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现代索纳塔九内饰

发布时间: 2021-11-21 17:49:19

Ⅰ 性价比之选 现代索纳塔九对比雪佛兰迈锐宝XL

现如今的国内汽车市场,日系德系可以说是占据了市场半壁江山,而韩系和美系这几年在国内的表现大不如从前。虽然如此,但是韩系美系依然有着不错性价比保持着一定的销量,今天小编就为大家找来了现代索纳塔九和雪佛兰迈锐宝XL这两款车,一起来看看吧。

我们直接拿两款车型的顶配版本来做个对比,分别是售价23.18万的2018款现代索纳塔九2.0TTOP旗舰型和售价21.99万的2019款雪佛兰迈锐宝XLRedline550T自动锐智版。

辅助便利性配置方面配备了前排无钥匙进入,一键启动,远程启动,主动闭合式进气格栅,自动大灯,自适应远近光,大灯延时关闭,自动分区空调,自动雨刷,前排车窗一键升降,内后视镜自动防眩目,上坡辅助,前后驻车雷达,全景影像,倒车车侧预警,自适应巡航和驾驶模式切换。

综合来看,两款车型的基础配置相差并不大,索纳塔九在主被动安全方面的优势更大,膝部气囊和疲劳驾驶的配备让整车安全性更上一个台阶。而迈锐宝XL的优势在于空间,无论是轴距还是整体车长,迈锐宝XL都要强于索纳塔九。优惠力度方面,现代索纳塔九优惠力度大概在2万元左右,雪佛兰迈锐宝XL优惠力度在3.5万元左右。所以结合优惠再看来两款车型的优劣点,我想您已经有了自己心中的答案。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 索纳塔9怎么样

我买了1.6T智能,加装了全景

其实算是冲动购物了,看508半年,最后2小时换了索9
但是开了3个月了,感觉还是值得购买:
优点:
空间,绝对比同级有“非常大的”优势,这个你坐一下就知道了,我1米8多,坐后排能有近3拳的腿部空间,这还说什么…
动力,我感觉非常好,涡轮介入后声音非常运动,冲劲很大冲的脑袋晕,超车可以说无比的轻松
变速箱、7挡双离合,换挡我没有感觉到过顿挫,除了涡轮介入其他感觉加速很平顺
悬架,小石头小坑基本可以过滤的很干净,很舒适

内饰,萝卜青菜,我是被他复古的内饰吸引到的,仪表盘辨识度很高,简洁复古稳重大气,内饰做工除了门把上有一点点硬塑料,其他全部软料做工很精细,也很厚道,尤其是仪表盘上面还有缝线的做工,感觉很棒!

座椅,比508 1.6强很多,个人感觉很舒服,皮面很平整有质感,包裹性不错,缝线做工精细
方向盘:轻盈并没有虚位,很精准,过弯信心十足
其他优点:全景(这个不说了都懂得起),BLUE EXPLORER(自己查下吧),储物空间(这个我真的很满意,淘汰508有一部分储物空间的原因),外观(外观放这里主要原因第一眼说实话感觉没508好,但是真的很耐看,回头率现在也非常高)

缺点:
大灯没有LED需要自己配(日间有)
脚刹(智能就这样,不过已经习惯,还是喜欢机械的)
油门稍微有点虚,不够灵敏
油耗,都说这个车油耗低,看群里发的最低有4个的。。可是我11个市区,不跑高速下不去,不过还没首保,这块再观察一下吧

其他的真没发现什么缺点了,至于和索八比,我真心觉得索八差得远,内饰外观动力,没看出哪点比索9好哦。索9属于小众车,热衷现代的人可能都去选择名图了,本身竞争对象又那么多,销量肯定不会好,但是就是销量不好才不会成为街车,大街上独一份。供你参考,算是第一次写车评刚拿到的驾照~~~

Ⅲ 最新款北京现代索纳塔内饰搭配颜色有几种选择

最新款北京现代索纳塔内饰搭配颜色有三种,黑色+红色,黑色,灰色。

Ⅳ 给我建议,现代索纳塔9还是途胜,哪个性

个人建议买索九,特别推荐索纳塔九混动,之前去4s店看车,有个朋友看中了新途胜,但是回家考虑了一晚上,最终还是选择了索纳塔九,当然,他选择的不是混动。
单独说这个索纳塔九汽油版的,无论外观还是内饰,个人感觉都会比本田雅阁和凯美瑞要强很多。新途胜是个越野车,虽然能应付不好的路况,但是如果经常在市区或者居住的地方路很不错,那就强烈推荐索纳塔九,轴距大,空间大,外观还帅气。
我现在开的就是索纳塔九混动,16年3月份刚买的,每天都开着空调,但是平均油耗就在六个油。1.8吨的车身,能这么省油,已经很不错了。
那个途胜应该和索纳塔九耗油量差不多,所以综合比较之下,还是索纳塔九比较适合家用。

Ⅳ 现代索纳塔的内饰配置高吗它的空间大吗

优点:油耗低,空间尚可,毕竟这么便宜的三厢车,动力不错,空调凉快,很少维修。

缺点:噪声稍大,颠簸感较强

外观:外形美观大方,即使放在现在看也不觉得过时,个人觉得比原型车还要丰满好看。但车身缝隙稍大,且有些不均匀,引擎盖和后备箱盖与周围车身结合不好,有高低不平现象。

内饰:这个价位的车,还配有真皮座椅,很多过十万的车都没有,灰色和米色搭配的中控,感觉米色有点不耐脏啊呵呵

空间:较同价位的车!!空间足够大!!后排空间做三个成年人坐上去还算宽裕!!!后备箱空间超大!!改了气放下个气罐还有很大的余富!!

配置:性价比 很高..同价位 超高的配置.宽敞的空间. 易于购买和 维修的 配件...家用代步 的动力 和油耗。在7W内的车里 我看没有之一了 就是性价比 很高的车..

动力:舍得给油,起步没问题,正常行驶动力足以。

操控:对于手动挡来说操控性是非常重要的一个指标 F3在操控性上一般 挂档有时候顺畅有时候阻挡感觉 对于没有同步器的变速箱 挂倒档总有打齿的感觉 以至于担心齿轮打坏每次倒档都要小心翼翼多踩几脚离合器

油耗:有点费油,大概只跑短途的缘故吧,但跑高速是绝对比在市区道路省油。但我很少跑高速,只是上下班跑跑,油耗那是心疼啊,在流血啊。

舒适:舒适性 相对北斗星来说 我感觉好多了 真皮座椅的 柔软度 还是可以的 ..另外我用车基本上都是 上下班代步 短距离的 行车 弥补了 舒适性的不足..

动力:心急时会觉得肉,不赶时间的话就觉得够用了,不过肯大脚油门的话还是会有推背感的,换成S档的话感觉动力还是会好一点。

操控:方向准确,指哪打哪,液压助力低速重高速轻,这好像是液压助力的通病,但是低速也不是很重,一个手还是很轻松转弯的。

油耗:现在一公里可能就5毛7、8左右吧,提车一个时期多,还在观察中。

舒适:避震一般,真皮有点薄,但是坐起来还可以。由于开的都是好路,感觉还行。如果可以的话,希望有旗舰版,好的避震和厚一点的真皮。

Ⅵ 索纳塔9怎么样值得入手吗

首先就是现代车型之间产生了冲突,索纳塔9的市场被名图给大量瓜分掉。这也让我们很难理解,既生瑜,何生亮?既然已经有了索纳塔9,现代却偏偏要推出一个名图,使用了和索纳塔一样的发动机、一样的变速箱、一样的底盘、一样的配置,甚至外观都是一样的,而名图的价格却硬比索纳塔便宜1万多。再加上名图有国人最喜欢的全景天窗,消费者实在找不出理由,要跳过名图买索纳塔9。
其次就是索纳塔9的车型竞争力下降,同级别的迈腾、凯美瑞、天籁、雅阁都在不停的向市场发力,推陈出新,提升自己的竞争力。但是索纳塔并没有新的亮点出现,产品还是中规中矩,内饰的风格依旧廉价感十足。关键是索纳塔9的造型设计不怎么样,一代不如一代漂亮,以至于车友们说:索八之后,再无索纳塔。

Ⅶ 北京现代“10代索纳塔”正式到店,内饰不再低调!

现在的市场“颜值”已经不再是唯一,只有把品质做好才能赢得市场,所以全新上市的韩系车都是秉承了这样的一个设计理念,图中的这款全新一代的“索纳塔”也是如此,不知道此次的双雄会赢得消费者的肯定么!
造型上毋庸置疑了,可以说是韩系车的看家本领,全车的设计更加的前卫夸张,同级别而言,真心找不到哪款车能与它相媲美!夸张的六边形格栅保持了与菲斯塔的一致性,因为图中的这款车是红色的车漆,所以配合黑色的中网就更能够彰显出它的运动性!双侧的大灯也是格外的犀利,行车灯设计在了大灯的下方。侧面上的腰线采用了一种由浅到深的结构处理。来到尾部,鸭嘴式的尾翼是运动性的象征,整个光源呈现出了一种双L型的设计!
在内饰上,一向不擅长的韩系车终于有了蜕变。细腻程度和科技感可以参照奔驰的设计,也只有这样说才能突出这款车的豪华了!方向盘为一种下方扁平的运动式的造型,液晶仪表盘和中控屏为贯穿式设计,并且呈现出了一种近似于半包围的状态,当然了这也只是针对于主驾驶的位置上,整个空调出风口的设计也是非常的简单,换挡也采用了按键的形式。
在动力方面,这款车搭载了两款发动机,分别是1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为125KW,2.0T发动机最大功率为176.5KW。2.0T在动力的表现上相当的不错,而1.5T的版本也将会拉低这款车的售价,在入门级车型的竞争者占据了有利的地位。目前新车已经陆续到店,万事俱备只欠东风,不知这款车会成为你的菜么!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 现代索纳塔九怎么样

在这竞争激烈的汽车市场,要想更好的占据市场的保有量,就需要不断的更新换代,当然好的车型还是可以延用的,像韩系车就有几款车不错,不过由于种种原因,导致韩系车的销售量下降,就连好的车型也受到波及,这就是今天我们要说的现代索纳塔九,这款车型曾经在市场上可是更福特蒙迪欧有得一拼的,不过现在的销量就少得可怜了,现在我们先来看看这款现代索纳塔九怎么样吧!

索纳塔九可以说是韩系车颜值极高的车型,不过受到国产自主品牌的冲击,以及其他方面的原因,导致索纳塔九在国内的销量惨淡,或许就是得不到国内消费者的认可吧!

Ⅸ 索纳塔9的内饰方面

内饰方面,第九代索纳塔也进行了全新设计,中控台由原来的“Y”型构造,改变为“T”型,功能键布局也更加层次分明。

Ⅹ 曾经叫板雅阁的现代-索纳塔九现在到底如何

相信很多人都想买一辆主流的B级车给家人代步,在这个级别的选择很多,如果想要性价比可以选择国产品牌,如果主要体验可以选择合资品牌,而B级车中除了大众双雄帕萨特和迈腾以外,还有日系三强比如雅阁、凯美瑞和天籁都是一个不错的选择,而且随着新雅阁的强势推出,受到了市场的欢迎而且还成为了标杆车型。

说到底还是价格的问题,16.98万的起售价让它确实不贵,但是对比同是B级车的现代名图,就显得有点无力了。虽然名图作为一款简化车,但是在配置方面也丝毫不落下风,更加重要的是同是韩系车,它的起售价仅仅为12.98万,足足比索纳塔九便宜了4万,相信这个价格差让很多消费者不选择它,让它的销量更加低迷了,

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