10年奔腾b50内饰

A. 10年的手自一体奔腾b50(二手车)跑了13万公里还值得买吗

1.5万以下当玩具吧

B. 奔腾B50 2010款的报价

奔腾b50
：9.88万-12.58万，这款车世界名师设计，在马自达6的平台基础之上缩短轴距,共线生产；内部空间不错，油耗应该属于中等，即不是最高、也不是最低的；价格还可以，唯一美中不足就是发动机稍微的过于成熟；捷达的8气门发动机；整体来看，性价比还可以的。

这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点；
油耗在7.2-9.5升左右；

车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

C. 10年奔腾B50自动1.6二手车怎么样，油耗高吗，还值多少钱

五种常用的方法：重置成本法、现行市价法、收益现值法、清算价格法、快速折旧法。
1.重置成本法：指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值（尤其要注意是否有过碰撞、事故）后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。
2.现行市价法：是最直接、最简单的一种评估方法，二手车评估师大部分都是按照当前主要市价作为依据，进行评估。
现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多，而且用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度，特殊车辆则需特殊对待，不可较真。
3.收益现值法：这种方法不适用于我们日常消费者使用，大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或者资本化。
在实际市场交易环节，大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合，同时在根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比，得出最符合二手车价值的合理价格，虽然看上去繁琐，事实上消费者再买车的时候只需要多动动脑筋，多搜集学习资料，购买二手车的时候风险就会降低很多，也只有前期多费心，后期才能更省心。
4.清算价格法：是以清算价格为依据来估算二手车价格的一种方法，其理论基础是清算价格标准，对企业的车辆资产进行价格评估，以达到在企业清算之日预期出卖车辆实现快速变现。清算价格法在院里上基本与现行市价法相同，所不同的是迫于停业或者破产，清算价格往往大大低于现行市场价格，因为受企业破产急需将车辆卖出变现的原因。
5.快速折旧法：根据二手车车况根据汽车品牌，车型，使用年限，行驶里程，部件性能等不同方面的指数对其残值进行综合评估。该方法也是目前市场上用的越来越多的方法，尤其是那些主流的热销车型，价格非常透明，只要车辆没有特殊情况，这就是个不错的方法。

D. 10年奔腾B50，1.6 的实表5万公里多少钱

10年奔腾B50，1.6 的实表5万公里，该车子车况良好，手续齐全的话个人认为大体能够值两万六七到三万左右，具体需要看该车子实际车况还有具体配置。

E. 奔腾B50这款车的内饰如何是你喜欢的吗

大家好本期是奔腾B50，非常适合家用。外观大气内饰丰富，省油费用低才7万。奔腾B50在奔腾的推动下备受关注，依靠风靡一个时代的外观，与人们首先看到外观的需求完美结合，得到了用户的一致认可。随着时代的发展，汽车购买需求从单一变得复杂，燃料消耗，空间，价格，操作，外观等变得复杂，汽车品牌如果不注意全方位的发展，很容易受到对手的打击。

手感变轻，旋转幅度符合预期。女人也能轻松驾驶。刹车线性，制动距离短，驾驶安全得到保证。加速到每小时100公里只需要12秒，与长安丞相V7不相上下，但实际驾驶的感觉相似。在空间方面，奔腾B50在长宽和车轴托架上没有太大优势。

从个人实际乘坐情况来看，身高178厘米的人上车后也有头部空间，但感觉很狭窄。驾驶座空间表现得很好，但后排空间稍微拖了后腿。大腿拉伸空间小，坐在车上拉伸更困难。但是奔腾B50有相当好的隔音和舒适的配置，空调冷却能力非常强，很快就把车换成恒温，隔音系统优秀，快速行驶也体验不到明显的噪音。奔腾B50空间差距仍然不言而喻，但舒适度差距不大。

F. 2010款奔腾b50现在值多少钱

不好说，但大体给你分析一下吧，希望有用：
1、看车况，比如有没烂底，有没故障，有没刮蹭等
2、看皮毛，就是车的外观，只要喷过漆，钣金过就不值钱了
3、看里程，跑了多少公里是买车人很注重的，你调表也没用，老手只听发动机声音就能辨别出来
4、看维护，如果全程4S店记录，那还行，如果是小店养的车，那也会被砍价
所以综合下来，你再看你们当地同城网站上的价格，就知道自己该定位多少了。

G. 2011款和2010款的奔腾b50有什么不同

相比老款奔腾B50，2011款奔腾B50累计进行了多达171项的升级，其中重点升级16项，在外观、内部配置及性能方面进行了调整。其中，外观方面采用五幅复合式轮毂造型，内饰方面，将月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀，使整车更加富有质感，全车座椅都采用软化处理，车门内衬采用了软性材料，提高了整车的舒适性。在配置上，2011款奔腾B50还增加了大灯延时功能、行李箱灯的智能控制、车速120km/h时超速报警等；在车身操控方面，2011款奔腾B50做了一些更加偏向舒适性的调校。前减震器增加了复原弹簧，对长度和阻尼进行了调整，而后减震器也对阻尼进行调整；横向稳定杆的直径增加，刚度也有调整；缓冲块高度和刚性的调整，还调整了开口胶套的橡胶硬度。

H. 奔腾b5011年开了十年了值得购买吗

奔腾B 50开了十年了不建议购买

I. 10款一汽奔腾B50怎么样

奔腾B50 ：9.88万-12.58万，这款车世界名师设计，在马自达6的平台基础之上缩短轴距,共线生产；内部空间不错，油耗应该属于中等，即不是最高、也不是最低的；价格还可以，唯一美中不足就是发动机稍微的过于成熟；捷达的8气门发动机；整体来看，性价比还可以的。 唯一美中不足就是内饰做工粗糙了些； 这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点； 油耗在7.2-9.5升左右；
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。

J. 10年奔腾B50.10万公里值多少钱

10年奔腾B50行驶10万公里，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三万多左右 具体需要看实际车况还有配置。