04款宝马325内饰介绍

『壹』 谁能介绍这款 老款宝马325

宝马3系（老款） 325i(停产)外饰金属漆车身
雾灯
雨量传感器、包括车邓自动控制功能
流畅门沿设计和铝合卺内嵌条
突出门把设计/车身颜色
后视镜组合
停车?br>ぷ爸?br>电动玻璃天窗 内饰多功能运动型皮饰方向盘
Montana真皮标准座椅
车门内扶手
前座中央扶手
后座中央扶手
双前座电动座椅（驾驶座椅设置记忆功能）
前座靠背置物袋
前后座头枕
车内丝绒地毯
电动后窗遮阳帘
带照明化妆镜
自动防眩车内及车外后视镜
加锁手套箱、内附照明装置安全装备双凸轮轴可变气门正时系统(Double-Vanos)
防抱死制动系统(ABS)
自动稳定系统-牵引力控制系统(ASC+T)
第三代动态稳定系统(DSC)
弯道制动系统(CBC)
驻车距离警示系统/PDC
高位刹车灯
双后座侧面安全气囊
驾驶座及副驾驶座安全气囊（正面、侧面）
ITS前座头部安全气囊（双前座）
前座侧面安全气囊（双前座）
前座侧面安全气囊（双前座）
动力转向系统
防盗报警系统
电子密码认证系统 功能装备车载电脑
自动恒温空调
BMW商用级音响设备、含CD光盘播放器
六碟CD换盘机
高保真扬声器系统
双前座电加热装置
前后门电动窗
带绿色遮阳带前挡风玻璃
车内照明组合装置
无线电遥控中央门锁控制系统、连报警装置
汽车及钥匙记忆功能 这车跑250以前没有问题，我觉得比新款要好看

『贰』 宝马325i内饰有哪些颜色

好象还有兰色~不过买米色的人居多！

『叁』 03款宝马325和新款宝马328内饰一样吗

您好，03的内饰大部分是进口的。而全新的是有国产的，里面布局也不太一样的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『肆』 宝马325的11000的内饰都是什么

帮忙发二五的113个零的内饰都是什么，这个应该是但是还是比较多的，而且我认为你里面也是非常好看的，所以可以更好的选择一些购买

『伍』 宝马325内饰有几种颜色

有三种，一种米色，一种黑色，一种酒红色
采纳哦谢谢

『陆』 04款宝马3系325i是德国纯进口的吗

最鄙视你这种人，一分悬赏没有，别人凭什么给你解答？
连谢谢都不知道说一下，受过教育没有？礼貌不懂的？
还毛病多，还要给你发参数配置，介绍好不好
我给你介绍你从我这买么？
赶紧闪吧你

『柒』 2004年的宝马325i 为什么车内没有杯架

宝马是不是外表，而是由点底盘排量来分，比如你说有四种3系列，E90，E91，E92，E93，E90是其中最常见的四款车，E91是旅行版，样车是2版本，E92是一款双门硬顶版本，E93是硬顶敞篷版。如果你坚持
闭嘴区分之外，那么你可以来分钟，从轮毂，多了一些密集的330轮辐。但是，这没有多大的把握，因为轮毂的变化是很简单的事情。

『捌』 宝马325i的内饰

新3系在内饰方面的变化也仅限于细节部分，中控台还是采用了上下双色的设计，并且所有设备的布局没有发生变化，只是在个别开关和按键上采用了镀铬装饰。车内板上的扶手按照人体工程学进行了重新优化。电动车窗升降开关和后视镜调整装置的操作面板向驾驶席一侧移动了两厘米，使用起来比以前更为方便。
当坐进车内首先让眼前一亮的就是增加了换档拨片的方向盘，从拨片的材质上可以看出与MINI上用的完全相同，配合325i那尺寸稍大点的方向盘似乎更加合适，使用方法也是相同，两只手都可以操作，在赛道中使用更方便。
另一大变化就是IDriver系统进行了全面优化，当然不仅仅是看到的多了几个按钮。在老款旋钮旁多出了CD、电话、导航、和广播等功能按钮，这些操作按键都可以让车主直达想要的操作界面，而无论车主进入了多么复杂的界面，想要推出到一级界面是只需按一下“menu”键便可完成，相比从前可算是轻松、简单多了。
在新软件的支持下iDriver拥有了8个可以独立控制功能的快捷按钮，车主可以根据自己日常使用的习惯分别设定这8个按钮的控制功能。其中可以包括导航系统常去的目的地、常听的电台频段、经常使用的音响控制页面等等。其中最重要的就是宝马一直无法为iDriver系统附加重要的导航功能，这就使原车的iDriver系统功能大大地衰弱了。而宝马也完成了中文地图与原车导航系统的匹配。这当然得益于iDriver系统的强大平台，车载导航可以更好的嵌入车辆的音响、行车电脑之中，避免了很多恼人的逻辑错误。

『玖』 04款宝马325i和06款325i比较哪个好

性价比04的好，但你要是追求时尚的话还是06吧。
性能差不多，发动机都还可以。
总体性能06年的略微胜出。
推荐04，不排除你钱多。呵呵~~~~

『拾』 宝马325i的介绍

宝马 325i作为小改款新3系多少有些保守，但细节的改变总体上比较成功。直列6缸2.5L发动机技术成熟，运转稳定。工艺和用料无懈可击，造型上没有太大变化，i-Drive得到进一步完善。3系的操控水平有目共睹，乐趣与安全一应俱全。虽然是单活塞刹车，但在电子辅助系统的帮助下制动力足够。车架坚固，底盘在高速行驶中表现的非常扎实。