楷宴车的内饰

Ⅰ 2012款保时捷卡宴什么样子的内饰最好看

要跟外观配 白色车深色内饰比较好 颜色较深的外车颜色内饰应该选浅色

Ⅱ 保时捷卡宴内饰有哪几种内饰颜色可以选

TurboS是在Turbo的基础上设计的更运动一点！采用4.8V8双涡轮增压汽油机，最大功率550马力，750牛米的扭矩，4.8S的百公里加速和280的急速！就是贵40多万!

Ⅲ 保时捷卡宴内饰的这个功能

这个是电子手刹开关（EPB：Electrical Park Brake）。
电子驻车制动系统代替了传统的机械杠杆和轮胎钢索，能为司机提供更好的帮助，说白了就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮· 比传统的拉杆手刹更安全，不会因驾驶者的力度而改变制动效果，把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮。

Ⅳ 保时捷卡宴内饰有几种颜色

10种 座椅得高配

Ⅳ 求保时捷卡宴内饰说明。全是英文的 我看不明白。求中文，高手路过帮忙说明下

保时捷展厅有简单的中文宣传册，可索取。车主手册一般是一车一册，非车主无法购买，我也仅是借阅过。

Ⅵ 保时捷卡宴的外观内饰。

卡宴很不错的 我接触这么多suv中 最霸气的 买卡宴买的就是保时捷这个品牌价值，很另类，suv穿跑车轮胎，夸张的大钢圈，火红的卡钳，提速堪比跑车，尤其是运动型排气控制，启动自动轰油门，明摆着，我傲视群雄的滋味！（以上指的是卡宴gts级别以上的，其实路上见到的卡宴s 80%是假的，车主自己更改尾标，更有甚者v6改成 turbo s 包括，卡钳烤漆 换引擎盖，换前包围）稳重的话 大可以少花不少钱 买途锐
说实话第一次看到卡宴，心里起疙瘩，没见过这么样别扭的suv，不过你看多了就觉得很好，它的外形要尊重家族特性 所以和911像 其实保时捷新车的四门跑车和911更像 老款的卡宴前大灯是不好看 不过新款就好看了 还有你去看看这么多豪华suv 比如宝马x5的排气管 丑的没话说 等等 谁的排气管有卡宴做的精致？ 在看看x5的刹车卡钳 表面就是铁皮 也没有打磨 烤漆 ，现在看看好多好点的车子 卡钳表面做工都有节省成本的意思 排气管很没有质感
至于内饰 感觉不错 尤其是新车 坐进去有一种皮革香味 很喜欢这种味道 做工也可以
途锐和卡宴可以说共用很多部件 个人感觉途锐的配置更垃圾 面板竟然是垃圾的显示屏 而且中控台上还有调节后视镜的按钮很别扭 内饰也没有卡宴质感好

Ⅶ 保时捷卡宴内饰有哪些颜色

您好，保时捷卡宴有九个内饰颜色的啊，可以供选择的非常多的。最基本的颜色 黑色、灰色、米色、棕色等

Ⅷ 卡宴内饰选哪种内饰可以后期改吗

卡宴内饰选哪种内饰，一般内饰就是橙色和米色内饰，怎么选择还需要看你审美观了，如果是改装内饰，成本是很大的，如果不喜欢这个颜色的内饰，可以进行包皮内饰，这样相对简单，而且价格在2000左右就可以搞定。

Ⅸ 中规卡宴与美规卡宴内饰有什么不同

美规所有的车型比中规的生产标准都高一点，凯宴也不例外。
第一、美规凯宴的排量是3.6的自然吸气的能即停即走长时间踩刹车时发动机不会工作，进入低能耗模式，给油发动机自动响应，这也是自然吸气的发动机优点哟。但是在2014年以后美规的也出3.0的柴油的凯宴可以在国内流通了，主要是为了满足凯宴爱好者的对柴油发动机的需求。
第二、 中规卡宴排量是3.0T的涡轮增压，发动机会有延迟，因为是涡轮增压需要时间来产生涡轮压力推动涡轮旋转增加发动机内部的压力。中规的凯宴最大排量只有3.0,因为高排量的凯宴关税实在太高了。
第三、美规是保时捷原厂发动机这个是重点自己研发的哦。中规的发动机不是保时捷原长配发动机。变速箱都是一样的，外观也一样就是在前叶子板上的边灯美规是黄色带反光的，中规是白色的，后尾灯的转向灯美规是红色，中规是黄色的。以上这些是比较核心的差别。
第四、剩下的就是配置方面了，美规很少有带底盘升降的，在美国底盘升降，氙灯，电眼，天窗是选装配置，有美规的还不带天窗了，在中规都是标准配置，美规的胎压监测和自动防炫目后视镜是标准配置。
总结下吧，美规的配置和中规的配置基本都是差不多，需要啥配置都是单选，单件配置有少许的差别。
美规车，加版车，欧版车，墨西哥版车目前在国内都有，加版美规的配置比其他的要高点。

Ⅹ 保时捷卡宴内饰有哪几种内饰

具体的颜色需要去4S确定，可以定制的