林肯mkc2019新款内饰
❶ 丰富内饰，乘坐舒适，林肯冒险家售价24.80万起
外观方面，前脸是林肯家族化的星辉式进气格栅设计，全新晶钻自适应LED矩阵大灯与其相互搭配，使得全新林肯冒险家Corsair外观设计保持了林肯品牌惯有的高雅气质。
尺寸方面，长安林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。尺寸大于现款林肯MKC，定位于一款豪华紧凑型SUV。
国产冒险家在内饰方面的豪华感营造还是比较到位的，似乎所有的内饰部件都以大为主，比如12.8英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表盘（低配为6.5英寸）。而在国产冒险家的中控区域，也有一个有意思的设计，就是空调控制区域和娱乐系统控制按钮/旋钮区域采用了悬浮式的设计，也就是一个“托盘”，将这两块区域悬浮托起，还是比较有新意的。
冒险家的座椅看似单薄，但是实际乘坐承托性和包裹性都十分的出色，真皮包裹的材质柔软细腻，缝线和打孔的设计无论是观感和触感都有不俗的表现。
动力方面，冒险家搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力245ps，峰值扭矩390N·m，匹配8速手自一体变速箱，提供了前驱和四驱版本车型，插混版车型未来也将国产。
价格方面，此次新车共推出5款车型，起官方指导售价区间为24.80万-35.00万。
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❷ 林肯mkc这车怎么样求中肯评价
林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌，性能相当不错。
(2)林肯mkc2019新款内饰扩展阅读：
由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。
林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、"大陆"(Continental)、"马克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"领航员" (Navigator)等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。
2013北美（底特律）国际车展于14日开幕，林肯MKC入门级SUV车型在车展上进行了全球首发亮相。新车基于同集团的福特kuga（也就是国产的翼虎）打造。
而按照林肯的命名规则，这款车型有望被命名为MKC（C代表Compact-紧凑的意思）。据悉，林肯这款全新SUV计划2014年上市销售，而随着林肯品牌2013年已经在中国正式发布，入门门槛相对更低的MKC未来肯定会担负起很重要的角色。
❸ 林肯终于迎来国产！2020年3月上市，标配2.0T+8AT，预售24.8万起
最近几年，国内汽车市场的竞争变得越来越激烈，在豪华汽车市场也是如此，虽然国内的豪华汽车市场依旧由德系三大豪华品牌主导，但是除了BBA之外，其它的二线豪华汽车品牌也在不断发力，最有代表性的就是凯迪拉克和沃尔沃，这两个品牌的市场占比正在逐渐提升。在豪华汽车当中，大部分品牌都已经实现了国产，但也有一直保持进口身份的品牌，比如雷克萨斯和林肯就是如此。
雷克萨斯官方曾多次表示不会进行国产，而且雷克萨斯也不需要国产，因为进口身份已经成了雷克萨斯的一大卖点，并且哪怕是以进口的方式销售，雷克萨斯在国内也有着比较不错的销量。但同样保持进口身份的林肯就没有那么好的处境了，林肯在国内的年销量仅有5万辆左右，因此国产化就成了林肯的救命稻草。
从目前的消息来看，林肯冒险家将会搭载2.0T发动机和8AT变速箱，并且全系都是2.0T高功率的发动机，最大马力为248匹，标配四驱系统，动力方面的配备也和福特锐际相同。相比宝马X1和奥迪Q3等车型而言，冒险家在动力方面会有较大的优势。
林肯MKC的起售价为27.98万，而凯迪拉克XT4的起售价为25.97万，因此林肯冒险家在国产后的价格应该会与XT4相当，如果新车想要有比较出色的竞争力，那么售价还是比较关键的，如果在25万左右起售，那么竞争力会比较不错，毕竟MKC优惠后的价格也降到了25万左右。新车将会在2020年3月正式上市，目前林肯官方公布了新车的预售价，预售价为24.8万到35万，因此最终售价可能为23.98万到34.98万。
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❹ 【车主点评:选择林肯MKC 原汁原味的美系豪华】
#选车理由 最终买到林肯MKC也算是一个缘分吧，刚开始对林肯这个品牌不是太了解，去4S店试驾了几次就喜欢上了它，首先它的外观很大气有质感，很符合我的气质。其次它座椅比较厚重，坐上去非常舒服。另外价格也有一定的优惠，谈好以后就提车了。
#最满意 MKC让我满意的点有好多，第一它的外观很漂亮，很多设计都突出了它独一无二的豪华气质。第二就是它的性价比，整车品质完全不输一线豪华品牌，而价格要便宜不少，不管是家用还是商用都不会掉面子。
#最不满意 不满意的就是大家老生常谈的油耗问题，开了大半年了，油耗就一直保持在13升左右。
#空间 空间还是不需要担心的，一家三口用着绰绰有余，前排横向空间很不错，坐进去不会有拘束的感觉。后排不常用，偶尔小孩会坐，也是可以接受的。
#外观 车身尺寸不大不小刚刚好，设计非常协调，前脸标志性的中网配上林肯logo，营造出了独特的调性，很容易让人注意到它。
#内饰 内饰设计保留了很多经典元素，最喜欢的就是那个按键式换挡，看着很有档次，使用起来也很方便。做工和用料绝对的高水准，这个真的挑不出毛病。
#动力 2.0T的高功率发动机动力表现很出色，不管是跑市区还是跑高速都不在话下，起步轻盈有力，加速畅快无比。
#操控 底盘厚重且韧性十足，开起来非常稳，而且对一些颠簸路面的过滤做的很到位。方向盘手感很好，转向轻盈，指向准确，我一个女司机也可以轻松驾驭它。
#舒适性 整车隔音很有高级感，安静程度不输一些百万豪车。皮质座椅手感细腻，坐着也是相当舒服，妥妥的“美式大沙发”。
#油耗 MKC跑市区还是挺费油的，开了大半年的时间了，平均油耗一直维持在13升上下。
❺ 林肯终国产，继任MKC，2.0T配8AT，网友：等价格！
做为美系豪华品牌，林肯一直以进口身份在国内市场销售，随着市场环境的严峻，林肯国产的呼声不绝于耳。而在2019年年终之际，宣布国产的林肯终于迎来一个确切的利好消息，那便是全新紧凑级豪华SUV林肯Corsair，这款SUV的中文名也已正式公布——冒险家。国产林肯冒险家将由长安林肯生产。
而国产后的林肯Corsair能否赁借价格上的优势，和更为接地气的营销策略，杀入紧凑型豪华SUV细分市场，挑战奥迪Q3和宝马X1？值得我们期待。
最后来猜一猜，上图中，哪一辆是林肯冒险家？
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❻ 林肯MKC，这款车怎么样
本次给大家介绍的这款车是林肯MKC，介绍的版本是林肯MKC2019款2.0T两驱尊悦版国V，官方售价为27.98万，定位于一款中型SUV，在配置方面搭载的有胎压显示，远程启动，无钥匙进入，定速巡航，倒车影像自动驻车，下面让我们看一下静态方面介绍。
动力方面，搭载的是2.0T发动机，最大功率为196马力，匹配6挡手自一体变速箱，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，油耗方面百公里综合油耗为8.1l。
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❼ 林肯 MKZ 2019款 2.0H 混动尊雅版
发动机：2.0L137马力L4
变速箱：E-CVT无级变速
长*宽*高：4925*1864*1477
燃料形势：混电混合（电池组质保8年或16万公里）这个质保还是比较靠谱的！保障性也不错！
前悬架类型：麦佛逊式独立悬挂、后悬架多连杆独立悬架
轮胎规格：245-40R19
驾驶模式切换:运动标准/舒适
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❽ 淄博地区2019款林肯MKC综合优惠高达8万元！
以上就是我们本期的优惠车型了，小编偷偷告诉你，价格还有下探空间哦～
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❾ 【车主点评:林肯MKC,外观豪华大气，空间表现好，座椅乘坐舒适，非常享受】
#选车理由 刚开始准备买汉兰达，但是在试驾的时候，汉兰达给我的感觉就是动力不够，后来试驾了一下这款车，感觉无论空间还是价值体验感都是非常不错的，而且内饰也非常的豪华，最终我便选择买下了这款车。#最满意 这款车几乎没有死角，各方面都非常的满意，首先外观上就非常的豪华，大气开出去非常的有面子，而且林肯的品牌品质都非常的不错，空间也是超级大非常的宽敞，乘坐也很舒适。#最不满意 最不满意的可能就是油耗的问题呢，油耗偏高一些，但是每汽车一般的油耗都非常高，因为动力上很强劲，有利就会有一弊。#空间 无论是在前面开车还是在后面坐车感觉空间都非常的棒平常一家人出行也非常的方便，而且车子的后备箱真的是又宽又深，个人认为弄一个7座的也会比较宽敞。#外观 这款车的设计确实很高大，上整车的设计非常的大气，而且车身线条很明显，看起来十分的有排面，而且从侧面看还非常的时尚，尤其是车尾灯的设计，我非常的喜欢。#内饰 内饰真的是非常的满意，相当的豪华，而且用材非常的好，大面积的真皮加实木，非常的成熟稳重，内饰的设计比较有科技感，而且配置相当不错，用起来好方便。#动力 动力表现十分的强劲，因为排量也比较大，起步的时候深踩油门推背感很强，中断加速非常的凶猛，动力响应非常的快，而且储备充足，高速行驶，简直就是想秒谁就秒谁。#操控 方向盘操纵杆灵活指向特别精准，驾驶起来感觉特别的爽，而且刹车也很灵敏，安全配置也比较高，我的体验感目前来说非常的不错。#舒适性 由于内饰大量使用皮质材料，所以无论是驾驶还是乘坐都非常的舒服，尤其是座椅的包裹性很好，舒适度极佳，车内的噪音控制也相当不错，基本听不到什么声音，表现的很优秀。#油耗 这款车属于中型SUV，所以油耗肯定是比较高的，目前为止油耗大概在11L左右,不过发动机的动力确实非常给力，想到这一点就准了吧。
❿ 【车主点评:林肯MKC帅到飞起来，非常带劲】
#选车理由 这款车子从品牌，性能，外型，内饰再到售前和售后服务每项都令自己很满意。就像追星一样，自己对于林肯这个品牌就是有一种浓烈的喜爱之感。
#最满意 喜欢林肯这个品牌由来已久。自己小时候就很喜欢，所以长大之后就一直梦想着能有一台这样的车。林肯MKC尤其是车子外型，低调又不失奢华，帅气到飞起来。
#最不满意 油耗过高，特别是在高速上速度起来之后，油耗真的稍微有些让自己心疼，但是提速起来的那种感觉又让自己瞬间把心疼的感觉压制。
#空间 本人个高微胖，有点壮壮的体型，小款的车型买来给自己开完全是找罪受，林肯MKC就是空间足够，无论是自己开，还是要带着家人来一次自驾游，装东西都是足够的。
#外观 外形是真的很好看，低调又不失奢华，不油腻，非常的帅气。车的尾灯设计非常有特色，所有的优点汇聚在一起，让你在开车的时候感觉它就是整条路上最帅的车。
#内饰 内饰做工精细，座椅全皮质，所到之处都感觉很细腻，没有低劣的塑料感，虽然也是中规中矩，但是丝毫不影响我对它的喜爱之情。
#动力 提速快，这毋庸置疑的。而且因为是双层玻璃隔音，整体的隔音效果简直不要太好，速度上去了，噪音也没有如期而至。那种感觉好的没法形容。
#操控 操控对于我来说感觉是极其容易上手的，按键式档位的设计除了给人高级感之外，操作真的是非常方便。另外方向盘带有电子助力，非常精准，方向盘不用一直动来动去，对于司机来说绝对是一大事。
#舒适性 舒适性不错，座椅坐起来很舒服，长时间开车也不会感觉到疲惫，坐过我车的朋友都说好，给我挣足了面子，挺舒适性的一款车。
#油耗 说到油耗，自己觉得还是有待提高的，都说美系的车油耗比较大，确实是有点道理的，跟我之前开的车相比确实高了点。