帕杰罗v97改装房车图片
① 自驾帕杰罗v97车内往怎么住
帕杰罗原车仪表台靓照 DLSR6A安装效果图 DLSR6A高音近照 安发功放安装及固定 安... 理论上车身应该轻一点的V97甚至比非承载的普拉多还要重
② 帕杰罗v97自驾在车内睡觉座放不平怎么住
博杰罗威久期自驾在车里睡觉，做放不平的话你可以，嗯弄一下调节一下他那个座位下面有一个调节按钮。
③ 三菱帕杰罗V97原车带功放，换装导航用什么品牌好
你好，首先要确定安装导航一体机后都想要使用什么样的功能，功能越多价格越高，现在各种品牌质量质量基本上都差不多。
希望能帮到你！
④ 帕杰罗V97
一、帕杰罗是内嵌钢梁的非承载式车身，车身刚性不如普拉多，有很多买了帕杰罗去越野的朋友会发现，一旦车子停在比较夸张的路面上，车门都打不开，而且如果长时间跑烂路，没个顶胎器，备胎的重量能把后门给毁了。二、因为三菱重工对汽车产品并不重视，中国市场更是备受冷落，导致三菱在国内慢慢边缘化，变成三线品牌，很多地方连个像样的4S店都没有，都是集成在戴姆勒-克莱斯勒的专营店里。而普拉多在国内盘踞多年，保有量大，保值率高，维修便利，无论是城市还是偏远的西部，丰田车型的维修都是很方便的，特别是西藏这种地方，更是丰田巡洋舰家族的天下，配件好找，比桑塔纳修起来还单。
⑤ 帕杰罗v97平常家用需要加装吗
用得最多就听音乐，如果有主动安全配置可加，舒适配置看需要。
⑥ 售价过山车三菱帕杰罗V97，为何成性价比第一的硬派越野SUV
hello，今天聊聊平行进口车，说起其中的硬派越野，陆巡霸道途乐大家想必都非常熟了，但今天带来的这款却非常低调，它就是帕杰罗经典V97——19款顶配GLS金标版
说起这车，平行进口车销售的其实有三款：V97，V93，V87，但销量上还是V97独领风骚，主要呢还是超高的性价比，识货的肯定都是专业人士啦。
今天拍的这款V97依旧秉承三菱外形，棱角上很肌肉，倒梯散热格栅和氙气大灯横向连为一体，不过最吸引我的还是引擎盖上的金色三菱立标。
作为全能型的越野SUV呢，它车身大部分采用了高强度钢板，外部钣金件都是镀锌钢板，防锈性能做得很好，为适应全气候路面，底部增加了防沙石飞溅的保护涂层。
外观虽然低调，但性能不容低调，它搭载3.8L V6自然吸气发动机，低转高扭的灵敏响应，性能足够狂野；但匹配的5AT的变速箱还是稍显老套，油耗也较为明显，升级一下，或许更有市场。
不过总体250匹最大马力，275Nm最大扭矩的动力表现还是不错的，另外它的看家本领，“超选四驱”搭配2把差速锁，一定会让你越野起来欲罢不能。
别看价位不高，但一样有真皮方向盘、座椅和桃木内饰，中控台上也不乏镀铬装饰。另外它集成了具有定速巡航控制键，配合运动轻便感十足的拨片换挡杆，驾驶感受也不错。
内饰设计很实在，配置上，宽大七座空间都配上真皮座椅。
另外还有滑动天窗、8气囊、后挂备胎、18寸铝合金轮毂，定速巡航，胎压监测、后排隐私玻璃、自动大灯带清洗等主流设备。
售价嘛大家肯定比较关心，最近价格更是坐过山车似的，全国经销商价格跟着港口变动，前几天一夜暴涨4万后渐渐地又回归30万左右，哎，真够折腾的......好了，那么对于这样的一款硬派越野SUV，你会喜欢吗，欢迎给我们留言评论~
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⑦ 帕杰罗v97进藏要改装吗
V97的后门因为挂着一个轮胎，所以较为脆弱，大幅度的震动会使后门铁皮变形，请在
进藏
前一定要加一个顶胎器。最好能把轮胎换成
百路驰
的全地形胎，可以减少陷车的几率，和提高越野能力。越野车改装这个事情可大可小，在不进行大改动的前提下，最好能完成上述两个改装，绝对有好处
⑧ 帕杰罗v97改装V8风扇对车有影响吗
要改的好像是油冷或者变速箱冷却吧？好像中东款的确实缺个冷却装置，反而是中规版的有。这个改装不影响车的。
⑨ 实拍18款帕杰罗V97 一身热血 志在驰骋四方
数九隆冬，大雪纷飞，虽然现在这个季节许多人都开始“猫冬”不出门了，但是还有一部分充满的热血的人，正驰骋在塞北沙漠或荒山雪坡上，当然了，陪伴他们的不一定是妻子、不一定是家人，但是，他们身边一定有一辆足够强大的越野车和一群趣味相投的朋友，例如，小编今天给大家带来的这款三菱帕杰罗就是其中一员。
总的来说，虽然市面上同价位的车型里面，比帕杰罗颜值高、比它豪华的车型数不胜数，但是，单就越野这方面来说，其它车型还都不是它的对手。
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⑩ 帕杰罗V97自驾宿营在车内睡觉需要什么设备
1、气垫：可以让身体更舒适和放松；
2、睡袋：要用合适温度指标的睡袋，保持最适宜的温度；
3、雨挡及纱窗：窗户开条缝适当保持车内空气流通，热天要注意防蚊虫叮咬。
4、适当的防卫手段：遇到袭扰，首先持续鸣笛闪大灯，不要急着开门下车，在国内要预设，你能准备的自卫武器永远不会比袭击者精良。