奔驰g63拖挂房车

① 奔驰G63 AMG实车，黑外/红黑内饰，大气豪华让人爱不释手！

奔驰G63 AMG实车，黑外/红黑内饰，大气豪华让人爱不释手！
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② 本人是一个户外自驾爱好者，在德国居住时买了一辆奔驰G63 AMG 6X6的SUV（改装过的）,现在

1，走海关的话肯定可以的，G63 6X6是奔驰原厂的，不是改装厂的，所以允许上路的，但是运到国内你需要缴纳关税，排量税之类，所有缴纳的费用大概是你德国车价的两倍。
2，就按照新车办理手续即可。上牌的话估计要上黄牌，因为车长超过6米，黄牌车不能进入市区（除非办通行证）。
3，你持有C1照是不能驾驶黄牌车的。所以你需要重新考B照以上的驾照。
4，可以，这个就像境外自驾游一样方便。
综合来说你完全没必要把G63 6X6运回国，还不如在德国把车卖了然后在国内买G65 AMG。
硬要运回国的话找专业的汽车进口公司帮你代办。不然很容易被坑。。前段时间云南板栗头的科尼塞格Agera R BLT订制版就被海关扣了，因为他找了个烂进出口公司

③ 奔驰G63改美规拖车钩带电源线束装置，打造旅行生活

奔驰G63 先型特别版自19年改款上市，带三把锁4.0T V8 585匹，在巅峰时刻甚至加价百万提车，可谓是一款殿堂级越野车、难逢敌手的存在。下来带来一款中规G63先型版配置升级改装案例分享：
19款G63 先型特别版，前护杠为后装。
拖车钩
拖车装置有多种选择，也分固定式弯钩、可拆卸式拖钩，也有带电源装置的，7芯或13芯的插头。
以上为固定式弯钩，通电装置可根据个人需求安装，主要作用于拖房车、摩托艇等，越野方面非常实用。
改装前，安装位置在原车后牌照框下方，根据原车留有轮廓的一小块地方需要切掉。
下方有预留安装位置，原厂孔位固定拖钩
美规可拆卸式拖钩
上车效果，相比弯钩在外观上还是比较内敛的，不会突出来。
但是，如果在需要进行拖挂时，得再加一个可拆卸式的钩子，这种虽然算不上很麻烦，但是相对来说没有弯钩的方便；所以，可以综合考虑选择。
美式7芯
欧式13芯，安装不同版本的拖钩，电源插头方面也是有所区别的。
拖车房车去旅行，这是多么惬意，让人向往的生活...
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④ 为越野而生奔驰G63 这样的车谁不喜欢

奔驰G63的名气在汽车界可谓之是无人不知，无人不晓啊。强大的动力，强大的车身，翻山越岭轻而易举，上天入地无所不能，不论多么艰难，它都丝毫不怕，可以说是为越野而生的一辆车
从它的前端我们可以看到，19款的奔驰G63在线条处进行了柔和处理，但是还是给人一种放荡不羁的感觉。天生就是如此，除非你把它变成一个球，要不然它依然有着那种深入骨髓的气势。中网这里采用的是直瀑式的设计。而且还配备了暗夜包，灯组内部后视镜等都进行了熏黑处理。
从侧面我们可以看到，它方正的造型还是那么经典。白色的车身涂装让它看上去更加的高大。毕竟黑色显瘦，白色显着胖。外凸的轮拱，赋予了它独特的肌肉感，并且它还配备了外部踏板，方便了人们上下车，还能阻止泥沙的对车身的侵害。
再看它的车尾，这款车的的尾门采用的是侧开门设计，还有它的外挂备胎，这让它充满了野性。上方还带有高位刹车灯，提高了对后车的警示作用，此外，这款车还配备了停车包，带有360度环影功能，提高了驾驶的便利性。
再看它整体的内饰。大家可以看到它仪表盘和中控屏采用一种联屏设计，这也是它内饰的亮点之一，除了能很好的显示汽车信息之外，还非常具有科技感。涡轮形状的涡轮空调口中间则是奔驰的三把差速锁，顺便告诉大家，使用的时候一定要看好顺序。大家也可以看到上面有着顺序标志。
座椅方面，这款车使用是纳帕真皮的材质包过，质感细腻，有着很好的舒适性。另外，这款车还配备了舒适包，所以还带有通风加热以及按摩功能，就算是长时间驾驶也不会有不适感。让你时刻保持最佳的驾驶状态。然后它的座椅上方依旧带有着AMG标志。
最后介绍一下这款车的动力，它采用的是4.0排量的双涡轮增压发动机，搭载9速手自一体变速箱。再经过AMG的精心调校，它的最大马力585匹。最大扭矩为850牛米。
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⑤ 奔驰大G拖挂房车国产好还是进口好

你好，我感觉现在的房车国产的做的姚更智能更人性化更舒适一些更符合我们生活要求，当然具体还是需要你去体验感受一下。望采纳。

⑥ 中规奔驰g63与美规g63有多大差距，悬挂是否一样

你好，这个不一样的，
希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！

⑦ 奔驰G63六座版你看过没内饰奢华又有点“辣眼睛”

如果你有一台G-Class，又想途中的每一位朋友都坐得舒适的话，德国改装品牌Hofele打造了一台六座版G63，可能符合你的需求。

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⑧ 奔驰g63amg后拖车杠下有个圆接口，接口内是很多小孔接口

那个插头是电源插头，是给后面拖车用电源插头，国外有人喜欢在后面拖个游艇或房车，