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13款福特嘉年华内饰图片

发布时间: 2021-09-16 06:32:50

Ⅰ 福特嘉年华两厢 2013款 1.5 自动 怎么样

优点:
操控一流,劈弯神器,指向精准,打哪指哪,拥有同级原厂车型中最高驾驶乐趣,软韧适中的底盘调教加上优秀的车身刚性,不弱的动力调教,时不时挑起你心中的躁动让你在撒野的时候达到人车合一的感觉!哦,忘了说,嘉年华排气声浪也是极其诱人的,让你充满激情欲罢不能!
缺点:
后排空间是嘉年华的软肋,只能说够用,相比飞度啥的确实有较大的差距;另外变速箱一挡换二挡在拥堵跟车路段顿挫较明显,要减少这种顿挫感跟车给油时需要一定技巧。
外观:
外观这种东西是仁者见仁智者见智的事情,就我个人来说,嘉年华45度角看过去简直帅爆了,缩小版阿斯顿马丁有木有!前发动机盖几条神来之笔的“肌肉线”,侧面性感的腰线,都让人爱不惜手;不过如果是正面看过去,个人觉得大嘴反而看起来略显小气,有点像瞪着眼的鲶鱼,萌萌哒有木有。。。另外尾灯设计“锐利”的有点过了。。。
内饰
我这配置方向盘虽然不是真皮的,但握感很好,前排座椅包裹性也很不错,不愧是主打运动的小车;内饰做工尽管出自长安福特又是源自美国品牌血统,但也没有传言的那么粗糙啦,虽然不及本田车那么精致或者德系车那么细腻,但也还是可以接受的。
空间:
上面缺点也说了,嘉年华的后排空间是其短板,后排坐三个人确实会有点憋屈,两个人还好;但是储物空间还是不少的,而且设计也很人性化,后排放倒后,空间还是可以的,帮朋友搬家也是杠杠的。
配置:
我买的是自动低配版,配置算不上丰富,但都是实用的配置,另外值得称赞的是我的车有ESP!另外看配置表上还有上坡辅助功能的,目前还没体验出来额。。。
动力:
1.5自吸的110马力发动机在同级中是中规中矩,但再配上福特的6挡双离合变速箱,产生了1+1大于2的效果。整个动力系统的调教给我感觉都是偏运动的,尽管D挡模式下据官方给出的说明是有兼顾到了省油的目的,但是整体升挡逻辑还是不是很积极,一般温柔点都要2200到2300转左右升挡,暴力点就上到2600转以上了;反而当你需要动力的时候降挡是相当积极的,特别是S挡模式下,降挡补油的时候那个爽啊!这样的1.5小车也可以带给你不错的推背感体验。

Ⅱ 2013款福特嘉年华怎么样

嘉年华算是一款不错的车子,但个人感觉这车子价格定的有些高,离紧凑型福克斯有些近,与其换这车,不如考虑福克斯,个人感觉无论从安全性上还是整车装配工艺上,福克斯都强一些。因为不清楚你09年的嘉年华是什么配置,跑了多少公里,无法估价,但嘉年华这车保值率不是很高,四年车,只能预估,如果现在同样配置裸车价(请看好,是现在车价)为8万元的话,你手里的旧车卖好能卖5.2-5.8万,如果置换,恐怕不会超过4.8万。13款的嘉年华还可以,特别是配置上,在同等车型上不可能出现的配置,出现在了嘉年华身上,无钥匙进入,一键启动,SYNC,powershift双离合都出现在了嘉年华身上,怎么样还不错吧,同等级别的polo,飞度什么的,就没这些配置了
望采纳谢谢

Ⅲ 2013款全新福特嘉年华怎么样请专业人士帮分析一下

总体来说性价比很高。新款的嘉年华加入了powershift 6档双离合变速器,换挡更加的自然顺畅,顿挫感基本没有,而且更加的省油。1.5L自然吸气发动机让嘉年华的整体动力水平得到大幅提升,动力上在这个级别的车中算得上一流。科技配置上,无钥匙进入、一键启动、SYNC等是在其他同级车上找不到的。安全上,“五次元安全理念”被引入,并通过5星级碰撞测试。EBD、ESC、上坡辅助这些平时在15万左右车型中都很难配全的辅助驾驶配置,在全新福特嘉年华中得到了全景展现。还有更多的人性化设计更是体现了福特造车的一贯理念,这也是为什么越来越多的人选择它的原因之一。

Ⅳ 2013福特嘉年华三厢怎么样

嘉年华两厢或三厢车总体来说都很优秀,基本功能齐全,外观漂亮,动力同类型车里算不错,关键是全身铜皮铁骨,安全性高于日韩车。
嘉年华原本的设计思路偏向于运动与活力,两厢是最好看的,正正一个威武灵气的小钢炮!如果换成了三厢就有点偏向于商务类型了,而且嘉年华的总车偏短底盘偏低,三厢就略显小气了,起码要福克斯的规格才有气势。

但三厢也有它的好处,中国人普遍比较喜欢,无论到公司上班或者见客户也能适用。如果买三厢建议选中性颜色(如黑、银、白),不然偏运动的车身+偏商务的风格+配活泼的颜色,真的不闻不类了。

Ⅳ 福特嘉年华的内饰

新嘉年华中控台各种控制开关和按钮按照人体工程学合理分布,设计上酷似高级手机的键盘。LED多功能显示屏特别针对中国市场设计了全中文显示,各种相关信息一目了然。中控台上的空调与温度控制元件位于中控台中央,菱形的外形十分抢眼。仪表盘就像一件精美的雕塑作品,呼应了车身外部的动感设计元素。速度计和转速表的外圈为金属质感的立围,形如双筒望远镜一样装点着仪表盘,加上丰富的内饰色泽以及闪亮的金属光泽,构成了与众不同的组合,传递着一种很“酷”的高科技感。
在内饰颜色方面,新嘉年华内饰颜色运用了相对暗色的内饰色调,辅以大胆对比色选择。特别是暗色与亮银。
新嘉年华的“飞航式”座舱设计不仅极具人性化,并且乘坐舒适性极佳。新嘉年华各种核心操作均按照人体工程学原理布局,都处于驾驶者触手可及的范围之内。座椅经过全面改良,高度、调节范围和背腿支撑等特别设计,在保证内部宽敞的驾乘空间的同时,舒适性亦不打折扣。新嘉年华运动型配备包裹性更好的运动座椅,进一步支持了畅快驾驭的需求。
另外,新嘉年华智能内部设计还增大了储物空间。新嘉年华车身各处遍布着的实用、丰富的储物空间。其前排车门储物格可轻松装下较大的饮料瓶;前排乘客座下更设计了实用的储物抽屉,为放置物件带来了极大的方便。而后排座椅无需移除坐垫或头枕即可翻折,方便放置较大物品。不仅保证了乘坐的舒适性,并且给乘坐车带来了便捷的储物使用空间。并且,新嘉年华两厢运动版还配备了电动天窗和自动恒温空调,让驾乘者更加接近阳光带来的自然气息。

Ⅵ 福特嘉年华12款和13款的有哪些区别

亲,您好!12款嘉年华是限量版,群边更动感,其他没什么改变,发动机一样的,内饰没任何改动。不过嘉年华真是一款好车。希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!

Ⅶ 2013款的全新福特嘉年华怎么样

小型车里嘉年华算是一款不错的车子,但个人感觉这车子价格定的有些高,离紧凑型福克斯有些近,与其换这车,不如考虑福克斯,个人感觉无论从安全性上还是整车装配工艺上,福克斯都强一些。因为不清楚你09年的嘉年华是什么配置,跑了多少公里,无法估价,但嘉年华这车保值率不是很高,四年车,只能预估,如果现在同样配置裸车价(请看好,是现在车价)为8万元的话,你手里的旧车卖好能卖5.2-5.8万,如果置换,恐怕不会超过4.8万。

Ⅷ 13款福特嘉年华三厢车怎么样

你好,对于福特嘉年华这款车型来说,整体的性价比还是比较高的,而且车子的操控性也是非常好的,这个车身小巧,走市区还是非常不错的。

Ⅸ 13款福特嘉年华三相外观白色,内饰是什么颜色

风尚型是嘉年华最低配置车型,有AUX音频接口但是没有USB接口不可以直接插U盘读取音频。行车电脑可以统计油耗等相关信息,没有对于驾驶、操控、安全没有任何影响。内饰应该全部是全黑内饰,没有米色内饰。

Ⅹ 福特嘉年华13款自动时尚型整体怎么样

根据上述购车车型,对于福特嘉年华来讲,是属于运动性极强的车型,底盘系统采用先进技术,如配备了增强版弯道转矩智能分配系统,还采用了三种可选模式的电子稳定控制系统,配合底盘还采用了独特的弹簧和减震器。在动力系统上,发动机也进行了升级,均达到了同车型新高度。另外,在科技配置上,配备了福特SYNC车载多媒体信息娱乐系统和MY KEY功能,提高了驾驶安全性。综合来讲,福特嘉年华是一款运动性车型,比较适合年轻消费者群体。

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