奔驰S级内饰真实磨损情况

⑴ 奔驰S级内饰图招网友吐槽，依我看，最后还是逃不过“真香定律”

多朋友应该都听过这这句话：“车的外观是给别人看的。内饰才是给自己看的。”

透过这句话，其实大家应该能理解背后的含义。确实，汽车作为我们“移动的家”，我们每天都会有或长或短的时间待在车内。如果内饰造得足够漂亮，那这段路程无疑是美好愉快的。如果内饰设计不佳或者是使用体验感极差，自然不会有好的心情。

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而中控台那块巨大的屏幕里，也集成了车辆几乎所有的功能。最大的亮点是，它搭载了MBUX信息娱乐系统。不仅支持常规的触摸、手势控制，包括语音识别、AR增强现实技术等多种黑科技都得以实现。

结语：从科技感来看，全新一代奔驰S级无疑已经实现了跨越式的提升。多项黑科技的应用让它甚至可以正面刚一直以“科技”著称的奥迪。但是，从设计方面来看，对于全新一代奔驰S级这次的“大变样”网友们似乎褒贬不一，你怎么看呢？欢迎留言互动哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 全新奔驰S级实车内饰实拍图曝光，整体很奢华，科技感很强

近日，网上曝光了一组全新奔驰S级实车内饰的实拍图，它的内饰整体非常奢华，科技感很强。全新奔驰S级将会在今年9月份正式发布，它的内部代号为W223，新车的内饰风格大变样，采用了全新的设计理念打造，并且搭载了全新的MBUX系统和AR实景导航系统，必将引领一个新的时代。

全新奔驰S级的外观相比现款车型也年轻化了不少，它的前进气格栅采用了一个多边形的轮廓，它的大灯看上去也非常的年轻化，新车的前脸的底部采用了贯穿式的包围设计，两侧的空气导流槽的造型非常的饱满。全新奔驰S级的车钥匙采用了全新的设计，它的钥匙上下采用了圆形造型，外轮廓采用银色的涂装，中间采用了散状的设计，质感比现款车型的钥匙也有所提升。

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⑶ 奔驰S级的内饰我觉得不好看，中间还有一个时钟表，大家觉得呢

见仁见智，S65还好，中间是IWC的，普通表都是奔驰的就没意思了

⑷ 奔驰S级内饰

综述：2003小改款奔驰在这个月上市，内饰更加精细，大灯为全透式，尾灯有小部分变化。Ｖ6/Ｖ8型号有4ＭＡＴＩＣ款，即全轮驱动系统。本人的老奔驰后年到报废年限，已经向经销商订了一辆黑色的带全轮驱动系统和气压电子减震的Ｓ500`。到时候再向大家汇报。

⑸ 什么车内饰都是真皮包裹的 奔驰s级很多地方都不是真皮包裹的

你好，各个品牌的车都有真皮的座椅，看配置了。或者直接看哪一款，直接说不好说。没定数。

⑹ 想知道全新奔驰S级内饰有什么秘密7月8日，真相即将揭晓！

[汽车之家新闻]?日前，我们从奔驰官方获悉，在9月全球首发之前，全新梅赛德斯-奔驰S级MBUX信息娱乐系统，将于当地时间7月8日（北京时间7月8日11:30）通过MercedesMe媒体在线平台上首次亮相。与此同时，奔驰官方还展示了全新S级车型车头设计以及内饰中控触摸屏造型。其中，触控屏界面看上去像一块大尺寸的平板电脑。

『全新奔驰S级实车谍照』

回顾新车外观，从实车谍照可以看出，全新一代S级采用了奔驰全新家族式设计语言，中网设计更加圆滑，搭配不规则的大灯组造型整，整体看上去更加运动。前大灯内使用鹰勾式的LED灯带，增强了新车的辨识度。此外，新车还使用了隐藏式门把手。尾部最明显的变化在于使用了与奔驰CLS几乎一样的三角形状的尾灯灯组，并与贯穿了整个车尾部分的镀铬装饰相连接，视觉效果极佳。另外，新车采用了双边共两出的排气。

动力方面，据海外媒体报道所称，全新S级将采用包括2.9升直列六缸涡轮增压柴油发动机、3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机，并且都会采用插电式混合动力技术，其混动车型纯电续驶里程为100km；更高规格的车型将配备梅赛德斯-AMG设计的4.0升V8涡轮增压发动机，该车型将采用微混技术。当然，备受期待的V12发动机，将继续搭载在新一代S级上。（谍照来源:网络；文/汽车之家李娜）

⑺ 全新奔驰S级内饰细节曝光 每一处都有新发现

每个品牌在消费者心中都会有一款代表车型，就拿BBA来举例，更为运动的3系是宝马的代表，曾经的官车A6L是奥迪的代表，那么象征豪华、商务的S级就是奔驰的代表。可以说，代表车型影响着品牌的调性。其中，现款奔驰S级是目前服役最久的车型，也到了要更新的阶段。此前网络上也曝光了不少全新S级的假想图和谍照，设计上巨大的变化让网友们有些吃不消。近日，我们又获取到了一组全新S级的低伪谍照。
全新一代奔驰S级外观有了明显的进化，前脸采用了稍大尺寸的进气格栅，两侧前大灯造型变得纤细了，而在尾部，新车灵感似乎来自于新推出的奔驰GLA级，装备有新设计的水平尾灯，保险杠和后备箱经过了重新设计，一根细长的镀铬饰条沿整个车身宽度横跨后备箱。
全新奔驰S级内饰有着翻天覆地的变化，整体内饰更加年轻和激进。车内采用多块大屏幕营造出科技感，12.3英寸的全液晶仪表盘，同时背后也有巨大的HUD抬头显示器，可以显示更加丰富的信息，值得一提的，仪表上显示的EQ标识，则证明了该车将搭载EQ Power插电混动系统。。中控大屏采用竖屏的布置方式，完全取消了传统的物理按键，转而采用了类似此前非全面屏安卓机上流行的屏幕内触摸按键，基本操作看似向特斯拉看齐。全新奔驰S级的一键启动按钮时候也有变化，嵌入式呼吸灯变成了更为突出的按键。新车还采用全新的门板设计，配备了更多触控技术。包括车窗的升降、座椅功能的调节等。后排配备了同风格的空调出风口，并设计有独立的空调等控制面板。曝光的测试车后排两侧均配备了独立的多媒体系统。
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⑻ 奔驰S级，白色内饰开几年后，究竟会脏到什么程度

这个主要看你爱惜的程度子如果经常清理的话应该不会脏到什么程度的

⑼ 奔驰s级内饰也不是全真皮包裹啊 我想买个车内饰都是真皮包裹 每一块都是真皮包裹 我很看重这个啊

那只有两款车可选，一是劳斯莱斯的全新幻影，还有一个就是宾利的慕尚。S级的上一代也就是221车型的S600限量款是你说的基本都是真皮包裹。

⑽ 新一代奔驰S内饰让人大失所望请奔驰的内饰设计师出来走两步

文/张一
今天聊一款真正的豪车，在制造豪华车这个课题上，奔驰是当之无愧的大师。曾有人说每一代的奔驰S级都是豪华汽车的教科书，不管每一代奥迪A8、宝马7系多么的努力，每隔十来年奔驰都会拿出一款新的S级出来，告诉大家豪华轿车还得这么造。
历数过往的数代奔驰S级，这句话一点没错，比如现款的奔驰S级（W222），其内饰豪华感的营造近乎达到了完美，双联屏的加入更使其在优雅豪华的底蕴上增添了一丝科技基调。
现款的奔驰S级（W222）已经服役多年，早从去年开始国外就有不少媒体曝光了披着厚厚伪装的新一代奔驰S级（W223）的路试谍照，最近关于新一代奔驰S级的“无码谍照”却在国内意外被提前曝光了。
国内曝光的谍照不仅外观清清楚楚，内饰也被探了个底掉。外观上不多说了，前脸大体还是一往稳重的风格，只是前大灯相比现款奔驰S的“丹凤眼”明显多了一些运动气质，似乎有些违和，和奔驰S级这种四平八稳的气质有些不搭了。尾部最明显的变化在于使用了与奔驰CLS几乎一样的三角形状的尾灯灯组，配合贯穿了整个车尾部分的镀铬装饰条，视觉效果还不错。
▲现款奔驰S级内饰
▲网上曝光的新一代奔驰S级内饰
不过真正让大家直呼意外的是新一代奔驰S级的内饰设计，与现款奔驰S级用复杂的设计手段打造出的豪华感相比，新一代奔驰S的内饰设似乎过于强调简洁。中控台的线条横平竖直没有一丝曲线，连空调出风口都从以前备受好评的圆形设计变成了竖直的矩形设计，和现款奔驰S级相比差异确实有点大。
其实内饰最大的变化还是现款的双连屏被拆分为一块12.3英寸的液晶仪表盘和一块超大的斜置中控屏，同时也换了全新的多功能方向盘。以至于谍照在网上曝光以后，不少人一度以为这是出自陈田的新作，对于奔驰S级这个级别的车型来说，这也挺尴尬的。
▲都是自主品牌，猜个车？
也不怪吃瓜群众眼拙，实在是现在奔驰内饰的双联屏幕设计确实深受好评，这不只是群众夸夸，看一眼最近新上市的自主品牌车型有多少是采用和奔驰一样的双联屏设计就知道这有多引领潮流了。
可以说如今这个设计这边其他品牌车型还在跟进中，奔驰已经换一种玩法了。只不过，这一次从网上的反馈声音来看，奔驰貌似玩翻车了……
有网友说“这是宝马的设计师卧底了奔驰”，还有说”看了新奔驰S感觉现款奔驰S要涨价了“，还有人直接坦言”奔驰解决这次S级危机的方法只有一个，就是向大家宣布这不是下一代新S，是奔驰的一款新车型……”，也包括汽车领域的大V也觉得后面“中控面板的设计有点奇怪，第一次见……”，微博上也有人对新老奔驰S的内饰设计发起了投票，结果现款奔驰S级完胜……
总之，大家对新一代奔驰S内饰设计的吐槽主要就集中在那款中控屏上，核心点大多是认为这个设计不仅没啥新意，比如丰田亚洲龙、现代ix25上都是这种中控设计，而且这种和奔驰S级的调性也不搭。也有人晒了一张蔚来的内饰做对比，咋一看风格还真差不多少。
但其实还真不一样，虽然都是斜置中控大屏，但新一代奔驰S级的内饰设计灵感来源和以上这些车型都无关系。
如果你对去年的法兰克福车展还有印象，应该会记得奔驰在这场车展发布的Vision EQS概念车。
新一代奔驰S级的内饰设计风格正是来自这台概念车，而从名称上也看的出来Vision EQS概念车就是未来的S级电动版，其内饰风格更是和现在的新一代奔驰S级内饰如出一辙。
▲Vision EQS概念车的内饰
一样的矩形空调出风口设计，一样的中控大面积装饰面板，以及最明显的就是一样风格的倾斜式中控屏幕设计，只不过方向盘和仪表盘在量产车上回归了正常风格，而两侧车门上的小屏幕也被取消了。
客观的说，Vision EQS概念车的内饰风格确实又一次了代表奔驰前卫的设计理念，当时奔驰官方也形容这台车为“A beauty that moves you”。相信看到图片大家也能感受的出来，这台概念车的设计确实很出彩，内饰颇有豪华游艇的感觉。
只不过，俗话说“概念林志玲，量产罗玉凤”。Vision EQS概念车的内饰设计在新一代奔驰S上进行量产应用时，取消了很多浮夸设计，再加上可能也是谍照拍摄手法的原因，以至于新一代奔驰S级内饰的谍照一出现，大家一时没能反应过来，有点懵，所以才会吐槽。
新老奔驰S级那个内饰设计更好，这个我暂时保留意见。但目前从谍照上看，新一代奔驰S在内饰上做的改变还是很大的。
抛开引起争议的倾斜式中控屏幕设计，其实还有一个有趣的事，就是方向盘后面那个巨大的“坑”很有可能是为裸眼3D显示系统准备的。
年初北美CES展，大陆和奥迪都展示裸眼3D显示技术，无需佩戴特殊眼镜就能体验到融合触觉交互的3D显示效果，这个和传统的HUD区别非常大，可以投射出更复杂更真实的应用场景出来，可以模拟很多过去只有在科幻电影中才能看到的场景，而用在车机交互上可以说非常炫酷了。不过从位置来看，这个技术貌似只有驾驶员才能体验的到，不知道坐在后排的老板有没有意见。
从时间看，新一代奔驰S级可能会在今年9月份亮相，那么有可能会成为第一款搭载裸眼3D显示技术的量产车型。
如果真的搭载了裸眼3D技术，那么新一代奔驰S级的内饰抛弃原先复杂的传统豪华设计也是顺水推舟。因为裸眼3D太酷了，需要一个更有科技感的内饰来搭配，更何况本身这也是继承自自家Vision EQS概念车的设计。
而且从另一方面来说，审美有时候其实是一个过程，看着看着或许也就接受了。最后新一代奔驰S级的内饰设计如何，你觉得呢？
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