吉利帝豪cross图片内饰

㈠ 吉利帝豪的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：动力够猛，不会有心有余而力不足的感慨；颜值够高，回头率和过来问的，够多；空间够大，一家子不会憋屈着。

缺点：要是比较小挑剔的话就是内饰用料和一些看不见的地方的做工。内饰基本都是很丑的塑料，设计感强，用料真的很差；后备箱的音响和线路都是直接裸露的，发动机舱水箱和两边也没有一块盖板。

外观：提车往回走的时候，就被路上的车主问过好几次了，同事朋友都觉得很漂亮，都有点小骄傲了！外观真的不必多说了，十见九爱，剩下的那一成起码也不讨厌吧。

配置：如果不加价 是挺不错的 加价了 就有点。。。。总之给三星 不加价可以给4~5星 完全没问题

动力：很好

动力：不能说是随叫随到，基本是随叫。。随到，这种体验只有在大脚油门时才有，一般D档不会太夸张，可以说是从容不迫，也可以说是淡定的让人害怕。每次红绿灯起步，对我这个新手来说，都能第一个冲出去，过线基本在40-50左右的速度了，回头看，很多车才刚刚起步（新手，没有抢灯）。再说下开出去之后的稳定感受，实在找不出形容词，反正就是很容易让人超速就对了，速度稳步上升的让人觉察不出，相信有很多人都和我有同样的感受，起步后很快就能到50左右，随后60，随后70，随后超速???

操控：目前没什么虚位，底盘比较低，避震舒适，

油耗：油耗也能接受，暂时是7.4，跑了400公里了。现在还没首保，首保过后应该还会有所下降

舒适：因为悬架做的做的偏软滤震行还行，不过侧倾太严重了，还有就是座椅肩部位置支撑不够，副驾驶座不能调节高度这点实在不满意。行驶舒适性：开久了背会酸，我174 106斤 不知道是不是因为太瘦了

㈡ 偶然间看到的一张图片，看牌子应该是 帝豪 请问这是帝豪什么型号的车型！

作为自主品牌老牌厂商——吉利汽车，在推出美人豹后一直没有放弃跑车的开发研究，在今年的上海国际车展上，吉利将再次发布该品牌的高端跑车——吉利GT，据悉该车将在吉利的豪华品牌帝豪生产线生产。就目前得到的情况来看，吉利帝豪GT曝光的只有外形，该车将采用双剪刀门设计，这就意味着该车也将成为第一款国产剪刀门跑车。同时该车的外观犹如一只威风凛凛的老虎，这也是吉利内部将其成为“吉利虎”的原因。

吉利GT概念车

作为一款高端跑车，吉利帝豪GT的内饰也做的十分精美，内部大部分都采用了红黑双色的运动风格设计，不过感觉方向盘的尺寸有些偏大。中央控制台都采用了银色装饰材料，并且配备了DVD系统及导航系统。座椅同样采用红黑双色的运动风格座椅，突出了这款跑车的运动特性。仅从数据上来看，吉利帝豪GT也是国产跑车中内饰最为精致的一款，与一些进口跑车相比也不在下风。

㈢ 吉利帝豪S这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

两辆车的外形和尺寸没有本质的区别。动力系统也很少变化，容易给人留下只有后者的印象。这种理解并不是完全错误的，但如果知道两件事来自不同的平台架构，就能理解为什么制造商认为是新的车型。是在吉利前一代平台基础上构建的，是在吉利体系结构基础上构建的，在电气体系结构上遥遥领先。除了驾驶助理，透明机箱等高级功能外，这些都是帝豪难以实现的。在颜色方面，新车提供了天青釉，洞庭湖，冰正白和琥珀金共车身配色选项。取消以前的西湖断桥的弧形控制台，改为横向拉伸控制台和悬浮式中央控制屏幕布局，增加了明亮的黑色红色着色风格，提高了运动氛围。

搭配红色夹钳制造性能车的感觉。在干湿性静音，排水方面均取得良好成果。车的尾部形状看起来像两辆厢式车，只是车身有点高。弯曲的尾灯有漂亮的灯台，通过黑色穿透装饰创造出穿透式尾灯的感觉，汽车的屋顶下压和车窗倾斜高，因此高度被压缩，比较平整。顶部集成了分段扰流板和高刹车灯，优化了空气动力学性能，提供了赛车的视觉效果。实际排气管布置在底盘下面，但尾部仍留有双面、双平行四边形排气管装饰，大型铬喷嘴与浅黑色底护板相得益彰，如果外形只是一个小变化，那么室内装饰可以说是一个大变化。

㈣ 更像Cross MPV，空间将成为大卖点！吉利豪越实车图曝光

个人认为吉利的这款重磅车型，所面对的竞争品牌应该是GS8，长安CS95，价格会控制在20万元以下。

新车按照规划，应该在近期就会上市，感兴趣的话，不妨期待一下。

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㈤ 吉利帝豪GL内饰拼色是新款,还是纯黑色是新款

帝豪Gl
的话，它有两种内饰可以选择的，两有一种是双色，一种是全黑内饰，满足不同客户需求

㈥ 吉利帝豪的内饰差吗它的外观怎么样

优点：最满意的就是外观比较年轻化，而且价格也比较人性化，配置也很丰富。

缺点：最不满意的就是它的内部设施塑料感太强，显得档次不是那么高。

外观：外形设计比较稳重，前脸造型是一贯的家族风格，显得很协调，侧身的连线性显得整车很修长。

内饰：时尚炫黑动感内饰，搭配金属包边，稳中又大气

空间：空间很满意，后备箱挺大，后排空间也很大。

配置：配置不错，该有的都有，尤其语音交互功能。很人性化！

动力：动力家用足够，行驶过程中提速也很快，而且很平稳。

操控：方向盘很轻，转向也很精准，单手操作的时候没有一点压力

油耗：油耗的高低还是要看开车的人习惯了，总体还是不错的。

舒适：舒适度挺不错，无钥匙一键启动，还有电子驻车，定速巡航系统，这都增添了驾驶时的舒适感。

优点：空间吧，空间真的是这款车做的不错的地方而且车的外观实际上比图片还有好看哦

缺点：感觉内饰做的一般般阿不过还是可以接受的，毕竟是小弟

外观：当初买这一款车的时候考虑了很多东西，外观就是很重要的一点，就是冲着这个霸气时尚的外观购买的

内饰：内饰做的也就还行啊不过细节方面还是有待提高的。

空间：空间图片上看起来很大没想到实际提车的时候发现空间更大，很满意。

配置：配置还不错，这个价格其实已经挺难得了。

动力：动力不太够用，动力虽然也能跑，但还是小了点。

操控：操控稍有点虚位方向盘不重，好操控

油耗：油耗不高，可省钱，相信这牌子会做得越来越好，毕竟买的人确实不少

舒适：自我感觉的话舒适性就一般般，噪音控制不是很好

优点：最满意地方，语音互动方便快捷，一句“你好，帝豪”可以命令打开空调，搜索歌曲，喜爱的歌曲直接播放出来，搜索地图，特别地图这块，讲去哪里，直接显示路线，提供多种线路选择，真是省时省心。

动力：动力的话只能说家用，毕竟车重摆在那，发动机只有1.4T，1-2档动力随叫随到，高速超车简直很信心，毕竟帝豪GS动力在哪里放着

操控：操控方向盘轻盈，毫不费力，还有直观的胎压监测，续航里程，小记里程来回切换

油耗：目前只开了1500公里，基本全部郊区县道，表显8L，但我算下来实际应该不止8L，基本和我老乡自动挡的差不多，首保后应该能下降一点

舒适：座椅很舒适，包裹性很强，长时间开车也不怎么觉得累，上车打开自动空调啥都可以不用管了，车子静音做的还是比较到位的，在车里基本听不到什么胎噪和发动机声音，悬挂跑起来适中，不软也不是很硬，过坑和减速带这些，只要不是很快，基本感觉不到什么颠簸，这里我很满意！

㈦ 全新吉利帝豪GL UP官图发布 蓝黑配色的内饰质感十足

日前，笔者获得了一组吉利官方发布的帝豪GLUP官图，该车为帝豪GL的年度改款车型，新车在全方面进行了升级，尤其是独特的内饰配色，令人印象深刻，年轻消费者又多了一项理性的选择。

动力方面，新车或将提供1.4T和1.5T版本可选，其中1.4T版本最大功率141马力，峰值扭矩235N·m，匹配6速手动变速箱或CVT变速箱；1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，匹配7速双离合变速箱。

文/赵思蒙

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㈧ 吉利帝豪, 内饰优雅大气，外观霸气！

在吉利的整个品牌中，帝豪也占据着举足轻重的地位。接下来，让我们来看看这款车吧！
在外观设计上面来说，该车采用家族式外观设计风格，整体给人感觉效果不错！前水滴波纹网格的直接瀑布设计，当与两侧的发光二极管头灯结合时，它更具动态性。
在内饰上，采用家族式内饰设计风格，整体给人感觉还是比较不错的呀! 新车的中央控制模式整体保持不变，但三辐多功能方向盘的模式略有调整，增添了一点科技感。
总的来说，这款车还是非常优秀的呀！
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㈨ 入手新车帝豪一辆，我就是这条街上最帅的仔！

今年我买了新车，就是吉利帝豪，邻居经常开我玩笑，哈哈，我虽说年纪不大，但是也是有车的人了，可能大家都觉得不错吧，说说我的爱车吉利帝豪吧，油耗不算太高，也比较省油，开起来也比较舒适，给是方面也都是软材质包裹，也还不错，因为我用车比较频繁，所以油耗和驾驶的舒适度是我最关注的事情，而选择吉利也是我认为比较正确的决定了，近些年国产车也正在稳步前行，再买车的时候也咨询了好久，也跑了不少4s店去看车，对于我来说吉利帝豪就是我的第一款车，还是十分满意的。
总的来说！帝豪是一款非常理想的座驾，不管是外观、内饰、操控性等方面都满足了本人的要求，是一款非常不错的家用轿车！
外形传承了博瑞的设计精髓，与头灯相连的依然是“水滴涟漪”形进气格栅，尾灯造型也如出一辙。
简约而不简单，是我喜欢的风格，中控大部分软材料摸起来很舒服也显高端。
家轿，日常使用，一家人出行，很合适。
方向盘很轻，用俩手指头就能打一圈，而且有虚位，不太大。
小溜背的轿跑造型一下深深吸引了我的关注.
内饰做工没得说，这个价位绝对是NO.1。
性价比那是肯定的，最起码我是这么认为的。
空间相对来说在同级别里算大的，前端空间很宽敞。
修长的车身，溜背的设计，还有鸭尾的屁股，整体看上去非常的漂亮，开在路上回头率一定很高。
平时手能碰到的地方都是软的，真的是很了解中国消费者的心理。
后备箱的空间也充足，足可以躺下两个我。
整体的舒适性还是不错的，乘坐在后排也很舒服，就是悬架这一块有点偏硬了，过高一点的减速带或者坑洼路会有很明显的跳动，但是如果慢慢通过的话还是很平顺的。
外观设计真心不错，我很喜欢这车的外观，流线型车身，很耐看。
内饰很好看，整体看起来很大气，驾驶座门上按键手感不错，新车味道很小。
后排的空间更是让人吃惊，跷二郎腿绝对没有问题，那宽度，即便坐下四个成年人也不觉得拥簇。

㈩ 帝豪GS内饰是什么色调的

帝豪GS内饰采用的是精致动感的深棕+全黑双色调。帝豪GS的皮质座椅和门饰板上使用了深棕＋全黑双色调，搭配银色装饰条，既提升了整体精致品质感，又营造出浓郁的运动氛围。另外，帝豪GS的座椅和扶手都采用极具品质感和档次感的双缝线工艺。