最贵国产越野房车

『壹』 最贵的越野车是什么牌子、什么型号（非改装）

...奔驰G55RMB188万

『贰』 最贵的越野车多少钱。

Gurkha LAPV
Gurkha LAPV搭载一台6.4L V8涡轮增压柴油引擎，最大功率350马力，最大扭矩880Nm，配备5挡自动变速器，如此强大的动力会均匀传递到4个车轮，最高时速155km/h。接近角和离去角都达到了45°，越野能力堪比坦克。近2.7m的高度、5.7m的长度和重型装甲材料的使用，造就了其8.6吨的整备质量。
源于福特F550底盘的Gurkha LAPV是一款典型的重型SUV，宽大的空间能够装载8名战士。造型怪异的Gurkha LAPV能够达到欧洲B7武装级别，凭借其外表防爆材料的保护，车内人员可以高枕无忧的从侧面发起攻击，另外车头部分也能够在几秒内架设起一道火墙，保证全车人员迅速脱离险境。

『叁』 国产最好的越野房车是什么车

首先房车和越野不搭噶，房车国产合资的话奔驰Vito还可以，二三十来万，城市越野可以长城或者比亚迪，山地的话东风或者北京

『肆』 长安福特国产越野车最贵需要多少钱

长安福特锐界2.7T顶配44.98万。

『伍』 国产最贵越野车上市 北京BJ90 2020款售价69.80-99.80万元

作为自主品牌中最贵的越野车，北京BJ90自上市以来，就备受圈里圈外人的关注。虽然北京越野之前已对外明确了BJ90的旗舰属性，尤其是与奔驰GL的密切关系，但其昂贵的价格还是会让人好奇，是什么样的实力让BJ90可以定价如此之高，而一辆上百万的国产SUV又该是什么样子？

作为北京越野的旗舰车型，北京汽车BJ90无论是外观、内饰还是动力方面都表现的十分出色，加上此次改款后价格的下探，相信这款车能够成为更多人出行的选择。而北京越野作为北汽集团“高新特”战略的“特”色增长极，深耕越野车市场，不断丰富越野车产品系列，2020款BJ90则是其战略布局的重要一环。未来要推动整个品牌欣欣发展，一方面是产品的更新迭代，另一方面则是品牌的积极向上。所以BJ90卖得贵不贵，销量如何，这并不重要，它代表的是北京越野的市场雄心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 世界上最贵的越野车是什么多少钱

目前最昂贵的越野车（量产型、已出口到中国）是：
保时捷的卡宴，其顶级版本卡宴 TURBO 国内报价173万元
保时捷卡宴的全部报价如下：
Cayenne 95万
Cayenne S 123万 122万
Cayenne turbo 173万

『柒』 390万的越野房车，成本全花在了这个底盘！

越野房车比很多普通家用底盘更高，拥有很高的离地间隙，通过性极强，德野旗下一款憾路者系列越野房车。

用奔驰U4000四驱底盘改装的越野房车，有着很强大的越野功能性。定位C型越野房车，可上蓝牌，也就是说用C照就能驾驶。

很大的一个成本都在那个底盘上了。这也是为什么越野土豪愿意买下它的一个原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 世界上最贵的越野车多少

想象一下，如果您现在有足够多的金钱，并且有一个够酷够宽敞的车库，您会在车库里停上什么车来证明自己独一无二的财富呢？一辆布加迪·威龙？Enzo·法拉利？还是Koenigsegg？尽管这些车已经足够奢华，但是它们并不稀有。因为它们还只是量产车，除了颜色的不同，全球还有许多其他的同款车存在。此时，您就需要一款全球仅一辆并且足够豪华、品牌足够顶级的车。而迈巴赫Exelero可以满足您的要求。

迈巴赫Exelero在摩纳哥已经现身

论品牌，奔驰高端品牌——迈巴赫的名头已经足够响亮；论稀有性，您不可能找出另外一部迈巴赫Exelero；论动力，700匹马力的双涡轮增压V12发动机也足以满足您各种需求；论豪华程度，更是已经做到极致。

迈巴赫Exelero就是这样一辆全能的车型，它制造的初衷是给德国Fulda轮胎厂用来测试Fulda轮胎。但是它的意义已经远远超出了一款测试车型。

各种豪华装备应有尽有，内饰外观做工更是一丝不苟。双涡轮增压V12发动机的动力配置使其在4.4秒内便可完成0-100km/h的加速，最高安全时速为351km/h。

那么像这样一款双门双座的豪华跑车到底价格如何呢？就算是迈巴赫也没有过对这种车型定价的经验，只是公布了一个基本的价格——500万欧元。尽管已经是“天价”，但是厂家估计价格肯定还会上涨。因为对于绝对的富豪来说，金钱已经只是数字而已。

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『玖』 国产球流浪者越野房车价格