领克内饰怎样

Ⅰ 全新领克01HEV车型谍照曝光 新车内饰采用全新设计风格

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选车君观点：HEV车型目前并不是主要的发展方向，虽然在轻混系统的加持下车辆的油耗能够显著下降，但是该车型在我国并未被划入新能源汽车的范畴，因此未来的发展空间十分有限。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 领克03 2.0T内饰材质怎么样

我是7月初提的领克03
2.0T。我是领克03
2.0T劲Pro车主，领克03
2.0T内饰还是挺不错的，我入手的是高配版，座椅采用的是真皮和织物的。我感觉坐在上面透气性和排汗还不错的，软硬适中吧，而且我跑了一次长途，座椅也没有那种凹陷的现象。方向盘也是采用的真皮材质，仔细看上面还有小孔的设计，这样的小孔设计主要是为了排汗，防滑，可以说很贴心了。中控台和车门采用的是搪塑材质，摸上去很软，新车味道也比较小，内饰用料也是环保型材质，也是有防过敏认证的。走线之类的都是非常规整整齐的。
03后排座椅也是真皮加织物的，而且中间位置还有头枕设计，感觉还挺贴心的。如果题主是那种内饰细节控建议去领克中心看看实车，我个人感觉内饰材质还是挺不错的。

Ⅲ 领克车怎么样

领克是一辆非常不错的品牌，国产中的顶端者

领克是由吉利和沃尔沃共同打造的全新国产品牌，定位于高端市场。目前领克旗下总共有4款车型，分别是领克01、领克02、领克03和领克01插电混合版。主打大众市场的吉利借助沃尔沃的名号打造的领克汽车究竟怎么样呢？各位车主有没有后悔买入呢？下面我们就来一探究竟吧。

领克01

上市时间：2017年11月

类型：紧凑型SUV

售价：15.88-22.08万

领克01作为这个品牌的开山之作，上市之前就一直被炒作成国产高端市场的希望，但上市之后的表现并没有像外界所期待的那般热门，至今还没有迈过月销过万这道坎，整体的表现和WEY的VV7相比还是稍逊一筹。在外界看来，领克01的吸引力主要来自于其使用的沃尔沃平台以及高颜值，实际驾驶体验其实并没有什么亮点可言，整体性价不并不高。

根据车质网反馈的数据，领克01目前面临的投诉主要集中在发动机功率不足和油耗、变速箱顿挫和系统升级问题上，其中系统升级带来的弊端有成为工性的趋势，目前厂家还没给出合理的答复和解决方案。

领克02

上市时间：2018年6月

类型：跨界轿跑 SUV

售价：12.28-19.28万

领克02其实和领克01是同源的，主要差别主要体现在一些配置、内饰细节和动力调校上面。虽然在售价上低于领克02，但其实这两款车并没有档次之分，只是它们针对的目标人群不同而已。作为一款轿跑SUV，领克02瞄准的消费人群要比领克01更为年轻，对标车型是奔驰GLA、大众T-ROC探歌等。

领克02发布的时间也不过半年左右，目前的累计销量在2万多辆，也就月入3千辆的水平，并不算出彩，如果想要在市场站稳脚，后期还需蓄力。而根据车质网反馈的数据来看，目前领克02在车身附件及电器类故障问题上比较明显。

领克03

上市时间：2018年10月

类型：紧凑型三厢轿车

售价：11.68-15.18万

领克03，是领克品牌的第三款车型，同时也是该品牌旗下首款轿车。外观方面，领克03的外观设计延续家族式设计风格，整体造型主打年轻、运动；内饰方面，则和领克02采用相似的布局；动力方面，前期采用1.5T直喷直列三缸发动机，后续还将推出2.0T和插电混动车型。

值得注意的是，此次领克03的上市的地方选择在日本东京，从这我们就不难看出领克品牌要进军全球市场的决心。但领克03目前最主要的任务还是要先征服国内市场，我们也期待它的后期发力。

领克01 PHEV

上市时间：2018年7月

类型：插电混合紧凑型SUV

补贴后售价：19.98-22.98万元

领克01插电混合版其实就是基于燃油版打造而来的，该车搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，其它部分与燃油版车型区别不大，新增的充电口位于左前翼子板处，车尾部分还增加了PHEV标识。据悉，车辆的油耗水平为1.7L/100km。

作为为数不多的自主品牌插混SUV中的一员，领克01 PHEV将要面对的竞争对手主要有比亚迪唐DM和WEY p8，想要突围也是具有很大挑战的。

写在最后

领克汽车占据的资源的还是比较优越的，一方面有沃尔沃的技术提供支持，另一方面又有吉利汽车积累的大众市场保驾护航，这是很多新兴品牌所不具备的。而领克发展的速度也确实非常快，从创立至今也不过两年多的时间，却已经有SUV、轿车和新能源的产品线，可谓是十分惊人。不过单从产品力来说，领克目前还不具备在高端市场站稳脚的实力，毕竟还只是一有背景没硬实力的“新秀”，想要成长的话还有好长一段路要走。

Ⅳ 领克ZERO，Concept有多强看看这内饰，点赞不

领克汽车旗下的全新车型ZERO内饰图曝光，其豪华程度和科技感让广大网友看了禁不住竖起大拇指点赞。

作为领克品牌旗下的首款智能纯电动汽车，同时也是基于浩瀚架构打造的第1款车型，领克ZERO在北京车展亮相以来，关注度颇高。

动力上，领克ZERO百公里加速在4秒以内，续航里程可达700公里，预计新车将会在今年下半年正式上市。

Ⅳ 领克01怎么样

领克01使用的是基于沃尔沃CMA基础模块架构开发的第一款车型，是一款非常优秀的国产车。领克01长宽高分别为4512/1856/1657mm，轴距为2734mm，定位为紧凑型SUV。

(5)领克内饰怎样扩展阅读：

领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术 ，无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护，规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。

其中，ACCQA带排队功能的自适应巡航系统，兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，且适应于不同路况。FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成，当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警。

Ⅵ 领克汽车怎么样

领克汽车是吉利汽车收购沃尔沃以后，首次利用沃尔沃技术的车，技术相当不错，希望能够帮助你

Ⅶ 领克01 内饰会不会很粗糙

还算不错，谈不上糙，起码内饰材质不太硬也配有仿桃木。

Ⅷ 领克06官图公布：BMA架构/内饰更精致

6月17日，领克汽车官方正式发布了旗下领克06车型的官图，新车定位是一款紧凑型SUV，有望在近期正式上市。

动力方面，如无意外依然是家族那台三缸1.5T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

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Ⅸ 领克06内饰首度曝光，布局变化明显并使用全新档杆

近日，网上曝出了一组领克06的实车图片，作为领克品牌的第五个车系，领克06定位于小型SUV，上市后或将成为领克品牌最便宜的车型，新车或将在今年8月正式上市。
在曝光的实拍图中，领克06的车身颜色为领克最具代表性的橙色，黑色的车顶和ABC柱营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。
领克06的车身尺寸不大，长宽高分别为4340×1820×1625mm，轴距2640mm，长宽高上符合小型SUV的标准，但轴距方面要略优于同级车型。
领克06依旧使用了领克的家族式设计，贯穿式中网、分体式大灯组等与领克之前的车型基本保持一致。
在此前领克06的工信部申报图中，还曝光了另外一款尺寸更大的纯黑色轮毂，相比实拍的银黑双色轮毂运动感更强。
车尾部分主要针对车灯造型做出了创新，从领克01、02的L型改为了V型。排气布局依旧是双边双出，但在两个排气的上方增加了两个黑色格栅。
这次的谍照图是领克06内饰的首次曝光，中控台的布局和01、02、05三款SUV都有着明显的区别。
相比05，06的中控屏下方增加了一排空调出风口，档杆两侧的与中控屏幕形成了一个带有坡度的支撑结构，而方形的档杆也是之前全新的造型。相比外观，领克06在内饰上带来了更多新的设计。
动力方面，领克06除了燃油版车型还将提供PHEV插混版车型。领克06燃油版车型将搭载1.5T三缸发动机，最大功率为130kW，最大扭矩265Nm，匹配7速双离合变速箱。 PHEV车型则在1.5T发动机基础上再增加一台电机，电机最大功率60kW，最大扭矩160Nm，纯电续航里程为55km。
在配置方面，领克06提供不同造型的17/18/19英寸轮圈、雾灯、雾灯装饰罩、倒车雷达、驻车摄像头、ACC自适应巡航、全景天窗等装备供选。
除了前不久刚刚上市的领克05和下半年上市的领克06外，领克还可能在今年推出一款代号为EX11的中大型SUV，正式发布后可能会命名领克07，有消息称EX11将使用沃尔沃XC90的SPA平台，并预计将在2021年正是亮相。
文/王赓
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