飞度内饰图片

① 请有关人员说说广汽本田 飞度汽车的优缺点。

飞度汽车

优点：飞度最大的优点，就是作为一台本田全球品质的小车，没有高高在上的门槛，价格便宜用车成本低。拥有一颗地球梦的强劲心脏，不管出门买菜还是赛道拉风，都能完美胜任，完全无愧于平民潮跑的称号！

缺点：因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系，在34000公里的使用中，发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄，轻微擦挂就会露出底漆；行驶一年左右会出现各种各样的车内异响，处理好这里那里有会开始，让人防不胜防。

很多异响都是线束原厂没有包裹绒布静音胶带，在行驶中与车架摩擦所致。不涉及安全，但扰人心神。

外观：第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整，线条上增添了力量感，为了配合全新的动力），不再是女士的萌宠，一举俘虏了内心狂热的少年的心。

内饰：内饰的设计简单时尚，但受限于成本和定位，基本都是硬塑料材质覆盖。除了视觉上的那一点廉价感，功能设计上完全没毛病。

空间：这A0级的竞争对手中，飞度可以说是一骑绝尘。MM理念的落实让飞度的乘员空间体验直接和紧凑级接轨。170CM的乘客在后排可以尽情享用两拳半的膝部空间。

配置：2014款飞度的配置和现在的2018款相比就有天壤之别了。18款在8.38万的价格上就有了自动挡和天窗，那是我16年9.88万元的配置。只有电子车身稳定系统，一直都是顶配的专属。如果飞度和其他品牌比配置，妥妥的完败。

动力：131马力，秒杀市面上所有1.6L自然进气的汽车，改装狂人肯定是上手动，3000转换挡的动力感就像让人欲罢不能的毒药，并且飞度5速变速箱的挡程很小，档把移动时间很短，入档可以很速度。

车手基本买了飞度加强一下底盘就就直接下赛道撒野了，动力系统完全不用动。自动挡的CVT也不是弱兵，S挡一上，马上人格分裂，高速上随意加速超车没毛病，一句话，你只要舍得踩油门，动力就不是你操心的事情。

操控：飞度的电子助力系统相当的轻巧，倒车移位的时候轻松自在。轴距短车的跟随性也不错，试驾了18款飞度，刹车距离上有提升，能给与很强的信心。

原厂的刹车系统日常绝对够用，如果你的追风少年，要下赛道的话最低要投入1.5万左右的改造成本。

油耗：34000公里了，我想飞度的油耗是有发言权的。高速4.3，春秋两季5.0，夏季全程空调6.5升百公里。

舒适：宽敞的空间能带来不错的舒适度，四门车窗的面积够大能饱览沿途的美好风光；天窗的采光也不错。作为一台平民超跑，舒适型座椅显然是不合时宜的。

支撑度适中才能配合追风骚年火热的屁股。如果想提高舒适度，2-3000块也能达到很好的效果。后面附上图片若干，都是自己动手做的舒适性改造，希望能给各位车友一点借鉴。OK.点评结束，祝大家生活愉快！

(1)飞度内饰图片扩展阅读：

第三代飞度特点

第三代飞度（FIT）以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。

车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。

酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。

② 国产新一代飞度测试谍照曝光，网友：没想到这车也被“加长”了！

本文图片|来源网络

编辑|车上还有谁

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③ 全新飞度来袭，夸张的外观，大胆的配色，还能延续销量神话吗

在2019年的东京车展上，本田汽车公司发布了2020款的本田飞度，也就是第四代本田飞度。据官方介绍低四代本田飞度的变化是更多样化的外观、更加流畅的外形、更舒适的座椅、混动系统、更安全的车身结构、更加智能化的配置。不过对于我们来说这次本田飞度最大的变化是外观、内饰以及新的动力总成形式，就我个人而言觉得除了外形改动有点失败之外，其余的变更点都是很不错的，GK5超跑的名头还是保得住的，至于能不能创造销量神话，还是要看一下价格。现款飞度

最后，2020款本田飞度据悉明年3月份开始销售，国产化估计要在一年后了。凭借着萌萌哒的新造型和精致的内饰，不知道飞度能不能吸引更多的年轻消费者，不过对于喜欢现款飞度的粉丝而言，新款飞度的造型实在让人提不起精神。

④ 新飞度738后排座椅放倒图片

在座椅靠背上面有一个扣手，扣起来就能反倒座位了。希望回答能够对你有帮助。

⑤ 飞度车顶这个是做什么的一边一个 见图

座位放倒
希望帮到你

⑥ 国产全新飞度官图发布！增跨界版车型，搭1.5L发动机/8月上市

6月10日，广汽本田举行“凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结”云发布会上，全新一代飞度官图正式公布，新车将推出潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR），即普通版和跨界版两个版本。根据此前规划，新车最快将在7月份开启预售，8月正式上市销售。
作为换代车型，国产全新飞度采用了全新的外观设计语言，一改此前偏硬朗的设计风格，多为可爱圆润风格的元素风格，灯组造型面积增大，车身整体造型也更加饱满，双色车身看上去更有活力。此外，新车还做了部分针对性本土化调整，前保险杠和中网设计风格比海外版车型更加激进，前包围两侧还带有高亮黑的C字型装饰件。
全新推出的潮越Max跨界版本车型即是海外版Crosstar，新车拥有更大的离地间隙，同时还加入了更多的跨界风格套件，包括车顶行李架、黑色轮眉以及前后保险杠等，
车身尺寸方面，全新飞度的长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm，“三围”和轴距基本与现款车型保持一致，而潮越Max跨界版车型则为4090/1725/1567mm，轴距同样为2530mm。
内饰方面，全新飞度变得更加简约，座椅及中控台加入了亮色饰条作为点缀，全液晶仪表盘和双幅方向盘的加入更加符合当下潮流，使车厢内的科技感明显提升，同时A柱三角窗结构造型得到进一步优化，前排驾乘人员视野更加出色。
根据此前曝光的配置来看，全新一代飞度将全系标配7寸LCD液晶仪表盘、LED后尾灯、胎压监测、车身稳定系统。此外，除了两款低配车型外，其余版本标配LED大灯、多功能方向盘等。而在安全配置方面，新车使用了最新的Honda SENSING系统，通过车头的广角摄像头+八个安装在车辆前后的声纳传感器，为驾驶员提供安全的驾驶体验。
动力方面，全新飞度将搭载代号为L15BU的1.5L地球梦四缸自然吸气发动机，最大功率131马力，传动系统匹配CVT变速箱。
全新一代飞度在去年10月正式亮相东京车展，随后率先在日本本土上市。国内方面，新车将于今年8月正式上市。
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⑦ 6月10日首发「欣视点」建议 家用代步首选全新飞度

如果不是新冠疫情的肆虐，相信全新一代飞度已经在2020年4月北京车展与大家见面了。如今全新飞度6月10日首发的消息（包括普通版和跨界版），成为了各大汽车媒体争相报道的内容。鉴于过往数代飞度在国内车友心中建立的地位，笔者头一次在一款新车未上市之前，就强烈推荐大家关注，如需求刚好满足，则直接购买。
外观和内饰一如既往没啥特点
和其他媒体充分解读不同，全新飞度无论外观还是内饰，在笔者眼里，始终属于没啥特点的车型。所谓时尚、可爱的标签，可有可无。笔者以为买这类车型的消费者很精明的，在意的不是哗众取宠，而是实用、耐看就够了。起码在历代飞度上，性别标签不明显，年龄标签也模糊，可谓男女老幼皆宜的大众脸，而非明星脸。全新的第四代车型也是如此，含笔者在内的大众群体排斥它的很少，这不是很难得的吗？
套用大家已知的配置来，7英寸全液晶仪表盘算是跟上主流节奏。ESP和胎压监测很实用。织物座椅、卤素大灯、手动空调等作为入门配置基本满足日常代步需求，笔者以为就挺好了。至于更高配置车型的细节，网上各媒体交代很清楚了，笔者就不赘述了。
皮薄馅大，空间有效利用最大化
笔者看过很多关于日系车皮薄的报道，却也很少见过日车系事故死亡率明显高于其他系车型的报道。起码在笔者过往对各类车型拆解研究的经历中，没觉得覆盖件薄和安全就直接挂钩，那不过是件外衣。白车身结构能经得起各国政策法规考验，就足够了。毕竟对于安全而言，驾驶者的能力才是第一位的。
话说回来全新飞度。虽然笔者没摸过实车，但绝不担心它的空间局促，起码在同级别车型中，它在空间方面是我的首推车型。新老款车型的尺寸基本差别不大，四米出头的长度，一米七左右的车宽，超过两米五的轴距。在笔者看来坐5个人够用，搭配本田的魔术座椅调整，放几个行李箱也不在话下。对于精明的消费者而言，实用性完全满足家常代步了。
皮实耐用，养车便宜，开车没压力
笔者身边有很多开飞度的朋友，基本历代车型都用。结论就是这段的小标题了。没人抱怨过被飞度扔在路上，没人抱怨过保养成本高，大多朋友还觉得挺好开，很省油。以至于家里不止一辆车的朋友，没人考虑先卖掉飞度。况且目前已知的1.5L的四缸机车型能够保留，未来还有混动车型推出，对大部分精明车友而言就意味着，不担心肉，不担心抖，也不担心钱。
保值率超过开两年卖掉损失小
最后一点推荐理由，飞度是国内乘用车保值率榜单上长期霸榜的车型了。如果去到二手车市场，也属于车商最愿意收的抢手车型。开上两年品相好的飞度，您所损失的也仅仅是新车购买时候的税费。再精明的车友也该很满足了吧？
欣视点：
走过路过别错过，6月10日全新飞度首发，如果三季度正常上市，一定是居家代步首推车型。
图片来源：工信部网站。即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解。
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⑧ 本田飞度一辆多少钱

FIT分4个配置
1.3 MT 80000左右
1.3 CVT 90000左右
1.5 MT 90000左右
1.5 CVT 100000左右
北京还能优惠 1W左右~~其他地区基本就是这个价格成交了~~

⑨ 飞度的姊妹车型东风本田全新小型车申报图曝光

近日，东风本田全新小型车实车图在工信部新产品公示中被曝光，从新车的外观造型来看，跟广汽本田的飞度属于姊妹车型，从新车的尾标来看，新车有望命名为LIFE，根据此前的报道，新车有望在今年的第四季度上市。

其实我们不难发现，全新一代飞度，并没有正式上市，在前段时间的成都车展，全新飞度仅仅才正式亮相，距离正式上市，还需要一段时间，东风本田全新小型车，竟然和飞度属于姊妹车型，那么该车在外观造型和内饰布局以及动力总成，跟飞度差距不是很大。

总结：

“神仙打架”？东风本田全新小型车申报图曝光！对标飞度？从东风本田全新小型车的申报图来看，在外观造型和动力方面，基本上和全新飞度差不多，作为姊妹车型，在外观造型上，两车采用了同样的设计风格，在市面上还是比较少见的。

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⑩ 确定了，国产全新飞度只有两个系列，这些细节可以关注

2020年有很多值得期待的新车，其中一款就是本田飞度。广汽本田借着凌派锐·混动的上市，也一同爆出消息，第四代飞度首次在国内亮相，也放出了官方图片。
关于新车的动态，第四代全新飞度会在6月份开始进行全国巡演，而且7月也开始接受预订。按照这样的脚步，它距离上市时间也就不远了。
国内有两个系列
新车目前从官方得到的消息有限，但是从公布的信息来看，第四代全新飞度在国内会推出两个系列车型，一是CROSSTAR（超越MAX），另一个系列是SPORT（潮跑PRO）。
从外观设计来看，两款车都十分时尚，也继承了当初飞度的其中一条路线。特别是A柱上的小三角窗，在车内看车外，视觉效果会很棒。
CROSSTAR版本车身围绕一圈黑色塑料，跟SUV相似
SPORT版本格栅为蜂窝状，护杠也更锋利
两个系列车型最大的特征就是前格栅和护杠的不同。当然两车整体因此而有很大的视觉差异效果。车事君会更喜欢SPORT版本的车型，毕竟看起来感觉更低趴。至于CROSSTAR版本则有种越野感。
对于购车选车方面，官方也透露出一些信息，全新第四代飞度会拥有双色外观，也就是我们能够看到的车窗以上的颜色与车身颜色不一样。双色车身也是近年来的一大潮流，这一点全新飞度也是抓住了这一波节奏。
双色内饰设计，布局巧妙好用
相对双色外观，全新第四代飞度也加入了双色内饰设计。对于视觉系动物，车事君是无法抗拒。例如官图上展示的灰/绿配搭，确实很清新时尚。
色彩搭配是它的一方面的亮点，另一方面显然是全新的内饰元素设计以及空间表现。车事君是很喜欢它身上的方向盘，而且配合整洁的中控台，有种赏心悦目的感受。
新车用的是两幅式的方向盘，视觉效果很不错。另外，它仪表盘也是液晶设计，中控屏也应该采用全新的操作系统，界面很简洁。空调区域的显示屏也很有科技感。
自从当了本田车主，车事君很喜欢它配备的USB接口，数量多而且接口电流大，官图也能够看到前排有2个USB以及12V电源接口，很人性化。
储物空间上，它依然没有配备扶手箱，这一点相信是为了增加车内空间而定。不过，如果大家有注意的话，它中控台上配备了2个手套箱。另外，主驾驶的杯架也对准空调出风口，很巧妙地为饮料制冷或者加热。
对了，从官方图片来看，全新第四代飞度会搭载Honda SENSING安全超感，这样的安全系统在A0级的小车来说，确实罕见。
用的是1.5L直喷发动机，混动没消息
现款飞度用的是1.5L发动机，许多人都觉得动力是足够了，毕竟这动力能够抛出8秒出头的百公里加速成绩。
当然，全新飞度也有人猜测采用1.0T发动机，如今官方信息透露出来，他们会在第四代飞度身上延续使用1.5L直喷发动机。至于变速箱方面，车事君认为依然会搭载匹配CVT变速箱。
说实话，这套动力平顺性和动力表现确实是很不错，广汽本田继续沿用也无可厚非。另外，混合动力版本的全新飞度，在国内还没有消息。
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