途观乚2019内饰

① 大众途观L的内饰用料差吗它的动力弱吗

最满意动力强劲，轻踩油门门提速快，整车开下来，不觉得疲软，推背感十足

最不满意市区里开油耗有点高我没有情确的计算，看表上显示，市区里走走停停，大概得十一个油，甚至有时还十二个油，感觉还是稍有点高，不过高速很省油，刚买车出去自驾了一趟，当时表显示是九个油左右。

【舒适性】乘坐舒适性还不错，座椅软硬适中，包裹性也还行，不错的是后排座椅靠背角度可调，这算是一个加分项吧。

【外观】我个人很喜欢车子的外观，造型很霸气，车头有棱有角，矩阵式Led大灯辨识度也挺高的。

【内饰】设计风格还是很满意的，属于大众家族类型的风格，就是第一次看不怎么好看，但看久其实挺耐看的，手机互联还是挺好用的，关于新车这个异味问题，问题不是很大，我刚提回来也是有一点，后面我老婆专门买的除味，还有那几天的通风，后面就没什么味道了。

【性价比】和同级别的车比较的话，我觉得性价比挺高的，不止外观好看，而且很实用。

② 大众途观L内饰都有哪几种颜色 哪个颜色好看一些

大众途昂颜色哪个好看主要还是看您自己审美眼光了，个人认为黑色，银色等颜色的大众途昂车型都是相对不错的。

③ 大众途观L的内饰配置高吗它的空间大吗

最满意我刚把途观L买回家的时候就驾驶它出去自驾旅行给我的安全感也很足，平稳舒适的行驶状态让我可以全身心的把自己投入到愉快的旅行中，车内丰富的配置让我在操控方面也变得简单方便，一辆好车让我每一次驾驶它出门都满怀期待。

最不满意感觉太中规中矩了，以前看过凯美瑞的那一款中控台还是挺漂亮的，我觉得这个途观L的中控台稍微老气了点，显得不够年轻

【动力】对我们这种普通人来说，也没有不够用的动力吧，平时就市区跑跑拉拉货，所以买了suv，途观l的动力还是挺足的。

【操控】另外倒车时候几次被刹停，不知道是故障还是主动刹车

【舒适性】车内配备了座椅加热和方向盘加热 ，冬天的时候坐的座椅非常舒服 。

【外观】对于我这种眼光保守的人，越看越耐看，没有过于激进，中规中矩的大众车

【内饰】这次该款中控屏幕全触摸的，与中控融合一提，样子不错，显示效果包括响应速度都很好比较细腻的那种。

【性价比】我觉得这个车最让人满意的地方就是价格了，因为优惠力度很大，而且整车的空间也完全符合家用，外观也很大气，动力也可以满足日常，整车的油耗不算高，所以感觉买的挺值的。

④ 大众途观L内饰怎么样大众途观L座椅是真皮座椅吗

不是，是仿皮
汽车装饰用皮革控制哪些指标？
汽车装饰用皮革质量要求分为感官要求和理化性能两大部分。 由于汽车使用环境的特殊性，除一般物理性能外，还增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、雾化值、气味等，并对有毒有害物质——禁用偶氮染料和游离甲醛提出了要求。
(1)感官要求
1)全张革厚薄基本均匀，无油腻感，无异味。 2)革身平整、柔软、丰满有弹性。
3)正面革不裂面、无管皱，主要部位不应松面，涂饰革涂饰均匀，涂层粘着牢固，不掉浆，不裂浆。绒面革绒毛均匀，颜色基本一致。
(2)理化性能
理化性能指标为十七项：
1)视密度：0.6g/cm3～0.8g/cm3。
2)抗张力：按厚度分为四型。一型≥100N，二型≥120N，三型≥130N，四型≥140N。
3)断裂伸长率：35％～70％。 4)撕裂力：按厚度分为四型。一型≥16N，二型≥20N，三型≥20N，四型≥25 N。
5)摩擦色牢度：干擦≥4/5级，湿擦≥4，碱性汗液、汽油、中性皂液等环境下的摩擦色牢度≥4级。
6)耐折牢度：100000次无裂纹。 7)耐光性≥4级。 8)耐热性≥4级。
9)耐磨性：无明显损伤、剥落。 10)涂层粘着牢度≥3.5N/10mm。 11)阻燃性≤100mm/min。 12)雾化值≤5mg。 13)气味≤3级。 14)pH值≥3.5。
15)pH稀释差≤0.7。
16)禁用偶氮染料≤30mg/kg。 17)游离甲醛≤20mg/kg。

⑤ 大众途观L的内饰豪华吗它的空间大吗

最满意最满意的就是外观和空间，上汽大众途观刚上市的时候那叫一个风靡全球啊，想信大家对途观的外观都是竖起大拇指的，途观L比之前的途观要大一号，所以空间就更不用说了，之前感觉途观小的现在都可以考虑途观L了，这个空间真的够大够好，很能舒展开

最不满意最不满意的十这个车子新车异味比较大，刚开的时候，问起来很不舒服，买了不少炭包，香熏，折腾好几天

【动力】动力起步稍微有点肉，但是高速超个车什么的还是很轻松的

【操控】操控上面是途观L的强项，对大众的底盘调教还是很有信心的！

【舒适性】噪音有点大，感觉隔音效果不是特别理想，但是很奇怪，一放音乐就听过不到咯

【外观】外观比较沉稳，线条雕刻都挺硬朗的，个人感觉还是挺帅气的，车前脸简洁大气，横向的镀铬条很整齐，看上去也很比较有气势

【内饰】内饰感觉一般，硬的地方比较多，有点膈 腿，如果软包再多些就好了

【性价比】性价比我觉得不错，光在省油那部分就可以省一笔大钱了，省下来的钱拿去蹦迪难道不香吗

⑥ 大众途观L的内饰差吗它的减震硬吗

最满意主要还是外观，其次是性价比不错，反正现在我是越来越喜欢了，当然不喜欢也不会买，买了肯定也喜欢，那肯定也包括她的缺点

最不满意最不满意的就是家里人都觉得它的内饰一般般，太过于简洁和简单了。

【外观】外观非常耐看，越看越喜欢，白色的也耐脏，必须大气，必须满分。

【内饰】带着大屏导航，支持手机互联，内饰很多灯，为车主提供了方便

【性价比】途观L这款车从总体性能上来说算是数一数二的了，另外配置也比较多

⑦ 大众途观L的内饰塑料多吗它费油吗

最满意空间我很满意，家里有老人，空间大点坐着舒服。

最不满意刚提的新车刚开始味道有点大，提车后也是一直跑室内，上下班经常堵车，觉得油耗会有点大，毕竟之前开的小车确实很是省油，下次跑高速看看油耗会不会在低一些，SUV车型的油耗都有点高，这还是能够接受的。

【操控】转向不会很硬，油门响应迅速，刹车轻踩就有制动力，实际开起来就挺好上手的。

【舒适性】驾驶位的包裹感很舒服，后排靠背是硬了点，行驶路感比较强烈，悬挂减震很一般。

【外观】外观很耐看，它没有花里胡哨的，简单又大气是我喜欢的类型。

【内饰】内饰还行，设计也比较德系，车机操作流畅，方向盘手感挺好的，要是包裹材质多用点皮会看得更舒服。

【性价比】价格优惠下来以后性价比还不错，配置也不低，这车还挺保值的，空间大油耗低，适合我代步家用。

⑧ 大众途观L2019款这车有哪些亮点

外形设计 横拉式镀铬前格栅与大灯通过饰条衔接巧妙融为一体，梯形下格栅搭配不同材质，塑造丰富的层次感与精致度。

尊贵真皮多功能方向盘 立体横向仪表板遵照“驾驶者关怀”的设计理念，与融合人体工程优化技术的大气中控台巧妙搭配，为全新途观L驾驶者营造了梦寐以求的驾驭氛围。

Panorama全景电动天窗 Panorama全景电动车窗的玻璃尺寸高达1.1m， 是普通天窗的3倍，特殊处理的5mm钢化玻璃在安心之余更可阻隔95%紫外线。 全车氛围灯完美融合尊贵感和科技感，通过新一代MIB系统调节，营造舒适氛围

17吋劲感铝合金轮毂 搭配拥有4种公路模式和3种越野模式随心切换的多路况驾驶模式选择旋钮，满足不同路况的多层需求

⑨ 2019款和2020款大众途观l有什么区别

相比较来说，这两款途观是非常相似的，但是2019款比2020款，更成熟稳重，老气

⑩ 【车主点评:大众-途观L 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版】

#最满意 最满意它的性价比。我选的冰岛银，颜色非常好看，空间和配置还有操控性在这个价格区间里表现的非常不错了，总之性价比非常高！#最不满意 没什么特别不满意的，就是新车味道很大，散了一个星期才好点。内饰中规中矩没亮点，但是这个不算缺点吧。#选车理由 家用就想要面积大一点，SUV的热门车型也研究了好几款，最后选途观是看中它的性能，再加上它的活动力度很大，所以第二天就直接去提车了。#空间 空间我非常满意，前排不用说，后排坐着也不觉得挤，第三排平常也不坐人所以我就直接把拆了当后备箱用。置物格我觉得有点鸡肋，放不了什么东西。#外观 外观我很喜欢，冰岛银颜色很漂亮，大众的车型外观上其实都差不多，不过我还挺喜欢它的前脸设计，看着很霸气！#内饰 内饰设计的就是中规中矩，天窗算是一个小亮点，用料上还是可以看得出来用心了。座椅软硬适中，手摸得到的地方也都很舒服，就是置物格设计的我不太满意，放不了什么东西。#动力 因为平时也就上下班开开，周末的话一家人偶尔出去郊游，考虑到安全性，所以平时开车都不快，两驱的动力对我来说是完全够用的。#操控 德系车的操控性挺好的，起步快刹车稳，方向盘手感也很好，拐弯也不会觉得飘，这也是我买途观的理由之一。#舒适性 我挺满意舒适性的，座椅贴合性很好。悬挂、过滤都做的很不错，减震降噪也很好，坐在车里只要路不是特别差，基本都不会觉得颠和吵。#油耗 油耗现在是9，我觉得可以接受，因为市区经常堵车，能维持在9表现算不错了。