拖挂多少个档位
㈠ 一般拖头（牵引车）有多少个前进档是12个还是8个那么档位完去又是有几个档（包括所有档位）
有的车是12个前进档一个倒档，有的是9个前进档一个倒档但你只是看见档杆上写着8，但还有一个写着C档位这个也是前进档是用来爬坡的。
㈡ 汽车的档位最多有几个档
汽车的档位，最多有8个， 位数越多换挡间隙越小，舒适性与提速性能好。
一般来说，乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个，而自动变速器的挡位个数为4-8个。挡位数越多，车辆对不同的行驶条件的适应性就越好，能降低油耗。但是，太多的挡位数会导致变速器设计复杂，变速器的操作(主要是指手动变速器)也更加麻烦，制造成本也更高。
拓展资料
自动挡和手动挡操作上的区别：
手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。
自动档利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
㈢ “拖头车”有多少个档位
目前国产档位最多的是重汽的12个前进档的变速箱.最常见的一般为9个前进档一个倒档法士特或ZF变速箱.
㈣ 后八轮有多少个档位图片
十个档位
后八轮：也称后八轮自卸车、双桥车。指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
轻左靠后拉是一档
轻左靠前推是二档
空挡回位
直接后拉是三档
直接前推是四档
空挡回位后往右过到高速空挡位置
直接后拉是五档
直接前推是六档
后拉是七档
前推是八档
(4)拖挂多少个档位扩展阅读：
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
㈤ “半挂车”有多少个档位
有12个前进挡1个半挡一个到挡
㈥ 半挂车有离合器吗 那有多少个档位，分别都是什么档！
有离合器，有5个档位，倒车，1档，2档，3档，高速档。
㈦ 手动挡每个档位对应的码数是多少啊
1.手动挡一档通常对应的是20码以下。
2.二挡在20码到35码之间。
3.三挡在35码到45码之间。
4.四挡在45到60码之间。
5.五档在60码以上，如果车型有六挡那到80码可以换到6挡。
手动挡车型换挡时要结合速度和发动机的转速相结合进行换挡，发动机转速在2500转左右是换挡的最佳时机。
(7)拖挂多少个档位扩展阅读：
手动挡换挡的小技巧
1.有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位。
2.换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆，否则容易损坏变速杆
3.换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。
㈧ 牵引挂车有几个档位
牵引挂车有十二档六个低速六个高速。
半挂车一般有两种拍档8档和12档，如果是9个前进挡和一个倒档，在低速位置轻左靠后拉是一档；轻左靠前推是二档，空挡回位，直接后拉是三档；直接前推是四档；空挡回位后往右过到高速空挡位置，直接后拉是五档；直接前推是六档；空档回位后往右靠，后拉是七档；前推是八档。
(8)拖挂多少个档位扩展阅读：
挂车由汽车牵引而本身无动力驱动装置， 由一辆汽车（货车或牵引车、叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车。被主车牵引的从动车节称为挂车。 是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输。
挂车只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车。特点是本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员或货物，特殊用途。
参考资料来源：网络-挂车
㈨ 大货车一般多少个档位，个档位怎么分，防止挂错档
看档把上就知，有高低档拨片