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迈腾豪华版330真皮内饰

发布时间: 2021-05-05 07:56:52

『壹』 19款迈腾280的内饰有没有跟330的内饰一样的 中控哪里 280是银色的 330是黑色的

首先1.4T的迈腾千万别买,小马拉大车没动力,还费油,而且匹配的是干式双离合不稳定,再者2.0的19万不够吧,其实你可以看看18款的,性价比高,新款上市肯定是要贵一些优惠力度小

『贰』 【车主点评:大众-迈腾 2019款330TSI DSG 豪华型】

#最满意 这一款的迈腾完全就是我的理想型,外观漂亮,看起来又很稳重。舒适性也很好,空间够大,还有自动停车功能,开了一个多月动力方面我也很满意。#最不满意 不满意的地方就是胎噪有一点大,但是开起来之后就还好,只是刚启动的时候会有一点声音。#选车理由 迈腾兼顾了SUV的空间跟轿车的优点,正面看很漂亮,侧面看又很稳重。选车的时候试驾了一圈儿,感觉非常不错,价格也能接受,所以就定了,现在看来性价比确实不错。#空间 迈腾的定位就是商务轿车,所以空间上肯定是足够的,身高180坐在前排头部还是有空间的,腿也伸的开,不会觉得压抑。后备箱的空间也是够的,家用的话放东西肯定是放不满的。#外观 外观我很喜欢,线条流畅,干净利落,符合我的审美。同事见我开了机会,直夸这车好看,满足了一点我的虚荣心!#内饰 内饰用了一些原木色,家里的沙发也是这个色,我很喜欢,对我来说算是惊喜了。新车味道也还行,散了两天基本没什么味儿了,座椅比较舒服,包裹性密封性都不错。#动力 德系车的动力好像都还行,这方面倒没什么不满意的,反正上下班路上就是堵,开跑车也是一样的堵,心态战胜一切!#操控 自动挡的车操控上都还行,方向挺准的。底盘很稳,拐弯变道都很轻松,偶尔上150也完全不漂,特别扎实,估计磨合期过了之后会更好开。#舒适性 个人觉得空间够大的话,舒适性就差不多哪里去。方向盘轻重合适,握着手感挺好,座椅软硬适中,该有的东西也都有。减震降噪这块做的很好,关着窗放音乐,基本听不到外面的声音。#油耗 油耗目前十个左右,算中等的吧,毕竟经常走走停停的,现在也还在磨合期,希望过完磨合期油耗能降点吧。

『叁』 2019迈腾330豪华型氛围灯座椅底下有吗

有区别,灯的数量不一样,可调颜色也不一样。 1、数量的区别: 豪华版有4处氛围灯,分别是:脚步、内门条、门把手、门扣手; 尊贵版有8处氛围灯,分别是:脚步、内门条、门把手、门扣手、仪表台、天窗框、顶灯控制、水杯架方框。

『肆』 迈腾2017款 330TSI DSG 舒适型内饰怎么样

迈腾2017款 330TSI DSG 舒适型是1.8T的入门级,但是内饰还是可以的,全系车型内饰变化不大,主要是配置上的区别,唯一可以感觉的出来的就是好像没有全景天窗。这款毕竟入门级配置一般,只能说够用,但是迈腾毕竟中级车,真皮座椅,真皮方向盘,外后视镜加热,蓝牙电话,还是有的。但是可以说的出的热门配置就没有了。

『伍』 大众迈腾330是多大排量的大众迈腾是真皮座椅吗

你好,280就是1.4T排量,330就是1.8T排量,330就是2.0T排量,就是排量上面的区别,配备的都是DSG7档双离合变速箱,其他的就是高配,低配的差别了

『陆』 来交一下我的20款330豪华版迈腾提车作业

写在片头,先感谢汽车之家,从选车、订车再到提车,给我提供了不少帮助,尤其是在这里认识了几个朋友,最后5个人组团订了迈腾,拿到了不少的折扣,必须给之家点个大大的赞[强]好了,闲话不多说了,进入正题楼主80后男生一枚,坐标天津,比较深入的接触和了解家用汽车大概是上班后3、4年吧,当时有了一点积蓄,准备购置一辆汽车。虽然驾照考下来了,但是对车型什么的不太懂,日系、德系、美系什么的,有点乱,当时亲戚开着一辆帕萨特,试驾了一下感觉真的很不错,外形什么的看着比较成熟内敛,对大众顿生好感,加上后来我哥买了一辆速腾,也许是家人的缘故,我心想,以后我也要买大众。12年初,准备购车,看了看腰包,预算定在了16万。那年,速腾、迈腾都大改款,尤其是迈腾,B7L,那叫一个漂亮,在4S店看了又看,无奈,囊中羞涩,就算是速腾,也捉襟见肘,最后考虑到预算,还有新手练车的缘故,最后敲定了,买宝来,正好有一辆1.6的手挡,1个礼拜订车提走,乱七八糟加一起,花了不到16万(那时候的车是真贵啊)。也是那个时候,我下定了决心,以后换车,一定要换迈腾!

最后,钥匙认证吧。

『柒』 迈腾330豪华型新车打开顶棚看里面卡子影响吗

顶棚不要有折痕,一旦有折痕的话是修复不了的。望采纳

『捌』 【车主点评:大众迈腾2019款330豪华型】

#选车理由 在东北开大众迈腾的还是比较多的。我这算随众心里了,不知道外地其他地区买这个车的多不多。朋友很多都选这款车。也就增加了我选择他的信任感。
#最满意 最满意的应该是空间和动力,还有油耗吧。空间绝对足够用,动力来说绝不拖沓。跑高速的时候机器上有高速的油耗也就百公里5个油吧。
#最不满意 开市区的时候油耗稍高,因为上下班高峰期车辆比较多,油耗大概8个左右。不过也可以理解这个动力,这个油耗也算是标准的。座椅应该算偏硬一点,不过质感不错。
#空间 空间是非常宽敞的,因为买车之前朋友有一辆这款车,经常开他的车试过,无论是前排和后排空间足够用。除非你后排坐三个成年人,估计应该差点儿意思。
#外观 外观可以说中规中矩吧,因为看这个车比较多,在我们北方买这款车的太多了,所以说看着没有什么新奇感。不过我本人比较喜欢这种大众的类型,显得低调一些。
#内饰 内饰来说质感还是有的。毕竟是B级车,空调层次感还是有的。而且该有的配置都有。当时买这款车的时候也是观察了这款车很久,一直想买一个在心目中比较完美的。
#动力 动力上来说就没什么缺点了。330绝对够用,想超车就多踩点油门非常轻松。上坡超车,弯道都非常好。动力上来说,只要你不跟A级车去应比同级别应该算是很牛的了。
#操控 操控来说,因为本人对这款车还算比较熟悉,毕竟之前也开过朋友的车,基本上多数走的市区,偶尔去乡村道走的时候也感觉没什么颠簸感,转弯的时候也没有侧倾的感觉,无论是十字路口还是快速转弯。操控性能都可圈可点。
#舒适性 舒适性来说空间是够用的,只不过座椅稍感觉硬一些,不过不会让你感觉有窝在里边的感觉,也很好。因为我不太喜欢太柔软的。太柔软的会让我有一种想要睡着的感觉。
#油耗 由后来说跑高速的时候百公里不到5个油够了,跑市区上下班高峰期的时候就是经常堵车,起步的时候油耗在8个左右。算是对这款车比较了解,所以说都是在接受范围内。

『玖』 大众迈腾330,豪华版开了一年,给大家聊聊用车感受什么样

小编今天给大家分享一下,自己对这款大众迈腾330豪华版的用车感受。当初对这款车入手的时候,我考虑过凯迪拉克ATS那款车型,那年哪款车当时打折降价非常厉害,直接降到了裸车价17万左右,在价格上是非常有诱惑感的,也因为当时手里资金不是很足,就犹豫没下手,还有就是它的油耗毕竟有点上头!但,十多万能买到一个后驱而且还是一个很好的合资品牌车,也算小豪车品牌系列,也因为各种因素吧,最后还是选择了算中型车级别的大众迈腾,它的大气和口碑也一直在小编心里不错。

大众迈腾这款车型,不管怎么都是十分显大气,豪华吧算不上但低调中的高雅我想还是算的上的。开了快一年,让我在驾驶安全性能上还是让我比较满意的,操控感强,没有太多的小毛病发生,前后雷达和车身预警对我一个老司机也算够了,只要没有因为操作失误的事。还有就是值得一提的是,它的辅助刹车系统很有用,我发生过几次在没有及时刹车,差点追尾时它主动帮我刹住,还有是在调头速度过快路窄检测到容易撞上前方障碍物时,还没有主动刹车意识,它主动给刹了。

因为,我对车要求不是很高,只对它一点有点不足,就是上陡坡需要起步时,松了刹车不是很快的去加油门很容易溜车,我想大众在这一方面可以提高一下驾驶体验。

好了今天汽车信息就为大家分享到这里,喜欢可以关注我、点赞、分享,有什么想说的可以留言告诉我。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 【车主点评:提车20款新迈腾330豪华 分享用车经验】

#选车理由 本人89年的,一直是大众的粉丝,第一辆车是14年捷达,所以换车的时候直接去看帕萨特跟迈腾,相比较个人更喜欢迈腾,感觉前脸更精致有质感一些,帕萨特实在是太商务了。
#最满意 好看,20万的质感很明显,外观不张扬,内饰简约实用,喜欢这个表,空间大,330的动力也不错,足够家用商务二合一。
#最不满意 车机系统出现掉线,再就是低速确实有顿挫的现象,尤其是红绿灯压车的时候。
#空间 空间基本上不用多说了吧?大家都知道迈腾帕萨特的大空间,后排是随便跷二郎腿,头部也足够,后备箱也没问题。
#外观 个人觉得迈腾要比帕萨特好看,整体流线程度很高,家用商用两不误,尾部大众下面带着字母,这个梗真的变成了现实。
#内饰 内饰就是简单实用,很喜欢这个表,总体满意,有几个槽点:座椅是翻毛皮有些难打理,无线充电空间有点小。
#动力 330的动力要比280好很多,想的就是偶尔跑跑高速什么的也轻松,提速强劲不拖拉。
#操控 目前正在适应车子,感觉车子要比老车好开太多,空间又大,又是自动挡的,配置也丰富,正常不堵车的时候换挡平滑,只有拥堵低速的时候顿挫,加速给力。
#舒适性 座椅偏硬一些,不过因为空间大,所以觉得很自在不拘束,减震也不错,没感觉很颠簸,隔音要比捷达强太多。
#油耗 刚提车还没有跑高速,主要就是上下班开着,途径到了市中心就挺堵的,综合油耗在9.2,凑合吧。

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