手动起亚锐欧内饰

A. 起亚锐欧1.4怎么样

锐欧外观紧凑好看；内饰设计漂亮，配置实用，做工可以；油耗表现出色；动力不错，加速快；油门灵敏；上市初期定价较高，经过官方降价后，性价比仍不突出；整体性能表现比较均衡，是一款比较精致的实用型小车；但异响、噪音大等小问题也有，近期网友反映比较多的问题主要集中在发动机故障灯常亮方面。

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B. 东风悦达起亚锐欧1.4手动 转让可以卖多少钱

5wan

C. 东风悦达起亚锐欧倒挡怎么挂，手动挡

锐欧手动档位分布是
（R）1 3 5
N
2 4
N就是空挡在中间，关于如何挂倒档，倒档需要提着档把下面的拉环往左上挂，不提拉环轻轻往左前推就是1档，这个提的动作可以理解为为倒挡锁解锁，挂错的机率应该是0，除非驾驶者昏了头才会挂错。

D. 东风悦达起亚RIO锐欧车怎么样

还好啊，我家里就打算买这个车，这个车最主要的特点就是性价比高。我觉得很适合家用。
现在已经买了，真的很好，比较省油，内部空间也可以，瘦点的人后面可以做4个。机油要用好点的，动力在1.4的排量的车里还算比较可以了。外观比图片里的好看。

E. 起亚锐欧这车怎么样

质量稳定,性价比较高,1.4排量的发动机最大功率为70KW,动力完全够用.全系均为四门电动车窗\ABS
EBD\CD播放机.

F. 起亚锐欧车到底怎么样啊真心谈

回答：
1.现在很多牌子的车皮都薄啊，因为要省油就要减少自重，现在合资品牌的车皮都这样。
2.油耗嘛，市区8个左右，郊区6-7个，夏天开空调会高一点。
3.我的车才买不久，还没发现吃胎的现象。
我7月份买的是RIO锐欧1.4MT舒适版，操控和油耗都不错，带ABS+EBD,内饰和音响也不错，很适合买的家用小车，性价比极高，买了不后悔。
供你参考！

G. 起亚 锐欧1.4L GL 手动 pk 大众 捷达 1.6CIX-P 手动 伙伴

空间差异：

锐欧1.4 捷达伙伴1.6
长/宽/高（MM） 4290/1695/1480 4428/1660/1415
轴距（mm） 2500 2471
最小离地间隙（mm） 155 137

两款车型虽然同为紧凑型家轿，但事实上可以将其看为两个时代的产物。捷达伙伴虽然通过将内饰翻新以此来试图跟随时代的脚步，但是造型上的墨守陈规并没有带来空间上的实质改善，而锐欧作为老款千里马的换代车型，可谓是全新亮相，外观、内饰均重新打造，作为东风悦达起亚紧凑车型的主力卖点，空间上的表现在同级小车中实属不俗。

两者相差29mm的轴距尺寸，在实际乘坐时腿部感受明显，无论在前排座椅的调节幅度还是后排乘客的腿部伸展空间上，锐欧明显余量更足。虽然两者在横向空间上均不富裕，但是如果同时后排乘坐中等身材的三人，捷达则只能齐肩而坐了，而锐欧相对则仍可“转身”自如。就头部空间而言，捷达90年代造型的弊端显现无疑，梯形的车顶造型，使得背部与车尾的接融线条过于僵硬，使得后排座椅前移，同时头部受倾斜度较大的车顶压制，相对较为压抑。而锐欧的穹顶造型虽然并没有过于充裕，但1.7m的身材坐于后排头部仍能有一拳距离，相对空间感受更为开阔。

动力性能：

锐欧1.4 捷达伙伴1.6
发动机厂家型号 G4EE BJG
排气量（l） 1.399 1.595
功率（Kw(ps)/rpm） 70(95)/6000 68(92)/5600
最大扭矩（N?m/rpm） 124/4700 140/3500
升功率（Kw/l） 50.04 42.64
比功率（Kw/Kg） 0.0616 0.0648
整备质量（Kg） 1136 1050

就两车的动力性能而言，虽然捷达的BJG发动机依然老旧，仍然采用了单顶置凸轮轴，4缸8气门的结构设计，但是依靠排量上的优势及成熟的调校，使得其在低转速的高扭矩输出上占有明显优势，属于典型的中低转速调校机型。而锐欧则采用了双顶置凸轮轴，4缸16气门的结构设计，虽然排量上处于劣势，但是由先进的发动机结构所赋予的做功效率的提升，使得其在最大功率输出值上还高出了捷达2NM。不过，锐欧的G4EE属于典型的高转速发动机，扭矩上相对孱弱的表现，使得其在城区工况下，提速的迅猛性及发动机的响应相较捷达都有所不及，再加之捷达较轻的整备质量，日常代步强劲的动力表现成为其经久不衰的主要原因所在。不过，捷达高速时的动力受其老旧的技术所限，感觉后劲不足，而锐欧虽然低速状态下感觉动力绵软，但是其线性的提升在后程动力上仍有余量，相对持久性更强。对于网友关注的油耗，据车友反映，捷达伙伴1.6L百公里在8 L左右，锐欧1.4则在7-7.5L左右。

底盘表现：

锐欧1.4 捷达伙伴1.6
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架 麦弗逊独立悬架
后悬挂形式 纵臂扭转梁式非独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架
减振器类型 油气 液压

在底盘表现上，两者同样采用了前麦弗逊后纵臂扭转梁非独立结构悬架，但结合笔者实际驾乘感受来看，调校的不同带来的差异是较为明显的。捷达的悬架整体调校相对偏硬，结合紧凑的车身造型，过弯或者是超车并线过程中，整车随动性较好，回位及时，高速状态下仍能有较好的掌控感受。而锐欧相对而言，由于车身离地间隙较大，加之偏软的悬架调校，因此车身侧倾明显，过弯角时，坐于后排被“甩出去”的趋势明显，而其采用的油气减震相对于捷达的液压减震器，没有发挥更好的减震效果，震动吸收不彻底，会有直接的震动传到驾乘者座椅上，而捷达虽然稍显偏硬，但是减震较好的滤震作用在实际乘坐上还是能够给于乘客更为舒适的感受。

配置及价格：

锐欧1.4GLS 捷达伙伴1.6CIX
指导售价 7.78万元 7.68万元

两车在舒适性配置上相差无几，锐欧相对多了可电动调节后视镜功能、MP3等一些紧随时代的装备，而时代的差异更多的体现在了安全配置上的差异，捷达伙伴安全气囊及高位刹车灯的缺失在主被动安全性上都埋下了隐患，结合两者目前相差千元的售价来看，锐欧明显在配置上更能给于消费者心理上的满足。

舒适、安全性配置差异点击：CHE168数据库

总结：

就此来看，相同价位下，就两者的卖点来看，如果网友更注重动力及底盘性能，建议选择捷达，而如果追求空间、配置，那么锐欧则更为适合。
评论来自CHE168

H. 请问10年出厂的起亚锐欧手动挡1.4排量的车到底是国几

10年出厂的起亚锐欧手动挡1.4排量的车这款车的尾气排放应该是国三排放标准的，如果是国四排放的，那也只能够是北京，上海等一些一线城市的车了。

I. 起亚锐欧怎么样

锐欧属于合资里面性价比较高的，小毛病少，唯一的可能就是故障灯的问题，但是起亚的其他车型也都有这个问题，而且不是全部都有，厂家至今未给出彻底解决的方案，不影响正常行驶。
从配置和性能上来说你提到的几款中，建议选择锐欧，雨燕1.3超值版配置太低档了，13的轮毂，内饰，后雨刮都简配掉了，后备箱也很小。悦翔样子可以，和其他国产车一样，发动机噪音大，国产的装配水平有待提高，新车没啥感觉，两年之后就能见分晓。风行没开过，空间大，具体怎么样不敢说，有开过的朋友说像是个大面包。
推荐锐欧，低配即可.