瑞虎7新款内饰

1. 融合诸多流行元素 奇瑞瑞虎7 Plus最新内饰图曝光

动力方面，新车将搭载1.6T发动机，发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。此外，瑞虎7 PLUS还将搭载一套全新的1.5T+48V轻混系统的动力总成，最大综合功率可达126kW，峰值扭矩可达250N·m。

2. 人生首车瑞虎7，让人惊喜的不止是外观内饰，还有丰富的配置！

作为自己人生中第一辆车，从提车开始到现在也依旧是在满满的仪式感里面度过，自己用了快1个月的时间了，这段时间里面瑞虎7让我满意的地方也是特别的多，首先第一个就是操控，说句实在话瑞虎7的操控真的是非常的舒服，无论是在市区里开还是在乡间小路上，瑞虎7开起来也都特顺手，尤其是在转弯的时候本来以为车比较大的情况下，可能会有一点的侧倾，但是实际上并没有，几乎感觉不到。刹车和油门踏板的反应速度也是杠杠的，非常的灵敏。这让我对瑞虎7的安全方面又多了一份放心，还有一个满意的就是瑞虎7的大空间了，真的是家用的时候实在是太富裕了，坐起来人也是特别的舒服。买它就是因为看上它的颜值了，前脸看起来就很神气的，非常的霸气。过目难忘的那种。车子的动力表现也不错，1.5T的发动机，动力储备充足，输出平顺，感觉的确不错，低速时车子表现得挺有劲的，高速又挺节油，很满意，中控多媒体也不错，用起来很顺手，互联网时代，虎7也不甘落后，搭载的智能网联系统，不管是语音识别还远程程控制，都是小意思，给出行带来便捷和乐趣，非常棒！

这科技豪华的感觉怎么能让人不爱呢！

3. 外观内饰同样出色的全新瑞虎7试驾分享，更加适合年轻人的SUV

在45店遇见全新一代瑞虎7的时候，我就知道自己玩完了，因为在第一眼看到全新一代瑞虎7的时候，我就深深都被它所吸引了。不用想了，不是一见钟情，就只是简简单单的见色起意而已，哈哈哈哈但是不得不说的是全新一代瑞虎7的颜值确实是比较高的，首先是它那好看的车具颜色，对于新款瑞虎7，我最满意的就是它的车身颜色，这个颜色是你怎么看，无论看多久都不会觉得不舒服的颜色，可以说这是一个看上去十分舒服的颜色。这样一来，它就给新款端虎7大大的提分咯。其次就是新款瑞虎7的前脸设计，新款瑞虎7的前脸设计是不同于瑞虎8的，它是比较圆润的不像瑞虎8那样棱角分明，但也是十分好看了，可以说有不一样的美。内饰上新款瑞虎7大部分采用黑色，黑色的内饰看上去简直不要太有质感，我个人是比较喜欢的。对于全新一代瑞虎7的喜欢，不仅仅来源于它姣好的颜值，还有比较好的品质。这次正好有机会可以试驾一番，感受下来确实不错。

全新一代瑞虎7整体在外观、内饰有很大的变化，空间和配置也有了明显提升

4. 全新一代瑞虎7上市，内饰外观彻底革新，售价7.99万-14.19万元

近日，奇瑞汽车推出新一代瑞虎7。与之前车型相比，内外彻底革新。新车提供瑞虎7与瑞虎7PRO两个版本，共推出1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共9款车型，官方指导价为7.99万-14.19万元。

动力系统方面，瑞虎7搭载1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及CVT无级变速箱（模拟9速）；瑞虎7PRO则搭载1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 全新瑞虎7内饰配置曝光，1.5T标配电子驻车，可选装ACC全速域巡航

现在买车就像是去相亲找对象，“颜值”不高的咱就看不上眼。每当进入4S店，汽车销售们好比一个个“媒婆”，一个劲的介绍这位“姑娘”有多好多适合娶进家门，购车者们左看看又悄悄，好像和销售说的差不多，车各个方面的确都挺不错的，但是还是差了那么一点意思？其实用咱们拒绝相亲的一句话就可以总结了——没眼缘呗!买车和谈恋爱一样，都要看眼缘，啥叫眼缘？不就是长得好看吗!所以对于直男购车者来讲，一款车的颜值好坏直接决定了自己是否要掏腰包。

国内目前高颜值的好车并不是很多，很多车企只懂得盲目的追随大数据，模仿“经典”，而忘了现代年轻消费者真正喜欢什么。不过汽车圈一直不乏眼光独到的车企，推出的车型很能get到我们的点，即将在今年2月18日上市的新一代奇瑞瑞虎7就是这样一款，符合现代消费者喜好的车型。编者实地探访了奇瑞4S店，近距离感受下这款到店新车。

总结：目前这款全新瑞虎7已经正式开启预售了，8.69万-14.59万的价格在细分领域还是很有竞争力的，不管从颜值还是从配置方面来讲，这款车的竞争力非常强，相信喜欢新潮的年轻消费者一定会被它给征服！大家觉得这车怎么样呢？

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6. 实拍2020款瑞虎7：改款后质感更佳，内饰喜人，小细节很赞

虽说刚刚过去的2019年还是比较冷，但还是出了许多受关注的车型，在中国品牌中就有吉利博越Pro、长安CS75PLUS、比亚迪宋Pro，这些产品在各自细分中都取得许多不错的成绩，受人关注。近日，阿贵看车后台又收到一位网友的提问：他正在关注2020款的奇瑞瑞虎7，不知是否值得入手。恰好近日阿贵看车接到一辆2020款瑞虎71.5TCVT豪华型，就先做一个静态实拍，希望能给大家带来一些参考。

点评：其实从表面上的这些配备和细节来看，2020款瑞虎7能够胜任日常中所需要的出行任务，尤其是空间表现，很让人满意。

写在最后

本次就对2020款瑞虎7的外观内饰做一个简单的静态分享，诸如动力油耗表现、智联科技表现等，后续会给到详细的评测。

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7. 外观时尚、内饰简约 新款瑞虎7/瑞虎7 PRO将于3月9日上市

（文/张祁有）近日，车友头条获悉到全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO将于3月9日正式上市。新车是瑞虎7的换代车型，共推出有8款车型，预售价区间为8.69-14.59万元，其中瑞虎7将搭载1.5T+CVT/6MT动力总成，而瑞虎7PRO将搭载1.6T+7DCT动力总成。

内饰方面，新车配备的全液晶仪表、电子档杆、触控式空调面板令内饰充满了科技范儿，贯穿左右的银色饰条和环抱式中控设计以拉伸了车内的视觉宽度，整体来看简洁但不失质感。

动力方面，全新一代瑞虎7将搭载1.5T发动机，其最大功率114千瓦，峰值扭矩230牛米，与发动机相匹配的是6挡手动或可模拟9速的CVT无级变速箱。而全新一代瑞虎7PRO则搭载了1.6T发动机，其最大功率144千瓦，峰值扭矩290牛米，，与发动机相匹配的是7速双离合变速箱。

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8. 看了下瑞虎7的图片，外形真心喜欢，不知道内饰怎么样

瑞虎7延续了h.d.s灵性动感水流车身造型的设计理念，体现线条的流动和蓄力向前的力量，刚柔并济自然天成。外观是不错，要说还有优点的话就是瑞虎7搭载的cloudrive
2.0智云互联行车系统，实现了整车极速4g
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9. 各位朋友，新款瑞虎7已经可以购买了，在内饰方面，相比于老款，有哪些进步的地方呢

在内饰的布局上，新款瑞虎7相比于老款最大的区别在于采用了电子手刹的设计，座椅加热系统由旋钮更换为物理按键设计，同时换挡杆后方设计为隐藏式杯架，整体相比现款更加简约。

10. 造型内饰向新一代瑞虎7靠拢，首曝奇瑞全新瑞虎5x无伪装实车谍照

早在年初曝光的一张PPT图中就获悉今年六月奇瑞计划推出年型款瑞虎5x，而就在近期抓拍到了第一张车头谍照（很不凑巧，抓拍到的第二天新车申报目录里就出现了全新瑞虎5x的身影），不过当时雾灯部分还贴纸狗皮膏药，导致视觉层面大受影响，就在近日再度抓拍到几乎无伪装的实车谍照，雾灯框正式亮相，视觉感受大为提升，可以说是相当俊朗的外观。

除了以上部分外，车厢轮廓和尾部几乎可以忽略了，不会出现太多的惊喜，当然这两个部分即使在老版本上也没什么突兀的败笔，沿用本身就问题不大，剩下的就是上市时间和最终定价了，原计划是六月推向市场，由于今年开局特殊情况，不排除推迟的可能性，同时新款瑞虎7的7.99万起步价格本身留给新款瑞虎5x的价格区间并不算太富裕，预估还是按照现有的价格区间推向市场，这也是为何称之为年型版的主因。

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