极星polestar2内饰

A. 子弹说车丨50万内高性能电动轿车，Polestar极星2怎么样

很多时候，零百加速时间是印证一辆车性能表现好坏的重要指标之一。而对于电动车来说，这一指标变得不再那么有说服力，因为电动机瞬时的动力爆发，使得即便是很便宜的电动车，都能有不错的零百加速成绩，但是和性能毫不沾边。

?懂改装的朋友第一眼看到Ohlins双流阀减震器就知道，这4.2万的选装费用相当的值。为什么这么说，首先Ohlins算得上是避震器里最顶级的品牌了，其次22级阻尼可调，既能满足下赛道的需求同时也能提供一定的舒适性，更有意思的是，你需要蹲在地上手动来调节，不亏是出自一位有着二十年赛车经验的工程师之手。希望未来推出的基础版，也能提供如此有仪式感设定的选装包。

总结

什么样的人会花近50万买这么一台兼顾豪华、操控和舒适的电动车呢？当下看来，我还找不到很好的理由，或许是贫穷限制了我的想象吧。

虽然Polestar极星2的动力已经达到了特斯拉Model3高性能版的水准，但是续航一般，而且空间也没有优势。但是，如果未来能推出基础版售价在30万元左右，又能选装性能包，彼时的竞争力不可估量。

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B. Polestar 2 vs Model 3 ，入门级当红豪华电动车怎么选

至于Model3我想不用多讲，现在月销过万，它的产品是经受住市场考验的！它依然是30-40万的新能源车里，在产品力和品牌营销上的标杆！一直被追赶......

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C. 这台传统的「油改电」那么吸引｜极星Polestar2试驾评测

?曾经的江老师，对一众新势力毫无兴趣。

直到去完中国年度车回来以后，我们在「汽油死忠粉」的口中听到电动车的名字...

究竟是哪一家的出品，能让江老师产生“反水”的念头？要知道在此之前，电动大咖特斯拉也没有办法成功蛊惑江老师。

这台Polestar2目前市场售价为33.8万（不带高性能套件），目前在欧洲已经开放OTA服务，而中国地区也会紧跟在明年第一季度开放。OTA升级以后将增加蓝牙钥匙和Carplay服务，虽然更新后功能不算太丰富，但也算是把后续更新的「钥匙」拿到手了！

最后，除了这车Polestar2还有哪些吸引江老师的地方？它比Model3又好在哪里？下面请接收江老师的「荼毒」吧！

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D. 赛车背景，遇上吉利，运动基因能否助力Polestar2站稳脚跟

大部分汽车厂商都有自己的运动品牌，例如奔驰有AMG、宝马有MPower、大众有R以及日产也有Nismo等。而沃尔沃也有Polestar，现在Polestar已经正式成为沃尔沃旗下子品牌，主打高性能电气化车型。今天我们就来聊聊刚刚上市的Polestar2。

01·什么是Polestar？

第二个是运动化的调教。Polestar2可以选装PerformancePack性能套件，包含?hlinsDFV双流阀减震器、4活塞Brembo前制动卡钳、20英寸Y型4辐黑色抛光锻造轮毂、金色座椅安全带以及金色车轮气门盖等。

尤其是?hlins品牌的避震器，这是殿堂级的避震器品牌，在性能改装领域有着很高的地位，当时该品牌避震器也出现在了沃尔沃S60/V60Polestar车型上，可以说在运动性能上得到了很好的传承。

05·总结

虽然Polestar品牌从车队到独立子品牌的发展之路是比较成功的，但在产品众多的新能源车市场，Polestar2除了人机交互系统和选装的性能套件外，还没有看到在产品力上特别出色的表现，未来的发展还有很长的路要走。

不过，相比起其它造车新势力品牌，电气化战略起步更早的Polestar得益于沃尔沃的扶持，在综合实力上要有更强的水平。在2月25日，Polestar发布了第三款车型——极星Precept，全新的设计以及环保理念，让它正在离开沃尔沃的禁锢。也许，从这款车才是Polestar品牌真正的开始，让我们一起拭目以待吧。

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E. 沃尔沃旗下的高端纯电动车Polestar2有哪些亮点

Polestar 2 的横空出世，代表了纯电动汽车之间的“战争”正式打响。毫无疑问，这是一场对特斯拉 Model 3 的“冷战”。目前市场上的情况可以看到，尽管捷豹 I-Pace、梅赛德斯-奔驰 EQC 和奥迪 e-tron 这些对手在短时间内的竞争还是小有成果，但它们都感觉像是燃油车型的电动版，到目前为止，还从未有一款车，能够像特斯拉那样—— 电得那般“纯粹”。

但 Polestar 2并没有这样做，它依然值得您的关注，因为它不是在重新发明汽车，而是做一个集大成者。Polestar 2 是一辆适合每天日常使用的纯电动车，它身上的所有特征都是为了服务驾驶席上的您，更何况它的信息娱乐系统还无缝集成了 Android Auto 的功能。

在许多方面，这些务实的结合让它呈现的感觉很像曾经沃尔沃。但不一样的是，Polestar 2 独特的个性和驾驶乐趣，这是沃尔沃没有的。简而言之，它确实非常好。

F. 极星Polestar2对比Model3 还能无脑选特斯拉

在纯电动车市场上，特斯拉的地位是毋庸置疑的。除非主打低端市场，否则没有哪家新能源车企是能避得开与特斯拉的对比的。不过，特斯拉也并不是不可翻越的大山。这不，就来了一位挑战者——Polestar
2。

但真的从综合产品力来看的话，特斯拉目前除了直线加速的绝对性能和还算不错的智能系统外，在整体工艺、造车理念上都是不如Polestar的。换句话说，Polestar
2是一辆真正的新能源汽车，而特斯拉更像一个智能电动汽车玩具。等到传统车企真正发力新能源领域，特斯拉的春天或许就该结束了。

G. 不用再委曲求全 试驾Polestar2首发版

从电动车的萌芽时期到现在的百花齐放，我曾跟很多电动车车主沟通过“为什么买电动车”这个话题。没有汽油车指标、家庭刚需之下“没办法，没指标，买个电动车凑合开吧”，相信也不光是我一个人听过无数次这种回答。

未来Polestar品牌也将与沃尔沃售后体系深度整合，并在北京、上海、深圳、杭州、重庆、成都、武汉等城市开设Space展厅。

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H. 极星汽车发布未来车型的全新环保内饰

日前，全球高性能电动汽车品牌——极星汽车正式发布了其全新创新环保内饰。从品牌创设之初，极星就将可持续发展理念作为自己的初心，积极与环保领域的技术专家开展合作，通过探索高科技天然材质和可回收材料的创新应用，从而实现轻量化、减少塑料使用，降低材料浪费。据了解，极星的创新环保内饰未来还将大规模地应用到量产车型当中。

极星汽车首席执行官托马斯?英格拉特（ThomasIngenlath）在接受采访时表示，“环保不单止于纯电驱动系统。我们将创新材料和技术解决方案融入全新的环保内饰，并应用到我们未来的量产车型中，我们将可持续理念渗透于产品的每个环节，并以此为标准来评估每个细节，这就是极星！”

高科技有机材料让科幻照进现实

环保革新，科技先行。极星将在未来的产品中使用Bcomp的天然亚麻纤维复合材料。Bcomp公司所研发的powerRibsTM和ampliTexTM高科技材料具有革命性意义。Bcomp的天然亚麻纤维复合材料主要由天然亚麻纤维编织而成，重量相比传统的内饰件减重高达50%。不仅可以减少传统内饰面板80%的塑料使用，同时也要更加坚固，在实现汽车轻量化的同时，大量高科技材料的使用也能提高安全性能。亚麻纤维复合材料的使用，具有更广泛的环境可持续发展意义，与许多其他生物原料不同，亚麻是冬季轮作种植的农作物，不会直接影响粮食生产。

"重要的是，这些材质的使用没有让我们在设计感和豪华感上做出牺牲，"极星汽车设计总监马克西米利安?米索尼（MaximilianMissoni）说，"如果说有什么不同的话，那就是它们为我们的设计增色，为产品更添高端、前沿、现代和时尚的元素。这项挑战意义非凡。社会在不断进步，我们需要应对新的环境需求，整合创新技术，引领全新的设计美学。"

从一开始的极星2上面所采用的"纯素环保主义"内饰到如今的创新环保内饰解决方案，极星并没有停留在口号上，而是将其可持续理念的品牌承诺一步步落实。在未来，可持续理念还将贯穿到极星产品相关的各个方面。在未来，极星也将一步一个脚印，推动地球生态文明的建设。

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I. Polestar 2定位中型豪华高性能轿跑车, 剑指特斯拉Model 3。

很多人看到这款车型都觉得新车在外观方面有点类似于日产的蓝鸟，的确新款的Polestar2的车型轮廓感很强，尤其是车顶方面的设计，如果选择了悬浮式车顶搭配的跟蓝鸟就没有区别了，而新车还算亲民的，一旦上市那么奥迪A4L估计就能难卖了，大伙你们觉得呢？

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J. 极星Polestar2首发和普通版本的区别

买Rebirth（重生）和Afterbirth（胎衣）。Afterbirth+（胎衣+）是最新的DLC扩展包先暂时不要买了太难，bug多，可以观望一段时间再决定。另一个以撒The Binding of Isaac和Wrath of the Lamb（羔羊的愤怒）是老版的帧数太低，难度也比较大，不过想要体验下也可以买。Collection和Soundtrack是音乐收藏，不是游戏别搞错了。还有游戏现在买的话是原价，不差钱的还有等不及的现在买也行，不过最好是等国外的节日譬如万圣节圣诞节之类的，游戏应该会降价，那时候买比较划算。话说去隔壁买也行（貌似好多人都在那里买的），不过我不会，不能教你抱歉。