现代索纳塔九内饰

Ⅰ 性价比之选 现代索纳塔九对比雪佛兰迈锐宝XL

现如今的国内汽车市场，日系德系可以说是占据了市场半壁江山，而韩系和美系这几年在国内的表现大不如从前。虽然如此，但是韩系美系依然有着不错性价比保持着一定的销量，今天小编就为大家找来了现代索纳塔九和雪佛兰迈锐宝XL这两款车，一起来看看吧。

我们直接拿两款车型的顶配版本来做个对比，分别是售价23.18万的2018款现代索纳塔九2.0TTOP旗舰型和售价21.99万的2019款雪佛兰迈锐宝XLRedline550T自动锐智版。

辅助便利性配置方面配备了前排无钥匙进入，一键启动，远程启动，主动闭合式进气格栅，自动大灯，自适应远近光，大灯延时关闭，自动分区空调，自动雨刷，前排车窗一键升降，内后视镜自动防眩目，上坡辅助，前后驻车雷达，全景影像，倒车车侧预警，自适应巡航和驾驶模式切换。

综合来看，两款车型的基础配置相差并不大，索纳塔九在主被动安全方面的优势更大，膝部气囊和疲劳驾驶的配备让整车安全性更上一个台阶。而迈锐宝XL的优势在于空间，无论是轴距还是整体车长，迈锐宝XL都要强于索纳塔九。优惠力度方面，现代索纳塔九优惠力度大概在2万元左右，雪佛兰迈锐宝XL优惠力度在3.5万元左右。所以结合优惠再看来两款车型的优劣点，我想您已经有了自己心中的答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 索纳塔9怎么样

我买了1.6T智能，加装了全景

其实算是冲动购物了，看508半年，最后2小时换了索9
但是开了3个月了，感觉还是值得购买：
优点：
空间，绝对比同级有“非常大的”优势，这个你坐一下就知道了，我1米8多，坐后排能有近3拳的腿部空间，这还说什么…
动力，我感觉非常好，涡轮介入后声音非常运动，冲劲很大冲的脑袋晕，超车可以说无比的轻松
变速箱、7挡双离合，换挡我没有感觉到过顿挫，除了涡轮介入其他感觉加速很平顺
悬架，小石头小坑基本可以过滤的很干净，很舒适

内饰，萝卜青菜，我是被他复古的内饰吸引到的，仪表盘辨识度很高，简洁复古稳重大气，内饰做工除了门把上有一点点硬塑料，其他全部软料做工很精细，也很厚道，尤其是仪表盘上面还有缝线的做工，感觉很棒！

座椅，比508 1.6强很多，个人感觉很舒服，皮面很平整有质感，包裹性不错，缝线做工精细
方向盘：轻盈并没有虚位，很精准，过弯信心十足
其他优点：全景（这个不说了都懂得起），BLUE EXPLORER（自己查下吧），储物空间（这个我真的很满意，淘汰508有一部分储物空间的原因），外观（外观放这里主要原因第一眼说实话感觉没508好，但是真的很耐看，回头率现在也非常高）

缺点：
大灯没有LED需要自己配（日间有）
脚刹（智能就这样，不过已经习惯，还是喜欢机械的）
油门稍微有点虚，不够灵敏
油耗，都说这个车油耗低，看群里发的最低有4个的。。可是我11个市区，不跑高速下不去，不过还没首保，这块再观察一下吧

其他的真没发现什么缺点了，至于和索八比，我真心觉得索八差得远，内饰外观动力，没看出哪点比索9好哦。索9属于小众车，热衷现代的人可能都去选择名图了，本身竞争对象又那么多，销量肯定不会好，但是就是销量不好才不会成为街车，大街上独一份。供你参考，算是第一次写车评刚拿到的驾照~~~

Ⅲ 最新款北京现代索纳塔内饰搭配颜色有几种选择

最新款北京现代索纳塔内饰搭配颜色有三种，黑色+红色，黑色，灰色。

Ⅳ 给我建议，现代索纳塔9还是途胜，哪个性

个人建议买索九，特别推荐索纳塔九混动，之前去4s店看车，有个朋友看中了新途胜，但是回家考虑了一晚上，最终还是选择了索纳塔九，当然，他选择的不是混动。
单独说这个索纳塔九汽油版的，无论外观还是内饰，个人感觉都会比本田雅阁和凯美瑞要强很多。新途胜是个越野车，虽然能应付不好的路况，但是如果经常在市区或者居住的地方路很不错，那就强烈推荐索纳塔九，轴距大，空间大，外观还帅气。
我现在开的就是索纳塔九混动，16年3月份刚买的，每天都开着空调，但是平均油耗就在六个油。1.8吨的车身，能这么省油，已经很不错了。
那个途胜应该和索纳塔九耗油量差不多，所以综合比较之下，还是索纳塔九比较适合家用。

Ⅳ 现代索纳塔的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：油耗低，空间尚可，毕竟这么便宜的三厢车，动力不错，空调凉快，很少维修。

缺点：噪声稍大，颠簸感较强

外观：外形美观大方，即使放在现在看也不觉得过时，个人觉得比原型车还要丰满好看。但车身缝隙稍大，且有些不均匀，引擎盖和后备箱盖与周围车身结合不好，有高低不平现象。

内饰：这个价位的车，还配有真皮座椅，很多过十万的车都没有，灰色和米色搭配的中控，感觉米色有点不耐脏啊呵呵

空间：较同价位的车！！空间足够大！！后排空间做三个成年人坐上去还算宽裕！！！后备箱空间超大！！改了气放下个气罐还有很大的余富！！

配置：性价比 很高..同价位 超高的配置.宽敞的空间. 易于购买和 维修的 配件...家用代步 的动力 和油耗。在7W内的车里 我看没有之一了 就是性价比 很高的车..

动力：舍得给油，起步没问题，正常行驶动力足以。

操控：对于手动挡来说操控性是非常重要的一个指标 F3在操控性上一般 挂档有时候顺畅有时候阻挡感觉 对于没有同步器的变速箱 挂倒档总有打齿的感觉 以至于担心齿轮打坏每次倒档都要小心翼翼多踩几脚离合器

油耗：有点费油，大概只跑短途的缘故吧，但跑高速是绝对比在市区道路省油。但我很少跑高速，只是上下班跑跑，油耗那是心疼啊，在流血啊。

舒适：舒适性 相对北斗星来说 我感觉好多了 真皮座椅的 柔软度 还是可以的 ..另外我用车基本上都是 上下班代步 短距离的 行车 弥补了 舒适性的不足..

动力：心急时会觉得肉，不赶时间的话就觉得够用了，不过肯大脚油门的话还是会有推背感的，换成S档的话感觉动力还是会好一点。

操控：方向准确，指哪打哪，液压助力低速重高速轻，这好像是液压助力的通病，但是低速也不是很重，一个手还是很轻松转弯的。

油耗：现在一公里可能就5毛7、8左右吧，提车一个时期多，还在观察中。

舒适：避震一般，真皮有点薄，但是坐起来还可以。由于开的都是好路，感觉还行。如果可以的话，希望有旗舰版，好的避震和厚一点的真皮。

Ⅵ 索纳塔9怎么样值得入手吗

首先就是现代车型之间产生了冲突，索纳塔9的市场被名图给大量瓜分掉。这也让我们很难理解，既生瑜，何生亮？既然已经有了索纳塔9，现代却偏偏要推出一个名图，使用了和索纳塔一样的发动机、一样的变速箱、一样的底盘、一样的配置，甚至外观都是一样的，而名图的价格却硬比索纳塔便宜1万多。再加上名图有国人最喜欢的全景天窗，消费者实在找不出理由，要跳过名图买索纳塔9。
其次就是索纳塔9的车型竞争力下降，同级别的迈腾、凯美瑞、天籁、雅阁都在不停的向市场发力，推陈出新，提升自己的竞争力。但是索纳塔并没有新的亮点出现，产品还是中规中矩，内饰的风格依旧廉价感十足。关键是索纳塔9的造型设计不怎么样，一代不如一代漂亮，以至于车友们说：索八之后，再无索纳塔。

Ⅶ 北京现代“10代索纳塔”正式到店，内饰不再低调！

现在的市场“颜值”已经不再是唯一，只有把品质做好才能赢得市场，所以全新上市的韩系车都是秉承了这样的一个设计理念，图中的这款全新一代的“索纳塔”也是如此，不知道此次的双雄会赢得消费者的肯定么！
造型上毋庸置疑了，可以说是韩系车的看家本领，全车的设计更加的前卫夸张，同级别而言，真心找不到哪款车能与它相媲美！夸张的六边形格栅保持了与菲斯塔的一致性，因为图中的这款车是红色的车漆，所以配合黑色的中网就更能够彰显出它的运动性！双侧的大灯也是格外的犀利，行车灯设计在了大灯的下方。侧面上的腰线采用了一种由浅到深的结构处理。来到尾部，鸭嘴式的尾翼是运动性的象征，整个光源呈现出了一种双L型的设计！
在内饰上，一向不擅长的韩系车终于有了蜕变。细腻程度和科技感可以参照奔驰的设计，也只有这样说才能突出这款车的豪华了！方向盘为一种下方扁平的运动式的造型，液晶仪表盘和中控屏为贯穿式设计，并且呈现出了一种近似于半包围的状态，当然了这也只是针对于主驾驶的位置上，整个空调出风口的设计也是非常的简单，换挡也采用了按键的形式。
在动力方面，这款车搭载了两款发动机，分别是1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为125KW，2.0T发动机最大功率为176.5KW。2.0T在动力的表现上相当的不错，而1.5T的版本也将会拉低这款车的售价，在入门级车型的竞争者占据了有利的地位。目前新车已经陆续到店，万事俱备只欠东风，不知这款车会成为你的菜么！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 现代索纳塔九怎么样

在这竞争激烈的汽车市场，要想更好的占据市场的保有量，就需要不断的更新换代，当然好的车型还是可以延用的，像韩系车就有几款车不错，不过由于种种原因，导致韩系车的销售量下降，就连好的车型也受到波及，这就是今天我们要说的现代索纳塔九，这款车型曾经在市场上可是更福特蒙迪欧有得一拼的，不过现在的销量就少得可怜了，现在我们先来看看这款现代索纳塔九怎么样吧！

索纳塔九可以说是韩系车颜值极高的车型，不过受到国产自主品牌的冲击，以及其他方面的原因，导致索纳塔九在国内的销量惨淡，或许就是得不到国内消费者的认可吧！

Ⅸ 索纳塔9的内饰方面

内饰方面，第九代索纳塔也进行了全新设计，中控台由原来的“Y”型构造，改变为“T”型，功能键布局也更加层次分明。

Ⅹ 曾经叫板雅阁的现代-索纳塔九现在到底如何

相信很多人都想买一辆主流的B级车给家人代步，在这个级别的选择很多，如果想要性价比可以选择国产品牌，如果主要体验可以选择合资品牌，而B级车中除了大众双雄帕萨特和迈腾以外，还有日系三强比如雅阁、凯美瑞和天籁都是一个不错的选择，而且随着新雅阁的强势推出，受到了市场的欢迎而且还成为了标杆车型。

说到底还是价格的问题，16.98万的起售价让它确实不贵，但是对比同是B级车的现代名图，就显得有点无力了。虽然名图作为一款简化车，但是在配置方面也丝毫不落下风，更加重要的是同是韩系车，它的起售价仅仅为12.98万，足足比索纳塔九便宜了4万，相信这个价格差让很多消费者不选择它，让它的销量更加低迷了，