克莱斯勒300c内饰翻新

⑴ 为媳妇买练手车二手奥迪A7加内饰改造，谈谈自己的用车感受

去年五月买了途乐，各种改装肯定少不了，结果意外迷上了内饰改装。人到中年（34），改性能已经没有兴趣了，好奇的朋友可以看看我改途乐的帖子，自认为之前还是小火了一把。
途乐是好车，不过上班通勤确实太大，在成都老是被插队，于是开了4000公里就拿给家人去自驾游了，我还是开回之前的轿车克莱斯勒300c，直到去年十一月，还是忍不住，终于提了梦想车之一，吉博力18款运动版。
现车只有黑内，一直是个遗憾，谁让我喜欢运动座椅呢……话说也想过去改内饰，改成红色的，但新车确实舍不得动手术。 说下今天的主角，a7 12款3.0T舒适版，对头，买的二手车，9.3w公里，8年的老车，主要给媳妇练手，新的还是比较心疼……选车过程看过新车的bmw4系，奔驰e轿跑，c轿跑，路虎发现运动版，中途还给特斯拉交过2w定金，还好退了[擦汗][擦汗]，也看过新3系……但是说实话总觉得差点什么，这个时候我改装内饰的欲望冒了出来，干脆买二手车来改装吧！好玩，保值，练车剐蹭不心疼，最后在老款cls和a7里面选了一个，下面放图（车牌是过户前的）。
红外，黑内……车况非常好，就是内饰太老气，盘他。。。经过我上网找参考，选皮料，选格纹，选配色，最终有了下面的成品。
内饰全拆全改，顶面翻毛皮，包了黑色后视镜，卡钳烤漆紫色，轮毂修复，改装上了360。。 这车配置是真心高，比吉博力高多了，底盘升降，空气悬挂各种的啥都有，开起来很安静，不颠，3.0t 299马力比不上吉博力350马力，但女人开够用了，主要图好看嘛，日常代步，接送小孩都很好…… 结语：我现在抢着开a7，吉博力已经放车位上了，因为我媳妇还在驾校练车，11年驾照了，没上过路，还是去驾校回炉比较放心[偷笑][偷笑][偷笑]

⑵ 拆装克莱斯勒300c门板视频。在家个人动手拆，可就是拆不掉，希望有人帮帮忙

在副驾驶手套箱里面。拆装方法：1.将副驾驶脚部上部有个黑色塑料板，板上有两伸缩卡掰着它弄下板子。2.然后拆掉电瓶负极，再把车身电脑拆掉，并把固定车身电脑架拆掉（两个12的螺丝帽）。3.再把副驾驶左脚左侧的板拆掉，有四个螺丝，然后拆掉就可以了。

⑶ 克莱斯勒300c可以以旧换新吗

目前，克莱斯勒在北京奔驰的生产车间只保留了4名技术人员，对克莱斯勒300C以及铂锐的生产进行监督，其余大部分美方技术人员已经撤离。“戴姆勒方面正在就一些生产设备进行改造，以满足生产奔驰产品的标准。”由于克莱斯勒300C和铂锐两款产品的销量...

⑷ 我想购买个二手的克莱斯勒300C，但是都说这车毛病太多。请个明白人介绍下~!(想改装这车~！）

克莱斯勒300C分为进口和国产，进口车型出现的毛病不是很多，但也有，更多的是国产车型有一些问题，但整体质量比奥迪之类的车型要好。
首先说刹车抖，300C开过几万公里后容易出现刹车抖现象，是因为刹车盘的材质适用不当造成，材
质过于简单，价值低，适用当中过热后产生变形，更换质量好散热强的通风式刹车盘完全解决。
换挡机构中的换挡拨片损坏是设计问题，不过厂家已经有了配件供应，维修也很方便，即使没有配件也能够修好。
此外车辆出现的问题大都会以仪表故障灯的形式显示出来，例如：废弃再循环阀、节温器上盖渗水、水泵的水封渗水、推力杆胶套、胎压传感器都属于老化现象产生的，属于正常现象。
总之如果想使用中级车，价格合适还是可以考虑的

⑸ 克莱斯勒300C 改成劳斯莱斯幻影 具体怎么改法，需要多少钱。

应该是没有专门的改装套件的，需要自己制模定做，比较复杂！可以找专门的改装店咨询，有的大城市好点的改装店具备这样的能力。但是耗时长，费用高！想外观内饰完全做一样我估计至少得15W以上！其实不需要改幻影，300C可以改成很漂亮又有自我风格的样子，几W块就可以搞定!
主要可以改造轮胎轮毂，灯，排气，包围，颜色，内饰包皮等

⑹ 小弟买了个克莱斯勒300C结果发现是事故车，应该怎么解决

赶紧去找鉴定公司或者保险公司作出评估,定下来要是问题车,就可以找4S理赔、退货或者找消协之类的帮助解决，这社会有理走遍天下，无理寸步难行！
兄弟，我也是300C，我支持你！碰到这种事不能软，要硬起来坚决维护自己的权益

⑺ 买的二手的老款克莱斯勒300c，以后保养维修会困难吗

克莱斯勒老款的已经停产了，配件会比较难，还是比较小众点。楼主可以下载个顺行车生活，里边有克莱斯克的4S店，功能挺全的，一直在用，保养套餐非常好，配件便宜。

⑻ 克莱斯勒300c木头内饰掉色

拆下，喷漆处理。

⑼ 克莱斯勒300c可以改内饰吗

只要你有足够的内饰卡子，想怎么改都可以尝试。
所以，最主要先拆开一个卡子，看看能买到不。
明白了吧！