本身确实是一件好事情，外观上的变化也让一些新用户获得了认同，如果明年一些改装厂采用该底盘改装车型，还是很值得期待的！

⑹ 房车车型分类介绍

一：自行式房车：建立在一个完整的拥有发动机底盘车辆的基础上，又兼顾了住宿和运输并将所有条件巧妙的融为一体；
（1）自行式A型房车：是目前自行式房车中体积最大的一种，是在一个经过特殊设计的底盘上构建起来的豪华移动的家；
（2）自行式B型房车：一般指的是露营篷车，这种房车是在常规篷车的顶部添加一个上升的顶棚。
（3）自行式C型房车也叫MINI型房车，通常是在底盘上附加建造一个车厢的房车。

二：拖挂式房车：拖挂房车是需要专门诸如汽车、搬运车或卡车之类的激动车辆来进行牵引，但自身的尺寸和重量又符合在公里行驶的需求，那么这种房车就被称为拖挂式房车。拖挂式房车的一大特点就是它不需要和牵引车辆永久连接。拖挂房车主要分为以下几种类型：拖挂A型、B型、C型、D型
（1）拖挂式A型房车--旅行拖挂车：指常规的旅行拖车，它借助于缓冲器或连接装置连接到汽车，越野车或卡车上作为自己的动力来源。
（2）拖挂式B型房车--低五轮拖挂车：这种房车是一种越层结构，通过一种特殊的连接装置连接并拖曳到卡车上。
（3）拖挂式C型房车--折叠野营拖挂车：这是一种轻量级的拖车，两侧的机构可以折叠，便于拖曳和存放。因此也可将其称为折叠旅行拖车、弹开拖车或帐篷拖车。
（4）拖挂式D型房车--皮卡驮挂房车：这是一种小型的拖挂车，通常可以装载到卡车的车厢或底盘上。

⑺ 为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车

自驾游花费更高是众所周知的，油费、过路费、住宿费、门票等等，让自驾游变得极为昂贵，而床车就降低了这个标准。床车基本就是用普通的汽车改造而成，而且它不挑选车型，只要人能够躺下就能变成床车。如果买了一辆SUV就更加方便了，直接将后排放倒，安装上一个充气床垫就可以当成床车。

为什么越来越多人自驾游喜欢床车，而房车却被冷落了？
可是反观房车就不一样了，它就不是一般人能够玩得起的。房车的价格都不便宜，毕竟它打出的口号就是移动的房屋，不但要兼顾可移动的特性，还要能够满足人们的生活所需，所以价格一般都要二十万左右，稍微好一点的都要几十万。这还只是汽车本身，如果加上一些配置，比如遮阳棚，国产一两千进口三四千，就连后边的爬梯都要一两千，这种没有多少技术含量的东西，就是因为与房车靠边，所以贵出天价。

为什么越来越多人自驾游喜欢床车，而房车却被冷落了？
房车市场混乱
除了经济条件不足的人们之外，房车本身就有一些问题。现如今的人们经济情况高低不一，但是买一辆房车还是不少人能够承担得起的，可是目前我国的房车市场有些混乱，十几万二十几万的房车数量不少，看上去能够降低购买房车的标准，但其实就是一个大坑。有不少十几万的房车，虽然价格看上去很便宜，但是它的实际价值很少。

为什么越来越多人自驾游喜欢床车，而房车却被冷落了？
由于目前我国的房车还没有统一的标准，所以不少厂家在制造房车的时候，就更加注重房车的外观，有不少房车的功能性很强大，但是一定都不实用。有不少房车的车主就别坑过，在将房车买回来之后，不但要重新做隔热防冻的处理，还要对内部的各种设施进行一定的改造，这样才适合自驾游。

为什么越来越多人自驾游喜欢床车，而房车却被冷落了？
这些其实都是厂家应该做的，而且对于厂家来说也很简单，但就是没有多少厂家愿意这样做，因为造车成本要提升，他们觉得十几万的房车这样做不划算。而且最令人头疼的是，很多人都不懂房车，只有在购买之后才知道有哪些地方不足，因此，很多人就算有钱买也不敢买。

⑻ 国内很少人选择买房车，到底有什么原因

因为房车对于他们来说根本没有什么用途，他们只是需要一个代步工具，可以出去游玩或者是回家，但是房车的话非常的繁琐，而且在日常生活中也根本用不到。

⑼ 中国房车生产制造厂集中在哪里

中国大陆，房车生产厂家数量还很有限，制造商大致有中天特车、长城汽车、驼马旅居车、顺旅汽车、中誉汽车、五洲行特车、新飞专用车、金龙礼宾车、中欧汽车、北方旅居车等生产企业。

北京;驼马旅居车技术发展有限责任公司
北方旅居车辆有限公司
德奥达汽车进出口有限公司
中天行投资管理有限公司

大连 ; 和合国际贸易有限公司
科瑞斯的汽车销售有限公司
骏奇汽车销售有限公司

成都;泰逸宾仕盾工贸有限公司

上海;顺旅汽车有限公司

浙江;中誉汽车有限公司

河南;长城汽车股份有限公司
五洲行特种车辆有限公司
新飞专用汽车有限责任公司

厦门;金龙礼宾车有限公司

安徽：安凯汽车股份有限公司