房车车尾拓展改造

① 房车改装时，需要注意哪些改装老师傅介绍了这7点，建议收藏

买房车后、很多人首先都会改装房车。房车的使用不像普通的家庭轿车、它牵扯的事情太多、涉及到方方面面、包括车辆的底盘、车的箱体等。车的箱体中又涵盖了多个系统、包括水路、电路以及燃气系统、还包括房车内饰部分。房车本身集成了特别多工艺、所以在房车使用和改造时、需要注意的问题很多。是有很大的安全隐患的、如何安全、正确的安装房车想必是很多车主比较关心的话题、下面小桔就为各位车主详细介绍下房车改装的注意事情。
1、房车配重
我记得某篇文章里聊到这个话题、有读者说所谓配重、找个大货车司机都能办到的事儿、根本不是事儿……类似这种对安全毫无敬畏的、不仅仅是某些想“自改”的用户、甚至一些改装厂出来的车、配重也是大问题！有些前驱车、配重却做到车尾；有些车连最基础的左右平衡都做不好。
2、别动原车
最近经常听到有用户想动原车发电机、我个人建议、别动原车任何的设施。你动了原车质保没了！发动机舱里不是不能加装东西、但一切要以不损害原车为前提。
3、别动结构
改变车身结构、这个算是改装车的大忌。
4、内饰安全
这个话题不想讲了、甲醛超标、用差的板材、用差的胶水、这个在改装房车里本来就不是什么新鲜事。用户追求极致便宜、那就在价格差距极大的部分节约成本呗。好的板材与差的板材、好的胶水与差的胶水、相差何止十倍？自己安全自己注意吧、甲醛安全问题、不想再赘述了。
5、房车上水和电的改装
房车改电较为麻烦。有的车友会贪图便宜、找小厂家改车。这样就有可能埋下很多隐患、后续故障不断。其实这样并不省钱、钱都又花给了维修商。所以一定要找有资质的大品牌厂家来改。
房车上安装180升水容积的水箱、我认为就足够用、没必要再加大。为什么？因为房车出行到外面、水是最好解决的、很好找。水的比重比较大、如果在车里一味追求大水箱、将水灌满会让房车的负荷太重。这样会导致车的安全性、燃油性等方面都有问题。车负载过重、在拐弯时或加速、减速时、也会影响车的稳定性。
6、房车不可以100%复制家里的硬件
很多车友都认为买了房车、就能100%将家里的硬件复制到房车上。这个想法是不正确的、也不切合实际。房车上的硬件最多能满足购车时期望的80%、即使是好车。
因为房车的局限性很大、空间局限性大、承载质量的局限性大、以及房车材料的局限性也很大。比如说你想在墙上固定东西、就拿电钻去打眼、在墙上固定个钉子、但这对房车来说是不可能的。房车的空间不论B型车也好、C型车好、就那么大、想把家里的很多的东西、电气什么的、家具什么的都装在房车上、这是不可能的。
7、改装后的防火问题
房车改装后、在使用过程中、一定要注意防火的问题。灭火对于房车是刚性需求。因为房车中涵盖着油路、电路等各种系统、有的车友在改水、改电以及进行房车内部装饰时、只是照顾自己的主观感受、完全不考虑房车的承受力、就会让房车存在非常多隐患。
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② 双拓展的房车优缺点

很多房车车友都会问到买房车是买带拓展的还是不带拓展的。相信很多车友想买拓展型房车的最大的原因就是要房车空间大点。那么大家对于拓展房车有了解多少呢？

对于双拓展的房车个人觉得在设计上还是有些不合理的，个人不是很推荐，个人意见仅供参考。

③ 2020款旌航依维柯侧拓展房车 后上门单拓展更舒适的空间感觉

近期旌航房车惊喜不断，就在前不久刚推出旌航-II-1大额头侧拓展版C型房车后，近日又推出一款基于依维柯欧胜底盘改造，动力方面同样搭载的是一台8速自动变速箱的自行式C型房车，外观依然延续了家族式的色系搭配，同样大额头造型经过重新设计，棱角分明，给人不一样的感官体验。

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④ 四海为家房车改装论坛有没有改装后拓展的

有改的
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⑤ 房车的拓展机构可不可以做到四米长

4米太长了！！超过1米的拓展你看有几个房车在装配。1米的都没有何况是4米。这需要底盘车足够的宽，重心足够的低，足够的重才能在重心改变的情况下不侧翻。后拓展也是不行的。向上拓展或许可以试试。~~哭笑~~

⑥ 车长不到3.4米铃木房车，有拓展有四驱能睡3口人，折合13万人民币

Hello大家好，这里是房车情报。在日本汽车市场中，K-car因为紧凑的车身尺寸和便宜的售价十分流行。这种小型车方便穿行于狭窄的街道，但弊病就是空间不太理想。今天小编为大家找到一款与众不同的日本房车，不但拥有灵活的身材，而且“变形”之后还能扩大一倍的车内空间，一起学习一下吧。

这款设计颇具亮点的K-car拓展房车就为大家介绍到这里，铃木四驱底盘再加上可以成倍扩大空间的厢体，非常适合两大一小家庭旅居。整车售价198万日元，折合人民币约13万元，大家觉得这样的设计怎么样呢？

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⑦ 房车拓展功能的弊端

密封不好、变形以后不好回位、容易被异物卡住、着急离开营地还要收拾半天。

⑧ 如何改造房车

1首先是设计。布局，水电路改造，加装电瓶布局或者小型发电等
2固定布局要牢靠
3考虑载重承受安全问题
自己喜欢就改改，但是目前无法对改装的房车上牌照或者验车。

⑨ 20万的丰田房车小排量自动挡，车内设计巧妙，拓展变形后能睡4口

Hello大家好，这里是房车情报。在前段时间，小编为大家介绍了不少日本房车，精巧的布局都带有非常浓郁的日式风格。其中以微型车丰田ACEGL为底盘的房车就有升顶、小顶等多种类型。今天小编又有新的发现，为大家带来一款极具特色的丰田C型房车，多处设计充满特色，一起看看吧。

这款小尺寸的C型房车通过巧妙的设计可以达到4座4卧的水平，着实让小编惊叹。售价方面为337万日元，相当于20万人民币左右，不知道大家觉得怎么样？

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⑩ 中意房车2020依维柯C型房车3拓展布局设计

国内基于依维柯欧胜底盘打造的C型房车带有拓展机构的一般是单拓展和双拓展布局，今天为大家介绍一款中意房车2020款3拓展布局设计的依维柯C型房车，首创了可伸缩式卫生间结构，极致扩大了卫生间空间，对于喜欢大卫浴空间的房车友来说，是非常不错。这款3拓展结构设计的依维柯C型房车官网指导售价为52.8万起。
这款中意2020款依维柯C行房车的长宽高尺寸为5990×2320×3260mm，轴距3300mm，整车荷载6人。在车身的左侧及尾部配备了两个电动拓展机构，同时在车身的右侧配备了可伸缩式（小拓展）卫生间拓展结构，增大卫生间的空间。
外观配置方面，是房车常规的遮阳棚、电动踏板、加水口、市电接口、外置抽拉式灶具、外部淋浴花洒、外储物舱门等，还配有外置煤气罐储物柜。
驾驶室没有做太大的变大，主副驾驶座椅做了舒适皮革包覆，动力系统方面，搭载的是3.0T柴油涡轮增压发动机，额定功率107kW，最大扭矩370N·m，匹配8AT变速箱，上蓝牌，C照即可驾驶，国五排放标准。另外还配备加长臂后视镜、可视倒车影像及行车后视监控等。
整车内饰布局如下，驾驶室上方采用常规的额头双人床设计，两边配有外推窗，保证额头卧室足够的采光和空气流通，将额头床翻折起来则是一台32寸电视屏；后面是常规的左侧拓展对向卡座+尾部后拓展的横床布局。内饰色调采用咖色搭配白色，宽大舒适的座椅、美观的装饰板面、温馨的明黄灯，无一不透出档次感。
车尾部的卧室是横置床布局，拓展开后可以睡卧2人。拓展机构的内饰采用软包包覆，非常友档次感；上面是亚克力亮面的吊柜、侧壁上还有小型的储物袋，方便日常使用。
车内厨房区域位于客厅的左侧，整齐的柜体设计，白色的台面，非常友档次感。配置了不锈钢洗手池、微波炉、电磁炉、220V插座、可折叠收藏的拓展台面、储物柜灯，152L的车载冰箱位于对向卡座的后面。在旁边乘客门的上方是车内集成控制面板可控制车内各个电器的开关等。
作为这款房车的亮点——可伸缩的卫生间，打开拓展机构后，里面的空间非常大，使用舒适性很不好，配备了赛特福德盒式马桶、洗手池、梳妆镜、淋浴帘、换气扇、通风窗及一体式淋浴花洒等。不过从个人角度理解来说，虽然空间非常大，但可能无法淋浴，排水结构不合理。
整车的供电系统，配置的是240Ah生活电池、3kW＋1kW充逆变电一体机；水路系统方面，配置的是净水箱140L，灰水箱60L；另外还配置了后行车暖风系统、多美达顶置驻车空调及伟巴斯特燃油加热器等。
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