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内饰改装后的北京212

发布时间: 2021-09-21 07:01:08

① 爆改的BJ 212出售,零越野史,在此浅谈

2017年10月买的新车,买完直接拆的开始改,前前后后改发动机和地盘还有内饰一共耗时8个月之久,可以说重新造了一台车,改装212中不能说全国第一,也是名列前茅,改完跑了2400公里,缓慢增加中,目前一直城市装.b代步使用,从未越野,没出过力,喜欢的不行,根本舍不得越野,也许有的人会认为花大价钱改一台212多此一举,但是谁让咱喜欢呢,更多的是坚持那一份情怀!车友和粉丝都劝我别卖,但是我为什么要卖,因为我想与众不同,现在国内3uz的212太多了,我需要改个更大马力,升的更高,轮胎更大的212所以才出售,并不是车不行或者造烂了卖了,那些都不存在,啰嗦了这么多,说说改装清单,动力部分:6万公里日本直飞3uz发动机,4.3v8排量,变速箱日本直飞5vz变速箱,kn高流量进气,奔驰大G台湾产六出排气,动力勇猛,新手请考虑好底盘部份:丰田前后桥,前桥已加固好,飞坏包赔,加装前后差速锁,但是从来没开过,lc80底盘结构,前关刀臂,后螺旋弹簧五连杆,定做前后加强传动轴,避震fox代工前双绞牙避震后氮气缓冲避震,外观部分:前杠原厂(也没有合适的好看的杠所以没换)牧马人刀锋后杠侧杠侧踏牧马人顶火刀锋侧杠牧马人后油桶架轮胎轮毂:美国进口METHOE18寸负值轮毂,35寸美国进口固铂stt泥地胎刹车:布雷博前四后二卡钳,ebc炭陶瓷刹车片大灯:前牧马人铁饼大灯,后牧马人贪吃蛇尾灯,流水转向灯,内饰部分:定制奔驰G级黑白双拼内饰,雷克萨斯570座椅主驾12向电动调节,副驾8向调节,智能语音大屏导航,1200个亮点星空顶,泰国AQ音响套装jbl低音炮,游艇用的三块镀金金表逼格满满!快拆方向盘,赛用快拨档把,劳斯莱斯空调出风口,台湾defi三联表,想起来的就这么多,好多小件就不写了,想看哪可以找我要图片!目前车辆状态巅峰,试车随时起飞越野能力也有待开发,看视频的可以快手搜索全国第一高212期待你的关注,过户提档随你看你当地能不能落过户提档随你过户提档随你接受换纯进口大排量越野车接受换纯进口大排量越野车实地看车可享受大保健一套,全程奔驰s600接送记者勿扰,买车得跟媳妇商量勿扰,谢谢理解

② 全新BJ212终于大变样!软顶换硬顶,关键内饰总算有了汽车样!

BJ212作为国内第一代军车,自1965年诞生,它至今已经存在了55年的时间,所以很多人都将这款车称作“最具情怀”的一款车,当然说它最具情怀还有另一方面的原因,那就是这50多年的时间,BJ212的变化真的不大。很显然,北汽坚守这份情怀是好的,但作为一款服务于消费者的产品来讲,它也应该与时俱进,能为消费者提供更好的驾乘体验。可惜就现款BJ212来讲,它真的挺糟糕的!

最后是动力和底盘方面,因为新车并没有上市也没有正式的亮相,所以目前还不得而知,但根据北汽目前的动力总成来看,全新BJ212依旧会搭载现有的动力总成。搭载一台来自沈航三菱的1.5T发动机,最大马力136PS,峰值扭矩200NM,虽然数据并不亮眼,但可靠性不错,关键只需喝92号油即可,对于一款硬派越野来说,这也是很重要的一点。匹配一台5MT变速箱,并且依旧搭载一套结构简单但越野能力不俗的分时四驱,分动箱带有扭矩放大功能。总体来看,全新BJ212的最大变化就是软顶变硬顶,并且内饰变得有了汽车样!对于全新BJ212你有何看法呢?欢迎评论区留言!

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③ 北京212又出新车型,长轴大三门,搭载三菱2.4T发动机

北京212可以说是目前仍在产在售的最具情怀的车型了,五十年来外观内饰基本没有怎么改变,保持着经典的设计。工信部最新的第328批产品公告中,又出现了北汽制造的一款212系列的新车型,型号是BJ2030序列。

其实在此前北汽制造也曾经有过212三门运兵版车型,还有基于战旗车型打造的三门8座战旗车型,但是对比车子的尺寸数据,这辆最新的三门版都要更大,特别是轴距超过了3米多。对于8座来说,这辆车作为家用实用性不是很好,如果能够推出6座版本相信会更受欢迎。价格上,预计会在10万以内。

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④ 车友打造北京212房车,配置齐全,内部大气

对于北京212这款车型,相信大家都很熟悉,这一台相当经典的自主硬派越野车。这款车型在越野表现方面是非常出色的,甚至比起很多合资车型来说也更加的抢眼一些。当然我们在这里说的只是这款车的越野表现而已。

虽然说这款车型现如今已经很少出现在道路上了,但是我们要说的这款北京212和以往大家了解的北京212还是不同的。现如今很多改装公司对于这款车型的改装都非常不错,而今天大家看到的这款车型就是一台改装的212越野房车车型。从整个的车型外观来看的话,这款车的外观设计和原版的车型差距还是非常大的。

内饰方面来说的话,整个的内部感觉是比较大气的。中控布局也进行了不足的改变,整体的感觉比起原装车要整洁很多。同时在细节方面,这款车也做了许多不错的处理,内部的乘坐体验是很强的。这款车的价格在15万以上,大家觉得这个价格值不值得呢?

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⑤ 北京212改装后可以上牌吗

只要不符合出厂设置,一般的都不可以,人家是上牌后才改装。

⑥ 北京212后排可加装头枕吗

北京212后排可以加装头枕吗?北京212的后排虽然空间很大,但是你加装头枕的话会影响它的美观,也会不安全,造成不安全的因素。

⑦ 2020款“老北京212”金刚版亮相,非承载式车身,越野能力再升级

不知道你们对于图中的这款车有怎样的感想,曾几何时这款车成就了我们国人多少的汽车梦,而现如今,甭管是情怀还是别的因素,这款车得以复产,也是圆了我么老一辈汽车人的一个梦。而这款情怀之车复产后不久,北汽集团又相继推出了它的衍生版,虽说这款车已经不再注重销量,但是现在的北京212已经有了非常丰富的产品线,而就在前不久,2020款的“老北京212”金刚版也正式亮相,这款车依旧标配全时四驱,搭载非承载车身!

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⑧ 我想问下改一辆北汽212多少钱左右

玩越野车13年了,首先你要认识到改装是个无底洞,212玩了10多架,基本上北汽的20系列都玩过了,如果你要玩212改212可以从基本的改起,玩透了再大改,有个循序渐进的过程,好了,现在我们说正题
小改:把原来的座椅换了,换老皇冠或者去报废拆车场拆一对丰田系统的座椅500-1000,安装费2.300左右;换4根避震1000左右;加根方向减震套件3.500左右;换4条国产265/75/16M
T胎2800左右,负值轮毂4个2400左右,升高套件1000左右,国产绞盘3000,行李架1200,国产灯具800,在买个鸭嘴油桶挂在后面带架子300,基本上就这些了14000左右
大改,把底盘换了,LC80,Y60,,,,,自己看着办,也可以叫圈内高手给你搞五连杆,长行程,,,,等等,20000-100000不等
有什么不明白的说出来

⑨ 缝缝补补又三年,北汽212“痛定思痛”改铁皮车顶!网友:开窍了

缝缝补补又三年,北汽212“痛定思痛”改铁皮车顶!网友:开窍了
开发一款车型是非常不容易的,所以一个车型固定下来之后,往往会一直进行优化更新,近些年部分国产车型的更新节奏比较快一些,而且每次更新换代的力度都很大。但是在国产领域当中也存在一些不走寻常路的经典车型,北京212就是其中的典范,更新节奏就像挤牙膏,一款老车型略微更新一些小细节就能够继续卖下去,缝缝补补又三年,这句话形容北京212经典越野车实在是太合适了。
其实北京212这款车历史很长,60多年前就开发出了成熟量产版本,如果按照车型历史论资排辈,那么北汽212车型甚至可以称之为国产乘用车的鼻祖,可是几十年的时间并没有让这款车成为国产车型里的骄傲,反而近些年北京212这款车的市场份额越来越低,路上已经很难见到了,这款车型与哈弗h9以及北汽BJ40之类的新潮越野车形成鲜明对比,因为配置方面实在是太老旧了。
但是正所谓缝缝补补又三年,北京汽车制造厂压根儿就没打算放弃这款经典车,所以进入2020年之后,该车型还是会进行一次更新换代。最近已经有了一些改动的消息,新款北京212产品将会有更多的优化项目,甚至可能会成为最近10年当中最大的更新力度。因为工厂内部出现的测试车型已经可以看到铁皮车顶配置,也就是说北京212终于要迎来硬顶版本。
也许北京汽车制造厂设计师也开始痛定思痛了,毕竟网络上一直都充斥着关于北京212的各种建议,其中呼声最高的可能就是希望把帆布软顶改为铁皮硬顶,如今痴迷的希望变成现实,所以许多网友都表示北京汽车制造厂开窍了,像这样的更新绝对可以笼络到更多人心,尤其是那些购车资金并不充足的年轻越野爱好者,北京212是一个比较入门的选择。
当然目前还没有得到具体的更新细节,但是除了车顶的改变之外,北京212预计还会有轴距方面的变化,车辆悬架会增加更多的套件,比如防侧倾稳定杆。车内预计可以增加显示屏,毕竟现在胎压监测已经成为国内造车行业硬性标准,加上一套车机系统也就成了刚需。
不过按照渠道消息来推测,北京汽车制造厂依然缺乏自己的优秀发动机,212车型即便进行更新之后,还是要借用别人家的成熟动力总成,最大可能还是保留来自三菱合资厂商生产的1.5t涡轮增压发动机,毕竟这套老旧型号发动机的成本很低,可以保证北京212的整车成本控制在合理范围内,因此大家不用太期待大排量发动机的出现,北京212车型原本就是要走廉价低端路线的。
问题来了,你觉得这次北京212更新值得夸赞吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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⑩ 中国“最牛越野车”,新款北京212将上市,7种颜色实车实拍

另外新款的前悬采用了双叉臂螺旋弹簧独立式,公路行驶的舒适性和稳定性在理论上将会得到提升。据悉,新款212有望在5月正式上市,预计价格会在8万左右。这可谓是真正的“最牛中国车”!50年外观不变,上山下河不输普拉多,买不起牧马人就买它。

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