vlog房车改造中国
在一些企业信息公示平台上，我们可以清楚的发现2019年注册存续的改装企业已经超过千家，而房车这块也有一大部分群体占比，房车业务是最接近中国人生活圈的需求业务之一，符合中国人传承千年的家庭观念，汽车改装的需求也会因为房车市场的发展，而越发的活跃。面对如此蓝海市场，整个汽车行业都沸腾了，汽车改装行业的先驱者也整合资源再出发，2019中国房车市场的蓬勃发展，将为中国汽车改装行业的腾飞助力加油。中国汽车改装人力资源网为房车改装企业提供专业化房车改装人才招聘平台，是中国首家以汽车改装为主题的垂直招聘网站，是最接近汽车改装人才的求职招聘网站。
2020年全国的房车改装厂将成为汽车改装行业中业绩佼佼的群体
汽车改装由来已久，但是并没有像中国新说唱、街舞等项目火起来，汽车改装文化传到中国也就十几年，汽车改装业务一直存在于中国的汽车市场中。2020年随着中国房车法律法规的完善和放开，中国房车市场迅猛发展，同时拉动了汽车改装行业的深度升级，全国的房车改装厂将成为这一项目发展的基石，是汽车改装囊液中业绩佼佼者。目前各大媒体疯狂宣传房车生活、房车的改造、改装同时被带到人们眼前，面对如此贴心的产品无不让车主点赞。中国汽车改装人力资源网为房车改装人才提供专项求职平台，可以在搜索职位栏目中选择全国各地的房车改装厂求职。
中国汽车改装人力资源网为房车改装厂提供便捷的招聘平台，为汽车改装人才提供全国房车改装厂招聘信息，简单注册、快速求职，在全国的汽车改装人才中崭露头角。全国有多少房车改装厂一千家不算多，但是知名的房车改装厂全国700城市，顶级的改装厂并不是在一线城市，而是将基地建立在三、四线城市，在三四线城市就业，拿高薪，是中国汽车改装人力资源网为汽车改装人才提供的又一便捷服务。
㈡ 自改房车能上路吗
国内现在没有一家有资质的改装公司或者场子可以合法改装房车，改装后的房车需要重新取得车辆合格证才能去车管所办理验车，只要能验车就可以上保险。保险只能保上正规牌照有车辆公告的车辆，房车在我国还属于起步阶段，改装房车更是没有任何依据和标准。
若要合法必须买能上牌照的车辆才行，能上牌照的保险自然能上。国内不是没有改装的技术，而是没有改装的认可资质而已。你改了怎么证明你车是安全的，没有改装房车的标准也就无法证明车的安全怎么验车或上牌照。
㈢ 房车 | 化腐朽为神奇 木匠夫妇将报废休旅车改成移动的家
虽然国内房车市场品类众多，但仍有不少车友找不到心仪的款式或价格不合适迟迟未能如愿，那么不如我们花些时间自己动手改造一辆。就像这对美国木匠夫妇那样，根据自己的想法和设计，将一台老式休旅车改造成精致的私人房车。开着自己做的房车旅行露营，也是一件幸福的事。
这台40年车龄的老车经过改造后重新焕发青春，而两人也多了一个移动的家。这台私人房车制作完成后，两人第一次的房车旅行就是结婚蜜月，随后日常的周末郊游以及每年一度的长途旅行都变得更加轻松惬意。国内车友可以尝试效仿，自己亲手或找专人设计改造，将老旧巴士改造为属于自己的定制房车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 国内从事房车改装的厂家有多少
目前国内的房车改装厂主要有如下三种类型，其一是大型的汽车制造公司，如江铃、长城等，其二是专业的房车整车改装企业，如北京的中天、上海的顺旅、成都的丰成、杭州的中意、苏州的中欧、河南的五洲等，其三是改装俱乐部和局部改装外加局部配件等中小型公司。其特点在于，第一、二类改装和生产的房车有质量安全保证，第一类企业偏重规格化，标准化，注重生产效率，第二类企业偏重个性化，精细化，注重品质。第三类企业就差的多，但这类企业在国内有一定量的存在，所以选择房车需谨慎。想要了解具体内容，去看专业的房车杂志，或者去“中国房车俱乐部”贴吧里逛逛吧。
㈤ 集装箱如何改造成房车，改造完房车怎么过年检还要办理什么手续吗
集装箱改成集装箱房就行了，需要上哪去平板车拖走。不需要资质，不需要年审，但是上路时不能乘人。
除非你说的是厢式货车，底盘就不是乘用车，不能给你手续的。改造倒是简单，找木匠装修打家具差不多。
㈥ 房车可以自己改装吗
目前国内改装房车均不能办理牌照。
楼上回答的是目前国内汽车改装要求
目前国内房车还算是空白，国产房车也不是全都能上牌照
你自己改装后的房车，无法取得车辆管理所安全合格备案，所以不能验车上牌照。
说的明白点就是你改装房车后，无法取得改装车辆安全对照表。
举个例子，金杯汽车，拆掉后排座椅拉货后。（只是简单的拆除座位拉货，还没改装）即便是这样，也会遇到2个问题。第一路遇交警检查车辆，私自拆除座椅不管拉货不拉货，均视为违章要处罚的，第二验车车要恢复到原车备案时的样子才能验车。
以上这个例子，你有考虑过吗，目前国内房车还是空白，如果你改装后，在验车时能马上恢复原来改装前的样子，那你就改造。
总之，目前国内对改装车的要求还不是很完善，于对房车就更不用说了。
最保险的方法，你自己去交管局车辆管理所去询问你是否可以改装车辆，可以改装那些。
我本人从事就是房车行业，比较了解这个。
㈦ 自己改装房车，这样合法上路
自己改装房车上路是不合法的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》：
第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。
根据《机动车登记规定》：
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的。
(7)vlog房车改造中国扩展阅读
《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：
第三十六条公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车，经县级以上公安机关交通管理部门批准后，予以收缴，强制报废。
第五十九条当事人对公安机关交通管理部门采取的行政强制措施或者作出的行政处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。
《交通警察道路执勤执法工作规范》中规定：
第四十三条 对《道路交通安全法》规定可以给予警告、无记分的违法行为、未造成影响道路通行和安全的后果且违法行为人已经消除违法状态的，可以认定为轻微违法行为。
第四十五条 交通警察在指挥交通、巡逻管控过程中发现的违法行为，在不具备违法车辆停车接受处理的条件或者交通堵塞时，可以通过手势、喊话等方式纠正违法行为。
第四十六条 对交通技术监控设备记录的轻微违法行为，可以通过手机短信、邮寄违法行为提示、通知车辆所属单位等方式，提醒机动车驾驶人遵守交通法律法规。
㈧ 新世代全顺小房车改造，探险旅行的好伙伴
考察一年还是选择新世代短轴中低顶国5车型来好好折腾一番。本人非常喜欢各种户外运动，曾经是一名没有什么成绩的运动员，这几年玩潜水，射击，越野，陆续开三菱帕杰罗V93进藏6次，川藏，颠藏，青藏，丙察察，阿里北线，阿里中线等全都跑了，由于帕杰罗的空间无法实现在户外长时间居住。所以一直想改一辆大点的车用于未来的旅行，我的需求1：空间利用率大 2：通过性好 3：最好是国际品牌（考虑到开出国旅行的维修） 4：稳定 通过一年的选择还是选择新世代，接下来是我的改造计划，找了几个修理厂和改车厂进行沟通一番结果别人都不知道我想要干嘛。因为我的车是要根据我要去的地方路况等各种需求改的。所以别人有很多不理解也是正常的。想来想去一气之下决定自己在家里的车库亲自动手进行改造。
在4S店的时候特意买的国5的，因为国6的需要加尿素，而我要求改好后的续航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻烦了。还要注意尿素的余量。
先发几张以往的自驾穿越照片这个是2019年5月在岗仁波齐，车上位置全部拆了铺成床铺，但还是无法满足户外生活，只能够做为简单休息
丙察察穿越
单人单车阿里中线
在阿里无人区露营，帕杰罗是一辆可以带你去任何地方并且能够安全回来的车型，要不是实在空间有限绝对是探险旅行的好伙伴
回到主题这个是车刚开回家的时候，进小区时有个不认识的保安以为我是送货的
短轴中低顶，短轴是为了更高的通过性，由于经常单人单车穿越所以空间也基本上够了
先拆仪表台了解一下这个车的电路和OBD的情况
全部拆空先
因为是手动挡开起来有点费事先改自动离合器。改完自动离合器开的就顺多了，其实和自动挡区别不大了，老婆也可以开
地板也全部拆掉，原车久一层木板没有任何隔音装置，所以噪音很大
底盘全部加隔音棉
加装电动踏板
改电路，加装逆变器，这些东西全部隐藏在内饰板里面
底盘分别加装清水箱和灰水箱
灰水箱在左边，这个位置非常空以后的电池组也计划改在这里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用来冲凉的，下面加工了一块不锈钢用于防水，周围要比下水口高15mm，这个是在自己的工厂用油压机拉伸出来的
改完后拉个浴帘直接在车上冲凉，水可以从这里流到灰水箱，这样车上就不需要专门的位置用于洗澡了，这个地方晚上门一关反正是空的刚好把他利用起来
后备胎架安装完毕。这个改法主要是为了安全，还有经常露营垃圾需要带走，有了这个杠就可以将垃圾挂到后面带着不需要放车里，而且可以拖挂其它挂车
上下水的管路在上车的踏板位置，这样不需要把底盘打孔，只需要侧边开孔就可以将管路引到底盘下面
洗手盘先用铝型材做个架子直接和车身固定
副驾驶位置可以360度旋转，也可以放倒和主驾驶拼成一张单人床
上下水部分搞定
后面可以变成一个两位的座椅也可以折成平床。这样需要睡觉的时候就是床，也不改变座椅的个数不怕查车和年审
便携式房车马桶可以隐藏，需要使用时再移出来，使用后再宿回床底下节省空间。
水表电表，户外淋浴花洒，淋浴花洒可以在车上用也可以拉外面用非常方便，水表可以实时查看水箱的水余量，电表也可以查看副电瓶的电量。
原车大灯真的太暗了非常暗的那种，简直比我原来帕杰罗的雾灯还暗，这个必须换掉
遮阳棚也装好了
轮毂太难看，轮胎换成全地形胎235/60/18
打扫干净感觉还可以
布置些软装
床是1.76x1.3米的还是够用的，本人1.73刚好可以睡
5月1带家人度了个小假顺便试了一下车，由于所有的部件都是铝型材直接固定底盘而且做了全车隔音所以跑起来感觉还是不错的，噪音完全可以接受，全车也没有任何异响，跑了2370公里总共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由于新车磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比较省油一点。2.2T柴油，这款发动机果然非常有力，比我想象的要有力。以前开过路虎卫士也是同款发动机但感觉在这个车上动力要更直接一些，也许是我的车改完后重量没有增加的原因，车子除了方向有些重其它的操控都很不错，开起来的时候感觉不出来是柴油发动机。
车子感觉不大不小，不怕限高，通过性也没有问题
整体效果还不错。本人文笔和时间有限，只能够做个简单分享，由于我的车需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加装太重的装备，做这样的改装也是完全按照自己的实际需求来改不一定适合所有人。
前脸改完效果出来了
安静的停在这里等待今年的新疆旅行，接下来需要改副油箱，改4驱，改升降顶等等。在这里欢迎各位大神多给指导，现在剩下4驱配件还没有找到，如果要从美国报关过来就要等太久时间了，或者直接开去泰国应该可以改因为泰国有这个车型的4驱版本，有没有那位兄弟有这个渠道希望介绍一下跪谢
㈨ 基于上汽大通V90底盘改造 北汽B型房车亮相工信部
在本月工信部第327批次旅居车公示当中，由北汽(常州)汽车有限公司基于一款大通V90底盘改装的B型房车产品亮相工信部，该车在工信部的公示的产品型号为北京牌BJ5043XLJCJ01D。
这款北京牌BJ5043XLJCJ01D房车基于大通V90底盘改装，整车以白色车身为主，整车尺寸5546×2062×2535(mm)，整备质量2800kg，总质量3550kg，核载6人。从我们获取的照片里显示该车配备有桌椅、炊事设施、床、卫生设施，遮阳棚等旅居生活设施，用于旅行宿营；选装不带后爬梯，自行车架长度为5546mm；不带行李架高度为2535mm；不带顶置空调高度为2700mm。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈩ 国内有多少家改装房车企业
很多企业和公司都具备改装改造技术。
但是目前没一家合法的针对个人进行改造改装房车的。可以改装，但不能合法上路。
也就是说，房车在国内改装都是非法的。原因很简单，没有改装资质，改装后无法出具合格证明检验证明，无法到车管所备案。验车。
国内现有房车厂家改装的房车或者生产的房车也不是所有车型车辆都公示和备案过。只有公示和备案过的车型和车辆才能办理验车上牌照。
你能看到的现在路长跑的车都是合法上过牌照的。
如果想了解欢迎在问我