安装速派内饰多少钱

⑴ 斯柯达-速派 - 速派1.4T绅士版可以安装原装后座娱乐系统吗

可以安装，如果想安装单独播放器成本较高，也可以和前面导航链接播放导航CD或者U盘播放的视频，需要音频，视频连接线，液晶显示器，还要在座椅后面开一个凹槽，不建议安装成本较高，还不如拿个苹果玩呢，饿了还能咬一口，哈哈。全套下来价格在12000-15000之间。请赞斯柯达解答团队。

⑵ 斯柯达速派的内饰方面

外观配置上，国产全新速派全系标配了掀背式开启行李厢、LED双C形尾灯、前雾灯转向照明系统、绿色隔热玻璃、前风挡隔音玻璃，高配车型则配备有带大灯清洗/随动转向/动态辅助功能的立体悬浮式智能氙气大灯、镀铬车身装饰、18英寸黑色铝合金轮圈。 国产全新速派外观部分配置信息表 车型 TSI280 手动前行版 TSI280DSG前行版 TSI280DSG创行版 TSI330DSG创行版 TSI330DSG智行版 TSI380DSG尊行版 TSI380DSG旗舰版 掀背式开启行李厢 ● ● ● ● ● ● ● LED双C形尾灯 ● ● ● ● ● ● ● 前雾灯转向辅助照明系统 ● ● ● ● ● ● ● 绿色隔热玻璃 ● ● ● ● ● ● ● 前风挡隔音玻璃 ● ● ● ● ● ● ● 光导式LED日间行车灯 - - - - ● ● ● 琉黑一体式全景天窗 ○ ○ ● ● ● ● ● 低滚阻绿色轮胎 215/60 R16 215/60 R16 215/55 R17 215/55 R17 235/45 R18 235/45 R18 235/45 R18 16英寸铝合金轮圈 ● ● - - - - - 17英寸铝合金轮圈 - - ● ● - - - 18英寸黑色铝合金轮圈 - - ○ ○ ● ● ●

⑶ 斯柯达速派改装车内饰，车顶得多少钱

您好、这个看改的材料和风格，一般七八百块就差不多了很高兴能够保帮助到您，希望回答对您有帮助，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑷ 速派的速派内饰怎么样

能详尽点么

⑸ 20万左右的车 速派

20万划算高配置中级车推荐斯柯达速派，外观憨厚老实、内饰商务沉稳是斯柯达速派一直以来给人的感受，而全新速派则以年轻的面孔展现，力求打动更多年轻消费者的芳心，脱胎换骨后的速派不再是那辆“中年大叔专车”了，配置丰富，性价比比较高，加上有一定优惠的幅度，是值得推荐和考虑的车型。

其他20万左右汽车推荐

1、雅阁

官方指导价：16.98-23.98万

雅阁是B级家用车，在很早以前进入中国市场，知名度非常高，号称中国B级车霸主之一。顺应时代而变革，这款车的造型变得更加年轻、各种功能有质的飞跃、动力性能更好还提升了燃油经济性，而更加诱人的地方是入门价格更加低，二十万都不到就能开回家，请问怎么拒绝呢？

2、凯美瑞

官方指导价：17.98-27.98万

凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，在中国换代过很多次，让它累积了非常深厚的口碑。全新的造型充满运动气息，颠覆了大家以往对它的印象，上了TNGA架构之后，空间的表现变得更加优异，面对对手更加具有竞争力。综合来看，这款车是绝对不会错的选择。

3、迈腾

官方指导价：18.61-30.99万

迈腾是一汽大众旗下的中型家用车，与上汽的帕萨特组成了B级车市场双车战略车型。和日系对手不同，这款车看上去比较符合事业有成的成功人士，很不错的做工用料和座椅舒适度，让迈腾用于商务或家用也能游刃有余。不过对于年轻消费者而言，这款车像是偷开老爸的车，导致了迈腾的用户群体就会比较局限化。

⑹ 斯柯达速派怎么样

斯柯达速派不错，动力方面，全新速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机选择，传动部分，除了1.4TSI入门级车型匹配5速手动变速箱之外，其余车型均使用的是7速双离合变速箱。此外，全新速派1.4TSI和1.8TSI全系车型均配备发动机启停技术。

新速派沿用了现款车型的动力系统，TSI280车型搭载EA211系列1.4T发动机，峰值扭矩250N·m，匹配DQ200 7速干式双离合变速箱；

百公里油耗为5.8L；TSI330车型搭载EA888系列2.0T低功率版本发动机，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320N·m，匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。

安全配置：

在安全配置方面，全新速派全系标配了电子车身稳定系统、电子手刹、自动驻车系统、轮胎气压检测、驾驶员疲劳驾驶识别、前排正面和侧面四气囊以及后倒车雷达；从TSI330智行版开始则额外配备有头部气帘、驾驶席膝部气囊、前雷达、车道偏离预警等，

全新速派TSI380尊行版在安全配置上会更加丰富，具有后排侧面双安全气囊，顶配的TSI380旗舰版则额外具有盲点监测系统、前方安全辅助系统、预碰撞保护等高于同级别的安全配置。

以上内容参考网络---斯柯达速派

⑺ 速派和蒙迪欧哪个好

蒙迪欧和速派相比，速派要好一点。蒙迪欧在空间、实际动力、实测油耗和性价比方面相比速派都有些不足。

两款车型的车身尺寸比较相近，速派长宽高为4861/1865/1489mm，比蒙迪欧的4860/1854/1480mm略大一些。

从车身设计上带来的视觉效果来看，速派个头儿显得确实大一些，尤其是采用了更宽阔的设计之后，速派的车身看上去更宽，当然，实际尺寸上也确实比上代车型更宽。

主要优势：

速派的内饰设计十分规整，带有典型大众家族的风格。相比上代车型，速派车内的线条也十分注重勾勒整个内饰的宽阔感，而且也比上代车型犀利很多。通过良好的材质和精细的工艺，展示出了令人愉悦的质感和高级感。车内的人机工程学设计是高水准的，逻辑性和易用性都非常出色。

蒙迪欧的内饰与速派呈现出不同风格。蒙迪欧希望通过强烈的科技感来迎合消费者。细节处更多的采用亮银色的材质装饰。不过在工艺和装配方面仍有进步空间，相比速派显得有些粗线条。

⑻ 斯柯达速派的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

优点：外观挺好看的，价格实惠，动力也是够用了。

缺点：已经很好了，可能就是隔音也不是很好，噪音挺大的

外观：时尚，看起来很年轻，车身造型不错

内饰：挺好看的，用料还行，做工也过得去。

空间：空间还是够用的，坐上去空间没问题

配置：配置不错，一般都有

动力：我性格是那种比较稳重的，一般也不太超车，动力够用就行了，这个价格也不敢追求太好的动力。

操控：开车年头不少，但是不属于专业车迷，对于操控没有太高要求 ，只要是好用就可以了。

油耗：油耗还是比较可以的，跑市区跑得多，目前油耗在7到8个之间，还可以接受。

舒适：座椅舒适性没问题，噪音有点大，减震也不是很好，比较一般吧。

优点：主要是内饰，空间，还有人性化配置，动力平顺，高速快又稳，安全性好

缺点：真的没有

外观：低调奢华，开着就是一种乐趣，坐的就是享受，兼备这两

内饰：内饰做得非常好，用料好，座椅触感好，不过车内的有点气味

空间：空间就一个字大，后排巨大，头部空间富余，没什么不满意

配置：讲几个特别的配置，可变悬挂，看路况自己选择，差别还是挺明显的，明显感到软硬不同

动力：新车没有太猛踩油，开着的动力绝对的够，满足没太大的追求动力

操控：确实转向很精准，低速的时候方向盘很轻。还有感觉底盘很低，怕坑洼路

油耗：走走停停，拥堵路段10升多，高速或者不用走走停停的路8升左右

舒适：舒适挺好，避震行程挺长的吧

⑼ 斯柯达速派的内饰塑料多吗它费油吗

优点：空间和舒适性很不错，外观漂亮，粗犷线条，有特点的风格

缺点：导航操作不方便

外观：前脸很好看，尾部造型也是个亮点

内饰：内饰做工没体现出价格的水准，内饰用料好，按键挺新颖

空间：空间大，后排空间很出色，坐着舒服，角度够，后备厢空间大

配置：配置方面过得去

动力：动力很强，加速能力好，高速上超车很容易

操控：偏舒适的好，指向很准，车厢内基本不会有太大震感

油耗：油耗9升多，偏高

舒适：隔音好，座椅舒服，驾驶手感也很好，音响系统一流，很震撼

优点：外形耐看，稳重大气，稳中有内涵的车

缺点：还好，没什么不满的地方，刚提车不算久

外观：外观就是很大气，很修长，比例很不错，越看越爱，耐看的车就是好

内饰：内饰很特别，奇怪，这就是一部电动车吧

空间：空间不怎么样，看都能看出来了，短途坐没什么问题

配置：配置还不错，够用的

动力：动力满意，虽然也有不足的地方，能跑能停就行

操控：车子很好开，舒适平稳，安全感很好

油耗：不耗油的

舒适：滤震过坎等比较干脆，隔音不紧

优点：外形看着很舒服，隔音好，油耗不高

缺点：横向空间

外观：外形好看，自己喜欢就是最好的了，偏运动

内饰：内饰没什么问题，用料什么的耐用就好了，看着不难看也没太大问题

空间：空间挺好，后排乘坐空间舒适，这个做得很不错

配置：电动天窗、定速巡航，配置挺良心

动力：动力很强，推背感爽，开起来轻快，切换日常应付拥堵和高速绰绰有余

操控：方向的手感指向准，车子悬挂还算好

油耗：比较的省油，百公里水平在9升左右，我平时用车也不算堵

舒适：舒适性还好，座椅比较舒服，噪音有点大，悬架软硬还能接受

⑽ 斯柯达速派的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：价格接地气，空间大，乘坐也挺舒服的

缺点：内饰做工接缝不够细致，虽然还能接受，但还是个缺点吧

外观：外形很时尚，车子线条也很流畅，有自己的风格，不撞脸

内饰：前排的设计很有用心，坐进去很吸眼球，放眼望去挺顺眼的

空间：空间很不错，属于那种舒适型

配置：配置还行，要求不高，安全配置是主要的

动力：起步稳，完全够用，目前家用开着没遇到什么问题

操控：操控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松，转弯也相对比较稳定

油耗：油耗跟预期差不多，8升左右

动力：我对于动力并没有太多的要求，我开车的主要任务也就是去上班接孩子，在市内开，也不会要求太大的动力，我很满意它的表现

操控：对于这款车的操作是特别的满意的，开着的时候一点都不会觉得晃，转弯的时候车也是特别的稳，开着特别有安全感，刹车也是精准狠

油耗：过日子就要精打细算，油耗肯定是个大问题，但是这辆车特别的给力，仔细算了一下，一般都是百公里8个油，表现简直太好了，不能想象，太符合现在的节能减排了

舒适：舒适型棒得很，我感觉比我以往开的车都要好很多，而且车内的配置特别齐全，开起来特别顺手，车里的视野也特别好，很好上手