gse吉利400内饰
㈠ 新款帝豪GSe已经上市,续航里程400km!
作为国产品牌的“老大哥”,吉利汽车一直深受广大消费者青睐。随着国家新能源政策的调整和市民环保节能意识的增强,吉利品牌也开始涉足新能源车领域,意图在消费市场占据更大的份额。新款帝豪GSe就是吉利汽车紧跟国家政策和市民需求推出的一款新能源车。在目前汽车消费市场普遍遇冷的2月,新款帝豪GSe能否取得好的销售业绩呢?让我们拭目以待。
外观方面,新款帝豪GSe基本延续了老款车的设计风格,前脸采用吉利家族式的设计,回字形的进气格栅内部采用封闭式处理,象征出了是新能源的车型。两侧的前大灯组狭长饱满,保险杠两侧分别有一个纺垂形的通风孔,下方的出风口采用黑色的中网,整个车前脸看起来简洁大方、年轻时尚。
车身尺寸方面,长宽高分别为4440mm*1833mm*1560mm,轴距为2700mm。动力方面,500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛·米的驱动电机;600系列车型搭载了一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛·米的驱动电机。续航方面,600系列车型采用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组,从而实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。
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㈡ 在此和大家浅谈帝豪GSe的内饰及空间
帝豪GSE是一款跨界SUV,新能源纯电动SUV,其外观的设计动感时尚,得到很多车友的一致好评,也非常符合现代年轻人的审美观,从上市到现在,一年多的时间里,经过几次改款,从期初的353公里续航升级到400公里,又到今年的新款上市,续航达到了450公里,可以说帝豪GSE是一直在努力,其一年多的时间口碑也得到车友们的一致认可,今天,我来分享下帝豪GSE的内饰与做工,帝豪GSE的中控台采用了蜂巢拉丝科技纹金属面板细节彰显品质,纹理在哑光金属质感装饰条的点缀下,给视觉带来了一种强烈的科技感和三位立体效果,并且帝豪GSE还配备了13.5英寸的全液晶仪表盘、8英寸的中控液晶触屏、6项电动调节座椅、前排座椅加热、ION空气清新系统(配备PM2.5空气净化装置,包含PM2.5活性炭过滤芯)、手机无线充电以及拥有了“你好,帝豪”智能语音交互系统等配置,真可以说是无所不能啊,帝豪GSE还拥有着领先同级别的超长轴距2700mm,达到了中级车的水平了,前排腿部的空间能够达到1100mm左右,后排腿部空间最大也可以达到900mm左右,确保了驾乘空间的宽敞舒适哟,帝豪GSE的后备箱也不可忽视,最大可扩展到1042L,后排的座椅结果为靠背及座椅均为四六分体式,靠背中央扶手为加长型,能够满足我们不同情况下的多样需求。
㈢ 聊一聊我的爱车帝豪GSe的的空间与内饰!
首先跟大家分享下GSE的乘坐空间和储物空间,总体空间表现优秀,后排空间不错,坐垫长,坐在车里面感觉车内非常通透,车内储物的空间显得特别宽敞。我的身高是1米70,体重160斤,坐在车里面空间不错,不管是头部还是腿部空间表现都比较完美,没有什么太大的压抑感,这方面我觉得还是比较满意的。值得一提的就是这个车后备箱空间比较多,储物能力非常好,而目整个车的后备箱盖板下面的空间表现非常优可以放很多东西。整个车的后备箱高度不是很高,搬运一些大件的东西的时候感觉非常方便,这点也是这个车的一个优势。平时我开车跑高速跑的比较多,在细节方面做得不错,中央扶手箱里面有分层的处理,分类放东西的时候用起来感觉特别方便。内饰的话:内饰前排视觉效果非常好,给人一种有档次的感觉,整体设计格确实高端大气上档次,中控台上面用料不错,全中控台采用蜂巢拉丝科技纹金属面板细节彰显品质,纹理在哑光金属质感装饰条的点缀下,给视觉带来了一种强烈的科技感和三维立体效果。同时暗色系色泽在阳光直射下不会反光,不会有任何刺眼。用时尚动感设计打造现代“质感”,摸起来质感也很好,门把手等都是软性材料,触摸起来比较舒服,D型运动造型,真皮触感,更能激发驾控欲望。中控触摸屏设置的比较合理,用起来也很方便,内饰颜色内饰照明灯配置合理,亮度适中。显示系统清晰,辨识度不错,方向盘多功能按钮感觉也可以。车内异味较小,大多数人会赞。媒体系统比较方便易用,但软件更新速度较慢,车机系统AP审核开通时间过长,仪表电池消耗没有百分比显示,想查看续航需要估计或者通过转换多功能显示来实现。4G网络还不错,可以成为共享热点,供车上人员使用,另外内饰座椅颜色不可选这点差评。图片奉上,没时间洗车,大家别介意啊。
㈣ 全新吉利帝豪GSe完成升级!配全景天幕+PM2.5自动监测系统
新能源已经与人们的生活息息相关了,在汽车行业的快速发展下,新能源领域也逐渐的占据了一定的市场地位,像我们今天要说的就是吉利帝豪GSe,该车的推出也是受到了大批消费者的关注,吉利为了提升市场中的成绩,将该车进行了一定的改款升级,随着时间的推移,该车已在本月正式上市了,外观改动较小,该车补贴后的售价为10.98-15.99万元。提供两种续航版本,分别是400km和450km,性价比高,下面就让我们一起来了解一下这款全新的吉利帝豪GSe吧!
全新吉利帝豪GSe这款车的尺寸为:4440/1833/1560mm,轴距为2700mm,续航里程分别是400km和450km。
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㈤ 吉利帝豪GSE500和GSE400的区别
两车最主要的区别在于它的续航里程不同,一个官方里程续航500,一个官方续航里程400,希望能够帮到你哦
㈥ 入手帝豪GSe,才发现性价比是真的高!
吉利帝豪GSE这款车的性价比个人觉得还是非常高的,吉利可以说是国产汽车里面比较良心的企业了,性价比最高的我觉得是顶配,GSE车子价格不贵,配置也比较高,而且都是很实用的配置,电子驻车,一键启动,电子刹车,全景天窗,360全景,内置行车记录仪等等,都是非常不错的配置,再加上GSE外观时尚大气,内饰也是非常耐看,各方面都比较优秀,又没有明显的短板,至少在汽车之家论坛上反馈GSE质量问题的帖子基本没有,最近加了GSE新能源车主群,里面的车主对吉利GSE的评价都还是比较高的,吉利自从收购了沃尔沃后,这几年做的真的不错,车子质量口碑什么的都很好,希望吉利越来越好,成为国产车的领军品牌。
㈦ 哪款值得买吉利帝豪GSe选购小贴士
吉利品牌对于纯电车型已经有一些建树,自家旗下有几何这样的专注于电动车制造的品牌,但吉利旗下也有定位更低,价格更加亲民的选择,吉利帝豪GSe就是这样的一款车型,2020款帝豪GSe于2月上市,共推出两种续航版本,共计5款车型,补贴后售价为10.99-15.99万元。
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㈧ 帝豪GSE,内饰都有什么颜色
一共三种配色:1都市灰 2黑色和米色拼色
3都市灰和米色拼色
㈨ 帝豪GSe怎么样值得买吗
随着国内新能源汽车的不断普及,在路上也可以看到越来越多的绿牌车。至少到目前为止,中国的新能源汽车不管是从数量上,还是普及程度上都遥遥领先其他国家。虽然新能源汽车,尤其是纯电动车型受制于续航里程、充电麻烦等困扰,但是随着技术的不断革新,这些困难都可以很快得以解决。
在外观方面,帝豪GSe实在帝豪GS上再设计的,只是将进气格栅取消,换成了一体式的设计,而水波涟漪中网的家族元素得以保留,整体来说还是非常具有未来科技感的。
内饰部分依旧是吉利3.0时代产品的家族风格,整体细节、触觉等都非常舒适,而且相关配置也是再同级别车型中很有优势,乘坐空间也令人比较满意。
总结:
十万出头,纯电SUV,这对于很多在一线城市摇不到号的上班族来说诱惑力不小,作为自主品牌吉利的拳头产品,帝豪GSe是在帝豪GS的基础上打造而来,口碑应该会不错。
㈩ 吉利Gse2018款续航升级400后动力如何
这个动力还是比较强大的,你可以去购买一个