房车福特全顺依维柯

㈠ 福特新全顺和依维柯相比，哪一款更好

依维柯这车干脏活累活肯定是最好的，非承载车身，坚固皮实的底盘和动力总成。除了发动机油封、密封垫、涡轮爱渗漏外一般是不会出什么大问题，我个人是特意找的后驱.我走阿里等等翻山后驱给力.事实走完也是如此.尤其海拔5000左右.在坡道要重新起步时候.还有泥巴路.爬坡打滑很少很少.如果你也这样用.那大通是前驱.就要排除。

新全顺上市时间长久经考验，各方面对比可以前驱、舒适还可以，配备手动和6AT变速箱，有柴油和汽油选择性大，综合性价比高；大通外观漂亮，整车小毛病多，我推荐全顺，内饰和福特新全顺差不多一样抠门儿。后面上来的V90大有改变。完全翻版了美国福特第八代全顺。内饰诚意有了。前驱，后驱可选。目前没发现可以改四驱。有进步。

㈡ 依维柯、大通和全顺，选哪个比较好呢

c型依维柯：

价格一般在40-60万之间。

从依维柯进口的底盘比较贵，70-80万不等。

依维柯底盘承载能力好，国产欧胜由于8AT自动变速，驾驶舒适。是国内主流的C型房车底盘，也应该是销量最多的C型房车底盘。

b型大通v90:

价格区间25 ~ 35万。

大通的这款车作为黑马潜力巨大。当然是受到V80前期各种问题的负面影响。很多人对这个底盘也保持着谨慎的态度。

新款上汽发动机在参数上看起来很漂亮，大通V90的配置也是同价位范围内同类产品中的佼佼者。现在评论这款车的性能和稳定性还为时过早，但是自动变速器的设置让很多车手感到舒适，很少有车手渴望尝试。如果车改装一下，应该会卖得很好！

初选车型基本都是以上车型，还有几款可选的B底盘，但或多或少都存在一些问题，很难成为主流。比如在依维柯，做C型不太舒服，但是B型的价格让人极度不舒服。比如五菱和图雅诺，看起来都很美，但普通制造商不敢尝试。毕竟小众就是小众。如果真的有需求，单独定制就好，很难成为量产模式。

㈢ 听说全顺比依维柯好

两款车最大的差异当属车身结构，这也决定了两款车在用途上的差距。
福特新全顺车身结构为承载式车身，再加上轻量化副车架，以及具有上下调节功能的座椅，离合质感堪比家轿车型，使得福特新全顺在舒适性和操控性上凸显出绝对优势。另外，福特新全顺采用横向和纵向相当的空间设计，这样无论是载物还是载客，都能提供更加灵活的选项和操作空间。
南京依维柯车型较大，从日常观察可见，这是一款以货运为主的车型，在客运或者家用市场几乎看不到它的身影。这主要是因为，南京依维柯属于非承载式车身，尽管其拥有比福特新全顺更大的空间，但基于车身结构的限制，并未带来很好的舒适性，在用途上则不如福特新全顺的灵活。

㈣ 依维柯房车和金顺房车价钱相比那个车的性能要好

依维柯RV的优点是空间
全顺RV的优点是低调
可以上 我游房车网，查查看房车图片、房车报价、房车价格，对比房车

㈤ 全顺和依维柯哪个更好啊

全顺
优点：
商务车族中成熟的车种，安全设计好
缺点：
外形稍旧，噪音大，价格一般

依维柯
优点：
价格实惠，车型实用。
缺点：
配置方面需要加强。
这么说吧，你买依维客，是没有问题的，从维修和车辆的使用，它的维修站是最多的！ 还有，大柴的发动机是不错的，国内现在这个款式的柴油机，基本就有几种，锡柴，云内，这三款当中最好的是，大柴的，但大柴的机器，你最好是买，498发动机的，其它的用的时候感觉没有劲，拉人或是拉货。 现在回答你皮卡的问题，皮卡，目前国内的就长城最好，长城的，我个人建议你买迪尔，这个是最便宜那款，但质量好，而且，这个车以前是用丰田4Y的发动机，后来改成，三菱，491QE的发动机了，性能很好，提速很快，而且我个人认为你买，豪华款，贵不了多少钱！希望楼主参考！
我觉得全顺好吧 ， 我们单位班车就是全顺客货两用的很方便，别的方面不说我觉得依维柯的高度太高了 ， 不适合跑城市，特别是现在地下停车场多地下停车场的高度都很低，依维柯太高了进不去。

㈥ 全顺改装房车和依维柯改装房车哪里好！

房车改装北京蓝莲花改装店，他们家价格合理工艺很好！推荐···

㈦ 新款福特全顺房车来啦！配3.2T柴油机动力远超依维柯，能住4口人

在国内房车市场大家熟知的底盘有依维柯、大通和福特，国外房车比较常见的有菲亚特底盘的车型，但其实福特全顺在国外也常用作房车改装，比如今天要给大家介绍的这款车型就是基于2014款福特Transit打造而成的，这个底盘是福特在北美市场推出的，搭载的是3.2L五缸柴油涡轮增压发动机，197马力，最大扭矩470N·m，这样的动力数据表现已经远超国内依维柯的3.0T。与国内的福特新全顺或者新世代全顺在动力上还是有很大不同的，今天要给大家介绍的这款房车总共分为2个布局，有两座版和四座版可以选择，在设计上还是非常有亮点的，我们一起来看看吧。

一款房车根据需求的不同可以设计出多种布局风格，满足不同的家庭使用。其实现在国内很多房车厂家也推出了私人定制的服务，不过大家在选择私人定制的时候也要考虑车辆的安全问题，不能一味的在车里加装！车辆的载重，前后左右的配重，水电路系统是否达标，出厂是否有安全测试等等都是必不可少的考虑因素，因此选择知名度高的正规房车厂家还是很有必要的，在加上自己的一些小设计相信可以打造出一台更加适合旅行度假的专属房车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 改装好的依维柯房车和福特新全顺哪个更适合商旅

看你改装的程度啦，要方便实用~我觉得改装好的话都不错的。望采纳谢谢~

㈨ 福特新全顺和依维柯相比，哪个性价比高呢

质量和使用感受，依维柯给我最大的优势就是能拉重活，毕竟非承载车身，当初意大利援建生产线上保留下来的动力总成、变速箱还都是不错的。但现在的依维柯真是一代不如一代，新世代全顺后桥使用了渐变钢板弹簧，也就是所谓的霍奇斯基悬架；这种悬架有利用钢板和螺旋弹簧减震器组合，实现客运轻载时通过普通减震系统带来理想的舒适体验。

欧胜虽然出了有史以来轻客最牛的8AT变速箱，但也只是配在C型房车平台上比较合适，用作轻客、短途物流一点价格优势都没有，全系依然都是柴油机，虽然F1C,F1A比索菲姆有了不看看两者的销量就知道了，全顺和依维柯几乎是同时在我们上市的宽体合资客车，但今天依维柯的销量远无法与全顺相比。