房车设计算家居的吗

❶ 房车算什么车型

一、房车就是一种车型的统称。

二、房车介绍

房车，也称旅居车，“RV”，英文全称Recreational Vehicle，也翻译为Motorhome或Trailer，简称RV，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地等地方。房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

大体可分为自行式与拖挂式两种，自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型，拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅，房车一般都有卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。

❷ 房车都是分什么类型能住人的那种。

房车定义：参照GB/T 3730.1-2001旅居车、半挂车和挂车的定义，房车历史本是由大篷车得来的。房车有三大类九种车型。。
自行式A型、B型、C型、拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅A型和B型。
自行式A型房车是房车中最豪华最舒适的，大都用于长途远行，通俗的讲可称大客车。长8~15米，例如：金龙
自行式B型房车能满足生活娱乐等基本需求，小巧灵活，内饰家具多是板式家具，很结实，适于短途旅行，还有商务谈判商务接待等用途，通俗讲就是面包车。。。一般长4~6米。。
自行式C型房车介于A、B之间，设施齐全，有滑移舱可扩展内饰空间，以中天为代表，一般越野房车都是这种类型，赵本山的座驾就是自行式C型房车。。这种房车一般5~9米。。
拖挂式A型房车即旅居挂车，美国讲的传统式房车就是这种类型，大都是中置式轴挂车，前面用乘用车拖着。。
拖挂式B型房车在美国称为五轮拖挂，在国内称为旅居半挂车，由牵引车在前面拖挂，比如皮卡，这种房车有个特点，在牵引牛上方会形成一个台阶，用于摆放床铺等，形成卧室空间。。
拖挂式C型房车两端可以拓展，形成可折叠帐篷房车，在移动的时候收缩，变小，在营地停放时展开，空间可以变得很大，属于季节性房车，一般一停就是很长一段时间。。
拖挂式D型房车俗称驼背式房车。
移动别墅A型和B型在稳居时间和季节性上有区别。

❸ 姐姐买的房车算不算家庭资产

姐姐买的房车只能算是他的车子呀，不能算是家庭资产的。因为这是他自己的车子，你爸妈也没有去自助，他是用他自己的钱来买的，所以跟家庭是没有任何关系的。

❹ 房车属于临时建筑吗

房车是属于车子，并不属于临时建筑

❺ 房车有什么标准

旅行房车
“RV”，Rving，旅行房车。用房车旅行，随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……
RV跟缩小版的房子一样，大车有15平方米左右，大体上分为四个空间：有大床的卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。
现代房车的标志之一是豪华和舒适，但它的雏形却是吉普塞人的大篷车，在欧洲，旅居房车被叫做：caravan，说是大篷车的意思。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。
到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。在1950—1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动加上豪华的家居用品。房车就是这样从改装车的模式逐渐发展成自己独特的体系。
房车历史第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷，床，炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，
房车业也随之繁荣起来。到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。今天的许多房车生产企业都是在上世纪五六十年代开始创业的。房车的革命性进步包括两个方面。一是外部的空气动力学设计；二是内部舒适性的提高
[编辑本段]赛车房车
房车一般来说就是指的拥有固定顶棚的车辆（所以敞篷跑车不能算），这一点很容易从一些比赛的名字上就看出。比如非常有名的V8房车赛。
而跑车则是从赛车发展而来。一个例子就是法拉利。法拉利以前只是一个完完全全的比赛车队，后来法拉利的创建人恩佐·法拉利为了缓解车队的经济压力，才生产一些公路版本的赛车出售。后来渐渐演变成为一个专门的车型系列，然后成为一个跑车制造商。之后随着时代的发展，普通的人们也开始追求赛车的乐趣。

❻ 房车真的能代替住房吗

房车是不能代替住房的。房车在使用方面，不如家庭住房方便，尤其是水电燃气方面，没有足够配套设备源源不断供给。在房车内长时间居住，由于空间狭小，房车经过夏日的暴晒，总是会释放出一些有害气体，对于身体也并不是那么健康。一个稳定的居所可以给人安全感，房间大小无所谓，最主要的是有一个住房可以提供家的温暖。根据中国的传统来看，房车并不能提供足够的安全感，房车是自由移动的，会给人一种四处漂泊的感觉。如果一个人有一笔钱，在无车无房的情况下，一定要选择购买房子，才能给生活提供安全感。如果是把这些钱都用在了房车上，想必在以后的生活里，找对象都会成为问题。房车是用来旅游的，在旅游的过程中，可以更方便地感受到世界每一个角落的美好之处。既然是把房车拿来玩，自然是不可以代替住房了。

房车是用来旅游的，并不适合长期居住。那么，你认为购买房车的人打算长期居住是出于什么心理呢？

❼ 有房车风格的装修么

你好！

看到这个问题我很兴奋。一起来探讨一下。

首先我也很喜欢房车，不过100W左右的实在是负担不起，30W左右的国产房车对于我还算现实，可就是你提到的：使用率低、停车费用高也困扰着我们，因为现在孩子小我们一年也不出去几次。所以也只是停留在迫切期待的阶段。没有考虑购买。

另外我本身是做室内设计工作的，也觉得你的提议是一个很有趣的命题，在现在越来越多的人装修自己的住宅不是为了装修而装修了，而是积极的寻求一种自己的生活方式以及全新的生活体验。我很支持你这样做！

但是说到付诸于实践，稍微有点遗憾，目前我的资料里还没有把房间装修成房车风格的，可能是我的资料还不够多而自己见得又太少吧。仅有的几个比较突出的都是用于小孩的房间也还大都出现在国外。例如：

一、疯狂海盗船

以上说明，人们对于住宅的要求还是趋于一种大众化，人们可能都在讲：这是住的地方吗？简直是胡闹吗，看看某某家才是住宅吗。不敢打破传统，拘泥于普通人的想法和眼光里。这样的人还是很多的。

对于你的想法我还是很支持的，如果有人找提供了类似的公司帮你实现了愿望，我会持续关注，如果希望找我合作也可以发留言给我，当然我设计是收费的呵呵。

❽ 房车可以长期居住么房车旅居生活靠谱吗

自从各种直播潮流席卷之后，很多短视频或者直播的网红开启了一种新的生活方式，那就是开着房车去旅行，没有住宾馆的高昂开支，还能自己做饭，还可以在景区内休息，今天是“海景房”，明天是“江景房”，后天有改成了大草原里的“观景房”，带着家人去看世界，这种 “流浪”旅居生活似乎成为了一种时尚，那么房车长期旅居到底是怎样的一种生活体验，这种生活靠不靠谱呢？

理论上房车可以去风景秀丽的地方过夜，但是排污水和用电则成了问题，最终朋友还是选择去了房车地。一圈房车之旅下来，不过三四天而已，朋友累的这辈子都不想再开房车，而他的妻子则表示晚上睡觉跟硬卧差不多，根本没有想象的舒适。

不同的人体验竟然有许多的不同，开房车过旅居的生活并不适合所有人，野外的蚊虫，以及诸多不便还是有的，即便是量身改装的房车也是如此，所以选择房车旅居之前还是要细思量一番。

❾ 中国房车设计面临的问题

房车从出现到发展再到今天逐渐走向成熟，已经走过了100余年的历程。相信很多人都有开着房车看世界的梦想，然而一台配置齐全的房车可能价格会让很多人望而却步。随着科技和时代的进步，现在国外的一些房车制造商已经开始把着眼点放在房车的模块化设计上，这样做的好处就是不仅可以缩短生产周期，还能很大程度上降低成本。