赛欧拖房车

❶ 雪佛兰新赛欧1.2的车子动力怎样，满载爬上坡行吗。

个一些车辆自身的基本性能.2的功率和大众的ea111-1，爬坡，在车得标准载重量左右都是可以正常行驶，赛欧1，用于起步个提速上，小车的扭距是很小的，你别指望她能拉多少货物不理解你得满载是什么概念，赛欧也有，最大载重为1770公斤，比如科鲁兹自重是1360公斤，每个车都有承载量

❷ 赛欧3拖车钩那个方块硬往下扣吗

那个挡块边缘设计有一个倒钩，一般情况下直接可以拆装。很简单、方便。

❸ 新赛欧拖车钩在哪

在随车工具包里。打开后备箱，看看备胎旁边是不是在那。

好像新车都不用工具包了，都是在备胎上一个支架，所有工具都卡在架子上了。

❹ 零五款雪佛兰赛欧旅行板拖车拖车钩在哪里

我的凯翼目前还没有托过车呢！但是我知道在哪个位置，好像在车的左前方吧

❺ 老款赛欧后拖车勾在哪

没有，
我的是1.4手动档赛欧，后面没有拖车钩。
当时问了，好像说是设计的就没有，动力在这放着，可以理解。

❻ 雪佛兰赛欧两厢车好不好

1、一定要清楚新赛欧的定位
一个大厂推出汽车型号系列,一定是错落有致的,一定是他的整个产品链条中的一环,赛欧复出就是为了弥补通用汽车雪佛兰品牌在低端小型车这一环节的缺失,作为曾经的“家庭第一辆车”,老赛欧曾经引领汽车消费潮流,这使得通用中国不甘于现在这个领域被自主品牌占领。同时,必须解决乐风两线作战的问题,乐风与自主品牌斗价格,与同级国外品牌斗口碑,结果虽然有不错的销量业绩,但却牺牲了品牌的价值,甚至拖累了景程,给人以雪佛兰是低级产品的感觉,至少声誉不如polo或威驰,业界评论:如果科鲁兹不挂雪佛兰品牌而是别克品牌,销量可以达到30000/月,所以,乐风必须归位于经济车与中级车之间的“精品车”,不再参与价格战。这样,赛欧主打低价牌,专斗价格,5.5-8万,乐风停产低配车型,不做1.2升,专攻精品小车领域,8-9.5万,科鲁兹专攻中低端中级车,9.5--15万,景程坐稳中高端中级车12--18万,以后可能引进欧宝车型,冲击中高级车,而科帕奇做SUV,这样雪佛兰品牌经过5年时间就布阵完毕。 结论与购买指南:新赛欧是一款国际品牌、质量可靠的、低价普及型、小家庭使用的“入门车”,任何购买诉求与上述定位不符的(例如希望凭此款车给自己带来面子),一定会抱怨、后悔,那不是车的错,是你自己进错了店。 2、必须了解新赛欧的参数配置
新赛欧的配置以及各项参数,明显弱于乐风,当然剑指自主小车,如自由舰、长安悦翔、新夏利等等多达10款以上的其他车,甚至包括F3,就是来拼价格的。虽然通用强调依靠泛亚技术中心,它的开发成本降得很低,然而国际大牌的身份和管理成本,使得同样价格的车子,它的成本要比诸如吉利、比亚迪、奇瑞这些品牌要高不少。这就意味着在参数配置上,不可能有特别的亮点,下面就以搜狐公布的1.2升基本型数据做简单分析。括号内为本人点评。
参数 整备质量 1020公斤 (轻、省油) 行李箱容积 370升 (小) 油耗 5.7 (尚可) 长宽高 4249*1690*1500 (比乐风略短) 轴距 2465(一般) 最大功率 64/5600 (尚好) 轮胎 175*70*R13 (窄胎、小) 最高车速 165 (够用) 升功率 53.3 (优秀--发动机性价比高) 缸体 悬挂 制动(均无亮点、都是老技术规范) 配置 气囊、电动玻璃、扬声器 (都只有两个,明显低于乐风) 后排座位不能放倒 (不应该呀) 已有的常规配置:中控锁、外接音频、助力转向、化妆镜、手动空调 结论及购买指导:有些真没有,有些可以有的也没有,即便是1.4顶配型也只是加了天窗、4喇叭。整体内饰也平淡无奇。不要有不切实际的想法,不到6万的合资车,你指望什么呢?配置高的雅力士不是要卖9万吗?所有的设计都是“还好”而已,除了升功率以外几乎没有亮点,这是意料之中的,也是合情合理的。 3、卖点在哪里 既然如此,这款车的前景岂不是很危险?不一定。卖点还是不少。 性价比:这是乐风成功而雅力士失败的原因,国际品牌自降身价,让消费者轻松拥有雪佛兰,就是它最大的竞争优势。他的亲戚可是悍马、凯迪拉克、别克、欧宝、萨博。说专业一点,就是消费者会为品牌溢价买单。 通用的售后服务:一向口碑不错。 造型设计讨巧:造型漂亮、空间较大、外形取胜好像是通用的专长,凯越如此、科鲁兹如此、新君威如此、乐风如此。给人以超值的感觉是通用的拿手好戏。 4、结论
适合年轻家庭的第一辆代步车,专给想兼顾价格因素又追求品牌、汽车文化、时尚的人。 最不适宜人群:实在人,板着指头算“赚到了”的人。 第二不适宜人群:有较高收入,预算充足,对汽车要求较高的人。 第三不适宜人群:40岁以上人群,没钻戒不可耻、戴假钻戒就丢人了。买不起君威可以买远景嘛,何必装时尚呢?

❼ 长城哈弗m2和雪佛兰新赛欧，哪个好，要外观和性能，不要车拖，谢谢了

不管从性能和安全性来说肯定是国产车来得厚道的，这个你看都不用看的，只是国产车可能小毛病多一点，提车的时候运气好提的车子没啥毛病，运气不好就有点小毛病；合资车比如新赛欧要说没毛病吧不可能只是这个概率比国产车要低一点，这个也就是为什么合资车的价格和国产车的价格差这么多

❽ 雪佛兰赛欧3改装拖车勾

看图，那里可以扣开的，拖车钩在里面。

❾ 雪佛兰2011新赛欧二手车怎么样

从价位上来说，6万元左右，在同一级别和同一价位的车相比，新赛欧还是比较有优势的！必竞是来自欧美的通用品牌！紧凑的1.4升S-TEC发动机，输出功率足足76kW；在这个级别车型中，应该说是已经发挥到了极致了。车身4249毫米，轴距2465毫米，在这个价格的车型中，我不能说它是最宽敞的房车。但我可以说，新赛欧不会令你失望。
外观延用了老款的经典之外，增加了几分动感和时尚！也可以说是小型运动型家轿的一个典范了！
车内的空间可以令人满意。中置的油箱不但帮助后排坐椅摆脱了位置的限制，也使后排乘员脚下的凸起消失。
E-Gas电子油门很少迟滞，补油算是及时；VGIS可变进气歧管在瞬间“打起精神”，改为高流量模式响应我的加速需求，但声音并未嘶哑；驶出主路时的车速足有80km/h，麦弗逊与扭力梁的搭档也算尽力，车身姿态并无拖泥带水。新赛欧的表现还算不错。

❿ 雪佛兰老款赛欧前拖车钩怎么装

雪佛兰老款赛欧前拖车钩是自己就可以安装的 希望能够对你有所帮助